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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4270公里
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的當(dāng)然是馬自達(dá)的操控性了，操控非常好，如果你還猶豫的話，可以試一試，馬自達(dá)的操控性絕對是杠杠的，外觀也非常的漂亮，看起來很年輕，很運(yùn)動，雖然不敢選混蛋紅，但是這灰色也挺酷的。
缺點(diǎn)：暫時還沒有什么不滿意的地方，在買車之前，我已經(jīng)泡了很久了，所以對這輛車還是比較了解的。
外觀：我對這輛車的外觀還是很滿意的，首先是穩(wěn)重的車身和車頭，前臉的設(shè)計(jì)時尚中透著一股豪華感，這樣的外觀設(shè)計(jì)就算過幾年也不會過時，而且看起來和駕駛者一模一樣，做工精細(xì)，做工精細(xì)。
內(nèi)飾：中控屏雖然不大，但是還算清晰，功能簡單，操作起來也很方便，按鍵手感也很好，整體做工還不錯，真皮柔軟，座椅上的縫線也很精致，看起來很有質(zhì)感。
空間：越野車的空間很大，前排有兩個拳頭大小的空間，坐在后排的時候，可以翹起二郎腿，后排的儲物箱更是綽綽有余，如果是家用的話，或者是出去玩的時候，可以放一些大的行李箱。
配置：這輛車的操控、動力、外觀都很不錯，日系車省油，馬自達(dá)在安全性上也是出了名的，而且保養(yǎng)費(fèi)用也比較低，這輛車比較符合我這個打工仔的實(shí)際需求，各方面都很實(shí)用。
動力：雖然是二點(diǎn)零的自吸發(fā)動機(jī)，但是動力輸出卻絲毫不遜色于渦輪增壓發(fā)動機(jī)，在高速上超車也是輕而易舉的事情，偶爾的推背感讓我欣喜若狂。
越野：
馬自達(dá)號稱操控之王，我覺得馬自達(dá)的操控性還是很不錯的，基本上都是一流的，沒有開過這款車的人，是真的很難想象這輛車的性能有多好，方向盤很靈活，轉(zhuǎn)彎的時候也很穩(wěn)，而且很多輔助功能都很實(shí)用，比如并線輔助，非常的實(shí)用，而且還有抬頭顯示功能，隨時都能看到車速。
油耗：這個油耗在意料之中，畢竟日系沒有美系和德系那么耗油，而且這么大的車，又是在市區(qū)里，我覺得這個油耗已經(jīng)足夠了。
舒適：座椅很柔軟，乘坐起來也很舒服，座椅的支撐也很好，坐久了也不會感覺到腰酸背痛，座椅的包裹性和支撐性都很好，而且還配備了加熱座椅，在寒冷的天氣里可以體驗(yàn)到，而且車身的減震效果也很好，在崎嶇不平的路段行駛的時候，減震效果很好，但是在高速行駛的時候，輪胎的噪音是不可避免的。
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馬自達(dá)CX-4
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