一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4598）+1 空間充裕（1533）+1 性?xún)r(jià)比高（1282）+1 舒適性好（1282）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9865）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3401）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�786）+1 喇叭按鍵不便（715）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（488）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1679公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：l十年前，我大舅哥買(mǎi)了輛馬自達(dá) MPV一8，家里的車(chē)出力不少，到現(xiàn)在都沒(méi)修過(guò)，質(zhì)量還算過(guò)關(guān)。馬自達(dá) CX一5是一款充滿激情和運(yùn)動(dòng)氣息的車(chē)型，內(nèi)部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、舒適、環(huán)保、空間足夠，后排可以放平，放上氣墊可以躺2個(gè)人休息，適用于家庭上下班買(mǎi)菜旅行等，很容易駕駛，人車(chē)合一，搭載2.0 L創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155馬力。它還配備了先進(jìn)的6 AT變速箱，目前為止沒(méi)有任何頓挫的感覺(jué)。抬頭顯示清晰，前后車(chē)警告，行車(chē)時(shí)，前擋風(fēng)玻璃前的速度數(shù)據(jù)、邁速預(yù)警、左、右，都能有效提醒我如何安全駕駛，大大提高了行車(chē)的安全性。按下 AUTOHULD按鈕，等紅燈時(shí)，停車(chē)后自動(dòng)停車(chē)。解放了腳一直踩剎車(chē)的疲勞感，綠燈一亮，油門(mén)一踩，方便實(shí)用。底盤(pán)扎實(shí)等等，值得信賴(lài)，同價(jià)位，不減配，所以我果斷選擇馬自達(dá) CX一52.0 L智能版。冰雪路面測(cè)試行車(chē)急轉(zhuǎn)彎測(cè)滑，恢復(fù)正常行駛性能。橫線平直，沒(méi)有傾斜。定速巡航，解放了駕駛員的勞作。
缺點(diǎn)：坐在后排中間，腿都沒(méi)地方放，時(shí)間一長(zhǎng)就累了。
外觀：前臉設(shè)計(jì)大氣，車(chē)身線條流暢運(yùn)動(dòng)，雙 L型日行燈造型美觀、明亮。我第一眼就喜歡上了，總覺(jué)得有些車(chē)型是仿照馬自達(dá) CX一5的，越看越喜歡。放在我家23平米的車(chē)庫(kù)里，車(chē)長(zhǎng)寬高都恰到好處，簡(jiǎn)直就像是量身定做的一樣，全家人都很滿意，老婆也是個(gè)愛(ài)干凈的人，每次開(kāi)車(chē)回來(lái)，都要先把車(chē)擦干凈，然后再入庫(kù)。
內(nèi)飾：儀表盤(pán)設(shè)計(jì)成炮筒式儀表盤(pán)，三個(gè)炮筒儀表盤(pán)一目了然，充滿了動(dòng)感。中控臺(tái)的7英寸屏幕大小剛剛好，可以將手機(jī)的連接投影到屏幕上，導(dǎo)航準(zhǔn)確無(wú)誤，不需要花錢(qián)隨時(shí)更新屏幕，不需要停車(chē)調(diào)整，只允許手動(dòng)旋轉(zhuǎn)，不會(huì)影響司機(jī)的正常駕駛。座椅設(shè)計(jì)有很好的包裹性，坐上去有種人車(chē)合一的感覺(jué)。高科技配置，如抬頭顯示器、倒車(chē)?yán)走_(dá)、預(yù)警系統(tǒng)等，讓車(chē)更有檔次，更有樂(lè)趣。
空間：我家人身高都不超過(guò)一米78，不太胖，乘坐2021年馬自達(dá) CX一5高度、左右、前后等都很合適。后備箱的空間足夠裝下兩個(gè)行李箱了。扶手箱，手套箱，門(mén)板儲(chǔ)物柜都是夠用的。
配置：決定購(gòu)買(mǎi)2021年馬自達(dá) CX一5智能版2.0 L工作人員非常熱情，我從外地來(lái)哈爾濱市駿驥4S店提車(chē)，坐高鐵到哈爾濱西站，駿驥4S店的售貨員在西站接我和夫人，開(kāi)著馬自達(dá) CX一5的司機(jī)又祥細(xì)介紹了該車(chē)的詳細(xì)情況，確定了價(jià)格，然后開(kāi)車(chē)去銀行取錢(qián)。在購(gòu)車(chē)過(guò)程中，銷(xiāo)售人員和相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)的工作人員對(duì)我和我的妻子都非常滿意，在此我代表我們?nèi)蚁蝌E驥4S店全體員工表示衷心的感謝！同時(shí)，他也希望馬自達(dá)能夠加大技術(shù)投入，讓馬自達(dá)汽車(chē)走上一條康莊大道。
動(dòng)力：在高速上，一百六十公里的時(shí)速，他都不會(huì)飄，一腳油門(mén)下去，速度就會(huì)提升，6 AT變速箱，一點(diǎn)都不吃力。起步、上坡、并線都非常的靈活。
越野：
一鍵啟動(dòng)，多功能方向盤(pán)操作簡(jiǎn)單，油門(mén)和剎車(chē)都有，靈敏度很高。輔助駕駛配置非常出色。跑高速、過(guò)彎、剎車(chē)時(shí)車(chē)身平穩(wěn)、平穩(wěn)。
油耗：在市區(qū)堵車(chē)和等紅燈的時(shí)候，走走走停停，一百公里油耗8 L，跑高速公路百公里7.3 L，很省油，符合我一家三口人家庭用車(chē)，開(kāi)空調(diào)或滿載下的油耗沒(méi)什么變化。
舒適：座椅透氣性好，包裹式設(shè)計(jì)，乘坐舒適，緊貼身體，與車(chē)融為一體。噪音基本不會(huì)被聽(tīng)到，隔音效果很好。車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，用料上乘，無(wú)異味，環(huán)保�？梢哉{(diào)節(jié)空調(diào)溫度的高低。減震舒適度好，過(guò)減速帶時(shí)碰一下就過(guò)去，不帶泥水。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格19.43萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，買(mǎi)這輛車(chē)最主要的原因就是外觀，畢竟顏值才是第一位的，誰(shuí)不喜歡看漂亮的東西呢，從尺寸上來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的尺寸剛好夠用，既年輕又有活力，開(kāi)出去又酷又拉風(fēng)，停在小區(qū)里誰(shuí)不會(huì)多看幾眼？再說(shuō)了，安全性還不錯(cuò)，網(wǎng)上都說(shuō)安全。配置倒是挺好的，沒(méi)有多余的配置，但是應(yīng)有盡有。
缺點(diǎn)：有什么不滿意的，媽的，這就是空間，你說(shuō)車(chē)長(zhǎng)也行，軸距差不多就行了，為什么空間這么小，后排空間還真不算寬敞，但跟同級(jí)車(chē)比起來(lái)，還是綽綽有余的。幸好后排空間不是我現(xiàn)在最需要的東西，畢竟我一個(gè)人用車(chē)的時(shí)間太長(zhǎng)了，后座確實(shí)有點(diǎn)高。但是銷(xiāo)售人員說(shuō)的很有道理，
外觀：聽(tīng)說(shuō)是紅點(diǎn)大獎(jiǎng)，不知道是什么獎(jiǎng)，但是聽(tīng)說(shuō)是個(gè)很大的獎(jiǎng)項(xiàng)，感覺(jué)像是裝修，雖然不是很漂亮，但是很簡(jiǎn)單，家里的裝修風(fēng)格也是一樣的，都是減法和減法，唯獨(dú)這輛車(chē)在國(guó)內(nèi)并沒(méi)有太大的變化。也許這就是所謂的以不變應(yīng)萬(wàn)變的設(shè)計(jì)吧。
內(nèi)飾：他的內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，沒(méi)有什么特別復(fù)雜的地方，但是想要什么就有什么，和其他品牌比起來(lái)，還是有很大區(qū)別的。這才是真正的高大上。摸上去軟綿綿的，很舒服，摸上去像是皮革。這一塊屏幕很大，清晰度也很高。而且空調(diào)的出風(fēng)口還挺大的，像是一雙大眼睛。每天都在看著我。這個(gè)手柄位置的旋鈕也不錯(cuò)，開(kāi)車(chē)時(shí)可以用按鍵操作，這大大提高了安全性，從此媽媽再也不用擔(dān)心我的安全了哈哈哈；
空間：這車(chē)?yán)锏目臻g還算寬敞，畢竟平時(shí)都是他一個(gè)人用的，不會(huì)有太多的人使用，所以這個(gè)空間還是很安全的。畢竟空間并不是最重要的。不過(guò)這話可不能被我爸媽看到啊哈哈哈哈，他們一看我不考慮，就想著自己開(kāi)車(chē)會(huì)不會(huì)罵我。
配置：可能喜歡的東西就是物有所值當(dāng)然只是自己的觀點(diǎn)昂。我以前有一輛舊車(chē)，現(xiàn)在的地價(jià)還不到18，說(shuō)實(shí)話，這個(gè)價(jià)位的車(chē)確實(shí)買(mǎi)不起其他品牌的車(chē)，只能從2開(kāi)始。要不然也買(mǎi)不到合資車(chē)，只能研究自己的車(chē)了，我可不想買(mǎi)自己家的車(chē)，所以這輛車(chē)和馬自達(dá)差不多。至于油耗，我又不是第一款車(chē)，燃油經(jīng)濟(jì)性是必須要考慮的，排量越大，油耗越高，動(dòng)力越好，雖然我不一定會(huì)選最好的，但我覺(jué)得這是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：雖然沒(méi)有開(kāi)著車(chē)拍照體驗(yàn)，但是從腰線的角度來(lái)看，還是很慢的。
越野：
底盤(pán)還是很穩(wěn)的，輪胎的抓地力也很強(qiáng)。兩個(gè)輪子并排的時(shí)候，穩(wěn)重大氣，坦白說(shuō)，這方向盤(pán)是真的沒(méi)有虛偽，這句話一點(diǎn)都不虛偽，半圈真的只是半圈。所謂人馬合一，指的就是操控！
油耗：至于油耗，那就不好說(shuō)了，畢竟這款車(chē)對(duì)省油的要求并不高。不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)本身就是省油的機(jī)器，所以油耗還算不錯(cuò)。主要是現(xiàn)在加了92號(hào)油還能節(jié)省成本�，F(xiàn)在的油價(jià)，已經(jīng)很貴了。太可怕了
舒適：這輛車(chē)怎么說(shuō)呢，要說(shuō)舒適度，那可是一輛 SUV。但他的座椅是人體工程學(xué)的。據(jù)說(shuō)是名校合作設(shè)計(jì)的，雖然不知道是不是真的，但是坐在里面比較安全。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)這輛車(chē)是我最滿意的，坐在上面很舒服。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得，在高速行駛的時(shí)候，如果我的動(dòng)力能夠更好的話，我想這輛車(chē)會(huì)給我更好的感覺(jué)，也會(huì)更加的滿足。
外觀：我覺(jué)得好看的車(chē)大家都想要入手，它讓我覺(jué)得這輛車(chē)真的很精致做工方面做得很好。
內(nèi)飾：以前開(kāi)過(guò)的車(chē)，內(nèi)飾可能沒(méi)有現(xiàn)在這么好，但我更喜歡它的表現(xiàn)。
空間：我覺(jué)得這輛車(chē)的內(nèi)部空間還是很不錯(cuò)的，前后排的布局都很合理，坐在里面很舒服。
配置：我不認(rèn)為這輛車(chē)有什么缺點(diǎn)，價(jià)格也很合適，現(xiàn)在想想，這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比很高，所以我才買(mǎi)了這輛車(chē)。
動(dòng)力：其實(shí)在加速的時(shí)候，大家都想要爆發(fā)力，但是在這一點(diǎn)上，還是有一些瑕疵的。
越野：
這輛車(chē)在轉(zhuǎn)向方面的精準(zhǔn)度很高，很符合人的需求，這樣的車(chē)有什么好挑剔的。
油耗：其實(shí)我覺(jué)得這輛車(chē)在省油方面做得很好，很多人都說(shuō)不是很在意，但我覺(jué)得大家更關(guān)心這輛車(chē)的油耗。
舒適：這輛車(chē)在市區(qū)里行駛的時(shí)候并沒(méi)有太大的噪音，也沒(méi)有太大的顛簸感，這輛車(chē)給人一種很舒服的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車(chē)價(jià)格19.13萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3445公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是它的完美操控，我的愛(ài)車(chē)的操控表現(xiàn)真的讓我很享受。從駕駛體驗(yàn)來(lái)看，這輛車(chē)的各部分配合的非常好，發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)也很快，車(chē)身也很協(xié)調(diào)。無(wú)論是彎道還是匝道，車(chē)子都能從容應(yīng)對(duì)，而且還能很好的控制側(cè)傾。在城市道路上行駛時(shí)，車(chē)輛的轉(zhuǎn)向非常準(zhǔn)確，車(chē)機(jī)的使用也非常智能。
缺點(diǎn)：在辦理貸款提車(chē)時(shí)，我一直跟4S店的銷(xiāo)售員討價(jià)還價(jià)，后來(lái)談了價(jià)錢(qián)，他說(shuō)要把最好的車(chē)給我。但現(xiàn)在免費(fèi)的行車(chē)記錄儀已經(jīng)失靈了，因?yàn)榘惭b不久，它就會(huì)發(fā)出奇怪的吱吱聲，最后檢查發(fā)現(xiàn)，這是行車(chē)記錄儀連接不當(dāng)造成的�？磥�(lái)4S店送的禮物，還不如真的買(mǎi)。還有一個(gè)小問(wèn)題，就是每次開(kāi)車(chē)的時(shí)候，車(chē)?yán)锏恼饎?dòng)比較大，每次這個(gè)時(shí)候，我都會(huì)擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)不會(huì)出問(wèn)題。
外觀：外觀設(shè)計(jì)比老款車(chē)要先進(jìn)太多了，一看就知道不是一個(gè)時(shí)代的車(chē)，我這新車(chē)一看就是新車(chē)。
內(nèi)飾：方向盤(pán)上有很多功能按鍵，讓駕駛起來(lái)更加輕松和安全。座椅面料透氣性很好，不用擔(dān)心熱天老是出汗。
空間：空間從外觀上就能看出來(lái)，如果車(chē)輪之間有足夠的空間，那么后面的空間也會(huì)更大。我們一家四口，平時(shí)出去吃飯都是坐在車(chē)?yán)�，一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠。通過(guò)空間通道。后備箱又深又平，目測(cè)可以裝下好幾個(gè)行李箱和椅子。后備箱的儲(chǔ)物空間還算不錯(cuò)。
配置：配置很好，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候送了很多東西，保養(yǎng)了好幾年，這些都是真的。店里送來(lái)的記錄儀質(zhì)量很差，開(kāi)了沒(méi)多久就吱吱作響，這讓我有點(diǎn)不舒服。不過(guò)既然送了東西，那就給個(gè)四星吧。
動(dòng)力：經(jīng)過(guò)4s店的工作人員介紹，我對(duì)CX5的發(fā)動(dòng)機(jī)也有了一個(gè)大概的了解。因?yàn)楹芏嗯笥押屯露颊J(rèn)為自吸發(fā)動(dòng)機(jī)不如渦輪增壓好。但我始終認(rèn)為，增壓有增壓的好處，自然吸氣有自然吸氣的好處。經(jīng)過(guò)幾天的試駕，我對(duì)2.0 L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)有了更深的了解，雖然動(dòng)力不是很好，但是動(dòng)力輸出卻很好，表現(xiàn)也很穩(wěn)定，很符合我的口味。
越野：
因?yàn)楝F(xiàn)在的汽車(chē)配置都很好，所以駕駛起來(lái)很簡(jiǎn)單。自動(dòng)檔沒(méi)有離合器，只有油門(mén)踏板和剎車(chē)踏板，駕駛時(shí)只需掛上 D鍵即可上路，比手動(dòng)來(lái)回掛擋舒服多了。所以自動(dòng)擋的油耗比手動(dòng)的要高很多，不過(guò)現(xiàn)在自動(dòng)檔的技術(shù)已經(jīng)很成熟了，兩者相差不大，再買(mǎi)一臺(tái)舒適的操控，這不是美滋滋嗎？
油耗：大約一個(gè)月后，我買(mǎi)下這輛車(chē)，上面顯示我百公里油耗為8.2升。當(dāng)時(shí)，我在朋友圈里發(fā)了一條消息，說(shuō)這輛車(chē)很省油。到現(xiàn)在為止，這輛車(chē)已經(jīng)開(kāi)了快一年了，在這段時(shí)間里，它的油耗一直在穩(wěn)步上升，從8.2升到8.8。自動(dòng)擋果然比手動(dòng)變速器要差一些，不過(guò)我也不介意。連馬兒都不喂，這是什么道理？
舒適：他最喜歡的就是開(kāi)著這輛車(chē)在高速上行駛，那種操控感，簡(jiǎn)直比看風(fēng)景還要舒服。我老婆不會(huì)開(kāi)車(chē)，但是她喜歡在車(chē)?yán)锼X(jué)，我們兩個(gè)一起出去，她絕對(duì)撐不過(guò)半個(gè)小時(shí)，就會(huì)在車(chē)?yán)锼X(jué)。很顯然，這輛車(chē)的座椅設(shè)計(jì)很合理，很舒服。至于冷啟動(dòng)，其實(shí)也不是什么大問(wèn)題，只要不是天氣太冷，車(chē)子就不會(huì)抖動(dòng)，但是冬天開(kāi)車(chē)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音太大了，而且方向盤(pán)也會(huì)跟著抖動(dòng)，讓人很不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我早就想買(mǎi)一輛新車(chē)了，但一直沒(méi)錢(qián)，不過(guò)這幾年攢了點(diǎn)錢(qián)，我就迫不及待的想要買(mǎi)一輛實(shí)用的車(chē)，這樣后期的投資就會(huì)少一些，這也是我為什么要買(mǎi)馬自達(dá)的原因。
缺點(diǎn)：既然是家用車(chē)，我覺(jué)得設(shè)計(jì)者應(yīng)該把重心放在舒適性上，但是這輛車(chē)在這方面做的并不盡如人意，尤其是減震效果不好，城市里有很多減速帶，這對(duì)這輛車(chē)來(lái)說(shuō)是一個(gè)很大的考驗(yàn)，而且每次經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)都會(huì)有顛簸感，很不舒服。
外觀：馬自達(dá)的外觀從來(lái)都不會(huì)讓人失望，尤其是它的車(chē)燈設(shè)計(jì)的非常大氣，線條流暢，給人一種立體的感覺(jué)。
內(nèi)飾：每一次打開(kāi)車(chē)門(mén)，我都能感覺(jué)到這輛車(chē)?yán)锍錆M了溫馨和溫馨的氣息，他的座椅很厚實(shí)，五顏六色的液晶顯示屏在夜晚也很漂亮。
空間：這輛 SUV的空間設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，不僅考慮到了前后排的空間，還考慮到了車(chē)輛的縱向空間，對(duì)于我這種身高一米八的人來(lái)說(shuō)，坐在前排和后排都很舒服。
配置：從各方面來(lái)看，他的性?xún)r(jià)比還是很高的，在目前的油價(jià)下，這款車(chē)的油耗很低，而且價(jià)格也不貴，這是一款性?xún)r(jià)比很高的車(chē)。
動(dòng)力：2.0 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力足以讓我們爬上陡峭的斜坡，更別說(shuō)我們大部分時(shí)間都是在城市里開(kāi)著它，而且他的動(dòng)力輸出也很直接。
越野：
這款車(chē)的操控設(shè)計(jì)非常好，尤其是方向盤(pán)，手感非常好，中控屏更是充滿了科技感，讓人愛(ài)不釋手。
油耗：說(shuō)到油耗，我首先想到的是它的實(shí)用性，一輛實(shí)用的車(chē)首先體現(xiàn)在它的油耗上，這輛車(chē)很實(shí)用，所以油耗相對(duì)較低，平時(shí)百公里油耗大概在8.0 L左右，現(xiàn)在油價(jià)又這么高，可以省下一大筆錢(qián)，不用擔(dān)心油價(jià)上漲。
舒適：其實(shí)我對(duì)他的舒適性設(shè)計(jì)并不是很滿意，主要表現(xiàn)在減震和隔音上，因?yàn)闆](méi)有做好，所以我對(duì)他的舒適性有些失望，尤其是在減速帶上，車(chē)子就像是在跳舞一樣，外面的風(fēng)聲更是讓人心煩意亂。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格20.63萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程324公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓女司機(jī)滿意的是這輛車(chē)的操控性和安全性，對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)，一輛好的車(chē)可以讓女司機(jī)的駕駛技術(shù)得到極大的提升，同時(shí)也能降低其他車(chē)的危險(xiǎn)指數(shù)，女司機(jī)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不減速，變道不看車(chē)，在馬路上想怎么走就怎么走，這一切都被CX-5牢牢的掌握住了，按照CX-5的介紹，如果轉(zhuǎn)彎不減速，系統(tǒng)會(huì)接收到信號(hào)，自動(dòng)減速，但是我們并不覺(jué)得安全。
缺點(diǎn)：鑰匙很漂亮，但按鍵太小了，為什么側(cè)面看不懂，這是為了方便？主要是因?yàn)闆](méi)有鑰匙進(jìn)入，需要什么鑰匙，內(nèi)飾有點(diǎn)單調(diào)，去看車(chē)的時(shí)候忘了一款車(chē)型，門(mén)把手上有一塊深藍(lán)色的皮革，可以增加層次感，女孩子喜歡花里胡哨的東西，有點(diǎn)顏色怎么看？
外觀：這輛車(chē)很大，但看起來(lái)不傻也不傻，很適合年輕人，形狀和線條都很不錯(cuò)，充滿了青春的氣息，對(duì)了，前蓋在車(chē)?yán)锸强床坏降�，�?jù)說(shuō)要適應(yīng)幾天才能適應(yīng)，所以才會(huì)有人喜歡，說(shuō)是為了視野好才設(shè)計(jì)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很高檔的，摸上去都是真皮，但我們選的不是真皮座椅，說(shuō)是夏天不熱，冬天不冷，但養(yǎng)狗毛就不好收拾了，有利有弊。
空間：老頭子一米九五，兩百多斤，哈哈哈，后排要看個(gè)人駕駛習(xí)慣了，哈哈哈，我這老頭子習(xí)慣躺著開(kāi)就有點(diǎn)小了，后排墊子還挺寬的坐著舒適度夠用；
配置：維修車(chē)間很干凈，工人很多，設(shè)備也很齊全，看起來(lái)規(guī)模不小，可以放心把車(chē)送到這里來(lái)保養(yǎng)，希望疫情能早點(diǎn)結(jié)束，讓我們開(kāi)著車(chē)出去玩！
動(dòng)力：風(fēng)琴踏板還是挺好用的，比我以前的車(chē)只有一桿反應(yīng)更快，給油也很猛，換擋沒(méi)有頓挫感設(shè)計(jì)的很人性化下面有一塊比較突出說(shuō)是防止腳后跟和踏板有縫隙踩不實(shí)有危險(xiǎn)安全系數(shù)還是挺高的
越野：
方向盤(pán)是真皮做的，手感很好，女人用起來(lái)也很容易上手，據(jù)說(shuō)是牛肩膀上的皮，聽(tīng)著音樂(lè)喝著露水長(zhǎng)大的，聽(tīng)著就行了，不過(guò)摸起來(lái)手感還不錯(cuò)，應(yīng)該用時(shí)間長(zhǎng)才能盤(pán)的很好哈哈哈；
油耗：九十二號(hào)汽油就夠了，現(xiàn)在油價(jià)漲到九十二號(hào)也挺疼的，九十五就滴血了吧，平均十個(gè)油左右，雖然不像新聞上說(shuō)的那么少，但也比我朋友開(kāi)的大眾要少得多，這是個(gè)人技術(shù)問(wèn)題，我一箱油能跑六百公里，那就是五百公里了。
舒適：座椅很舒服，很有安全感，坐在上面很舒服，坐在車(chē)?yán)锞拖胨X(jué)了，軟綿綿的，軟綿綿的，很舒服，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累，開(kāi)了這么久的車(chē)也沒(méi)問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格19.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是，這車(chē)開(kāi)起來(lái)很舒服，很順滑，跟其他車(chē)不太一樣，我也說(shuō)不清道不明，就是開(kāi)起來(lái)很順手，其實(shí)不管做什么事，最重要的就是舒適度，買(mǎi)車(chē)也是一樣，開(kāi)起來(lái)舒服，開(kāi)起來(lái)舒服，用起來(lái)也舒服。還有外觀，我也很滿意，線條流暢，整體看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，開(kāi)出去吸引了很多人的目光，在車(chē)流中一眼就能認(rèn)出來(lái)。
缺點(diǎn)：后排座椅的坐墊有點(diǎn)短，角度又不能調(diào)節(jié)，坐久了會(huì)有點(diǎn)不舒服。而且在高速上，風(fēng)噪和胎噪都很明顯。
外觀：這輛車(chē)看起來(lái)簡(jiǎn)單，運(yùn)動(dòng)又高級(jí)，開(kāi)在路上很有氣勢(shì)，回頭率很高，停在小區(qū)里經(jīng)常能聽(tīng)到有人夸贊。這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)別具一格，一眼就能看出來(lái)，再配上17寸的輪轂，簡(jiǎn)直帥爆了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不便宜，簡(jiǎn)約風(fēng)格，材質(zhì)柔軟，手感很好。中控屏很特別，躺在中控臺(tái)上，非常精致，操作也很新穎，有旋鈕調(diào)節(jié)功能，我一直不太習(xí)慣。配上電動(dòng)天窗確實(shí)小了點(diǎn)，不過(guò)聊勝于無(wú)。
空間：空間很大，開(kāi)著車(chē)我感覺(jué)視野很好，頭上還有幾個(gè)指頭的空間。后排的空間很大，可以隨意的翹起二郎腿，換個(gè)姿勢(shì)，一點(diǎn)都不擁擠。
配置：物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，這個(gè)價(jià)位，這個(gè)價(jià)位，這個(gè)檔次的車(chē)，顏值高，動(dòng)力強(qiáng)，配置也足夠，安全性也足夠，所以總體來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的，當(dāng)然，物美價(jià)廉是每個(gè)人的看法都不一樣的，其實(shí)買(mǎi)一輛車(chē)，還是要親身體驗(yàn)一下比較好。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力要求不高，只要夠用就行了。2.0的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，完全可以滿足我們家的出行需求，開(kāi)起來(lái)很平穩(wěn)，低速的時(shí)候也不會(huì)有太大的顛簸，開(kāi)起來(lái)很舒服，開(kāi)起來(lái)綽綽有余，超車(chē)什么的都有。
越野：
這輛車(chē)操作簡(jiǎn)單，上手快，瞄準(zhǔn)哪就打哪，而且有很多輔助功能，不管是在高速上還是在城市里，都很輕松，轉(zhuǎn)彎面積小，車(chē)身靈活，剎車(chē)很穩(wěn)。方向盤(pán)基本不偏，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)底盤(pán)挺好的，過(guò)彎很有信心。在高速行駛的時(shí)候，底盤(pán)的支撐力很強(qiáng)，沒(méi)有飄浮，車(chē)身穩(wěn)定。
油耗：我平時(shí)開(kāi)車(chē)都是在市區(qū)里走走停停，我覺(jué)得自己的駕駛習(xí)慣還行，不暴力，經(jīng)常用慣性滑行，油耗還可以接受，目前穩(wěn)定在8.5個(gè)油左右，偶爾辦點(diǎn)事跑高速，油耗會(huì)比較低，7.9公里左右，一個(gè)月也就三四百塊左右。
舒適：舒適度我說(shuō)了三個(gè)方面，第一個(gè)是座椅舒適性，沙發(fā)的感覺(jué)，真皮座椅包裹性和支撐性都很好，坐起來(lái)不悶，還帶著一絲空氣，座椅的柔軟，包裹，支撐度都是恰到好處，坐在上面也不會(huì)覺(jué)得屁股疼，主駕駛有腰部支撐，坐起來(lái)更加舒服，但是副駕駛建議放個(gè)腰枕。其次就是底盤(pán)了，懸架比較硬，通過(guò)一些坑坑洼洼的地方，以20碼的速度行駛，都會(huì)感覺(jué)到顛簸。但通過(guò)減速帶時(shí)，我并不感到不適，也不會(huì)影響駕駛。另外就是噪音，120高速上高速后的風(fēng)噪比較大，需要放點(diǎn)音樂(lè)來(lái)緩解一下，平時(shí)開(kāi)著車(chē)也不會(huì)太在意，因?yàn)橥饷娴沫h(huán)境太吵了，喇叭的聲音太大了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2678公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本來(lái)我是不打算這么早買(mǎi)車(chē)的，打算年底手頭有點(diǎn)錢(qián)再買(mǎi)，但是我哥們兒告訴我，馬自達(dá)CX5要出新款了，非要拉著我一起去看看。我和他試了試以后決定，如果他買(mǎi)了，我也要買(mǎi)一輛。畢竟遇到喜歡的東西一定要拿到手，猶猶豫豫的感覺(jué)可就不一樣了。
缺點(diǎn)：這款車(chē)最讓人不滿意的地方就是它的尾部設(shè)計(jì)，太圓潤(rùn)了，可能是我沒(méi)能理解設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)理念，銷(xiāo)售顧問(wèn)告訴我，這是一種全新的設(shè)計(jì)。好吧，每個(gè)人都有自己的喜好，我平時(shí)看不見(jiàn)也無(wú)所謂，留給后來(lái)者欣賞吧。
外觀：這輛車(chē)我之前就說(shuō)過(guò)了，我不太喜歡這輛車(chē)的后半部分，太圓潤(rùn)了，我不太喜歡，銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)這是重新設(shè)計(jì)的，抱歉，我沒(méi)聽(tīng)懂。
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，其他的都很不錯(cuò)。做工很好，而且我媳婦說(shuō)，這車(chē)的細(xì)節(jié)處理的很好，比如空調(diào)出風(fēng)口上的裝飾，看起來(lái)很有質(zhì)感，縫合的也很好，很用心。
空間：元宵節(jié)的時(shí)候，我們五個(gè)人坐在車(chē)?yán)�，并不擁擠，一家人出行也不是什么難事，這也解決了我買(mǎi)車(chē)前擔(dān)心后排空間小的煩惱。有時(shí)候網(wǎng)上說(shuō)的話，有時(shí)候真的很難相信，讓我擔(dān)心了這么久。
配置：我之所以選擇這款車(chē)是因?yàn)榕笥褌儤O力推薦的，但我還是選擇了這款車(chē)，因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比很高。關(guān)鍵是它的6 AT確實(shí)很給力。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我買(mǎi)的是2.0版本的，雖然比不上我朋友那輛2.5排量的四驅(qū)，但也算不錯(cuò)了。坐一車(chē)人，拉貨什么的，也不覺(jué)得無(wú)聊。
越野：
這輛車(chē)的操控感確實(shí)很好，就像是銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)的“彎道之王馬自達(dá)”一樣。無(wú)論是油門(mén)的精準(zhǔn)程度，還是方向盤(pán)的虛位，都讓這輛車(chē)的操控體驗(yàn)得到了極大的提升。
油耗：其實(shí)這輛車(chē)的油耗還能達(dá)到2.0，油耗超過(guò)7，完全在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：舒適性方面，我得夸獎(jiǎng)一下這車(chē)的座椅，超舒服，我看網(wǎng)上有人說(shuō)馬自達(dá)座椅太硬了，不過(guò)我覺(jué)得還行。這大概就是所謂的蘿卜白菜各有所愛(ài)吧。反正這個(gè)CX5的座椅我挺喜歡的，軟硬適中，開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間也不覺(jué)得累。尤其是后排座椅是可以調(diào)節(jié)的，老人坐久了還可以調(diào)節(jié)座椅的角度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格19.13萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車(chē)不管是開(kāi)著車(chē)，還是開(kāi)著車(chē)，都很不錯(cuò)。前后懸架都是獨(dú)立懸掛，而且隔音效果很好，風(fēng)噪也很小。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是，這輛車(chē)的儲(chǔ)物空間很大，平時(shí)他的儲(chǔ)物空間也比較大。
外觀：中規(guī)中矩的造型，我在網(wǎng)上看過(guò)，也在網(wǎng)上看過(guò)，第一眼就被驚艷到了，這輛車(chē)的前臉給人一種力大無(wú)窮的感覺(jué)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)上，有一個(gè)更大的屏幕。內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很好，做工也很好。
空間：空間方面，我還算滿意，頭部空間不算太大，空間也不算太大，我的儲(chǔ)物空間比較大，有點(diǎn)不夠用，后備箱里的空間還算不錯(cuò)，足夠我們?nèi)粘Ｊ褂昧恕?/span>
配置：這個(gè)價(jià)位的車(chē)，外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、油耗都很不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)，平時(shí)在市區(qū)超車(chē)的時(shí)候，我都會(huì)開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式，推背感很好。
越野：
我試了一下，發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)向也很平穩(wěn)，很輕，很流暢。
油耗：一般來(lái)說(shuō)，在城市里開(kāi)車(chē)，油耗會(huì)比較穩(wěn)定，我之前在網(wǎng)上看過(guò)這款車(chē)，都說(shuō)油耗很低。
舒適：從舒適性上來(lái)看，前后懸架都是獨(dú)立懸架，所以舒適性還算不錯(cuò)，比我試過(guò)的其他車(chē)都要好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我這不是要結(jié)婚了嗎，最近一直在考慮給自己買(mǎi)一輛新車(chē)，親戚朋友們都推薦我買(mǎi)馬自達(dá)，我女朋友又很注重外觀，所以我就帶她去了一趟4s店，當(dāng)時(shí)她就被這款車(chē)給吸引住了，然后客服就開(kāi)始給我們介紹這款車(chē)，我對(duì)很多車(chē)都比較了解，對(duì)這個(gè)品牌也很信任，不過(guò)最讓我滿意的是它的省油功能和操控性，操作起來(lái)非常順手。畢竟油價(jià)可不是鬧著玩的，我們現(xiàn)在可不敢亂加油。
缺點(diǎn)：不過(guò)我對(duì)這輛車(chē)還是有一些不太滿意的地方，或者說(shuō)美中不足，坐在車(chē)?yán)锊惶娣�，畢竟大部分時(shí)間都是父母坐在我的車(chē)?yán)铮依先说纳眢w本來(lái)就不好，稍微有一點(diǎn)不舒服就會(huì)難受。
外觀：外觀大家有目共睹，造型設(shè)計(jì)更是讓我們贊不絕口，其實(shí)我一直都很喜歡馬自達(dá)的外形，我覺(jué)得他不僅霸氣，而且給人一種親和力，特別是這輛車(chē)，前臉設(shè)計(jì)的很長(zhǎng)，給人一種大氣的感覺(jué)，側(cè)臉設(shè)計(jì)也很有特色，我最喜歡的就是他的腰線，讓他看起來(lái)更有立體感。
內(nèi)飾：我對(duì)馬自達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)一直很有信心，設(shè)計(jì)的并不夸張，低調(diào)中又透著一股豪華感，雖然內(nèi)飾是塑料的，但是手感卻非常的好，尤其是座椅，更是讓人眼前一亮。
空間：我對(duì)他的空間還是很在意的，以前那輛車(chē)的空間比較小，所以買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就考慮了一下空間問(wèn)題，家里人多了，以后有孩子了，空間肯定會(huì)更大。
配置：這輛車(chē)的價(jià)格大概在十五六萬(wàn)左右，和這輛車(chē)的價(jià)格比起來(lái)，還是很劃算的，我買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，客服給了我很大的優(yōu)惠，特別是價(jià)格方面，我覺(jué)得這是一筆劃算的買(mǎi)賣(mài)，而且維護(hù)方面也有很多優(yōu)惠，我看了很多同級(jí)別的車(chē)，都沒(méi)有太大的優(yōu)惠，所以這款車(chē)就成了我的首選。
動(dòng)力：2.0 L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是否不足以讓你在城市中行走？紅綠燈再多，他也不怕，起步時(shí)的平滑感瞬間提升，加速的時(shí)候給人一種強(qiáng)烈的推背感，即便是在高速上，他的速度也是極快的，在爬坡的時(shí)候，他根本不需要擔(dān)心動(dòng)力不足，可以源源不斷的給你提供動(dòng)力。
越野：
其實(shí)操控方面，我最滿意的還是方向盤(pán)，手感很好，而且中控屏對(duì)新手來(lái)說(shuō)非常友好，有很多輔助功能，而且方向盤(pán)還可以根據(jù)車(chē)速來(lái)調(diào)整靈敏度，增加安全系數(shù)。
油耗：想想現(xiàn)在的油價(jià)，你敢不敢隨便加價(jià)？現(xiàn)在的油價(jià)已經(jīng)上了熱搜，可見(jiàn)現(xiàn)在的油價(jià)有多高了，再加上國(guó)際上的關(guān)系，省油的車(chē)在這些車(chē)?yán)镎剂撕艽蟮谋戎兀貏e是馬自達(dá)，更是省油，女孩子都喜歡開(kāi)車(chē)，省油是最好的選擇。
舒適：其實(shí)我對(duì)這輛車(chē)的舒適性設(shè)計(jì)也不是很滿意，我覺(jué)得它的減震效果不是很好，我平時(shí)開(kāi)車(chē)回老家的時(shí)候，因?yàn)樯铰范�，�?chē)子經(jīng)常顛簸，輪胎噪音比較大，雖然我平時(shí)放音樂(lè)，但是還是會(huì)影響舒適性，不過(guò)座椅設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，很厚實(shí)，坐起來(lái)也挺舒服的。
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
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