長安馬自達-馬自達CX-5
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馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年03月
購買地點山西 太原
裸車價格24.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2930公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實我個人覺得馬自達CX-5的整體設(shè)計還是比較年輕的，車頭突出了和諧低調(diào)的運動感，在緊湊型SUV車型中應(yīng)該算是獨樹一幟，除了意外的外觀，它還有一個我引以為傲的出色的駕駛感受，真的挺不錯的，真的是發(fā)自內(nèi)心的喜歡，操控方面有馬自達獨有的技術(shù)研發(fā)，底盤扎實穩(wěn)定，駕駛時有無限樂趣。
缺點：不滿意的地方：我對這款車的后排空間不是很滿意，因為我覺得SUV的后排空間會更大，但是我覺得這款車的后排空間并不寬敞。
外觀：外觀是我最喜歡它的地方，整個設(shè)計犀利簡潔，家族式前臉辨識度很高，另外它的新中網(wǎng)非常漂亮，線條飽滿，尾部采用雙排出風口設(shè)計，非常炫酷，全身線條非常流暢，相當時尚，顏色相當搶眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾使用了很多皮質(zhì)包裹和軟性材質(zhì)，但是中控那一塊確實有點丑，感覺有點過時，尤其是中控屏幕，確實有點小，比手機大不了多少。
空間：前面的主副駕駛座位真的是很寬大，提醒稍微偏胖的我坐著都絲毫沒有擁擠的感受，而且系好安全帶還能和座椅有個不錯的貼合感，頭頂富裕空間多，我的個頭反正也不高，后排基本都讓我來裝一些包或者隨身物品了。
配置：價格挺親民的，而且用料很實在，外觀這么好看，實用性還是很強的，售后維修也不貴，而且小姐姐的售后服務(wù)態(tài)度很好，去買保險的時候，解釋很到位，為服務(wù)打滿分，我覺得性價比還可以。
動力：動力方面，我的車是2.5的，我一般在市區(qū)開，我認為這種動力是足夠的，上下班通勤沒有問題，剛開始的時候還挺快的，沒有什么頓挫感，感覺遇到了不平的路，還挺好開的，高速起步也很舒服，想提速的時候踩油門，速度會有反應(yīng)。
越野：
方向盤比較輕，就開起來很輕盈，而且沒什么虛位，轉(zhuǎn)向靈敏度也很好，基本就是指哪打哪的感覺。
油耗：新車的油耗表現(xiàn)都還挺穩(wěn)定的，我感覺能接受，城區(qū)里面走走停停也不會超九個數(shù)字，買車子還是得主要看市區(qū)里面的表現(xiàn)，畢竟一個車子百分之七十都是在市區(qū)里面開呢，上了高速以后就不錯了，勻速駕駛的時候很穩(wěn)定的掉到七個左右，其實看官方的數(shù)據(jù)我也是能知道它不是一款浪費油的車子，我個人覺得很夠意思了。
舒適：舒適性方面，舒適度還是很高的，日系車的舒適度一直都很好，座椅很軟，像大沙發(fā)一樣舒服，坐了很久也不覺得累，包裹性和支撐性都很好，同時非常用心的使用雙夾層玻璃，隔音效果非常好，平時在車上聽音樂也很愜意，不會受到外界噪音的影響。
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購買時間2022年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格24.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實直到現(xiàn)在我一直被這款車優(yōu)雅的車身所吸引，它時尚的設(shè)計充滿了運動風，很適合年輕人，其次，這款車吸引我的另一個原因是隔音效果好，當我開著這輛車在城市里轉(zhuǎn)悠的時候，城市里的大部分噪音都影響不了車，車內(nèi)很安靜，當我啟動汽車時，這輛車的發(fā)動機聲音被有效地減弱了，聲音很低。
缺點：后排的空間確實比較一般，相對同級別的其它車型來說。不過滿足日常使用沒什么問題，但確實談不到奢侈的享受。
外觀：設(shè)計流暢順滑，整體機身帥氣十足，運動風十足，這輛車的款式很適合我，這正是我想要的，車尾的設(shè)計也很獨特，有點現(xiàn)代的風格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料CX-5非常棒，摸上去非常軟。我最喜歡CX-5的儀表盤了，有一種賽車的感覺，就是炮筒式的設(shè)計，看上去非常的戰(zhàn)斗。
空間：空間方面，其實我覺得后排如果坐三個人的話空間比較擁擠，后箱的儲物空間也沒那么大，畢竟有些東西在家里會放很久，但是沒有想象中的寬，會有一些擁擠，總體來說還是可以的。
配置：性價比方面，我覺得性價比因人而異，我覺得這個價位買馬自達CX-5非常合適，價格我完全可以接受，平時保養(yǎng)的話價格還能接受，還挺省油的，汽車保養(yǎng)的費用不是很高。
動力：動力方面，開始的時候會有很好的推背感，當踩下油門時，油門會很快對你做出反應(yīng)，當速度從100提高到120的時候，油門沒有停滯，隨時待命，永遠有無窮無盡的力量，上坡的時候這個變速箱很智能，可以自動調(diào)整到最合適的檔位上坡，我感覺不到肉這個詞。
越野：
這款車過彎的時候開起來還是比較舒服的，過彎的時候側(cè)傾程度也比較小，基本上在車內(nèi)感覺不到太大的晃動，所以轉(zhuǎn)身，非常舒服，如果踩油門，設(shè)計比較人性化，油門的精度更好，操控更方便。
油耗：油耗跟司機的駕駛習慣有直接關(guān)系，我的城市油耗是百公里8.6L，在市區(qū)的油耗我很滿意，最棒的是這車挺好的，可以喂92號汽油，也省了不少錢，油箱蓋上的提示是加92號汽油，都說市區(qū)用車，沒必要加95號汽油。
舒適：座椅包裹感很強，而且是真皮的面料，手感特別棒。配備了電動調(diào)節(jié)以及座椅加熱功能，很實用。隔音方面做的不錯，有隔音玻璃，盡管車身尺寸比較大，迎風阻力也很明顯，但風噪真的不大。
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購買時間2022年05月
購買地點山西 太原
裸車價格23.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先我對這款車的操控最滿意，因為我是老司機了，這是第二款車，所以駕駛體驗的感覺很直觀，很多新手可能感覺不到，但是我覺得這款車的操控是我開過這么多車里面最好的一款，其次，是這輛車的面值，因為車以前是三菱翼神，我也是一個對顏值要求非常高的人，這款車的顏值很符合我的審美。
缺點：我感覺這一款車子它的內(nèi)在配置還是比較簡陋的，如果對于現(xiàn)在的年輕人的話可能需要這個比較豪華的內(nèi)飾環(huán)境，可能會不太喜歡CX-5的內(nèi)飾，它的隔音效果并不是特別好，因為我在行駛比較崎嶇的路段的時候他的這個噪音聲還是有，而且也能夠聽到那種石頭磕磕的聲音，讓我聽著不是很舒服。
外觀：外觀方面，我買的車的顏色是這個顏色的，一開始我覺得紅色不錯，后來詳細的還是有點花枝招展，這個顏色也好看，感覺有點低調(diào)霸氣，CX-5的外觀比較年輕，車身上的線條很少，都是一條流線，以前感覺很圓潤，車頭還有一張醒目的黑網(wǎng)。
內(nèi)飾：做工不錯，用料高端，配有縫線以及木紋的工藝，看上去特別的豪華，特別有檔次。在功能配置方面也特別齊全，自動空調(diào)，自動大燈都有，語音控制功能也很有科技感。
空間：空間方面，馬自達CX-5的車身長寬高和普通SUV差不多，所以在空間上的表現(xiàn)應(yīng)該中規(guī)中矩，它的聰明之處在于設(shè)計巧妙，車內(nèi)有很多隱藏的收納空間，可以用來放手機，扶手箱也挺大的，可以放手機，乘坐空間還是值得稱贊的。
配置：就外觀而言，大多數(shù)汽車中只有少數(shù)能與CX-5的外觀相媲美，當然不僅僅是外觀，還有CX-5的綜合性能，價格符合大眾消費，性價比高，自從買了車，我們選擇去的地方多了，生活的便利性提高了很多，給自己這個家，給我們帶來了很多享受和服務(wù)！
動力：動力方面，作為自吸發(fā)動機，CX-5配備了馬自達引以為傲的創(chuàng)馳藍天發(fā)動機，發(fā)動機配極線性大眾油門，動力絕對沒問題。
越野：
先說這個車子的輔助系統(tǒng)，真的是挺不錯的，好像是針對了新手司機特制的一般，方向盤的握感都很棒，力度不大就能原地打輪，以及那車子的倒車輔助還有爬坡助力都很好用呢。
油耗：與同類型的其他車相比，這款車在油耗上有優(yōu)勢，我在市區(qū)開的比較多，現(xiàn)在油耗在9-10L之間，高速和市區(qū)油耗差不多，比較省油。
舒適：舒適度還是很高的，乘坐感很好，前排是雙層玻璃，平時開車噪音不會很大，而且座椅很軟，包裹性和支撐性都很好，坐久了也不覺得屁股疼，而且減震效果極佳，平時開車還是很滿意的。
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購買時間2022年04月
購買地點山西 太原
裸車價格25.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2430公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車的時候也是多方對比，試駕了不少的車型，對比之后才知道差距，也懂得了CX-5為什么被車友們稱之為駕駛者之車。它的操控表現(xiàn)真的太棒了，是我最滿意的地方，在彎道上行駛時穩(wěn)定性特別好，方向盤也是指哪打哪。
缺點：不滿意的地方：后排空間應(yīng)該是這款車最大的短板，車子滿載時，后排空間明顯不夠用。
外觀：外觀的造型設(shè)計的還是比較精致，在大多數(shù)的緊湊型suv當中，它的這個外觀可以說是略勝一籌，包括它的這個側(cè)身的腰線設(shè)計的還是有線條感，而且也是充滿著這種運動氣息，另外就是他的這個車燈設(shè)計起來還是比較犀利，尤其是到晚上開CX-5出門的話可以說是有很高的回頭率，在這一方面的話讓我特別喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，內(nèi)飾風格趨于簡約，用料比較高檔，都是以真皮為主，塑料件很少，我挺喜歡中控臺的設(shè)計，儀表盤很出色，多功能方向盤很運動。
空間：空間還可以，雖然談不上有多優(yōu)秀，但滿足日常所需特別夠用的，我這種三口之家覺得很充裕。內(nèi)部的儲物格設(shè)計的也蠻多的，后排的座椅還可以比例放倒，載人和載貨能夠兼顧。而且配備了電動尾箱，以及尾箱位置記憶的功能
配置：本來想買一輛20萬左右的車，而且這車還是很實用的，性能好，保養(yǎng)成本低，整體價格能匹配。
動力：在高速上超車，沒有任何障礙，非常順暢，我能感覺到馬自達在匹配發(fā)動機變速箱方面非常出色，自吸的發(fā)動機即使在100kmh的高轉(zhuǎn)速下聲音也不會很明顯，而且我腳上能明顯感覺到還有較大的動力余量，對我來說已經(jīng)足夠了。
越野：
方向盤手感不錯，定位清晰，轉(zhuǎn)彎毫不費力，油門平穩(wěn)，車身速度均衡，不會帶來不好的駕駛體驗，方向盤靈敏度適中，一種一切盡在掌握的感覺油然而生，剛開始我很擔心，畢竟以前開的是小轎車，過了這么多年，突然換了這么大的車，一時半會兒還不習慣駕馭，但沒想到，只開了兩天就完全習慣了。
油耗：我非常認可它的這個油耗表現(xiàn)，因為CX-5的油耗做的還是非常低的，而且這個油耗的話也就是九個，對于我來說我還是非常能夠接受他的這個油耗表現(xiàn)的，畢竟這可是2.5L的發(fā)動機，果然買車的話還是要買這個日系車，對于家用來說的話還確實是經(jīng)濟實惠一些。
舒適：車內(nèi)隔音防震都是達標的，車窗和車門的間隙是高度密封的，所以車內(nèi)隔音是最好的，高性能減震可以最大限度地降低汽車在不平路面行駛時的顛簸感，使乘坐更加舒適，同時，相對較高的底盤設(shè)計，不僅擴大了駕駛視野，在鄉(xiāng)村道路的顛簸路段也有很大的減震作用，大大提高了車內(nèi)的舒適性。
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購買時間2022年04月
購買地點遼寧 大連
裸車價格25.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1523公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的肯定是CX-5這車子的造型了，誰不是個外貌協(xié)會的一員，車子的款式一看就很神氣有氣質(zhì)，加上它的辨識度很高，讓我覺得自己更神氣了，雖然只是個代步車子，但是沒有顏值的車還是會讓人覺得沒面子，喜歡它的前臉設(shè)計，大燈很帥氣，車標比較醒目，還有那格柵設(shè)計的都很有棱角分明，一看就是氣勢濃厚，有個性的座駕。動力方面不僅能達到我想要的飛馳速度，還能保證油耗不高，新車哦，還沒有出磨合期呢，百公里的數(shù)據(jù)也就是不到九個的樣子，我個人是覺得很滿足了，再說到它的氣質(zhì)，不管是車漆顏色還是它的自由的那個光澤度都很棒了，親朋好友都贊許不斷，我自己心里也是美滋滋的。
缺點：不滿意的地方：如果有缺點的話，汽車啟動時發(fā)動機聲音較大，高速時噪音明顯，車的其他方面性能都很優(yōu)秀，包括我日常駕駛感覺比較舒服，開著這輛車給我?guī)砹撕艽蟮目鞓�，送孩子上下學方便多了。
外觀：外觀風格比較年輕化，看著挺有朝氣的，也比較運動。不過說實話，確實缺少了一點SUV該有的野性味道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我們對這款車的內(nèi)飾都非常滿意，因為內(nèi)飾很多部位都是真皮的，讓這款車上了一個檔次，我見過其他車的內(nèi)飾沒有它漂亮，車內(nèi)簡潔時尚。
空間：空間方面，我覺得也沒有網(wǎng)上說的那么夸張，因為平時都我一個人開，偶爾會拉家人。實際使用下來，前排儲物空間蠻多的，而且座椅調(diào)節(jié)也蠻方便的，空間上沒有什么制約，后排空間的話，我家里人基本都在一米七五左右，爸媽坐在后排的時候，肯定不會感覺到擁擠了，然后腿部空間的話還好，基本上在一拳半的左右。后備箱空間的話還是非常理想的，我常常出去露營，露營的帳篷什么的都在里面放著，足夠用了。
配置：CX-5的性價比較高，價格也要看具體個人條件和需求，我覺得馬自達CX-5這車性價比挺高的。
動力：這車子的動力還是挺好的，從排量上面看，它的起步一點都沒有受影響，速度還很快的，這樣就讓我覺得它既能省油還能讓我速度很快的用車，一舉兩得很美的感覺，平時在城區(qū)里面也沒有什么高速度的需求，特別是早晚高峰期，跑起來都難，但是一到了高速上面，我感覺就飛馳起來了，年輕人還是很有躁動不羈的心，每個人心中都有一個遠行有速度的夢。
越野：
操控是馬自達CX-5引以為豪的優(yōu)點，雖然它的車身比較大，但是操控非常簡單，容易上手，我覺得就算是女生也能駕馭好，方向盤非常精準輕巧，剎車也很靈敏，方向盤握感良好，重量適中，開起來是很平順的感覺，整體的靈活性很好，很扎實，即使在急轉(zhuǎn)彎時，馬自達CX-5也非常平穩(wěn)。
油耗：油耗方面，目前我的油耗保持在九到十之間，對于SUV來說，這個油耗不是很高，而且是日系車，一般油耗都挺省的，而且是夏天，開空調(diào)的話不會太高，油耗還是可以接受的。
舒適：我覺得這車的懸掛和支撐性能都挺好的，我坐在駕駛座的時候，座椅支撐的很好，坐上去很舒服，開久了也不會覺得累，車的音響也不錯，音質(zhì)很好，有時候，我開車去上班，到家后會把后背放平，聽聽歌再回家。
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購買時間2022年05月
購買地點河南 焦作
裸車價格22.83萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：CX5外觀確實不錯。同級別的車型，我個人覺得沒法比。我對比了很多同級別的車，性價比很高。CX5外觀設(shè)計很有個性，個人感覺這款車是為我量身定做的。我對馬自達的發(fā)動機也不是很了解。我在網(wǎng)上查了一下馬自達的創(chuàng)馳藍天，居然是全球十大發(fā)動機之一，我上網(wǎng)查了一下變速箱，網(wǎng)上查了一下網(wǎng)友們的評價，還是最聰明的變速箱，我去4S店試了一下，果然如網(wǎng)友們所說的那樣，變速箱很順，換擋也很快，我很喜歡這個油門，跟我的大眾油門不太一樣，踩起來很舒服，時間長了，腳也不累，主要是油門響應(yīng)快。閑著也是閑著，我看了看自己的 BBA，一輛四五十萬的車，居然都是 AT，這是馬自達的良心車。
缺點：馬自達的空間比較小，跟同級別的車比起來，要小很多，如果是三個成年人坐在后面，那就太擠了。
外觀：CX5外觀確實不錯。同級別的車型，我個人覺得沒法比。我對比了很多同級別的車，性價比很高。CX5外觀設(shè)計的很有個性，前大燈設(shè)計的很有個性，家里人都很喜歡，感覺這款車就是為我量身定做的。
內(nèi)飾：我對內(nèi)容也比較重視。我比較了一下合資車，CX5，可以說是合資車，我對它的內(nèi)飾還是很滿意的，屏幕也很不錯，我覺得是同級別中最大的，而且還支持無線屏幕，不需要數(shù)據(jù)線。我還年輕，還是比較注意安全的。配有自動剎車裝置，更符合我的心意。
空間：空間一般，馬自達在同級別的車里，的確是小了一些。后排坐三個成年人，有點擠，我不需要太多的空間，一般都是兩個人開，不需要太多的空間。只要后備箱夠大就行。
配置：性價比還是很高的，一臺十八九萬的合資車，最多也就買個2.0版的，配置更低，我看CX5要內(nèi)飾，要外觀，要舒適，要舒適，最重要的是，價格便宜，買2.5的不是更好嗎？這款車后期保養(yǎng)也比較省心，保養(yǎng)又便宜，售后非常熱情。
動力：我也喜歡這種風琴式的油門，跟我的大眾不一樣，踩起來很舒服，腳也不累，主要是油門，跟我的大眾不一樣，有延遲，變速箱和油門的調(diào)教很好，加速的時候有一個加速開關(guān)，超車的感覺瞬間就上來了。
越野：
我是開著車的，如果有車的話，后視鏡就會提醒我，這馬自達的操控的確很好，過彎的時候，我的速度更快，底盤也更穩(wěn)。過爛路，明顯感覺不到，顛簸得厲害。我開著車，感覺非常舒服，不同于其他車；
油耗：油耗出乎我的意料，我在高速上和下坡上跑了一圈，下了8.3個油，我一直以為，2.5的油耗是13，把我嚇了一跳。比我的大眾還省油。
舒適：剛買車時感覺怪怪的，跑兩天就沒異味了。底盤也能通過爛路，不會太硬。
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購買時間2022年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程118公里
綜合評分
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優(yōu)點：從上周開始，我已經(jīng)開了一百多公里了，很滿意店里安排的交車儀式和鮮花，一開始我的朋友不建議我買CX-5，因為我覺得女孩子開這輛車太大了，但是我更喜歡這輛車的霸氣，從外觀上看，這輛車給人一種很不錯的感覺。
缺點：我買的是2.5版的智尊版，在CX-5中已經(jīng)算是很不錯的配置了，其他品牌的全息影像都是360度的，而我的這款，卻是全高清的，而且價格還會更高！
外觀：CX-5看起來很霸氣，外觀看起來更年輕，更有運動感，CX-5是今年剛上市的新款，為了避免自己買其他品牌車，怕買了后又出新款，自己心理也不會好過！
內(nèi)飾：屏幕是10.25寸，但我看著不是很喜歡，有點突兀，而且也升不起來！其他車的內(nèi)部設(shè)計更偏向于厚重，內(nèi)部做工也很精細，從接口處可以看出它的精致程度！
空間：馬自達的后座凸起有點礙事，會影響后排的舒適性，最好是降低高度。其次，車內(nèi)的空間比較大，考慮到我的身材，我把座椅往前拉了一些，這樣后排就有了更大的空間！
配置：這車物有所值，多說幾句，基本不會超出原價太多，用車還算滿意！
動力：考慮到大車的問題，我選擇了2.5，這幾天開著車，感覺加速和動力都很不錯，開起來很舒服，動力強勁，動力充沛，駕駛體驗好，但是在上下班高峰期或者去九方城的時候，堵車的時候會特別難受！
越野：
馬自達的操控還算輕松，配置也很齊全，唯一遺憾的是沒有360度全景影像，底盤比較高，輪胎看起來也比較厚實，所以作為一個新手，他并不擔心！
油耗：第一箱油還沒用完呢，估計要10個汽油，畢竟天氣這么熱，空調(diào)怎么可能不開，空調(diào)開得還挺快的！
舒適：可能是剛買車沒多久，車里還帶著一股皮革的味道，可能要過一段時間才能好點！座椅都是真皮座椅，前排都是電動的，最重要的是，這個配置還帶加熱功能，天冷的時候很實用！
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購買時間2022年06月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格20.73萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程507公里
綜合評分
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優(yōu)點：CX-5的外觀讓我很滿意，整體的設(shè)計非常的突出，尤其是 LED大燈，和上一代的大燈相比，有了很大的變化，再加上馬自達的 LOGO，整體看起來非常的漂亮，進氣格柵還是馬自達的標準大嘴，菱形的中網(wǎng)，還有烤漆的中網(wǎng)，看起來非常的漂亮。而在它長長的車頭下方，則是一個巨大的19寸輪轂，看起來非常的霸氣。牛耳式后視鏡緊隨其后，鏡片很大，視野也很開闊，后視鏡下有兩條腰線，彰顯著這輛車的運動感，車頂有一個小天窗，看起來有些別致。最后，它那圓滾滾的“小屁股”，性感中帶著一股沉穩(wěn)。CX-5外觀時尚，動感十足，怎能不喜歡？
缺點：剛買下CX-5，發(fā)現(xiàn)里面有股怪味。最近天氣越來越熱，我發(fā)覺它的味道全被曬干了�，F(xiàn)在停在私人車庫里晾著，網(wǎng)上買的炭包還沒送來。到了目的地，他肯定會在腰間放上一些香熏的炭包，不然味道太難聞了。
外觀：買車的時候轉(zhuǎn)了好多家店，總覺得心里沒底。后來到了馬自達，我第一眼看到的就是CX-5，這輛CX-5流線型的外觀，給人一種很有格調(diào)的感覺，看起來很運動，很適合我這種喜歡旅行的人，從外觀上來看，這輛CX-5絕對是一種堅固耐用的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的很簡單，功能也很多，尤其是那個觸摸屏，功能簡單，操作簡單，還支持手機互聯(lián)。不過新車里面有股怪味，我剛買的時候，里面的味道都被曬干了，味道不太好。
空間：CX-5屬于緊湊型 SUV，前排空間足夠大，后排空間足夠，足夠一家老小乘坐。長時間坐在車里伸個懶腰，確實很有空間�？臻g確實做的很好。就像我們周末出去逛街一樣，后備箱里一般都會放很多東西，一開始我還擔心它裝不下，但試了試，發(fā)現(xiàn)里面的東西都是空的，確實挺大的。
配置：總體來說，CX-5的外觀非常運動，結(jié)構(gòu)堅固耐用，動力響應(yīng)也不錯，各種功能實用，油耗低，性價比非常高。
動力：2.5排量的車，在市區(qū)開著，動力很足，一踩油門，車子就沖了出去。急速加速，超車非常方便，一點都不拖泥帶水。無論是高速還是低速換擋都不會出現(xiàn)頓挫，駕駛感覺非常棒。
越野：
CX-5方向盤采用真皮材質(zhì)，手感不錯，可手動上、下、前后調(diào)節(jié)。這樣不管是我，還是老婆，都能很快的調(diào)整到自己習慣的角度。
油耗：雖然排量是2.5，但是油耗并不是很高，如果是在市區(qū)上班的話，一百公里的油耗應(yīng)該在9.2個油左右。在高速上確實很低，只有8個油左右，不過我一般都是在市區(qū)上班，偶爾出去走走。
舒適：這車的隔音效果很好，放進車里就聽不到外面的聲音了。座椅軟硬適中，坐起來不軟也不硬。
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購買時間2022年03月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格21.38萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4215公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到自己最滿意的部分。第一個想到的就是外觀，或許是先入為主的原因，這輛車的外觀讓人愛不釋手，鉑金灰色的質(zhì)感很強，在陽光的照耀下熠熠生輝。這款車燈光柔和，穿透力強，特別漂亮，尾燈設(shè)計與前大燈相映成趣，真漂亮!!!
缺點：這輛車的缺點是噪音太大。當車子開動的時候，發(fā)動機的轟鳴聲，輪胎摩擦地面的聲音，還有狂風的呼嘯聲，這些雜亂無章的聲音，就像是村口的交響樂。喜歡安靜的人，會謹慎。
外觀：和其他車的設(shè)計不同，第一眼看到它的時候，我的眼睛就亮了。這輛車不像其他汽車那樣大眾。他很有辨識度，加入了馬自達獨有的設(shè)計元素，巨大的進氣格柵，流線型的車身，沒有老氣的感覺，反而充滿了活力和運動氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計比較傳統(tǒng)，沒什么新意，說實話有點沉悶，沒有外觀那么有活力。好在這輛車的用料不錯，看起來也不便宜，中控屏操作簡單明了，倒車的時候，倒車影像很清晰，視野也很開闊。
空間：這輛車的空間很大，足夠我日常使用了。我開著這輛車上下班，偶爾出去旅游很方便，后排座椅很大，不會覺得擁擠，頭部空間也很好，不會給人太大的壓力。后備箱很深，可以放在后排，放個氣墊就能睡一米七的我了。
配置：我看中了這輛車的性價比。價格優(yōu)惠，最好的省油，最好的性能，最好的操控，最好的安全，最便宜的保養(yǎng)，最便宜的維修費用，最重要的是，4s店的美女，熱情的服務(wù)。
動力：動力方面，我選了一臺2.5排量的發(fā)動機，動力很足。事實上，2.0版本的交通工具已經(jīng)足夠了。只買了2.5排量的周末出游。他的變速箱和發(fā)動機輸出配合的非常好，瞬間加速的感覺。這種隨心所欲的感覺，實在是太爽了。特別是在高速上超車的時候，后坐力很強，超車是輕而易舉的事情。
越野：
這輛車的操控性非常好。它的方向盤輕而輕，適合駕駛；右側(cè)中控屏上的按鍵布局合理，駕駛過程中盲操都是小意思，給了我很好的體驗。
油耗：這是他的優(yōu)勢之一，在同級別中，絕對是數(shù)一數(shù)二的。我大部分時間都用在城市里，綜合油耗是9.1升。
舒適：從舒適性上來說，這輛車表現(xiàn)還算不錯，座椅非常柔軟，坐上去更加舒適，座椅的支撐力也不錯，減震效果也不錯。這輛車的噪音處理的很好，發(fā)動機的聲音和輪胎的聲音，都沒有得到有效的處理。
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購買時間2022年06月
購買地點四川 成都
裸車價格20.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：新手上路完全沒有任何問題，過彎非常平穩(wěn)，方向盤精準，指向清晰，非常適合新手駕駛。去店里試了試，確實很穩(wěn)，雖然是 SUV，但是開起來還是很舒服的。這輛車的外觀還算滿意，非常的帥氣，前臉和車燈都是簡約的，前臉看起來很有科技感。值得一提的是后備箱空間很大，可以放很多東西。車體配置比較全面，電子助力、倒車雷達、上坡輔助系統(tǒng)一應(yīng)俱全，非常適合新手駕駛，后排還配有空調(diào)出風口，可以讓坐在后排的人第一時間感受到空調(diào)帶來的舒適感。
缺點：目前來說，最讓人不滿意的是，中控屏太小，延遲太慢。
外觀：魂動的設(shè)計語言還是不錯的，我覺得前臉要比二十一款好看一些。
內(nèi)飾：車機支持角色扮演，非常喜歡。習慣使用旋鈕比觸控更安全、更方便
空間：空間不大，但后排基本都是空著的。
配置：性價比還行，該有的配置一應(yīng)俱全，至尊要是有360就完美了
動力：高速平穩(wěn)，2.5 l動力強勁，底盤扎實，開起來不會飄。
油耗：畢竟2.5 l的油耗，在買車之前，他已經(jīng)做好了在城市和高速上的心理準備。
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