一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(4597)+1 空間充裕(1533)+1 性價(jià)比高(1281)+1 舒適性好(1281)+1 外觀漂亮(979)+1 操控靈活(866)+1缺點(diǎn):
小毛病多(9841)+1 保養(yǎng)費(fèi)高(3398)+1 配置一般(1623)+1 后排空間太。785)+1 喇叭按鍵不便(714)+1 沒(méi)有全景天窗(586)+1 都市無(wú)真皮坐(533)+1 后座不夠靈活(487)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3206公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格23.53萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2705公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.33萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4156公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.73萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3161公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2785公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格21.63萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3950公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2056公里
綜合評(píng)分
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越野:
自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)非常的nice,動(dòng)力十足,而且加速非常的線性,非常符合這款車運(yùn)動(dòng)感十足的外表,變速箱也挺靈敏的,反應(yīng)非常的快,很流暢,個(gè)人覺得在緊湊型SUV里面,這款車的表現(xiàn)算是很不錯(cuò)的了吧。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程536公里
綜合評(píng)分
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越野:
真皮方向盤用起來(lái)很舒服,操控性能一直覺得馬自達(dá)做的挺好。轉(zhuǎn)彎道路開起來(lái)更舒服,開過(guò)好幾次轉(zhuǎn)彎多的路,都是很不錯(cuò)的感受! 車道保持輔助系統(tǒng):Wow,這個(gè)功能第一次在這個(gè)車上學(xué)習(xí)了,能幫助我糾正分心,但凡偏離方向盤會(huì)糾正,然后的手上有點(diǎn)感覺。剎車表現(xiàn):新車的剎車,用起來(lái)很舒服,不管是點(diǎn)剎,還是急剎,用起來(lái)都是很舒服的。也不會(huì)讓后排座著的人覺得頭暈?zāi)垦!?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格23.23萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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越野:
車身屬于偏硬的調(diào)教風(fēng)格,所以開起來(lái)的時(shí)候穩(wěn)定性相當(dāng)好。車子輪轂大,輪胎與地面接觸面積大,剎車制動(dòng)距離很短,這一點(diǎn)讓人非常喜歡。還有它的車機(jī),簡(jiǎn)直就是一個(gè)輔助駕駛的神器,無(wú)論是開導(dǎo)航,還是聽音樂(lè),還是查看道路情況,都能隨手完成。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格20.93萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2559公里
綜合評(píng)分
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越野:
轉(zhuǎn)向太精準(zhǔn)了,真是指哪打哪。而且底盤支撐足,在市區(qū)里面穿梭并線,開起來(lái)非常靈活,車子很聽話。我覺得杠5和一般家用SUV比起來(lái)最大的不同就是整個(gè)車身的響應(yīng)速度要更快,在激烈駕駛的時(shí)候沒(méi)有拖沓的感覺。
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奇駿
寶沃BX5
途觀
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
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哈弗M6
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中華V6
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翼虎
哈弗F7
宋
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