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馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9842）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槲易约菏切率�，�?duì)于汽車的了解是比較少的，我買車肯定會(huì)先從它的實(shí)用性出發(fā)，適合自己的車，容易操作的車才是最好的。而且就是一個(gè)自己喜歡的外形的話，會(huì)增加對(duì)這款車的好感，這款車的話它的動(dòng)力是我非常滿意的，基本上不會(huì)有頓挫和不延遲，整體的輸出是非常持續(xù)的，這和我當(dāng)時(shí)在買車的時(shí)候店員推薦的所說(shuō)的配置和數(shù)據(jù)基本上是一致的，還有這個(gè)車的外形的設(shè)計(jì)，確實(shí)有驚艷到，我開(kāi)這個(gè)接上車的話回頭率是很高的。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是馬自達(dá)cx5在冷啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音好大，每次在樓下地庫(kù)發(fā)動(dòng)車子出門的時(shí)候，好像整個(gè)地庫(kù)都能聽(tīng)到我車子啟動(dòng)的聲音，不知道還以為我開(kāi)了跑車呢！當(dāng)然也就幾秒鐘的時(shí)間，聲音也就慢慢恢復(fù)正常了，這些都還好啦，我可以接受的！
外觀：外形是特別的帥氣的，它的造型帶給我的感受就是很有特點(diǎn)，并且也很有自己的風(fēng)格，是大部分人都會(huì)喜歡的一個(gè)高顏值車。車漆做得也薄厚均勻，不是那種一刮就能夠露底漆的車，反正我感覺(jué)它的工藝這方面做的是挺好的，讓這個(gè)車子檔次看起來(lái)就比較高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話這款車就中規(guī)中矩了，中間的屏幕不是很大，跟現(xiàn)在市面上的車比較起來(lái)，缺了很多優(yōu)勢(shì)，要是能把屏幕做大一點(diǎn)就好了……還好中控屏幕是可以觸摸的，還支持手機(jī)CarPlay。旋鈕的阻尼感還可以，有那種機(jī)械的噠噠聲（我比較喜歡這些傳統(tǒng)的東西）屏幕音響:因?yàn)樽约褐灰前l(fā)動(dòng)車后，就一定要有點(diǎn)聲音，不管是音樂(lè)也好還是收音機(jī)也好，所以我還是比較注重車輛的音響的。雖然不是什么名牌音響，但是日常使用過(guò)程用完全是夠用的，低音和高音都說(shuō)的過(guò)去。如果不是那種音響發(fā)燒友，基本上也不需要去改動(dòng)音響了！
空間：坐在車內(nèi)就知道乘坐空間到底有多出色了。前排的座椅調(diào)節(jié)好坐進(jìn)去后，整個(gè)身體得到的那種從容的舒適感，沒(méi)有絲毫的約束感，后排空間綽綽有余，不會(huì)像其他車為了增加空間而犧牲乘坐的舒適 度。乘坐空間:對(duì)于我家來(lái)說(shuō)，一家四口坐進(jìn)去足夠?qū)挸�，有時(shí)候我也會(huì)接上家里的老人，乘坐空間是足夠的，出差的時(shí)候帶上同事整裝齊發(fā)，坐滿也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：車子買了也才幾個(gè)月，現(xiàn)在還在新鮮期所以怎么看怎么愛(ài)，至于性價(jià)比方面我覺(jué)得不錯(cuò)，買車也是各種比較了的，最終挑了一個(gè)適合自己的車子買了。
動(dòng)力：我買的是2.0自然吸氣的配置，在市區(qū)里日常用是夠了的，但是上坡和滿載的時(shí)候能感覺(jué)到動(dòng)力稍微有些不許，稍微有點(diǎn)肉。
越野：
在操控方面，這是馬自達(dá)的主攻方向，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向體驗(yàn)極佳，方向盤輕巧，反饋良好，動(dòng)力輸出線性平穩(wěn)，雖然沒(méi)有渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)那么強(qiáng)勁，但轉(zhuǎn)向性能也是一流的，駕駛起來(lái)也很方便，尤其是馬自達(dá)的GVC控制系統(tǒng)，無(wú)論過(guò)彎還是高速，都穩(wěn)如泰山。
油耗：目前車跑了一月左右跑了快不到一千公里，基本都是市區(qū)里代步用，現(xiàn)在油耗是8.5個(gè)油，提車到現(xiàn)在都是加的92號(hào)汽油，感覺(jué)著油耗還可以，也是一點(diǎn)點(diǎn)慢慢降下來(lái)的，也算可以接受，要說(shuō)馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)還是可以的。
舒適：可能是因?yàn)樯弦惠v車對(duì)我的影響，上一款車的降噪效果很好，但是相比之下，這款車有些欠缺，另外，我注意一些小細(xì)節(jié)，過(guò)減速帶的時(shí)候經(jīng)常會(huì)覺(jué)得不舒服，顛簸，但是真皮座椅就簡(jiǎn)單說(shuō)了，坐在上面真的很舒服，沒(méi)有疲勞感，總的來(lái)說(shuō)可以接受，如果我對(duì)噪音要求不高，強(qiáng)烈建議直接入手。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2958公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是外觀顏值了，這是我第二臺(tái)馬自達(dá)了，第一臺(tái)因?yàn)榭臻g小已經(jīng)滿足不了家用了，所以換了一臺(tái)suv，喜歡馬自達(dá)的紅色，喜歡馬自達(dá)的顏值，還有就是車子真的很好開(kāi)，suv比以前的轎車好開(kāi)，因?yàn)橐曇案昧耍�有就是因?yàn)楣ぷ髟蛎總�(gè)月都要去總公司開(kāi)會(huì)，來(lái)回都是高速車子穩(wěn)穩(wěn)的
缺點(diǎn)：總體還行吧，如果要我說(shuō)有什么不滿意的，我覺(jué)得那應(yīng)該就是它的A柱了吧，A柱做的很厚。我理解的是這塊設(shè)計(jì)的寬厚一點(diǎn)可以保障乘客司機(jī)的安全，但是是不是有點(diǎn)遮擋視線了呢，剛開(kāi)始的時(shí)候還沒(méi)有摸熟，加上車身尺寸也大，我轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都不敢狠打方向盤，害怕因?yàn)锳柱當(dāng)住視野導(dǎo)致前面保險(xiǎn)杠被撞到。
外觀：外觀的科技感營(yíng)造的好，顏值很能打，停在那里都有一種尊貴的威嚴(yán)感，整體看起來(lái)更顯的很修長(zhǎng)霸氣，而且看著體型大很有安全感！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面其實(shí)大的不喜歡也沒(méi)有，座椅的材質(zhì)、支撐性都做的不錯(cuò)，車子也配備了倒車影像，可是就是這個(gè)中控屏幕太小了點(diǎn)，感覺(jué)好小家子氣的感覺(jué)不怎么喜歡。
空間：我身高173開(kāi)著剛剛好，車內(nèi)空間前排位置也夠?qū)挸�，坐椅寬度也剛剛好，有一點(diǎn)包裹性駕駛倉(cāng)的感覺(jué)，開(kāi)車視線也夠?qū)挸ㄒ暰�很好，后排座位空間我坐進(jìn)去退部離前排有兩個(gè)拳頭大小的距離也算夠用，座椅靠背角度還可以調(diào)節(jié)這點(diǎn)設(shè)計(jì)挺好，車?yán)锩鎯?chǔ)物功能放些小東西的地方設(shè)計(jì)還算合理，后備廂挺寬大可以放下平時(shí)用的東西�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):扶手箱位置換擋桿前可以放手機(jī)還有個(gè)無(wú)線充電功能這點(diǎn)挺方便還可以隨時(shí)給手機(jī)充電很好。
配置：買車的時(shí)候價(jià)格比較合適，后續(xù)維修保養(yǎng)的開(kāi)銷好像也不是特別高，所以我的心也算是放下了，我個(gè)人認(rèn)為它的品牌實(shí)力還是有所保障的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我是選的2.0的，因?yàn)閮r(jià)格合適，考慮到自己用車很少跑高速，也都是市區(qū)里代步用，目前對(duì)于這款2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)還算滿意，想要加速時(shí)動(dòng)力也是隨叫隨到，油門響應(yīng)還算很積極，要說(shuō)超哥車還是很輕松的，目前還沒(méi)有跑高速，只是周末再市區(qū)周邊游玩了幾次，開(kāi)起來(lái)一家人滿載情況動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)。
越野：
操控是出了名的好，買車之前，銷售帶我們?nèi)ピ囻{，首先，他們帶我們快速轉(zhuǎn)彎超車，讓我們?cè)囻{一下，真的很穩(wěn)定，有一種車隨意動(dòng)的感覺(jué)，方向盤的精度也很高，意味著沒(méi)有虛位。
油耗：油耗表現(xiàn)也很好，能給我很好的信心，在同級(jí)別的SUV中，非常省油，2.0排量的油耗表現(xiàn)與一般2.5機(jī)頭基本一致，平均油耗7.8升左右，即使在城市擁堵的情況下，整體波動(dòng)也不大，對(duì)于一款緊湊型SUV來(lái)說(shuō)，節(jié)油效果值得肯定。
舒適：整體來(lái)看的話舒適性上是沒(méi)有什么太大問(wèn)題，因?yàn)樽巫秃芎駥?shí)，軟硬適中，包裹性也比較強(qiáng)，在市區(qū)里面開(kāi)車的話這種坐著舒服的車子就更加實(shí)用了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的顏值特別高，對(duì)于我而言這個(gè)顏值絕對(duì)是最重要的，它的線條很好看，車身不管是車頭的大燈還是后尾燈，都是特別有美感的，在外形方面牢牢的抓住了我的眼球。這種年輕而又前衛(wèi)的風(fēng)格絕對(duì)是適合我們絕大多數(shù)人的品位的，車子在現(xiàn)在這個(gè)社會(huì)也是比較重要的，確實(shí)它們有時(shí)候代表著我們的臉面，所以選擇一輛高顏值的車還是很重要的，我最滿意的也是它的顏值這方面。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是剛開(kāi)始上手操控的時(shí)候，因?yàn)樗姆较虮P做得就是比較沉的那一種，雖然不能說(shuō)是特別沉，但是跟我們之前開(kāi)的車子有點(diǎn)不太一樣，剛上手轉(zhuǎn)換的這個(gè)過(guò)程就有點(diǎn)不太習(xí)慣。
外觀：前臉是最最耐看的，質(zhì)感真的很不錯(cuò)，車燈晚上很亮，還有就是日間行車燈很漂亮，尾部也很飽滿，45度角的照片是最好看的
內(nèi)飾：一直都很喜歡馬自達(dá)的內(nèi)飾，就是中控屏幕小了一點(diǎn)，為什么就不能做大一點(diǎn)，功能到是挺全的，安卓蘋果都可以互聯(lián)，還有就是顯示很清晰，特別一點(diǎn)就是夜間倒車的時(shí)候倒車影像比老公的車子的清楚好多☆ 語(yǔ)音控制:連接CarPlay 可以語(yǔ)音導(dǎo)航很方便
空間：空間我是滿意的，平時(shí)我們一家三口坐而已，還是足夠的， 腿部空間充裕，我孩子喜歡躺在后排，說(shuō)這樣得勁，也是要看個(gè)人需求吧，我們家人不多，所以我們我是滿意的。車內(nèi)該有的儲(chǔ)物格都有，杯架啥的也方便。
配置：性價(jià)比比較高，用起來(lái)很舒適，而且外觀也比較好看，我想要的他都有，我很滿意。
動(dòng)力：超車一點(diǎn)都不遲鈍，日常行駛的時(shí)候動(dòng)力也是隨叫隨到的那一種，并且在起步的時(shí)候還會(huì)帶著一些微微的推背感，我個(gè)人感覺(jué)這種動(dòng)力響應(yīng)是很強(qiáng)勁的，也能夠讓我感受出來(lái)加速迅猛的車子在這方面的能力。
越野：
要說(shuō)操控，開(kāi)始關(guān)注馬自達(dá)這個(gè)品牌時(shí)就聽(tīng)說(shuō)有彎道小王子的稱號(hào)，我感覺(jué)車開(kāi)著時(shí)要比其它的SUV更靈活，車身側(cè)傾更小，再就是馬自達(dá)的底盤調(diào)教確實(shí)挺不錯(cuò)，底盤很穩(wěn)，感覺(jué)一款SUV車能開(kāi)著游刃有余靈巧自在確實(shí)是駕駛感受更突出。
油耗：油耗挺低的，一般有8、9個(gè)油耗，我覺(jué)得挺低的，很多車都是畢竟10個(gè)油了。
舒適：我一直以為日系車的隔音不太好，但是當(dāng)我開(kāi)上這個(gè)車的時(shí)候，我徹底改變了這個(gè)想法。在路上行駛時(shí)除了胎噪之外，其他的聲音基本上都隔絕在外了。而且這個(gè)車的懸架很舒服，不像有的人說(shuō)的那種懸架偏硬。是一款可運(yùn)動(dòng)可舒適的一款SUV！
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格21.83萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一是他的外觀，外觀非常的有辨識(shí)度，我很喜歡的平常開(kāi)出去也比較有面子，比較耐看，讓我過(guò)目不忘他非常吸人眼球。而且這看車也比較好操縱在沒(méi)有買這款車之前我就聽(tīng)說(shuō)過(guò)馬自達(dá)的操縱很不錯(cuò)，買回來(lái)使用過(guò)之后果然沒(méi)有讓我失望。給我?guī)?lái)了很不錯(cuò)的操縱感。還有就是油耗了本身個(gè)頭就不小但是油耗卻沒(méi)有多高，性價(jià)比比較高。
缺點(diǎn)：目前用到現(xiàn)在為止都還是比較滿意的，沒(méi)有什么不太滿意的地方，用的時(shí)間也不算長(zhǎng)，可以在用一段時(shí)間觀察下。
外觀：外觀比較大氣 鐘愛(ài)灰色 而且這前后全LED的燈組大氣 犀利 很符合年輕人的審美 是我喜歡的類型 尤其是這個(gè)中網(wǎng) 真是最愛(ài) 運(yùn)動(dòng)感十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，不算高檔但也不差，內(nèi)部按鈕的設(shè)計(jì)更實(shí)用，安全系數(shù)也比觸摸屏操作的要高很多，我覺(jué)得內(nèi)飾非常人性化，以人為本的理念非常人性化，內(nèi)飾分布也很整潔簡(jiǎn)單。手機(jī)互聯(lián)還存在一些不足，使用百度Carlife時(shí)，出現(xiàn)掉線現(xiàn)象。
空間：空間就更不用說(shuō)了，一個(gè)字大，空間各方面可以說(shuō)非常完美啊，舒適度也不錯(cuò)，人整個(gè)人坐在前駕駛座，駕駛非常的舒服我平常使用是夠的，而且不會(huì)擁擠，因?yàn)槲壹依锶艘脖容^多，每次都是滿載的情況。
配置：這輛車物超所值，這款車的操控性不錯(cuò)，空間表現(xiàn)非常好，坐起來(lái)也很舒服，外觀時(shí)尚年輕。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，超車的時(shí)候也很輕松，在市區(qū)里面只要想加速的話，踩一腳油直接就提起來(lái)了。跑高速的時(shí)候也是相當(dāng)給力，前段時(shí)間我倆還近郊游了一次，來(lái)回跑的都是高速，感覺(jué)它比我倆想象中的要更猛，跑高速的時(shí)候這個(gè)動(dòng)力就展現(xiàn)出來(lái)了。
越野：
操控起來(lái)還是比較靈活的，不會(huì)有笨重感，方向盤的力度和指向都很合適，駕駛起來(lái)十分流暢，特別是在過(guò)彎的時(shí)候車輛的狀態(tài)很好，那種得心應(yīng)手的感覺(jué)很爽。
油耗：它的油耗表現(xiàn)在市區(qū)里面表現(xiàn)的還是挺穩(wěn)定的，從最開(kāi)始入手到現(xiàn)在為止，沒(méi)有什么特別費(fèi)油的感覺(jué)，我在高峰期跑的話也完全能夠讓人接受。
舒適：坐在這款車?yán)锩�，整個(gè)的假作體驗(yàn)都是非常不錯(cuò)的，因?yàn)樗w的空間是非常大的，而且，座椅靠背都非常的柔軟舒服，包裹性很強(qiáng)。材質(zhì)方面做的都是非常好的，讓你感覺(jué)駕駛它是一種享受，駕駛他不會(huì)覺(jué)得不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格20.43萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2726公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)比了幾款同價(jià)位的車子之后，我和我老婆一直覺(jué)得它是最好看而且動(dòng)力最強(qiáng)的了。我們倆對(duì)于這兩點(diǎn)就比較在意，而且它是屬于同級(jí)別車當(dāng)中表現(xiàn)非常好的，首先是外形好看，因?yàn)橥庥^就代表著我們的審美，它的造型很漂亮，我的身邊的好友還有同事們也都說(shuō)它特別好看，還是比較拉風(fēng)的。再一個(gè)就是動(dòng)力很強(qiáng)勁，我和老婆倆人都喜歡這種加速給力的車，不喜歡特別慢吞吞或者說(shuō)是沒(méi)有加速感的車，它的推背感很強(qiáng)，我倆一致覺(jué)得很滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的話可能這個(gè)車子的價(jià)位可能會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的高，雖然這款車它本身的配置各方面用的都是非常好的，成本比較高，所以說(shuō)這個(gè)配置的話，對(duì)于它的價(jià)格來(lái)說(shuō)，這個(gè)配置是完全能配的上的，如果價(jià)格能再低一些就更好了，對(duì)于平常我們這些工薪階級(jí)來(lái)說(shuō)是可能價(jià)位上有些小貴。
外觀：這臺(tái)車的一個(gè)線條，確實(shí)很漂亮的，然后再搭配他這款紅色瞬間是覺(jué)得很高檔大氣的那種。
內(nèi)飾：對(duì)比了幾款車子，內(nèi)飾感覺(jué)還是它的做工用料還有整體表現(xiàn)更能讓我滿意，從這種風(fēng)格上來(lái)看就挺不一樣的。
空間：空間還好 不差的 畢竟用車的也就我和女朋友兩個(gè)人 一般還是我開(kāi)的多 她開(kāi)的少 我們兩個(gè)開(kāi)起來(lái)也都可以 前排后排坐在里面不會(huì)感覺(jué)空間特別大 但是用的時(shí)候就夠用偶爾家里父母坐一下或者朋友一起出去玩也都?jí)蛴?還挺方便 后面也是有杯架的放下來(lái)可以搭著胳膊后排也有空調(diào)出風(fēng)口 這也是很好的地方 溫度均衡
配置：我個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比很高，要是從不同的方面來(lái)看，不管是它的品質(zhì)還是價(jià)格，還是整體的車子保值率等等，在同價(jià)位里面預(yù)算如果合適的話，它肯定是最適合的車了。畢竟本身的優(yōu)惠力度是很不錯(cuò)的，跟人家店員講了一下也能夠爭(zhēng)取到一點(diǎn)福利，而且自己也特別喜歡它的外形，再加上它贈(zèng)送一些車膜還有擋泥板之類的小東西，這么一看的話就挺值得的。
動(dòng)力：說(shuō)到動(dòng)力，馬自達(dá)的自然吸氣，我選擇了動(dòng)力2.0的我覺(jué)得這已經(jīng)足夠了，開(kāi)車和超車都很容易，前期動(dòng)力輸出連續(xù)，中后期動(dòng)力充沛，另外方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很輕，想超車，基本上是深踩油門，超車很快就完成了。
越野：
當(dāng)初在看這個(gè)車的時(shí)候，銷售就跟我說(shuō)馬自達(dá)主打的就是操控和運(yùn)動(dòng)，果然名不虛傳。不管是轉(zhuǎn)彎還是正常執(zhí)行。這款車的底盤都比較緊實(shí)，沒(méi)有絲毫的那種松散感， 轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛的側(cè)傾也不大。方向盤操控感:雖然作為一款SUV，但是這個(gè)車的方向盤給人的感覺(jué)就跟轎車一樣的靈敏且輕巧，我平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候基本上都是用一個(gè)手打方向，哪怕是掉頭的時(shí)候，也完全可以到手操作，很棒！
油耗：看到了油耗上的表現(xiàn)，就能夠接受動(dòng)力沒(méi)那么足了，因?yàn)橛秃奶珒?yōu)秀了，那么大的車，百公里油耗才到八九個(gè)油。
舒適：舒適性上的話，他的一個(gè)座椅的透風(fēng)性特別好比較貼合人體坐上去軟軟的，也不會(huì)覺(jué)得累，特別是他這個(gè)座椅都是有打孔的這個(gè)所以說(shuō)他這個(gè)打孔的話，對(duì)一個(gè)座座椅的一個(gè)流通性會(huì)比較好，不會(huì)這么熱嗎
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格21.43萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我173的身高，體型中等，開(kāi)著這車的大小剛剛好完美搭配，車身外形也很符合我的個(gè)人氣質(zhì)，就是喜歡它簡(jiǎn)潔干凈，外型氣質(zhì)突出，第一眼就感覺(jué)這車很符合自己的風(fēng)格，車型外觀前車身整體霸氣時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氣息很強(qiáng)，車尾造型也很精致完美，車身線條感也是十分優(yōu)雅，整體風(fēng)格簡(jiǎn)約大氣，還有就是價(jià)格實(shí)惠，很好的一輛家用車，對(duì)于馬自達(dá)這款CX-5車的質(zhì)量我還是比較認(rèn)可的，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱質(zhì)量很穩(wěn)定，相對(duì)比保值率也可以并且用著省心。
缺點(diǎn)：總體來(lái)看的話沒(méi)有什么大毛病，就是車內(nèi)是有異味的，好像那種皮質(zhì)感，有點(diǎn)不好聞，平時(shí)也經(jīng)常開(kāi)窗通風(fēng)啥的，但是現(xiàn)在倆月了也還是有味道。
外觀：大燈的造型是非常的帥氣的，整個(gè)外形的造型是有更多元化的表現(xiàn)力，整個(gè)車非常有質(zhì)感。
內(nèi)飾：我對(duì)這輛車的內(nèi)飾相當(dāng)滿意，基本上我能摸到的地方都是真皮的，座椅都是電動(dòng)的，調(diào)整座椅姿勢(shì)非常方便，而且，他們的皮革縫制采用雙縫線，不僅結(jié)實(shí)，而且美觀，當(dāng)時(shí)銷售人員介紹的時(shí)候，覺(jué)得這款車的內(nèi)飾和做工精致，簡(jiǎn)單明了，不像其他品牌內(nèi)飾那么復(fù)雜。
空間：這個(gè)車子的空間還是比較大的，前后排的座椅設(shè)置布局都是非常合理的，這也給車內(nèi)的空間做了很好的一個(gè)整合，打開(kāi)車門這個(gè)空間給你的直觀感受就非常有沖擊力，生活用品全部一股腦放車上，也不會(huì)覺(jué)得很擁擠，整體空間是滿分。
配置：性價(jià)比這個(gè)看你自己車子是什么用途，適合自己的才是最好的，我平時(shí)就是上下班，還有接送孩子上學(xué)，周末有時(shí)間就一家人出去玩玩，完全夠用了保養(yǎng)維護(hù):保養(yǎng)基本不用花什么錢，送了5年的保養(yǎng)，銷售說(shuō)半年去保養(yǎng)一次就OK了購(gòu)車:我是老款昂克賽拉置換的，補(bǔ)個(gè)差價(jià)，差價(jià)正好做一個(gè)免息貸款
動(dòng)力：動(dòng)力方面不用擔(dān)心 感覺(jué)開(kāi)著還是挺不錯(cuò)的 2.0自然吸氣的動(dòng)力 足夠日常使用了 買之前也擔(dān)心過(guò)這個(gè)問(wèn)題 去店里試駕的時(shí)候也自己開(kāi)了感受了 還是足夠的 而且這個(gè)油門踏板踩起來(lái)也舒服踩多少動(dòng)力就會(huì)有多少 正常超車 變道隨心所欲 高速跑過(guò)一次 具體說(shuō)不清楚 但是也可以 不會(huì)有動(dòng)力不足的情況
越野：
操控很棒的。它有很多可以輔助駕駛的配置，雖然我也并不會(huì)都會(huì)用到，但是這些功能都待我以后慢慢地發(fā)現(xiàn)。
油耗：油耗方面，油耗在9.0左右，其實(shí)馬自達(dá)的油耗非常經(jīng)濟(jì)，在可以接受的范圍內(nèi)，這也是我選擇它的原因之一，就油耗而言，我很期待，畢竟我才剛剛?cè)胧�，不過(guò)之前看過(guò)口碑說(shuō)馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)很好，是自己研發(fā)的，搭配在一起使用匹配度還不錯(cuò)。
舒適：座椅整體舒適度舒適，座椅的支撐性和可調(diào)性也可以接受，座椅舒適，支撐和下部都很好，尤其是駕駛時(shí)，穩(wěn)定的視野和完美的操控感真的很舒服，底盤有很好的減震和過(guò)濾效果，通過(guò)減速帶時(shí)，初始段很軟，可以化解大部分震動(dòng)，坐在車內(nèi)影響不大。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格21.13萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是這輛車的外觀，外觀和外觀，重要的事情說(shuō)三遍，車身線條的設(shè)計(jì)真的很高挑，賊喜歡，氛圍真的符合我對(duì)色彩控制的需求，我從一個(gè)灰色的開(kāi)始，我覺(jué)得比黑白好看，測(cè)試的時(shí)候舒適度也很滿意，各方面都很適合我，然后決定帶回家。
缺點(diǎn)：不滿意的地方目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，只是覺(jué)得跑高速時(shí)會(huì)有噪音算是這個(gè)級(jí)別的車避免不了的，不過(guò)開(kāi)著音樂(lè)聽(tīng)聽(tīng)歌也是可以忽略掉的。
外觀：在當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，我就想著如果能夠入手這么一輛看著這么好看的車子，那開(kāi)出去特別的上檔次，周圍的人也會(huì)對(duì)我刮目相看。它的外形線條做的很流暢，身邊的很多人都夸我這車子好看，我自己也覺(jué)得它確實(shí)很帥氣。
內(nèi)飾：你是做工的話，還是挺精致的，都是用些軟包材質(zhì)吧，質(zhì)感比較好，摸起來(lái)也是挺舒服的。
空間：足夠使用了，坐在座椅上覺(jué)得很寬松，不擁擠�？梢宰龊芏嗳耍芜�可以調(diào)節(jié)，想什么時(shí)候休息就什么時(shí)候休息，多好。它的天窗也是空間的一大亮點(diǎn)，不管在什么時(shí)候，不管裝了多少東西，最后把天窗打開(kāi)之后會(huì)少了很多壓抑，空間變得很寬敞。
配置：性價(jià)比挺高的了，我覺(jué)得在同級(jí)別里，這個(gè)價(jià)位這個(gè)顏值和配置真的很出色了。
動(dòng)力：2.0L的動(dòng)力還是挺充沛的，上坡起步完全不吃力， 就好像在平道一樣，而且換擋也非常的平順，平常起步非常的強(qiáng)勁，屬于是隨踩隨到的,源源不斷的輸出，平時(shí)不管是上高速還是在市區(qū)內(nèi)，它都是非常給力的。
越野：
操控性很好，整體還是比較好操作的，無(wú)論是方向盤還是整個(gè)車?yán)锏囊恍┡渲谩?/span>
油耗：以前行駛的公里數(shù)還算是比較少的，也是正處在一個(gè)磨合期吧，它的油耗表現(xiàn)就比較一般了，雖然我可以接受，但是我還是希望它能夠做得更省油一些。
舒適：這輛車我買的這個(gè)配置是有真皮座椅的，內(nèi)飾軟包大部分也都是皮質(zhì)的，觸感特別好�，F(xiàn)在剛買了車內(nèi)的異味，不是很嚴(yán)重。關(guān)窗行駛的時(shí)候，隔音效果不錯(cuò)。減震效果一般，過(guò)顛簸路段的時(shí)候，車內(nèi)也會(huì)跟著有些顛簸。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格19.03萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀吧 比較適合年輕人 不老氣 不中庸 看起來(lái)就是比較有活力的 車的比例設(shè)計(jì)的還是比較協(xié)調(diào)的 而且不會(huì)太笨重 開(kāi)起來(lái)也比較舒服 別的品牌也去看了 但還是比較喜歡CX-5 所以還是提的這個(gè)車
缺點(diǎn)：不滿的是自動(dòng)啟停不能默認(rèn)關(guān)閉，然后就是天窗的大小，雖然平時(shí)很少用，但是在旅行的時(shí)候，還是感覺(jué)透氣性稍微差一些。
外觀：CX-5雖然是一 臺(tái)SUV, 但整體線條設(shè)計(jì)依然保持著家族的流暢性,顯得比較運(yùn)動(dòng)范兒。前臉大氣有型，兩側(cè)LED大燈更為犀利,充滿了攻擊性,而且力量感很強(qiáng)，尾部圓潤(rùn)飽滿，尾燈時(shí)尚精致，亮后辨識(shí)度極高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料比較扎實(shí)，而且比較好打理，耐臟，一擦就干凈了，設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)約不復(fù)雜，品質(zhì)感比較高，手感很細(xì)膩，中控大屏清晰。車內(nèi)都餓儲(chǔ)物設(shè)計(jì)也很好。
空間：空間對(duì)于大部分日本品牌的車都不是很有優(yōu)勢(shì)。可能日本人不太注意這個(gè)。CX-5在日系車?yán)飸?yīng)該是屬于空間比較寬敞的了。尤其是后排空間，相對(duì)于這個(gè)品牌其他兩個(gè)車型真的是特別優(yōu)秀。后排座椅平坦且寬大。后備箱的空間，也很優(yōu)秀。能裝的下的東西還挺多的。
配置：整個(gè)購(gòu)車過(guò)程非常的順利。洽談過(guò)程中，洽談桌上會(huì)有小干果供應(yīng)，還會(huì)有專門的工作人員提供茶水。給到的優(yōu)惠幅度我們挺滿意的，感覺(jué)這輛車買的還是很值得的。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候考慮了基本上都是城區(qū)行駛所以買了2.0的排量，我開(kāi)車并不激進(jìn)，CX-5的變速箱加速挺平順，油門響應(yīng)也迅速，市區(qū)適應(yīng)稍微踩下油門就到30碼以上了。
越野：
這臺(tái)車最大的賣點(diǎn)就是它一個(gè)操控可以切換一些自動(dòng)模式跟手動(dòng)模式啊然后這臺(tái)車的一個(gè)駕駛體驗(yàn)感我覺(jué)得特別不錯(cuò)然后就是他的一個(gè)轉(zhuǎn)彎也不會(huì)有明顯的側(cè)傾嗎最重要的就是這臺(tái)車這個(gè)底盤軟度也是剛剛好懸掛的話比較適中吧顛簸路面處理的也是很到位的那這臺(tái)車最大的賣點(diǎn)就是它一個(gè)操控可以切換一些自動(dòng)模式跟手動(dòng)模式啊，然后這臺(tái)車的一個(gè)駕駛體驗(yàn)感，我覺(jué)得特別不錯(cuò)，然后就是他的一個(gè)轉(zhuǎn)彎，也不會(huì)有明顯的側(cè)傾嗎？最重要的就是這臺(tái)車，這個(gè)底盤軟度也是剛剛好，懸掛的話比較適中吧，顛簸路面處理的也是很到位的那種。
油耗：油耗上和我預(yù)想的差不多，馬自達(dá)的車確實(shí)省油。平常開(kāi)油耗平均在8.7。我主要還是上下班開(kāi)，主要出行的路線還是城市道路最堵的時(shí)候。
舒適：皮質(zhì)座椅坐上去很享受，滿座也是寬敞舒適的；靜音效果也很出色，平時(shí)一家人坐在車內(nèi)談天說(shuō)地都不會(huì)被車外的嘈雜所影響。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2152公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車子的舒適性，座椅的支撐性不錯(cuò)讓駕駛的視野更加的好，開(kāi)車也不會(huì)太累的感覺(jué)，車子大也有大的好處，避震效果會(huì)比一般的小車好很多，之前坐過(guò)朋友的車，特別是下那種地下車庫(kù)的時(shí)候那個(gè)顛簸太難受了，感覺(jué)整個(gè)臉的肉都在抖，CX-5的感覺(jué)就不一樣，顛簸肯定有的，但是沒(méi)那么大動(dòng)靜，舒適性還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是它的空間在后備箱的設(shè)計(jì)這方面處理的不是特別好，車內(nèi)的空間很充足，但是后備箱的深度就不是特別夠了。
外觀：買了這輛車主要是被CX-5的外觀顏值所吸引的，感覺(jué)前臉設(shè)計(jì)的挺大氣的，車身線條又特別線性流暢。整體設(shè)計(jì)融入了很多運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的元素，商務(wù)的同時(shí)又不失時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有科技感，倒車影像很清晰，停車的時(shí)候很自信，這就叫技術(shù)不夠，硬件來(lái)湊。就是這個(gè)厚厚的A柱我聽(tīng)介意的，我覺(jué)得這個(gè)難免有些安全隱患，要是能做的隱蔽一些就好了。
空間：空間寬敞，尤其是后排，甚至說(shuō)都可以翹二郎腿在車?yán)锩孀耍偌由虾髠湎涞目臻g也非常寬大，裝幾個(gè)行李箱在車?yán)锒紱](méi)什么太大問(wèn)題。這樣的話有時(shí)候我倆出去近郊游或者是有什么情況要出個(gè)差之類的，這個(gè)空間都挺實(shí)用的，裝的東西也比較多。
配置：性價(jià)比的話，我覺(jué)得20多萬(wàn)吧，買這臺(tái)車還是？要?jiǎng)澦懔税�？畢竟他的一個(gè)操控性能以及空間那些都挺不錯(cuò)的，而且它的一個(gè)售后服務(wù)也是特別好，所以我個(gè)人覺(jué)得這臺(tái)車的一個(gè)性價(jià)比還算可以吧！
動(dòng)力：本來(lái)想買2.5的那個(gè)動(dòng)力的，但是老婆說(shuō)平時(shí)基本都在市區(qū)代步，沒(méi)有必要，再說(shuō)2.5的要比這個(gè)2.0的貴一些，索性退而求其次了，不過(guò)2.0的也是非常充沛的動(dòng)力，絲毫不遜色，平時(shí)駕駛的時(shí)候還是非常有勁兒的，提速給力。
越野：
方向盤比較輕， 轉(zhuǎn)起來(lái)很靈活，就是說(shuō)的指哪里打哪里，方向盤的握感很好,操作起來(lái)比較簡(jiǎn)單，沒(méi)有什么難度。
油耗：因?yàn)槲壹揖褪窃谑袇^(qū)，所以基本不用跑太遠(yuǎn)，我上班和家的距離大概開(kāi)車的話也不是特別的遠(yuǎn)，我平時(shí)要不就是上下班要不就是和朋友放假自駕游什么的，油耗表現(xiàn)我還是比較滿意的。
舒適：首先，在舒適度方面，它的噪音控制的確實(shí)不錯(cuò)。一般來(lái)說(shuō)，這種SUV車的噪音應(yīng)該都不小，但是這車控制的還不錯(cuò)。這應(yīng)該就是人家用料上的堆積了，確實(shí)很棒，值得稱贊。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格21.33萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我開(kāi)了有一定時(shí)間了，怎么說(shuō)呢，這車的綜合性能挺不錯(cuò)的。當(dāng)時(shí)買的時(shí)候它的價(jià)格也讓我比較滿意，后來(lái)問(wèn)一些車友，他們的價(jià)格幾乎都比我貴。而且這車的外觀也很好看，它的這個(gè)正面的設(shè)計(jì)，以及特殊的掀背式后備箱都是馬自達(dá)系列的一個(gè)家族式的杰作。
缺點(diǎn)：不滿意的地方可能就是后排凸起了吧 但是對(duì)我來(lái)說(shuō)很少用的到 所以也無(wú)所謂啦
外觀：外觀時(shí)尚設(shè)計(jì)感強(qiáng)，車身曲線圓潤(rùn)，流線好，視覺(jué)感受好，當(dāng)然外觀很棒，符合我對(duì)車型的要求，特殊的大燈給我的感覺(jué)就是銳利，看起來(lái)就像一個(gè)很高級(jí)的，年輕、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)就夠了。
內(nèi)飾：個(gè)人覺(jué)得日系車的內(nèi)飾屬于那種簡(jiǎn)約大氣，全黑也給人一種沉穩(wěn)的感覺(jué)，看起來(lái)很有品味，方向盤的手感真的太絲滑了，新手可以輕松上手，另一個(gè)是中央的屏幕小，但不影響正常駕駛，可以說(shuō)這個(gè)設(shè)計(jì)還是挺有前景的，我個(gè)人認(rèn)為是未來(lái)一個(gè)主要的發(fā)展趨勢(shì)，所以在這方面還是很令人滿意的。
空間：因?yàn)镾UV的車身，我不用像老爺車一樣彎腰鉆進(jìn)駕駛室，儲(chǔ)物空間足夠大，就空間而言，其實(shí)空間是相對(duì)較大的，但是比同級(jí)別的榮放和CRV的后排空間要小。
配置：價(jià)格優(yōu)惠完19萬(wàn)多點(diǎn)，這個(gè)價(jià)格的車這款配置算很高了，還有五年的保養(yǎng)，以后用車也比較省錢還省心，該有車也比較保值，個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比挺好。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面我覺(jué)得跟2.5比起來(lái)就要差了一點(diǎn)吧，我買的這臺(tái)2.0的，我個(gè)人覺(jué)得吧，如果說(shuō)在經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下，有能力的話還是要上2.5的bj，動(dòng)力好一點(diǎn)，開(kāi)著也爽一點(diǎn)，對(duì)吧？
越野：
高速行駛和過(guò)彎的時(shí)候，車身都很平穩(wěn)，車身本身的重量還是挺足的，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，不會(huì)說(shuō)轉(zhuǎn)不到位或者是狀況出現(xiàn)轉(zhuǎn)過(guò)頭的情況，方向盤虛位很小。剎車和油門都比較靈敏精準(zhǔn)，剎車很平穩(wěn)。
油耗：油耗跟我之前車相差不大，我之前兩廂轎車差不多油耗在7左右，現(xiàn)在換成大越野車幾個(gè)月跑起來(lái)平均油耗也差不多在8.5上下，看路段的，如果比較擁堵的路段可能要高一點(diǎn)，市區(qū)里油耗確實(shí)會(huì)比通暢的路段高一點(diǎn)，不過(guò)也都是正常范圍。
舒適：它的舒適度比較高，最開(kāi)始乘坐的時(shí)候就覺(jué)得它底盤的支撐性很強(qiáng)，再加上它的隔音效果也非常好，這一點(diǎn)就讓我覺(jué)得更加適合市區(qū)里面開(kāi)了。不過(guò)有時(shí)候會(huì)覺(jué)得它的震動(dòng)感比較強(qiáng)，過(guò)濾能力沒(méi)有那么完美。
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奇駿
寶沃BX5
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馬自達(dá)CX-4
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