長安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9841）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太小（785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格24.53萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3875公里
綜合評(píng)分
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越野：
很明顯，不會(huì)有太大的搖擺和晃動(dòng)，給我一種很安全的感覺，還有什么可擔(dān)心的，我來講真的是沒有任何后顧之憂了，提速和泊車只需輕踩，還有多種輔助功能，而且方向感非常的強(qiáng)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2420公里
綜合評(píng)分
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越野：
就需要多熟悉才行，高速情況下有很好的支撐，說句老實(shí)話，我對(duì)操控這方面的東西比較敏感，它的指向性也挺精準(zhǔn)，指向性也準(zhǔn)確，剎車也好使，可以自在地穿梭，感覺開起來特別的輕松和愉快。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1530公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控很好，主要是真皮方向盤手感很好，車頭指向性控制的很準(zhǔn)，到目前為止，還沒有發(fā)現(xiàn)虛位的問題，倒車?yán)走_(dá)都有配備，停車的時(shí)候會(huì)用到。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格24.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1438公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤采用了電子助力轉(zhuǎn)向，手感很輕盈，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)也非常輕松。油門剎車踏板很跟腳，開起來都非常聽話，在市區(qū)里面駕駛感覺游刃有余。CX-5也是有一絲越野風(fēng)了，后期想帶著出去豁一豁，看看城市SUV越野能力怎么樣。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格24.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1991公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤精準(zhǔn)靈敏輕巧，比家里德系車的方向盤輕多了，油門踏板和剎車踏板反應(yīng)靈敏，換擋平順，無頓挫感，轉(zhuǎn)向總體平穩(wěn)，側(cè)傾感不明顯，“人馬合一”名不虛傳，老爸開了幾次就不想開家里的舊車了，操控性還是很好的，底盤調(diào)校很完善，一些輔助駕駛系統(tǒng)也很實(shí)用，適合新手司機(jī)。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1852公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3510公里
綜合評(píng)分
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越野：
這車底盤特別穩(wěn)，設(shè)計(jì)很扎實(shí)，方向盤感覺很有質(zhì)感，輕踩油門后，動(dòng)力的反饋特別迅速，轉(zhuǎn)彎時(shí)也特別敏捷，可以說駕駛非常輕松。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4210公里
綜合評(píng)分
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越野：
這車的操控是非常棒了，方向盤輕重合適，而且指哪打哪，精準(zhǔn)度很好，不會(huì)打滑，加上坐在車?yán)镆曇皩掗煟�有很多功能，比如自適應(yīng)巡航，主動(dòng)剎車，并線輔助等，給開車加了很多輔助和提醒的功能。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.53萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1359公里
綜合評(píng)分
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越野：
馬自達(dá)的操控我是認(rèn)可的，也是我選擇這個(gè)車重要原因。底盤的調(diào)教非常的扎實(shí)，車輛的懸架軟硬適中。方向盤的操控感，也是一流的，指向非常的精準(zhǔn)，沒有虛位。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3311公里
綜合評(píng)分
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越野：
素有彎道之王稱號(hào)的馬自達(dá)操控也確實(shí)還可以哈，反正我開的這一個(gè)多月很舒服，但說不定也是新車的緣故，所有各位買車的時(shí)候還是要慎重，我后期也在考察看看。
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