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皇冠
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2007年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格30.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程125876公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性好，靜音效果不錯，密封很好。
缺點：避震漏油，六萬公里的時候就兩個后避震一起換了，現(xiàn)在好像前避震也有此現(xiàn)象。
外觀：非常穩(wěn)重大氣兼商務(wù)風(fēng)十足的外觀是征服我的重點。所以非常的滿意。
內(nèi)飾：其實要我談一部車的內(nèi)飾我還真不知道怎么說，買的時候就是看中了才買的，六年多了一點也不覺得過時，雖說有的用料不是那么的講究，但是整體效果那是絕對的耐看，也耐用。
空間：儲物空間充足，而且門板上的儲物格還可以翻轉(zhuǎn)，后排中央扶手箱也有個儲物格。乘坐空間稍顯不足，特別是后排中間位置有很大的凸起，我（175）坐在后排中間腿無支撐，頭部也頂?shù)巾敳康?/span>
配置：性價比真心不錯，這個價位雖然是低配，但很多關(guān)乎行車安全的配置都全車標(biāo)配，要給一個贊。
動力：2.5升v型6缸自然吸氣發(fā)動機(jī)加上成熟的6速手自一體變速箱，動力強(qiáng)勁充沛。日常駕駛，慢慢給油，轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn)左右換擋，基本沒有頓挫感，很平順。 激烈駕駛，和需要變道超車時，按下powar，一腳大油門下去，馬上可以體驗到一股推背感，發(fā)動機(jī)3500轉(zhuǎn)換擋積極，高轉(zhuǎn)速帶來良好動力輸出，引爆澎湃激情
操控：
在同級別車中表現(xiàn)絕對的出眾，在同價位車中那是絕對的老大。
油耗：油耗使我非常的滿意，很省油。比我預(yù)期的還要低。
舒適：很舒服，尤其是座椅對腰部的支撐連續(xù)開上幾百公里完全感覺不到累。
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購買時間2009年11月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格30.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間大，提速快，高速很穩(wěn)，很有安全感。
缺點：知名度不如BBA。。。剎車，緊急情況，還有點怕剎不住，車漆較軟，已有多出劃傷，樹枝刮蹭的，
外觀：非常穩(wěn)重大氣兼商務(wù)風(fēng)十足的外觀是征服我的重點。所以非常的滿意。
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾，溫馨舒適，看著舒服。其它描述】2.5V6++6速 皇冠是30W價位中的高性價比車，整體搭配合理，現(xiàn)在已經(jīng)13款了，老款還是不錯的
空間：空間一般，也就和現(xiàn)在的B級車差不多大，原產(chǎn)車沒加長的緣故！
配置：性價比真心不錯，這個價位雖然是低配，但很多關(guān)乎行車安全的配置都全車標(biāo)配，要給一個贊。
動力：我覺得2.5v6發(fā)動機(jī)的動力足夠了，動力強(qiáng)勁，推背感很強(qiáng)，加速平順，動力隨叫隨有，輕踩油門己經(jīng)獲得不錯的速度了。波箱換檔響應(yīng)快，升檔和降檔一點頓挫感都沒有，根本感覺不出來在變檔。
操控：
在同級別車中表現(xiàn)絕對的出眾，在同價位車中那是絕對的老大。
油耗：油耗使我非常的滿意，很省油。比我預(yù)期的還要低。
舒適：1.75左右的個子，無論坐前排和后排，都具有不錯的空間，16寸的普利司通小腳輪胎配合相對軟的懸掛，在過減速帶和崎嶇路面時還是相當(dāng)舒適的，
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購買時間2007年06月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格32.50萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
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優(yōu)點：小毛病一點沒有，6缸確實不是4缸能比的，起步超舒服。
缺點：油耗油耗，同時期沒話說，對比如今的小排加T，我嘞個去啊
外觀：在前幾年這個造型還算過得去哦，車的設(shè)計使人看上去比較寬敞，這車給我的感覺是既大方又別致，銀色的車身還比較耐臟。
內(nèi)飾：真皮質(zhì)感很好，雖然比起雷克薩斯仍有差距，但已經(jīng)很不錯了。朋友開RAV4、漢蘭達(dá)的，上我車都夸真皮好，比起他們的，一個像家里的沙發(fā)，一個像快吧的...
空間：頭部空間不夠！
配置：買的時候加價一萬，當(dāng)年算起來不是很劃算。在中高級轎車?yán)锩�，皇冠的做工還算好的，也比20幾萬以下的日系車厚道不少，日系車的確還是比較省油，而且由于日本的影響直接導(dǎo)致SSSS店也只能靠拼服務(wù)拼價格來提高銷量了，包養(yǎng)啊做漆啊都還算便宜，比起B(yǎng)BA系列的便宜太多了。
動力：動力很不錯，可以和奧迪Ａ６有一比．
操控：
操控隨心所欲，就是方向盤有點偏。
油耗：高速的話8-9升這樣，純市區(qū)的話要12-13.我自己開綜合11吧。不過12代的皇冠，我加的是97號油，13代開始稍稍下調(diào)功率，已經(jīng)明確標(biāo)注可以加93的。
舒適：這是個舒適性為主的車子,不能因為它的后驅(qū)而誤會,不適合玩,就是一輛舒舒服服開出去有面子的車,所以,這個不用多說了.
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購買時間2012年07月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格25.00萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性好，靜音效果不錯，密封很好。
缺點：剎車，緊急情況，還有點怕剎不住，車漆較軟，已有多出劃傷，樹枝刮蹭的，沒有配上大腳 16的好迷你
外觀：非常穩(wěn)重大氣兼商務(wù)風(fēng)十足的外觀是征服我的重點。所以非常的滿意。
內(nèi)飾：中控和車門配桃木和真皮首上去很有質(zhì)感，全車座椅釆用真皮包裹，車門一樣有真皮包裹，做工精致細(xì)膩，看上去豪華感十足。不過選米色的內(nèi)飾不耐臟要經(jīng)常的擦拭。
空間：上面已經(jīng)說了，空間是我最滿意的，唯一的的缺陷就是后排中間突出的太高了，后排坐4個大人，就是腿不好放。呵呵
配置：性價比真心不錯，這個價位雖然是低配，但很多關(guān)乎行車安全的配置都全車標(biāo)配，要給一個贊。
動力：動力表象還是可以的，尤其是運(yùn)動模式加上S檔的話那是相當(dāng)?shù)臐M意。
操控：
行政用車，方向調(diào)教舒適，轉(zhuǎn)向力度合適
油耗：我開車還是比較猛的，但是它的油耗也還是在我的意料之外綜合油耗在12升左右，高的時候13升多。
舒適：真皮座椅的舒適性非常的好，手感柔軟細(xì)膩，坐下去軟硬度適中，腰部和腿部的支撐非常實用，我對這車的座椅非常滿意。全車隔音做得非常非常的好，即使跑高速這車的隔音還是非常的安靜，簡直神了。懸掛非常的出色，一般不太平整的道路快速駛過都不會有太顛簸的感覺。
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購買時間2007年07月
購買地點浙江 湖州
裸車價格30.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性好，靜音效果不錯，密封很好。
缺點：避震漏油，六萬公里的時候就兩個后避震一起換了，現(xiàn)在好像前避震也有此現(xiàn)象。
外觀：非常穩(wěn)重大氣兼商務(wù)風(fēng)十足的外觀是征服我的重點。所以非常的滿意。
內(nèi)飾：中控和車門配桃木和真皮首上去很有質(zhì)感，全車座椅釆用真皮包裹，車門一樣有真皮包裹，做工精致細(xì)膩，看上去豪華感十足。不過選米色的內(nèi)飾不耐臟要經(jīng)常的擦拭。
空間：空間還算好，夠用，就算是過年買年貨也毫無壓力。
配置：性價比真心不錯，這個價位雖然是低配，但很多關(guān)乎行車安全的配置都全車標(biāo)配，要給一個贊。
動力：我覺得2.5v6發(fā)動機(jī)的動力足夠了，動力強(qiáng)勁，推背感很強(qiáng)，加速平順，動力隨叫隨有，輕踩油門己經(jīng)獲得不錯的速度了。波箱換檔響應(yīng)快，升檔和降檔一點頓挫感都沒有，根本感覺不出來在變檔。
操控：
行政用車，方向調(diào)教舒適，轉(zhuǎn)向力度合適
油耗：油耗使我非常的滿意，很省油。比我預(yù)期的還要低。
舒適：真皮座椅的舒適性非常的好，手感柔軟細(xì)膩，坐下去軟硬度適中，腰部和腿部的支撐非常實用，我對這車的座椅非常滿意。全車隔音做得非常非常的好，即使跑高速這車的隔音還是非常的安靜，簡直神了。懸掛非常的出色，一般不太平整的道路快速駛過都不會有太顛簸的感覺。
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購買時間2007年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格32.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程86000公里
綜合評分
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優(yōu)點：隔音好，機(jī)頭安靜
缺點：儀表臺開裂就不說了。另外就是燒機(jī)油，我的暫時還沒有發(fā)現(xiàn)，希望不會燒！
外觀：還是喜歡這款的外觀。看到現(xiàn)款總是覺得有點別扭。不過最新的日本發(fā)布的還是不錯的。不知道國內(nèi)什么時候能上市呢。
內(nèi)飾：簡簡單單，清清爽爽，而且被我開了六年的車，內(nèi)飾基本還是新的，你們信嗎？
空間：夠用，還能接受一般
配置：我個人覺得這個車還是比較高的。
動力：雖然是2.5但是如果舍得踩，V6的質(zhì)感和連綿197馬力足矣讓你松開右腳。加速表現(xiàn)：普通模式平順，S模式會區(qū)別很大，轉(zhuǎn)速上升非常快。試過0.2不吃力！為此付出了幾千大洋。嘿嘿
操控：
操控性一般，方向盤太大
油耗：油耗今天看了一下是10.4，但是去年開這車的時候是14.1，我在懷疑是不是每次重新把油箱加滿就重新計算，一直有這個疑問。油耗來講高速一般5-7毛，市內(nèi)1塊錢左右，本人沒有不良駕駛習(xí)慣。這個車的油耗還是能接受的，其實日系車油耗一般都不會太高的，這個大家都懂，同級別的車來講這個算比較省油的。
舒適：對于開車的來講舒適性非常好！開過的車不少個人感覺奧迪A6L都不如皇冠開啟來舒服，但是后排舒適性就一般了，空間小的問題。
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購買時間2007年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格33.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程118000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形大氣，操控性好
缺點：1后棑空間窄，坐進(jìn)去膝蓋離前座椅背只有一拳的距離。2，空調(diào)有異味，隔一晚上最明顯，有一股餿味。3,剎車軟了點。
外觀：非常穩(wěn)重大氣兼商務(wù)風(fēng)十足的外觀是征服我的重點。所以非常的滿意。
內(nèi)飾：中控和車門配桃木和真皮首上去很有質(zhì)感，全車座椅釆用真皮包裹，車門一樣有真皮包裹，做工精致細(xì)膩，看上去豪華感十足。不過選米色的內(nèi)飾不耐臟要經(jīng)常的擦拭。
空間：儲物空間充足，而且門板上的儲物格還可以翻轉(zhuǎn)，后排中央扶手箱也有個儲物格。乘坐空間稍顯不足，特別是后排中間位置有很大的凸起，我（175）坐在后排中間腿無支撐，頭部也頂?shù)巾敳康?/span>
配置：性價比真心不錯，這個價位雖然是低配，但很多關(guān)乎行車安全的配置都全車標(biāo)配，要給一個贊。
動力：我覺得2.5v6發(fā)動機(jī)的動力足夠了，動力強(qiáng)勁，推背感很強(qiáng)，加速平順，動力隨叫隨有，輕踩油門己經(jīng)獲得不錯的速度了。波箱換檔響應(yīng)快，升檔和降檔一點頓挫感都沒有，根本感覺不出來在變檔。
操控：
非常順手
油耗：油耗使我非常的滿意，很省油。比我預(yù)期的還要低。
舒適：舒適性還不錯 靜音也可以
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購買時間2008年01月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格32.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程130600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形大氣，操控性好
缺點：空間，尤其后排空間真的是不給力
外觀：非常穩(wěn)重大氣兼商務(wù)風(fēng)十足的外觀是征服我的重點。所以非常的滿意。
內(nèi)飾：中控和車門配桃木和真皮首上去很有質(zhì)感，全車座椅釆用真皮包裹，車門一樣有真皮包裹，做工精致細(xì)膩，看上去豪華感十足。不過選米色的內(nèi)飾不耐臟要經(jīng)常的擦拭。
空間：汽車后排車頂?shù)膬?nèi)凹設(shè)計，具有不錯的乘坐舒適性，前排駕駛席6向調(diào)節(jié)不錯，后排座椅放倒也可以提供更大的空間，有試過一車擠6人也還行
配置：性價比真心不錯，這個價位雖然是低配，但很多關(guān)乎行車安全的配置都全車標(biāo)配，要給一個贊。
動力：動力對于個人來說已經(jīng)夠用了，V6+后驅(qū)是亮點。
操控：
行政用車，方向調(diào)教舒適，轉(zhuǎn)向力度合適
油耗：平均路況油耗是百公里10.8升，一般高速是8升，城市鄉(xiāng)村道路是11.5升
舒適：1.75左右的個子，無論坐前排和后排，都具有不錯的空間，16寸的普利司通小腳輪胎配合相對軟的懸掛，在過減速帶和崎嶇路面時還是相當(dāng)舒適的，
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購買時間2007年07月
購買地點廣東 惠州
裸車價格32.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程88888公里
綜合評分
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缺點：空間很小，沒有鎖車音減震設(shè)計過保就滲油確實厲害
外觀：中規(guī)中矩，屬于比較沉穩(wěn)的那種，沒有激進(jìn)的線條，只有圓潤的身形。
內(nèi)飾：真皮質(zhì)感很好，雖然比起雷克薩斯仍有差距，但已經(jīng)很不錯了。朋友開RAV4、漢蘭達(dá)的，上我車都夸真皮好，比起他們的，一個像家里的沙發(fā)，一個像快吧的...
空間：覺得不錯了
配置：當(dāng)時買車的時候，V6的車子貌似只有天籟跟皇冠，哦，對了，還有銳志，可人皇冠是C級車啊，有木有，有木有？
動力：2.5的車,不算太大,但加上六缸的發(fā)動機(jī)就彌補(bǔ)了這點了,這也是當(dāng)時要這個車的主要原因之一吧.用了這么久,還沒有覺得不夠用的.
操控：
很不錯
油耗：市區(qū)十二三個,堵車不算,高速七八個,比較省,這個油耗還算合理.
舒適：舒適性很好厚厚的座椅，帶電加熱各個方面我都很滿意
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購買時間2008年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格32.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程79000公里
綜合評分
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優(yōu)點：小毛病一點沒有，6缸確實不是4缸能比的，起步超舒服。
缺點：這點必須說說，車漆薄，隨便輕輕的被畫一下就好大的印子。然后再就是品牌，特別是9.18臨近的時候，基本每天都有人劃我的車，真的很悲催。再就是有一點不知道其他的車友有沒有遇到過，到了第4年儀表盤就經(jīng)常有三個圖標(biāo)顯示：發(fā)動機(jī)故障燈 側(cè)滑燈和VSC常亮，去SSSS店弄過幾次都沒什么效果，剛剛跑幾天又會亮，很苦惱，現(xiàn)在都懶得管了。
外觀：還是喜歡這款的外觀�？吹浆F(xiàn)款總是覺得有點別扭。不過最新的日本發(fā)布的還是不錯的。不知道國內(nèi)什么時候能上市呢。
內(nèi)飾：我這款是真皮座椅。帶天窗。除了沒有導(dǎo)航（買了后2個月就出來導(dǎo)航版了唉）沒有到車?yán)走_(dá)。其他都有（電動方向盤帶下車自動收回）做工還是不錯的。用到現(xiàn)在還沒有發(fā)現(xiàn)任何小問題呢。
空間：空間其實還算不錯，唯一不太好的就是后排中間的突起比較高,后驅(qū)車的硬傷，實在傷不起啊，不過好在是自己家私用，坐人多的概率比較小，所以空間來講還是夠用的。
配置：我個人覺得這個車還是比較高的。
動力：動力一直用到現(xiàn)在都還沒有感覺有什么過多的欠缺，動力方面的確還是不錯的。我們這邊國道車多路窄，好多的油罐車，很長的那種，超車很不方便，好在車的動力不錯，80以上深踩油門1-2秒之后有反應(yīng)，有推背感，但如果是緊急超車我一般都會采用手動模式，降一個檔，這樣加速十分明顯，動力還是很給力的。
操控：
一般的操控都很到位。方向盤指向也很精準(zhǔn)。這個車的轉(zhuǎn)彎半徑小，所以特別是在停車，挪車的時候，很輕松�？吹絼e的車，拐不過來的地方，都能輕松過來。哈哈心情很好呀。S擋和 PWR 結(jié)合，確實可以改變皇冠的操控，好像轉(zhuǎn)換到這個模式，避震和剎車都很緊了，不知道是不是我自己的感覺呀。平時的剎車別人說比較軟。我到是覺得還好。你可先踩下去準(zhǔn)備，到時候再進(jìn)一步踩下去，還是很靈敏的�？赡苁莻�人的習(xí)慣巴。我開歐美車，就感到那些剎車太高了，一踩就有。很容易追尾吧。哈哈
油耗：我每天基本上來回30KM。 我每次加油都有記錄。這里列一下使用6年來的平均油耗。年份/年度總行駛里程/平均油耗07/12390 KM/7.339 (只有半年的時間，最低一箱油油耗 6.84/100KM）08/25005 KM/8.585 (本年度最低油耗 7.525/100 KM)09/28232 KM/8.646 (本年度最低油耗 7.005/100 KM）10/25104 KM/8.886 （本年度最低油耗 7.60/100 KM）11/21299 KM/8.854 （本年度最低油耗 7.770/100 KM)12/17961 KM/9.551 (本年度最低油耗 8.22/100 KM）今年的還沒有完成統(tǒng)計呢。不過可以看出長途少了，油耗就高了。一般出長途都走高速。所以高速還是很省油。最低油耗往往就是加滿油直接上高速一箱油跑完，那么這個油耗一定會低到你不相信。哈哈。我就有一次，跑了400多公里，一看是6.4 電腦顯示。但是一下來走不多久立馬上去了。呵呵。
舒適：這個沒有說的。不論前后排都很舒適。而且空調(diào)也很好。在高速上除了胎噪，風(fēng)噪外，發(fā)動機(jī)噪聲基本聽不見。交談也不需要提高嗓門。聽音響就更不需要調(diào)聲音了，帶ASL自動隨車速調(diào)整聲音的。呵呵。
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