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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2022年05月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格23.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3206公里
綜合評分
  • 越野
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購買時間2022年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格23.53萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2705公里
綜合評分
  • 越野
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購買時間2022年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格22.33萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4156公里
綜合評分
  • 越野
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購買時間2022年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格22.73萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3161公里
綜合評分
  • 越野
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購買時間2022年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格21.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2785公里
綜合評分
  • 越野
    0
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格21.63萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3950公里
綜合評分
  • 越野
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購買時間2022年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2056公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 自然吸氣發(fā)動機非常的nice,動力十足,而且加速非常的線性,非常符合這款車運動感十足的外表,變速箱也挺靈敏的,反應非常的快,很流暢,個人覺得在緊湊型SUV里面,這款車的表現(xiàn)算是很不錯的了吧。
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格22.38萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程536公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 真皮方向盤用起來很舒服,操控性能一直覺得馬自達做的挺好。轉彎道路開起來更舒服,開過好幾次轉彎多的路,都是很不錯的感受! 車道保持輔助系統(tǒng):Wow,這個功能第一次在這個車上學習了,能幫助我糾正分心,但凡偏離方向盤會糾正,然后的手上有點感覺。剎車表現(xiàn):新車的剎車,用起來很舒服,不管是點剎,還是急剎,用起來都是很舒服的。也不會讓后排座著的人覺得頭暈目眩。
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購買時間2022年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格23.23萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 車身屬于偏硬的調教風格,所以開起來的時候穩(wěn)定性相當好。車子輪轂大,輪胎與地面接觸面積大,剎車制動距離很短,這一點讓人非常喜歡。還有它的車機,簡直就是一個輔助駕駛的神器,無論是開導航,還是聽音樂,還是查看道路情況,都能隨手完成。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格20.93萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2559公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 轉向太精準了,真是指哪打哪。而且底盤支撐足,在市區(qū)里面穿梭并線,開起來非常靈活,車子很聽話。我覺得杠5和一般家用SUV比起來最大的不同就是整個車身的響應速度要更快,在激烈駕駛的時候沒有拖沓的感覺。
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