長安馬自達-馬自達CX-5
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馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，他要的是 SUV，而且他也看過一些其他的車。對于馬自達這個品牌，他并不是很了解。但是幾年前，我老婆無意間看到了一輛神車，那輛馬自達給我留下了深刻的印象，我們討論了很久，也關注了很多車型，糾結在18萬左右的 SUV中，很難選擇合資車。經(jīng)過長時間的對比和討論，她最終還是選擇了馬自達CX-5，因為她看過太多 SUV了，一眼就被CX-5吸引住了。然后才開始了解 MAZDA這個品牌，網(wǎng)友朋友們說空間小、噪音大起步肉隔音差發(fā)動機起步噪音大等等，不過我個人認為不管什么車型都有它的優(yōu)缺點，主要是看自己適合哪款車喜歡哪款車。所以慢慢的，他就通過手機 APP了解了一下馬自達的品牌。作為一家百年老廠，馬自達一直秉承著做車的理念，用心做車，雖然銷量不是很好，但它的性格非常堅定，絕不會向市場妥協(xié)。不斷探索汽車性能。最后，他決定去馬自達4S店親自體驗一下，4S店的服務態(tài)度都很好。
缺點：在同級車中，CX5的內(nèi)飾并不占優(yōu)勢，空間也不大。
外觀：霸氣的外觀，二代魂動的造型，讓很多人一見鐘情。外觀不用多說，我相信第一眼就會被它的外觀所折服，前保險杠設計的非常精致，和其他合資品牌的CX-5比起來，簡直是小巫見大巫。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，但是功能卻是一應俱全，按鍵設計簡潔，按鍵布局合理，非常適合駕駛員。CX-5的屏幕雖然不大，但我覺得挺合適的，畢竟我不會開車，而且我也不喜歡把大屏幕插在中控臺上。
空間：雖然CX5的內(nèi)飾在同級車里并不占優(yōu)，但是我覺得空間還是足夠的，畢竟我們不是開滴滴的，偶爾滿載的話，每個人的需求都不一樣，前后排空間還算不錯，我不奢望后排可以翹起二郎腿，我老婆可以坐在副駕駛上。正常情況下，三個成年人坐在前排是沒問題的，后備箱的空間很大，三四個行李箱都能放進去，畢竟他是經(jīng)常和車打交道的人。
配置：一開始我還不太了解這款車的時候，我老婆就天天喊著要買，一開始我還有所顧忌，覺得還是買實用比較好。后來慢慢了解了 MAZDA這個品牌，創(chuàng)馳藍天的三大件，6 AT手自一體變速箱，價格在20萬左右。我買了2021款2.0 L自動兩驅(qū)智能版，雖然買回來的時間不長，但是我對這款車還是很滿意的，4S店的服務態(tài)度也很好，性價比還不錯！
動力：我選擇了2.0 L,155馬力，6 AT，很多車友和朋友都說2.0自吸很弱，滿載開空調(diào)或者高速超車都不是很強，這點因人而異吧，作為家用車來說日常2.0足夠了。除了起步稍微差了點，中后期的加速能力還是很強的。
越野：
操控就不用多說了，真皮方向盤和人馬合一，說起馬自達，馬自達的操控性和駕駛樂趣都是公認的東瀛寶馬。方向恰到好處，精準無比。方向盤低速輕盈，高速穩(wěn)定，幾乎不會有空位，很容易就能體驗到人馬合一的感覺。
油耗：在同級別中，油耗絕對是最好的，現(xiàn)在油價高，買一輛省油的車是必須的。
舒適：隔音效果不是很好，但主要是過坑或者白色的時候，聲音比較大。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 衢州
裸車價格20.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
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優(yōu)點：后備箱空間很大，后備箱的空間也很大，后排座椅也很寬敞，后排可以倒車，后排有一個空調(diào)出風口，可以讓后排的乘坐人員同時享受到空調(diào)帶來的舒適感，空調(diào)的加熱效果很好，空調(diào)有雙區(qū)自動恒溫系統(tǒng)，可以讓我和副駕駛享受不同的溫度和風力，后排還有出風口，讓后排坐人員同時享受出空調(diào)帶來的舒服，設計的很貼合人心，是自己喜歡的類型，車子開起來，猶如手一般靈活，隨心而馭，開起來很有操控駕駛感受，而且強烈，車子穩(wěn)定性好，開起來穩(wěn)，過彎也穩(wěn)，加速響應快，給油就走，加速也比較平順，自己就這樣喜歡上了，也是很滿意這款車的。
缺點：不滿意的是中央屏幕太小了，配不上這輛車，而且看起來也很小。
外觀：漂亮的外觀，長長的車頭，光滑細膩的車身，更加飽滿的尾部， LED燈組，遠近一體。
內(nèi)飾：座椅是布料做的，中央顯示屏是七寸的，有點小，內(nèi)飾是黑色的，做工也很好，看起來很有質(zhì)感。
空間：前排和后座都有中央扶手和雙杯托，可以放一些東西，后備箱的空間也比較大，可以放一些東西，后備箱的空間也比較大，可以放很多東西。
配置：他比較喜歡這輛車，功能比較齊全，開起來容易，空間大，穩(wěn)定性好，性價比很高。
動力：他買了一輛2.0排量的車，開著車上下班，動力還算不錯，起步比較平穩(wěn)，動力也很足，開著空調(diào)，動力也很足，開著空調(diào)，動力也很足，開起來也比較省油，上坡的時候，只要給油，就能開得很快。
越野：
這款車的方向盤非常精準，沒有偏移，轉向穩(wěn)定，轉彎的時候，車身穩(wěn)定，坐的穩(wěn)，加速的時候，加速平穩(wěn)，反應快，加速快，駕駛感覺很好，開起來很舒服，底盤很穩(wěn)，開起來也很舒服。
油耗：他開的也不是很遠，現(xiàn)在是7.2，感覺還是比較低的，車子比較省油，有時候開著空調(diào)，后備箱里放著一些東西，有時候開的更快，開的更快。
舒適：這輛車的空調(diào)系統(tǒng)是雙區(qū)自動恒溫空調(diào)，主副駕駛的出風口溫度和風向都可以根據(jù)自己的需要進行調(diào)節(jié)，設計的非常貼心，增加了主副駕駛的舒適性，后排出風口也增加了后排乘客的乘坐舒適性，座椅包裹和支撐好，坐的舒服，坐的舒服，空調(diào)的制熱效果好，能讓車內(nèi)快速升溫，享受到空調(diào)帶來的舒適度。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 青島
裸車價格20.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5703公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的操控性很滿意。這是一款非常不錯的車，操控起來非常的輕盈，駕駛起來非常的順滑。油門踩到底，油門踩到底。無論是新手還是老手，駕駛起來都沒有任何問題，尤其是新手駕駛，還有各種輔助功能，非常方便。上手非常容易，駕駛起來非常容易。
缺點：到目前為止，我還沒有發(fā)現(xiàn)任何不滿意的地方。如果非要說的話，那就是這輛車在冷啟動的時候，除了聲音有點大之外，并沒有其他的問題。
外觀：這輛車的外觀很漂亮，吸引了不少人的目光。開在路上，我覺得他的錘子聲也是數(shù)一數(shù)二的，流線型的線條，鷹眼式的車燈很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，功能齊全，地圖功能也不錯，手機連接起來也很方便。
空間：從空間上來說，這輛車還是比較舒適的。即使是中等身材的人，做起來也不會感到壓抑和局促。車內(nèi)空間利用率也不錯，儲物空間也很大，后備箱的空間也比較大。不管是上下班，還是日常旅游，都是綽綽有余。
配置：性價比還算不錯。在同價位級別的車中，我認為它的配置比較高。值得一試。
動力：2.0 L的動力足以滿足日常出行的需求，即使是坐滿了人，他的動力也絲毫不減。開起來非常的舒服，尤其是起步的時候，還有很強的推背感，非常的好。在高速上跑的時候還算穩(wěn)定，上坡的動力也足夠了，整體動力平順，很順滑。
越野：
方向盤控制的非常精準。駕駛起來也非常方便，非常適合司機。還有并線輔助、剎車輔助，車身穩(wěn)定，操控方面并沒有太大的問題。
油耗：這輛車的油耗比較低，我覺得這沒什么好說的，總之很方便，還能降低出行成本。即使是長途旅行，也不用擔心油耗過高。
舒適：這輛車坐起來還挺舒服的，可以觸摸的地方基本上都是軟包處理過的，手感還不錯，沒有任何異味。空調(diào)溫度分區(qū)控制，座椅舒適。隔音有點差，引擎聲音有點大。
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購買時間2022年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格19.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程220公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是外形，很多人都說二十一款要比二十二號好看，但是我就是喜歡二十二號，犀利的車燈很帥，主要是中控屏的尺寸也變大了，看起來更舒服。馬自達終于意識到，中控屏換成了液晶屏幕，雖然看起來有些老舊了，但最新款的液晶屏幕，科技感更強。操控性一如既往的好，太棒了！
缺點：雖然屏幕變大了，但是內(nèi)飾還是很不錯的，如果能換成昂克賽拉的新車，那該多好啊，昂克賽拉的內(nèi)飾太漂亮了，簡潔大方，如果CX5能換成這樣的話，一定會毫不猶豫地換掉的。
外觀：外觀當然是滿分的，魂動設計也是非常不錯的，我選了一種鉑金灰色，這顏色非常拉風，開在大街上絕對是最亮眼的，馬自達必須要選擇一種顏色，這樣才能凸顯出它的美感。犀利的車燈，就像是一雙炯炯有神的眼睛�；颐擅傻年柟庀�，真的很美。
內(nèi)飾：跟老款比起來，我還是更喜歡現(xiàn)在的內(nèi)飾，屏幕大了，看起來更有動力，配置也更好了，我還想著要不要加個無線充電呢，朋友們說沒用，看手機也不方便。新車增加了液晶屏，跟新款m3的中控屏一模一樣，液晶屏幕看起來很舒服，功能切換也很明顯。我最喜歡的就是這輛車沒有味道，有些新車的味道很重，一上車就迷糊了……這一點很好，從細節(jié)上就能看出馬自達的做工有多好。
空間：空間雖然不是很理想，但是也足夠了，我比較理智，大部分時間都是自己開車，所以空間足夠大。請忽略4S店給我的腳墊質(zhì)量太一般了，先湊合著用吧，淘寶上買的就在路上。
配置：我覺得性價比應該在101分左右，配置、外觀、外觀都很不錯，主要是價格比其他兩款日系要便宜得多，變速箱也不錯。請欣賞北陵公園的燈火輝煌。
動力：動力還不錯，在城市里開著綽綽有余。刷刷刷刷，夕陽西下，艷陽如火。
越野：
操控滿分，我漸漸明白了廣告中所說的“人馬合一”是完全不同的，如果以后再買車，我也會買一輛馬自達，然后再去西藏看看CX87座。
油耗：市里開8個油，我已經(jīng)很滿意了，以前開大眾的時候，油耗都在7個以上。不得不說，馬自達的技術還是很不錯的，現(xiàn)在油價飛漲，這油耗總算是讓我放心了……
舒適：舒適度因人而異，我比較喜歡這種支撐性好的座椅，以前我朋友開過其他日系品牌的車，軟綿綿的座椅確實不舒服，但是我的朋友說，他更喜歡他的日系座椅，覺得我的座椅有點硬，我覺得還行，這種支撐力很好，開高速也不會覺得累。
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購買時間2022年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格20.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1354公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的外觀，我很喜歡這輛車的外觀，看了好幾輛車我都猶豫了，最后還是被4S店給挑花了眼，最后看中了馬自達，還有一點就是價格太高了，我想買一輛大一點的車至少要兩萬多塊錢，但是馬自達的價格并沒有超出我的預期，我覺得這車挺好的，剛上市沒多久，車的內(nèi)飾，我特別喜歡內(nèi)飾偏簡單簡單，整車相對來說，沒有什么多余的東西，干凈利索，我還是喜歡比較簡單的東西，不喜歡那么繁瑣的東西，看國產(chǎn)車你們那一堆，真不知道是怎么想的，為什么要發(fā)這么多東西？
缺點：最讓我不滿意的是，應該是打火的聲音太大了，第一次我還以為是車壞了呢，問售貨員說沒問題，發(fā)動機冷啟動的聲音很大，但是你要掛在場地上就沒聲音了，奇怪的是，后備箱的開口可能太大了，抬起后備箱的時候，我都夠不著了。我可以打開，但是我不能控制，這應該是不可能的。
外觀：大嘴很漂亮，有點像大魚，很漂亮，很豪華，內(nèi)飾也很吸引人，相對來說很完美，如果把車再拉長一些，應該會更大氣一些，做工也很人性化，沒有什么特別的味道。
內(nèi)飾：從內(nèi)飾上來看，馬自達是一款極簡風格的車，和家里的裝修風格一樣，都是簡約風格，一眼就能看出來。
空間：如果是身材特別高大的人，坐在我的車里會覺得很小，但是我的朋友應該不會太高，大哥的空間很大，至少有兩個人的空間，過兩天我的家人就會過來，如果是小一點的話，那就正式進入了。再加上這輛車的儲物空間實在是太大了，不過笑小東西還是把它弄到里面比較好。
配置：性價比應該不低，因為我對車的挑剔程度很高，不喜歡我直接走人，但是我研究過這輛車，不管是價格還是動力，油耗，我都很喜歡。
動力：發(fā)動機是2.0自然吸氣發(fā)動機，但這輛車的操控，似乎更好一些？當時我猶豫了一下，買二零還是二零。我覺得足夠了，而且考慮到了經(jīng)濟性，所以差別不大。
越野：
駕駛這輛車應該是沒問題的，畢竟馬自達是一款可以自由活動的車型。再加上這輛車的配比，自動泊車對于小白來說，簡直就是小菜一碟。他忘了踩剎車了，很喜歡這個功能，但是我不喜歡這個功能，他總是自己開車，而且轉彎的時候很舒服，方向盤很輕，就像是開著自己的車一樣，這是一種很開心的感覺，就像網(wǎng)上說的，開車時間長了，手都會酸，但馬自達卻不會。
油耗：現(xiàn)在聽說要漲到九塊錢了，還好我的小馬是92號油，如果是95號油，那就是狒狒了，太貴了。
舒適：舒適度一般，不是特別完美，冬天的時候感覺底盤有點硬，不過這個價位應該也差不多了吧，都說奔馳開起來很舒服，但是我們買不起啊，所以我就不挑三揀四了。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格19.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3458公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車看起來運動時尚，卻又帶著幾分優(yōu)雅，車身側面的線條給人一種剛毅的感覺。我買了一臺低配的車，雖然配置不是很全面，但是基本的功能還是有的，畢竟只有20 W左右，而且操作簡單，操作簡單。
缺點：我調(diào)整了一下前排的距離，大概還有25厘米左右，坐上去以后會覺得腿有點不舒服，第二，開車的時候會有噪音，特別是開著空調(diào)的時候，發(fā)動機的聲音會比較大。
外觀：外觀整體設計非常精致內(nèi)斂，線條不太夸張，但是整體感覺很酷，很有氣質(zhì)。尾部雖然圓潤，但卻給人一種威嚴的感覺，第一眼看去，給人一種立體而霸道的感覺。
內(nèi)飾：座椅雖然不是真皮，但卻給人一種年輕的感覺。中控臺的屏幕雖然小了一點，但是它的清晰度和智能度，卻是毋庸置疑的，就像是手機一樣，在導航方面，非常的實用。
空間：儲物空間很大，設計也很合理，不像是擺設，很多車里的儲物格都不需要，位置也不合理，第二排坐起來還算舒服，但后排坐起來就不舒服了。
配置：省油、耐用、美觀，這是馬自達的優(yōu)勢，畢竟是百年老品牌了，技術和其他方面都是合格的，到目前為止，還沒有出現(xiàn)過任何的問題。
動力：畢竟這是自吸發(fā)動機，前期動力肯定比不上渦輪發(fā)動機。不過這輛車跑起來以后，它的優(yōu)勢就顯現(xiàn)出來了，第一次加速的時候是平穩(wěn)的，到了后期就是爆發(fā)力了，動力也不弱。
越野：
首先，方向盤的手感很好，我一只手就能輕松操控，第二，換擋沒有任何的頓挫，發(fā)動機的反應很快，轉彎的時候很有信心，給人一種安全感，開了這么久也不容易疲勞。
油耗：省油，其實從我家到單位只有8公里，如果沒車的話15分鐘就能到，但是這里比較堵，一般40分鐘左右，走走停停，但是在油耗方面，我還是很滿意的。
舒適：一般情況下，如果是在坑坑洼洼的道路上走，車身都不會有太大的晃動，而且減震效果也很好，雖然是低配，但是后排也有出風口，我覺得挺人性化的，唯一的缺點就是，這輛車在抑制噪音方面有缺陷。
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購買時間2022年03月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格18.73萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：男人的第一輛買菜車CX-5，如果你追求個性，追求風，就像是一陣風吹過九萬里，突然想起了回家的日子，那么CX-5就是最好的選擇。車是家的延伸，車是夫妻間共有的面積。所以CX-5是最適合那些對世界有要求的人，同時也要照顧自己的伴侶和家庭的人。
缺點：白鋼灰確實很漂亮，很優(yōu)雅。但是真的太愛弄臟了，讓你經(jīng)常想洗車。在哈爾濱，小型車要三十塊錢， suv要五十塊錢，自動洗車店雖然便宜，但也會傷到車，尤其是馬自達的車漆，更是出了名的貴，馬自達的車漆一般都是車漆，魂動是紅色，鋼鉑色是白色。
外觀：車燈鷹眼設計個性十足，做工精細，輪子設計強勁有力
內(nèi)飾：手機連接靈敏， hud方便，沒有異味，屏幕分辨率還可以，開車的時候觸摸屏可以關閉，只能用機械操作，內(nèi)部材質(zhì)很好。
空間：身高182，乘坐舒適，寬敞的后備箱，寬敞的儲物空間，舒適的儲物空間，舒適的乘坐體驗。
配置：購車有保養(yǎng)套餐、熱情的4S服務、高品牌價值。
動力：高速跑起來不費吹灰之力，起步平穩(wěn)，上坡動力稍弱，開空調(diào)也沒問題，平順性也不錯。
越野：
方向盤靈敏、車身穩(wěn)定、方向盤操控感強、底盤穩(wěn)定、剎車效果明顯。
油耗：油耗7.8，開空調(diào)都不怕。
舒適：座椅舒適、空調(diào)分區(qū)控制、后排出風口、無異味、空調(diào)效果明顯、減震舒適。
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 荊門
裸車價格20.63萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程985公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于剛剛拿到駕照的我來說，選擇馬自達CX-5還真是個不錯的選擇。首先，良好的操控性讓我開起來特別的舒服，轉彎時方向盤的方向非常清晰，連續(xù)轉彎的時候沒有明顯的側傾。其次，座椅的角度也很合理，坐久了也不會覺得累。最重要的是，后排的空間還算寬敞，一米七十二的身高，還有一拳半的距離。
缺點：同樣的，后排的舒適性也會受到影響，雖然不能長時間坐三個人，但是在關鍵時刻，還是很重要的。但是后排地板中間凸起的部分比較高，會影響到乘坐的舒適性。
外觀：前大燈采用了 L型的設計，給人一種銳利的感覺，這種設計，既有時尚感，又給人一種穩(wěn)重的感覺。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設計還是很有科技感的，不過我更喜歡中控臺上那些合理的物理按鍵，駕駛起來并不困難。
空間：整體乘坐空間并不是很大，畢竟這輛車的軸距已經(jīng)達到了2700 mm，但是后排地板的凸起還是讓人覺得不舒服。坐兩個人是完全沒有問題的，但是三個人坐在一起，就顯得有些局促了。
配置：在買車的時候，一定要仔細的對比，合理的價格，合理的預算，當然是想要買一輛性價比高的車。之所以選擇這輛車，一是因為它能夠給人一種更加穩(wěn)定的感覺，二是空間會變得更加寬敞，以后出行也會更加方便。
動力：動力方面，我最大的感覺就是起步的時候很柔和，不會有太大的加速，而且越往后開，力量就越大。這種流暢的動力表現(xiàn)，讓人很舒服。
越野：
操控性是我最滿意的，畢竟我剛剛拿到駕照，駕駛起來還是很有必要的。而且這輛車的底盤很好，很多彎道都不會有太大的側傾，大家心里都踏實了不少。
油耗：買了車之后，我并沒有刻意的降低油耗，而是按照自己的習慣開著。8.3升的百公里油耗，完全符合這輛車的性能，所以我并不擔心油耗問題。
舒適：我覺得這輛車的舒適性來自于方向盤，非常的柔和，低速行駛的時候沒有太大的阻力，而且在高速行駛的時候，方向盤也非常的穩(wěn)定。
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購買時間2022年02月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格20.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的駕駛感受，真正的人馬合一，變速箱邏輯清晰，沒有任何頓挫感，在高速轉彎時毫無壓力，指向準確，不愧是彎道之王！創(chuàng)馳藍天的發(fā)動機和變速箱與底盤完美匹配，高壓縮比、高熱效率、低油耗、高效能。帥氣的外形，就像是一頭蓄勢待發(fā)的獵豹，就像是一架隨時準備出擊的戰(zhàn)斗機！一直以來，他都很喜歡馬自達的操控，所以他毫不猶豫地選擇了CX-5。不管怎么說，選擇馬自達CX-5絕對不會后悔！
缺點：這輛車買了二十多天了，唯一不滿意的就是屏幕太小了，如果是8寸的就更完美了。后排空間小了一點，但是座椅墊子足夠長，支撐腿部的感覺也不錯，也彌補了腿部空間的不足。
外觀：這一代馬自達的混動設計就是亮點之一，不同角度的視覺效果都不一樣，車燈采用 L型鷹眼造型，17寸輪轂，金屬感十足的車漆，完美的詮釋了馬自達的設計理念，“漂亮”！
內(nèi)飾：carplay功能方便實用，抬頭顯示真的是方便又安全，不用再低頭看儀表盤了！整個內(nèi)飾設計簡潔大氣，伸手可及的地方全是真皮包裹，高端大氣上檔次！是��！
空間：空間還行，畢竟軸距2700。前排空間足夠大，后排空間一般但是后排坐墊比較長，腿部支撐到位。后備箱足夠大，可以放一張一米九的雙人床。一家三口一條狗上下班，一家人都很滿意！
配置：性價比很高，目前為止有超過兩萬的優(yōu)惠，可以包保套餐，非常劃算！完善的售后服務，熱情周到的服務，沒有后顧之憂！
動力：油門一踩，車子就像是一只蓄勢待發(fā)的獵豹！坡路也不拖泥帶水，及時降檔。高速行駛很平穩(wěn)，6 AT變速箱邏輯清晰，換擋順暢。每小時一百二十公里，輕輕松松�？傊�，這套動力組合很牛逼，我很喜歡！
越野：
操控方面，馬自達的每一項技術都是完美無瑕的，任何一款車，都能讓人隨心所欲。
油耗：北方冬天的氣溫很低，出門都要熱車幾分鐘，這就增加了油耗，不過創(chuàng)馳藍天的技術實在是太給力了，這個季節(jié)一箱油的油耗只有九個左右。
舒適：座椅很不錯，包裹感很強，長度也很合適。分區(qū)自動空調(diào)的出風口設計合理，后排出風口和出風口都很給力！風噪有點小但完全可以接受，滿足日常需要！
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格18.53萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4615公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，馬自達CX-5給我打了不少折扣，給了我兩萬多塊錢。對于我這樣的普通家庭來說，一輛性價比很高的車是我的首選。第二點，馬自達CX-5的油耗并不算太高，以后的保養(yǎng)成本也不會太高。第三，馬自達CX-5的配置和操控性都很不錯，配置也很全面。
缺點：唯一的缺點，就是車內(nèi)的怪味比較重，車里的味道也不是很好聞，一般都是用香熏來驅(qū)散。
外觀：外觀設計很漂亮，車身設計也很不錯，圓潤的車身設計也很不錯。不會太過鋒利，也不會有太多的棱角。沉穩(wěn)大氣的風格，讓我很喜歡，而且這輛車不管什么年齡，都能開，側面看起來很修長，很有運動感。
內(nèi)飾：我第一眼看到的時候，就覺得車內(nèi)的設計簡潔大方，干凈整潔，很有吸引力，車內(nèi)功能也很齊全，使用起來非常方便。不過車里的味道有點重。
空間：我覺得空間還算寬敞，平時我載父母的時候都是坐在車里，所以我們?nèi)齻�人坐在車里綽綽有余。我的身高178 cm，身高和寬度都不錯，頭上有一拳多高，坐在后排的時候，腿上的空間還算寬敞，放在后備箱里也挺舒服的，至于后備箱，我不經(jīng)常出門，平時帶點日用品就足夠了。
配置：我之所以選擇馬自達CX-5，就是因為性價比高，馬自達CX-5外形美觀，實用性強，配置也讓人滿意。
動力：2.0自吸發(fā)動機的動力還算不錯，動力輸出更加流暢，油門踩下去沒有明顯的延遲，整體動力相當不錯，在市區(qū)開起來感覺很順滑，開起來很舒服。
越野：
操控感很好，起步很線性，方向盤很輕，很輕，很輕；而且底盤調(diào)教的很好，有一定的韌性，過彎的時候側傾不會太大，開起來非常平穩(wěn)；其次，很多輔助配置都非常好用，有一定的輔助功能，還有一定的推背感，操控方面我給滿分。
油耗：油耗低于9，還算經(jīng)濟，最讓我滿意的是省油省錢，養(yǎng)車成本不高，一個月的油錢還能承受，完全在我的意料之中。
舒適：說到舒適度，馬自達XC-5的舒適性還是相當不錯的，從平時的駕駛狀態(tài)來看，舒適性還是相當不錯的。平時經(jīng)過減速帶的時候不會有明顯的顛簸，座椅的材質(zhì)很柔軟，包裹性也很好。其次，噪音控制的很好，舒適性我給了滿分。
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