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馬自達(dá)CX-5車主點(diǎn)評 活動:快來測一測你的愛車值多少錢!
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價:12.58-15.38萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
馬自達(dá)CX-5
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網(wǎng)友印象(2025款)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格21.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8470公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 這輛車的操控性絕對是它的優(yōu)勢。可以說是同級別中的佼佼者。真正了解過它底盤和車身穩(wěn)定性的人,都會贊不絕口。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價格19.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7086公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 雖然是 SUV,但是操控起來卻是輕車熟路,一開始因?yàn)槭切萝,怕刮花,所以每次開起來都很小心,幾天下來,她就熟練了,方向盤輕盈,沒有偏移,在市區(qū)里一打方向盤,就能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價格19.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程102公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控系統(tǒng)絕對是馬自達(dá)的王炸,我在試駕的時候,就已經(jīng)準(zhǔn)確的判斷出,這款車的操控性和操控性都很好,精準(zhǔn)度也很高,不得不說,日系車的操控性確實(shí)很強(qiáng),同價位的 SUV中,馬自達(dá)的這款車絕對是最好的。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格20.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 馬自達(dá)想要的是操控,同價位的車?yán)铮珻x5的操控絕對是數(shù)一數(shù)二的,完全符合你的駕駛習(xí)慣,不需要調(diào)整方向盤,不需要搖晃,不需要搖晃。再加上馬自達(dá)的并線輔助系統(tǒng),開起來信心十足。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價格21.73萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6258公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這輛車很容易上手,油門很靈敏,腳感也很好,懸架也很好,在泥濘的道路上有很好的緩沖。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格20.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4235公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: CX-5的轉(zhuǎn)向能力很強(qiáng),搖晃的能力也很強(qiáng),在彎道和彎道的時候,只要保持正常的速度,就不會有任何的側(cè)傾。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格19.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程135公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 操控性很好,所以我才會選擇它,我能明顯的感覺到,這輛車的方向盤和其他車都不一樣,手感很好,而且手感很好,而且非常的精準(zhǔn),非常的穩(wěn)定,對于經(jīng)常開車的人來說,這是一個很好的保障。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價格21.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4270公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 馬自達(dá)號稱操控之王,我覺得馬自達(dá)的操控性還是很不錯的,基本上都是一流的,沒有開過這款車的人,是真的很難想象這輛車的性能有多好,方向盤很靈活,轉(zhuǎn)彎的時候也很穩(wěn),而且很多輔助功能都很實(shí)用,比如并線輔助,非常的實(shí)用,而且還有抬頭顯示功能,隨時都能看到車速。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格20.23萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7539公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 我覺得這輛車的剎車很靈敏,以前開過攝影的人,剎車反應(yīng)很快,踩剎車的時候也會有反應(yīng)。而且方向盤的操控性也是個加分項(xiàng),靈活精準(zhǔn),方向盤的穩(wěn)定性讓我老婆這個新手開起來很輕松。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價格19.33萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5612公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 以我現(xiàn)在的駕駛經(jīng)驗(yàn)來看,這輛車開起來還不錯。尤其是在轉(zhuǎn)彎的時候,這輛車并沒有發(fā)生側(cè)傾,穩(wěn)定性也很好,前后懸架的作用還是很大的。唯一讓我不滿意的是,她的操控系統(tǒng)并不完善,雖然倒車影像很好用,但是如果有360度全景影像,那就更好了。
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