一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價格21.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
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越野:
在操控方面,這是馬自達(dá)的主攻方向,方向盤很輕,轉(zhuǎn)向體驗(yàn)極佳,方向盤輕巧,反饋良好,動力輸出線性平穩(wěn),雖然沒有渦輪發(fā)動機(jī)那么強(qiáng)勁,但轉(zhuǎn)向性能也是一流的,駕駛起來也很方便,尤其是馬自達(dá)的GVC控制系統(tǒng),無論過彎還是高速,都穩(wěn)如泰山。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價格19.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2958公里
綜合評分
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越野:
操控是出了名的好,買車之前,銷售帶我們?nèi)ピ囻{,首先,他們帶我們快速轉(zhuǎn)彎超車,讓我們試駕一下,真的很穩(wěn)定,有一種車隨意動的感覺,方向盤的精度也很高,意味著沒有虛位。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格20.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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越野:
要說操控,開始關(guān)注馬自達(dá)這個品牌時就聽說有彎道小王子的稱號,我感覺車開著時要比其它的SUV更靈活,車身側(cè)傾更小,再就是馬自達(dá)的底盤調(diào)教確實(shí)挺不錯,底盤很穩(wěn),感覺一款SUV車能開著游刃有余靈巧自在確實(shí)是駕駛感受更突出。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價格21.83萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4560公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價格20.43萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2726公里
綜合評分
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越野:
當(dāng)初在看這個車的時候,銷售就跟我說馬自達(dá)主打的就是操控和運(yùn)動,果然名不虛傳。不管是轉(zhuǎn)彎還是正常執(zhí)行。這款車的底盤都比較緊實(shí),沒有絲毫的那種松散感, 轉(zhuǎn)彎時車輛的側(cè)傾也不大。方向盤操控感:雖然作為一款SUV,但是這個車的方向盤給人的感覺就跟轎車一樣的靈敏且輕巧,我平時開車的時候基本上都是用一個手打方向,哪怕是掉頭的時候,也完全可以到手操作,很棒!
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格21.43萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價格21.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價格19.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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越野:
這臺車最大的賣點(diǎn)就是它一個操控可以切換一些自動模式跟手動模式啊然后這臺車的一個駕駛體驗(yàn)感我覺得特別不錯然后就是他的一個轉(zhuǎn)彎也不會有明顯的側(cè)傾嗎最重要的就是這臺車這個底盤軟度也是剛剛好懸掛的話比較適中吧顛簸路面處理的也是很到位的那這臺車最大的賣點(diǎn)就是它一個操控可以切換一些自動模式跟手動模式啊,然后這臺車的一個駕駛體驗(yàn)感,我覺得特別不錯,然后就是他的一個轉(zhuǎn)彎,也不會有明顯的側(cè)傾嗎?最重要的就是這臺車,這個底盤軟度也是剛剛好,懸掛的話比較適中吧,顛簸路面處理的也是很到位的那種。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價格20.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2152公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價格21.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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越野:
高速行駛和過彎的時候,車身都很平穩(wěn),車身本身的重量還是挺足的,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),不會說轉(zhuǎn)不到位或者是狀況出現(xiàn)轉(zhuǎn)過頭的情況,方向盤虛位很小。剎車和油門都比較靈敏精準(zhǔn),剎車很平穩(wěn)。
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馬自達(dá)CX-4

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