長安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 舒適性好（1282）+1 性價(jià)比高（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9853）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3399）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.73萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3268公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格23.63萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控就是很好開，轉(zhuǎn)彎很靈活，指向性也精準(zhǔn)而且方向盤打滿一圈半操作起來超輕松，變道的時(shí)候確實(shí)感覺到離心力很小，加速減速變速箱反應(yīng)速度挺快，干脆利落，底盤也比較穩(wěn)。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3075公里
綜合評(píng)分
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越野：
CX-5的操控性相當(dāng)不錯(cuò)，它的方向盤靈活省力，轉(zhuǎn)彎時(shí)反應(yīng)也很快，再加上其出色的底盤調(diào)教，轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)有明顯的不適感。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格24.08萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1869公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車雖然是SUV，但是操作非常靈活，不會(huì)像其他SUV那樣感覺很重，這車方向盤很靈敏，行駛很平穩(wěn)，行駛時(shí)不會(huì)讓人有明顯的抖動(dòng)感，除非路面不平。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2189公里
綜合評(píng)分
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越野：
馬自達(dá)CX-5的操控還是很舒服的，它的剎車非常靈敏，大大提高了行車安全性，轉(zhuǎn)彎時(shí)由底盤支撐，一點(diǎn)也不僵硬，轉(zhuǎn)彎過程穩(wěn)扎穩(wěn)打，不會(huì)出現(xiàn)側(cè)翻不穩(wěn)的情況。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4560公里
綜合評(píng)分
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越野：
車輛操控感很好，城市間使用沒有明顯的體驗(yàn)，尤其是在高速公路上行駛，車輛行駛時(shí)，非常平穩(wěn)，提速后方向盤會(huì)變重，單手就能控制，能有效減輕駕駛車輛的疲勞感，讓我在高速公路上行駛時(shí)感覺更加自信和安靜。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格23.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2970公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控這車還是很容易的，電動(dòng)助力方向盤方向較輕，這臺(tái)車本身的盲區(qū)，確實(shí)是非常小的，坐在駕駛位也能體驗(yàn)到相對(duì)更加開闊的視野，A柱附近的盲區(qū)是一點(diǎn)都不明顯。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格24.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4930公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控就更不在話下了，這一方面一直都是馬自達(dá)的主要優(yōu)勢。對(duì)于我來說，馬自達(dá)的操控還是很厲害的，底盤扎實(shí)穩(wěn)定，加上它的輔助功能方面真的非常齊全，該有的都有，在同級(jí)別同價(jià)位中，它的配置就占據(jù)上風(fēng)，而且各種功能也都非常的實(shí)用；方向盤的話，輕重度非常的合理，開起來真的有一種人馬合一的感覺。不得不說馬自達(dá)真是一臺(tái)很注重操控的車。
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