一鍵砍遍全城
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2011年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格6.48萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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購買時間2011年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.23萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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購買時間2011年05月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格6.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程34384公里
綜合評分
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購買時間2014年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格5.14萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格6.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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購買時間2011年10月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格6.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6176公里
綜合評分
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購買時間2011年11月
購買地點西藏 拉薩
裸車價格6.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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動力:1.2L的發(fā)動機跟樂馳同款,單從數(shù)據(jù)來看沒有什么值得說道的地方,實際使用中,也確實如此,“夠用”這倆字應該是對這款發(fā)動機最合適的解釋。起步聳車應該是賽歐在使用中最讓人郁悶的事情,一檔,二檔除非使用油門撐著,不然車子就會一沖一沖的,有些惡心。。。城市中駕駛,超車什么的及時降檔或者直接大油門轉速拉到2500-3500之間,感覺還可以。本身這款發(fā)動機就是高轉速發(fā)動機,平時如果使用的時候不適當?shù)膬r高轉速,不但動力得不到釋放,還會對發(fā)動機造成損傷,我就是吃了這個虧,前5000公里轉速沒有超過2000,自我感覺是萬般溫柔對待小黃,結果這家伙不但有氣無力的,而且油耗一天天的漲,最高的時候,市區(qū)將近11L的油耗,對于1.2L的發(fā)動機來說有點過分了。之后4000公里,保持2000-2500轉換擋,1700-2000轉行車,目前車況非常好。市區(qū)穩(wěn)定在7-8L之間,一格油可以跑到70公里左右,高速100公里勻速行駛,一格油將近可以跑到100公里。
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購買時間2012年07月
購買地點山東 臨沂
裸車價格6.88萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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購買時間2011年11月
購買地點四川 成都
裸車價格6.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18300公里
綜合評分
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購買時間2011年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格6.38萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程13117公里
綜合評分
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悅納RV
樂風
北京汽車E系列
夏利N5
YARiS L 致炫
威馳FS
YARiS L 致享
雨燕
YARiS L 致炫X
煥馳