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馬自達(dá)CX-5
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格25.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3311公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.5排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力表現(xiàn)還是非常不錯的,這也是這個車一個很大的優(yōu)點(diǎn),這套動力系統(tǒng)非常的平順開起來感受非常不錯。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格23.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這款車的發(fā)動機(jī)排量從參數(shù)上來說,動力可能不會讓人覺得出眾,不過自從提車以后,感覺這車的動力其實(shí)很不錯,不要被發(fā)動機(jī)的參數(shù)迷惑,起步的時候感覺后勁十足,動力輸出非常及時,甚至在開空調(diào)的時候,加速的時候感覺車很輕,不會覺得很重,動力輸出也很順暢,不會有頓挫感。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格20.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2056公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這款2.5大排量的發(fā)動機(jī)就是穩(wěn),每踩一下油門都能感覺到動力的輸出。開車的全程都感受不到頓挫,再配合上調(diào)教的偏運(yùn)動風(fēng)的底盤,整個車子開起來就是鐵板一塊,整體性很強(qiáng),車子操作自如。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價格22.38萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程536公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.5L的動力比較強(qiáng)勁,很適合。夏天開空調(diào)也很不錯,強(qiáng)勁的動力,很舒服開起來,沒有停頓感。跑高速:跑高速很舒服,也很省油,油耗還能降低,還可以開自適應(yīng)巡航,按鍵就能增速跟減速,賊舒服。功能體驗(yàn)的非常棒。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格23.23萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.5動力確實(shí)不錯,推薦能上2.5就不要2.0,加油可以聽到純粹的發(fā)動機(jī)轟鳴的聲音,而不是噪音的感覺,更加體驗(yàn)到開車的快感
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格20.93萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2559公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面我覺得完全ok,別看我是個女司機(jī),但是平時開車的時候還是挺猛的,2.5的發(fā)動機(jī)對我來說完全足夠,在市區(qū)或者在高速都能夠?qū)崿F(xiàn)超車自由,當(dāng)然大家不要學(xué),我還是要注意安全。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價格22.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程666公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面有一點(diǎn)我是非常喜歡的就是風(fēng)琴式的油門踏板,踩起來很帶感,現(xiàn)在大部分車型都是為了節(jié)約成本換成倒鉤式的了,如果之前沒開過這種風(fēng)琴式的,也沒什么感覺,但是開過之后,就再也不想開倒鉤式的了,感覺就是不一樣,而且給我的動力非常充沛,說來就來,推背感十足,馬路上超車也不需要再考慮對方的速度了,直接一腳油門就可以解決的問題。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格21.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程933公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:高速還行,市區(qū)超車也快,就是剛起步感覺有那么點(diǎn)力不從心,轉(zhuǎn)速上來了就好很多
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格23.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1125公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.5L的車子,動力肯定是不差的,而不管是起步還是爬坡都挺強(qiáng)勁的。超車也完全沒有壓力,只要稍微深踩油門就能感覺到隨之而來的動力,這種強(qiáng)勁的感覺真是太爽了。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格23.23萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面當(dāng)然沒的說!最滿意的就是小馬的動力了,2.5自然吸氣真的很贊,即使遇到比較難走的路況或者在公路上爬坡,也完全能handle住,給油門就上去了,沒有出現(xiàn)吃力或者其他不穩(wěn)定的情況,動力輸出非常線性,反應(yīng)也很快,在高速超車的時候感覺會比旁邊的車快個幾秒。
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