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馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9841）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太小（785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.63萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1898公里
綜合評(píng)分
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越野：
別看它的方向盤(pán)很圓，但是卻是有很清晰的方向感，有那種打到哪里就往哪里走的感覺(jué)。油門(mén)剎車(chē)也十分線性，不會(huì)出現(xiàn)突然減速剎不住的情況。輪胎很寬，開(kāi)著很安心的同時(shí)，又帶來(lái)很大胎噪的同時(shí)還帶來(lái)了更高的油耗，這大概就是所謂的魚(yú)和熊掌不可兼得吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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越野：
每次看別人堵車(chē)的時(shí)候，我都已經(jīng)換了一條更順暢的路線，因?yàn)檫@款車(chē)比較好的一點(diǎn)就是科技配置很到位，基本上能達(dá)到比較好的設(shè)計(jì)，因?yàn)樗膶?dǎo)航系統(tǒng)比較強(qiáng)大，給人的直觀印象比較好，真正做到了科技和技能的完美融合，目前我挺滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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越野：
剎車(chē)很靈敏，大大保證了行車(chē)的安全性，方向盤(pán)轉(zhuǎn)起來(lái)很輕，用起來(lái)很輕，沒(méi)有沉重感，駕駛體驗(yàn)很好，車(chē)身的穩(wěn)定性也很優(yōu)秀，通過(guò)凹凸不平的路段時(shí)，車(chē)的晃動(dòng)不是很明顯，無(wú)論是高速還是低速，車(chē)身的狀態(tài)都很穩(wěn)定；感覺(jué)這個(gè)品牌也比較注重操控的感覺(jué)，車(chē)本身有M擋，如果覺(jué)得普通模式不過(guò)癮可以用這個(gè)，現(xiàn)在還沒(méi)開(kāi)過(guò)新車(chē)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很省力，駕駛視線很好，盲區(qū)不大，過(guò)彎的時(shí)候能感覺(jué)到車(chē)的底盤(pán)相當(dāng)扎實(shí)，側(cè)偏不明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格23.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4520公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)不大，所以很好用，除此之外，它的底盤(pán)比較穩(wěn)定，過(guò)彎時(shí)的角度很小，所以即使是新手也會(huì)覺(jué)得車(chē)好開(kāi)，從我的角度來(lái)說(shuō)，過(guò)彎的時(shí)候還是很有信心加油的，只要油門(mén)跟上，一切都會(huì)如云如煙的飛馳而過(guò)，穩(wěn)穩(wěn)的過(guò)去。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.73萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2405公里
綜合評(píng)分
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越野：
懸掛的質(zhì)感比較適中，沒(méi)有馬自達(dá)3或者馬自達(dá)6那么硬，更偏向于家用的一種調(diào)教，舒適度蠻棒的。自動(dòng)駐車(chē)以及山坡輔助都很實(shí)用，方向盤(pán)的手感也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度很高。這段時(shí)間工作特別忙，每天基本就是兩點(diǎn)一線。上下班高峰路況特別擁堵，開(kāi)著CX-5卻并不會(huì)累，視野比較高，駕駛起來(lái)也很靈活，很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2047公里
綜合評(píng)分
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越野：
沒(méi)想到這么好駕馭，甚至可以用簡(jiǎn)單來(lái)形容，雖然很早就考完駕照了，但是考完之后就沒(méi)碰過(guò)車(chē)了，還在練手動(dòng)擋，說(shuō)到自動(dòng)檔，我不知道那些字母是什么意思，但是像我這種頂級(jí)菜鳥(niǎo)的水平，試駕的時(shí)候就能掌握這輛車(chē)，拿回來(lái)就能開(kāi)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格24.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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越野：
CX-5雖然是suv，但操控不亞于轎車(chē)，都說(shuō)suv沒(méi)有操控，但我覺(jué)得CX-5是他還能操控的車(chē)，而且比較簡(jiǎn)單好用，方向盤(pán)非常精確，拐個(gè)彎換個(gè)車(chē)道就過(guò)去了，感覺(jué)車(chē)底盤(pán)重心的結(jié)構(gòu)也挺好的，他的身體控制力強(qiáng)，抓地力強(qiáng)，走路也相對(duì)容易。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格25.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4160公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格25.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2520公里
綜合評(píng)分
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越野：
說(shuō)指哪打哪也毫不夸張，方向精準(zhǔn)，底盤(pán)緊湊，風(fēng)琴式油門(mén)踏板也特別的靈敏，另外車(chē)內(nèi)視野挺棒的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格25.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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越野：
上手真的很快，買(mǎi)車(chē)才幾天就發(fā)現(xiàn)了，開(kāi)起來(lái)很輕松，方向盤(pán)是真皮的，手感不錯(cuò)，可以四向調(diào)節(jié)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很好，倒車(chē)入庫(kù)非常方便，對(duì)新手非常友好，也很好開(kāi)，它的油門(mén)和剎車(chē)也很靈敏，過(guò)彎也很靈活，容易控制。
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