長安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4601）+1 空間充裕（1533）+1 舒適性好（1284）+1 性價(jià)比高（1283）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9874）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3406）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太小（786）+1 喇叭按鍵不便（716）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（488）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程586公里
綜合評分
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越野：
大家認(rèn)為操控都是直線的，其實(shí)大家有沒有感受過過彎的操控？有沒有感受過下坡時(shí)的操控？所以今天老司機(jī)要和大家說說彎道操控和下坡時(shí)的操控。在這個(gè)CX 5的車身上，大家可以感受到轉(zhuǎn)彎的操控和下坡時(shí)的操控，因?yàn)樗鋫浒l(fā)動(dòng)機(jī)阻力距控制系統(tǒng)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候讓你方向很精準(zhǔn)，不會過頭，下坡的時(shí)候它會阻礙你加速度，讓你感受到后面有阻力在牽扯！真正的讓你感受到安全就在你身邊，有可能我說的并不是很到位，但是也是希望大家能去試駕一下，體驗(yàn)其中的安全駕趣！
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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越野：
方向盤很輕靈，指向也十分精準(zhǔn)及時(shí)，沒有延后感。剎車很靈敏，線性感很好，對速度的控制相當(dāng)及時(shí)。底盤功底很扎實(shí)穩(wěn)定，市區(qū)內(nèi)基本都可以做到不減速過彎，坐在車?yán)餂]有明顯的側(cè)傾感，操控感都可以比美轎車級了。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3015公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程263公里
綜合評分
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越野：
方向感精準(zhǔn)，在速度較快的情況，并道超車一氣呵成，幾乎一點(diǎn)也不飄，最大的感覺就是再過急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，身子在車內(nèi)相對很平穩(wěn)，最大程度減輕了搖晃，穩(wěn)底盤穩(wěn)定性:底盤調(diào)教很具有人性化，屬于那種 只可意會不可言傳的舒適！有好幾次，后排拉熟人同事的時(shí)候， 不同的人都開過我玩笑說兄弟，車技見長了 開車真穩(wěn) 都不暈車了，而只有我知道，我的開車習(xí)慣遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒穩(wěn)到那個(gè)程度，是小灰的功勞，讓我喜出望！
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程658公里
綜合評分
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越野：
以前只是知道馬自達(dá)操控性好，有彎道之王的稱呼，但是沒有體驗(yàn)過真的只是聽說。真的是不試不知道一試才知道，CX-5開著真的是非常有靈性那種，彎道之王真不是隨隨便便就能叫的，操控也是我選這款車的其中一個(gè)優(yōu)勢。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程243公里
綜合評分
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越野：
我個(gè)人覺得，這輛車的操控還算不錯(cuò)。方向盤很輕，幾乎是一只手就能開到家。這輛車比我爸爸給我的那輛老式汽車要好得多。這個(gè)停車場在地下二層很方便，負(fù)二樓太窄了。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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越野：
方向感十足，2.0+6 AT黃金動(dòng)力，過彎平穩(wěn)，剎車及時(shí)，真正的人馬合一，讓我體會到了，還配有盲點(diǎn)監(jiān)測，自動(dòng)巡航，讓駕駛更有樂趣和安全性；
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程490公里
綜合評分
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越野：
我是個(gè)愛車的人，十四年前拿到駕照，15年買了第一輛車，現(xiàn)在已經(jīng)有七年多的實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn)了，所以我的駕駛經(jīng)驗(yàn)還是很豐富的，而且手自一體的手自一體車比我以前的手動(dòng)車更容易操控，所以我把自己定位成了家里的“專職司機(jī)”。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
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