一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4598）+1 空間充裕（1533）+1 性?xún)r(jià)比高（1282）+1 舒適性好（1282）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9863）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3401）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�786）+1 喇叭按鍵不便（715）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格20.83萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1497公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控是這個(gè)車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)了，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)時(shí)就感覺(jué)開(kāi)起來(lái)駕駛感受很好，車(chē)身穩(wěn)定性還有靈活性都挺不錯(cuò)的，油門(mén)也是反應(yīng)的非常快，方向盤(pán)的手感比較輕，都不用太用力轉(zhuǎn)向了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控一直都是我去買(mǎi)車(chē)時(shí)那邊的銷(xiāo)售給我夸口的地方。開(kāi)了一段時(shí)間確實(shí)要感嘆一句這是我小5的強(qiáng)項(xiàng)�。∈紫�，方向盤(pán)真的很靈活，轉(zhuǎn)彎啥的半徑都不大，很好就修正了，操作起來(lái)很靈活！而且車(chē)子的穩(wěn)定系統(tǒng)在過(guò)彎時(shí)確實(shí)沒(méi)有那種很飄的感覺(jué)，感覺(jué)就是靈活又穩(wěn)定。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格19.73萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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越野：
這個(gè)車(chē)在市區(qū)駕駛很平穩(wěn)和輕松，沒(méi)有頓挫感，低速行駛的時(shí)候也沒(méi)有頓挫感，這個(gè)變速箱提過(guò)了，很厲害！我的黑騎士是高配版所以帶有的輔助駕駛功能很全面，跟車(chē)啊，變線輔助和道路的變道提醒都很厲害，識(shí)別率很高，再有就是自動(dòng)啟停的這個(gè)功能，我之前開(kāi)過(guò)某眾的車(chē)，它的自動(dòng)啟停功能不太聰明，一腳剎車(chē)就熄火了，很尷尬的，但是馬自達(dá)的這個(gè)自動(dòng)啟停功能就比較聰明，輕踩剎車(chē)并不啟動(dòng)，自動(dòng)手剎開(kāi)啟，掛在D擋啟停功能也不會(huì)啟動(dòng)，這個(gè)真真的很友好，而且在等紅綠燈時(shí)自動(dòng)手剎開(kāi)啟，在N和D擋可以來(lái)回切換，不用像雙離合那樣怕變速器片磨損，也不會(huì)像cvt油溫過(guò)熱，這就是AT變速箱的有點(diǎn)。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8095公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格20.83萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野：
都說(shuō)馬自達(dá)的操控比較絲滑（哈哈）不上手不親身體驗(yàn)是不知道其中的奧秘、非常容易上手.開(kāi)起來(lái)非常輕盈、特別的靈敏、而且油門(mén)和剎車(chē)調(diào)教得特別好、踩下去的感覺(jué)真的是剛好又合適.非常舒服、還有很多安全輔助功能、主動(dòng)剎車(chē)、自適應(yīng)巡航等.都是非常有用和實(shí)用的功能、都比較喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1938公里
綜合評(píng)分
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越野：
開(kāi)起來(lái)的手感還是非常好的，方向盤(pán)非常輕盈，也比較精準(zhǔn)，車(chē)身在轉(zhuǎn)向的時(shí)候，地盤(pán)傳遞感覺(jué)也比較穩(wěn)�？偟膩�(lái)說(shuō)新手也可以，老司機(jī)也能找到駕駛樂(lè)趣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程648公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性很好，即容易操作又同時(shí)考慮了安全性☆ 并線輔助:這個(gè)功能真是很棒，特別是對(duì)于我媳婦兒這樣的新手是很有必要的，提示的很及時(shí)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1090公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控應(yīng)該怎么說(shuō)呢，反正當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候那個(gè)銷(xiāo)售開(kāi)著超車(chē)變道呀，一遍駕駛一遍對(duì)車(chē)輛的講解，我覺(jué)得操控是很棒的，但是安全最重要，寧可慢一點(diǎn)，也別為了一時(shí)的操控去暴力駕駛，傷車(chē)不說(shuō)，還不安全。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向靈敏，懸架的過(guò)濾非常清晰，同時(shí)搭載GVC加速度失量控制系統(tǒng)車(chē)子在超車(chē)過(guò)彎中非常的穩(wěn)定，在剎車(chē)時(shí)他的制度效果也是很不錯(cuò)的哦，比較適合我們這群新手。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格21.63萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3625公里
綜合評(píng)分
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越野：
再聊聊駕駛體驗(yàn)，人馬一體雖然想在說(shuō)的越來(lái)越厲害，有點(diǎn)夸張的成分，但是不得不說(shuō)操控確實(shí)是爽，指哪兒打哪兒，轉(zhuǎn)向沒(méi)啥虛位，入彎的時(shí)候松點(diǎn)油或帶點(diǎn)剎車(chē)，過(guò)彎到一半就可以給油出彎了，而且油門(mén)響應(yīng)非常及時(shí)，2.0L隨時(shí)想飆就飆（只要舍得給油）。說(shuō)說(shuō)底盤(pán)調(diào)教和隔音吧，底盤(pán)有點(diǎn)像和德系車(chē)有點(diǎn)相似，比較硬朗，我是比較喜歡喜歡這種風(fēng)格的，路感清晰支撐性好。二代馬自達(dá)CX-5的隔音也是一絕，我女朋友說(shuō)在里面完全聽(tīng)不見(jiàn)我在外面說(shuō)話，是完全聽(tīng)不見(jiàn)的那種。稍微吐槽一下胎噪，好路況胎噪也正常，粗糙路況開(kāi)起來(lái)那聲音也確實(shí)大。☆ 并線輔助:并線輔助比較靈敏，就是有時(shí)候變道不打方向燈就會(huì)提示有點(diǎn)麻煩，不過(guò)也好，有助養(yǎng)成良好開(kāi)車(chē)習(xí)慣☆ 主動(dòng)剎車(chē):主動(dòng)剎車(chē)會(huì)提前剎車(chē)，抬頭顯示剎車(chē)告警系統(tǒng)就開(kāi)始剎車(chē)了☆ 自適應(yīng)巡航:這個(gè)這個(gè)要好好給個(gè)贊，高速駕駛不要太輕松
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