長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9841）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太小（785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程920公里
綜合評(píng)分
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越野：
剛開始開這輛車沒啥感覺，現(xiàn)在有的就是第一就是方向盤特別輕，就像能明白我的想法一樣，稍微帶點(diǎn)力氣就可以，在鎮(zhèn)上開的時(shí)候需要經(jīng)常左右調(diào)整方向這樣開著特別的輕松，然后就是動(dòng)力方面了，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)加上強(qiáng)制降檔提速，那動(dòng)力又猛又快速開著很帶感。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控這件事不太好量化，因?yàn)槊總�(gè)人的感受都是不同的，但公認(rèn)的是馬自達(dá)操控很牛，這個(gè)不用多說(shuō)，開過的人都懂。底盤非常扎實(shí)和穩(wěn)定，懸掛挺硬朗的。輔助功能方面CX-5也很齊全，自適應(yīng)巡航非常的方便，高速行駛時(shí)自動(dòng)控制與前車的距離。主動(dòng)剎車，車道偏離電子功能也很實(shí)用。其實(shí)買車之初我最擔(dān)心的就是操控，因?yàn)樵瓉?lái)開的就是馬達(dá)3嘛，一臺(tái)很注重操控的車。如果操控感受有很大下降的話，那我可能會(huì)無(wú)法接受。CX-5比我想象的要更好，可以說(shuō)是SUV的身材，轎車一般的操控感受。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格24.13萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格25.53萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程968公里
綜合評(píng)分
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越野：
如果說(shuō)動(dòng)力是相當(dāng)不錯(cuò)的話，那操控表現(xiàn)就是完美。雖然是SUV車型，但操控比很多轎車都要更舒服，更靈敏。尤其是在彎道中的表現(xiàn)，超越了我對(duì)SUV車型的預(yù)期，特別的穩(wěn)健。輔助功能方面也非常完美，有全速自適應(yīng)巡航，主動(dòng)剎車，車道偏離警告。還配備了360全景影像，駕駛員沒有任何的盲區(qū)，停車很安全。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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越野：
正常輕重都可以很好的控制，兩者都可以給人以信心，方向盤就像用了特別硬的鼠標(biāo)，上手比較容易，是很有質(zhì)感的，現(xiàn)在對(duì)我而言他各個(gè)方面也沒有什么缺點(diǎn)，對(duì)駕駛也很有幫助，它的指向性非常精準(zhǔn)，簡(jiǎn)單各種功能按鍵一目了然，車子的底盤更重扎實(shí)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格23.93萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1610公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控真的名不虛傳，特別是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，穩(wěn)穩(wěn)的，方向盤也特別好控制，再熟悉熟悉估計(jì)我能開出人車合一的感覺。新手都不用擔(dān)心，更不要談我這種老司機(jī)了。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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越野：
日�？雌饋�(lái)操控感受不錯(cuò)，底盤感覺很扎實(shí)，尤其是這個(gè)車的轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)，屬于那種特別好開的類型，再配上這套不錯(cuò)的動(dòng)力系統(tǒng)，我覺得這款車的駕駛感受很棒。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格19.08萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1326公里
綜合評(píng)分
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越野：
我適應(yīng)操控比較快，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都不錯(cuò)的馬自達(dá)CX-5，操控也非常出色。車內(nèi)的輔助駕駛功能也非常全面，基本涵蓋了駕駛的方方面面。車內(nèi)的語(yǔ)音識(shí)別和巡航系統(tǒng)非常實(shí)用，大大降低了操作難度，增加了安全性�！� 并線輔助:并線輔助這個(gè)功能真的是很好用，有一次我正在行車中，剛想變道，然后并線輔助的這個(gè)警報(bào)就出來(lái)了，嚇?biāo)牢伊�，原�?lái)是旁邊有一輛車直接沖過去了，還好有這個(gè)功能，真的是太實(shí)用了。
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