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馬自達(dá)CX-5車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價(jià):12.58-15.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價(jià):12.58-15.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):節(jié)油性,操控性良好。
缺點(diǎn):冷車(chē)噪音大,行車(chē)不順暢,熱車(chē)時(shí)間比較長(zhǎng)
外觀:前排可以的,后排比較有點(diǎn)小,后背箱可以,就是燈不行,晚上根本看不到東西。并且燈不是自動(dòng)的,希望改了。
內(nèi)飾:動(dòng)力方面我相信很多人會(huì)在L(自然吸氣)和T(渦輪增壓)做對(duì)比,同樣的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)我在各大網(wǎng)站也研究過(guò)這兩個(gè)不同的氣壓方式,馬自達(dá)在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)投資那是公認(rèn)的,發(fā)動(dòng)機(jī)好是沒(méi)話說(shuō)的,為什么他最新的發(fā)動(dòng)機(jī)不使用T,而用自然吸氣呢?這個(gè)問(wèn)題并不是說(shuō)馬自達(dá)的技術(shù)人員不懂T,在網(wǎng)站上有同行級(jí)別車(chē)L和T進(jìn)行的對(duì)比,L和T在數(shù)據(jù)面前相差真是非常的少,很多準(zhǔn)車(chē)主認(rèn)為帶T的就是厲害的,所以在T方面現(xiàn)在很多新出來(lái)的車(chē)都有,特別國(guó)產(chǎn)車(chē),馬自達(dá)在這方面選擇的是踏實(shí)實(shí)際的步伐,在我看來(lái)T說(shuō)出來(lái)好聽(tīng)些,保養(yǎng)費(fèi)用高些,性能好那么些些,其他的沒(méi)看到優(yōu)點(diǎn).
空間:超控比我開(kāi)過(guò)的車(chē)都要好些,俺土鱉一個(gè)啊,沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)。
配置:因?yàn)槭切萝?chē)才開(kāi)了200多公里還不能體現(xiàn)出真實(shí)油耗。目前是在7.8到8.0之間徘徊,等過(guò)了磨合期估計(jì)還能在降個(gè)幾點(diǎn),爭(zhēng)取到7.5就非常滿意了。
動(dòng)力:駕駛艙和副駕駛感覺(jué)還蠻舒服的,座椅包裹性比較好,后排一般也沒(méi)人坐,主要自己舒服就行了,嘿嘿
越野: 這是買(mǎi)-5的最大誘惑力,時(shí)尚動(dòng)感造型,但車(chē)從視覺(jué)上看有點(diǎn)顯小,也許和魂動(dòng)設(shè)計(jì)有關(guān)吧。
油耗:簡(jiǎn)單實(shí)用
舒適:性價(jià)比還算比較高 對(duì)比過(guò)翼虎 x80 rv4
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,非常省油
缺點(diǎn):20萬(wàn)的車(chē)了,還是絨布座椅沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié),沒(méi)有自動(dòng)頭燈,剛啟動(dòng)噪音有點(diǎn)太夸張了,過(guò)爛路的時(shí)候車(chē)門(mén)下的黑邊很容易被垮下來(lái),我都被垮下來(lái)2次了,門(mén)子里面為什么沒(méi)包邊呢? 像豐田RV4那樣就有,其他車(chē)還沒(méi)研究過(guò)。
外觀:滿意,前排空間足夠大,后排空間沒(méi)想象的大
內(nèi)飾:2.0的動(dòng)力比同級(jí)別的都要好。甚至可以跟同級(jí)別的2.4的排量比。加速聲音很好聽(tīng)。超過(guò)3000轉(zhuǎn)感覺(jué)自己開(kāi)的不是馬自達(dá)開(kāi)的是瑪莎拉蒂。
空間:操控、過(guò)彎很滿意
配置:電子監(jiān)測(cè)油耗每百公里7.3,實(shí)際油耗在7.3-8之間。根據(jù)目前油價(jià),每公里在0.40-0.45元之間,比較滿意
動(dòng)力:很不錯(cuò),過(guò)路檻,沒(méi)有板車(chē)那種bangbang的感覺(jué)。
越野: 外形時(shí)尚動(dòng)感,我的小白還是金屬漆挺滿意的,外觀接縫勻稱(chēng),買(mǎi)了之后才發(fā)現(xiàn)恍惚間又成了街車(chē)了
油耗:我個(gè)人認(rèn)為就是中規(guī)中矩,不華麗、不低檔、好用、耐看;駕駛臺(tái)都是軟質(zhì)材料,有一定的摩擦系數(shù),通常我的進(jìn)門(mén)卡就放在上面,開(kāi)一天車(chē)也不會(huì)掉下來(lái);其他部分的內(nèi)飾,就不是軟質(zhì)材料了,但表面有一層紋理,看著也還行;唯一不好的是車(chē)部件間縫隙大,個(gè)人認(rèn)為不像20萬(wàn)元汽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn),與上海大眾、東風(fēng)本田比還是有明顯的差距,長(zhǎng)安的垃圾做工,一定程度影響人的心情;
舒適:看論壇各位油耗都很低,覺(jué)得性價(jià)比應(yīng)該不錯(cuò),可是自己跑市區(qū)油耗又沒(méi)那么低。而且保養(yǎng)也不便宜啊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.80萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗的確很低,空調(diào)開(kāi)啟78-85之間時(shí)速達(dá)0.48元一公里
缺點(diǎn):1、后排無(wú)出風(fēng)口,2、后排座椅不能調(diào)整,3、大燈亮度像蠟燭
外觀:個(gè)人感覺(jué)足夠用,后面3人無(wú)壓力
內(nèi)飾:不錯(cuò),深踩油門(mén)能達(dá)到自己滿意的效果。
空間:自如
配置:今天加滿油算了下,7.25L百公里,93號(hào)油,這還是磨合期哦。
動(dòng)力:舒適度,就稍微硬了點(diǎn),越野車(chē)嘛,舒適不是強(qiáng)項(xiàng)
越野: 魂動(dòng)的外觀真的很吸引人!就是被外觀深深吸引的,沒(méi)有可挑剔的。
油耗:內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年04月03日 發(fā)表了口碑 口碑 《買(mǎi)這車(chē),挺值的,兒子管他叫小白》
舒適:性價(jià)比這個(gè)怎么說(shuō)呢,要看你和上門(mén)車(chē)子比,感覺(jué)和同檔次日系合資車(chē)比是很不錯(cuò)了,想自動(dòng)啟停、一鍵啟動(dòng)、EPS、全尺寸備胎都有還有六氣囊,這個(gè)絕對(duì)是同價(jià)位最好。但是你要是和同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車(chē)比肯定是比不了的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格18.80萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣滿意,實(shí)用性強(qiáng),跑市區(qū),跑山路都是杠杠的,還有一點(diǎn)就是碰撞,所有20多萬(wàn)SUV合資車(chē)?yán)锩娓芪宓呐鲎矞y(cè)試是五星級(jí),除了全進(jìn)口森林人,杠五第一名,使用兩個(gè)多月了,也認(rèn)識(shí)很多車(chē)友,也組織了自駕游,目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何后悔買(mǎi)杠五的車(chē)主,小部分人說(shuō)車(chē)子會(huì)有異響,但是目前為止我沒(méi)發(fā)現(xiàn)任何異響.
缺點(diǎn):優(yōu)惠太少,什么都不送,天窗小 車(chē)窗升降只有主駕畢竟18萬(wàn)的車(chē)車(chē),還是布座椅 后備箱蓋縫隙不均勻,整車(chē)做工較粗糙,最可笑的油箱蓋開(kāi)關(guān)居然在底下,買(mǎi)完車(chē)準(zhǔn)備加油 問(wèn)銷(xiāo)售才知道,阿特茲都在方向盤(pán)左下方
外觀:空間說(shuō)實(shí)話只能說(shuō)夠用,主要是后排的的空間,前面的大,后備箱的也大,就是后排座位沒(méi)有土罐大,其實(shí)后排也不小,只是跟土罐比小了點(diǎn)
內(nèi)飾:夠用,2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)在我們縣城開(kāi)的話絕對(duì)夠用,感覺(jué)平時(shí)自己開(kāi)車(chē)和拉一兩個(gè)人時(shí)動(dòng)力沒(méi)啥變化,日常加速也挺快,但急加速就不行了,畢竟排量不大。
空間:這個(gè)就沒(méi)說(shuō)的了,最好的了。
配置:不得不說(shuō)i-Stop的技術(shù),非常省油的一款車(chē),同事們都畢竟驚訝我車(chē)的油耗,百公里不超過(guò)8升,也是因?yàn)閕-Stop,我選擇了馬自達(dá)。
動(dòng)力:前排還不賴,后排座椅背部太死板了,不能調(diào)整。
越野: 外觀比較靈動(dòng),仿生學(xué)做的不錯(cuò),也是同級(jí)別中我最喜歡的一款,也是比較適合年輕人。
油耗:內(nèi)飾簡(jiǎn)單做工粗糙
舒適:同級(jí)別,性價(jià)比無(wú)人能敵。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀因?yàn)槲沂峭庥^控 還有就是操控 操控真的沒(méi)話說(shuō),買(mǎi)之前就是看到很多人一致認(rèn)為操控好,真好外觀也很喜歡,所以在價(jià)格適合的前提下 首先看了這款車(chē),除了福特,還是朋友叫我去看看的。要不然直接訂車(chē)了、、、、
缺點(diǎn):額。。。糾結(jié)最多的應(yīng)該是后期保養(yǎng),合成機(jī)油5000公里一換,有點(diǎn)浪費(fèi)的感覺(jué)。然后都市型的厚重感略顯不足。后排沒(méi)出風(fēng)口,扣了面子分,不過(guò)我不是很在乎這點(diǎn)。
外觀:空間不錯(cuò)后排空間也不錯(cuò)因?yàn)榻?jīng)常后排需要坐人 所以比較注重后排
內(nèi)飾:2.0動(dòng)力確實(shí)不夠啊,剛提車(chē)那會(huì)感覺(jué)動(dòng)力不弱,現(xiàn)在時(shí)間久了,感覺(jué)動(dòng)力不夠了,特別是開(kāi)過(guò)朋友的28T昂科威后,所以,建議能上2.5就上2.5的吧,不過(guò)2.0你舍得踩地板油,動(dòng)力也不差,聲浪也不錯(cuò),哈哈
空間:非常滿意。方向盤(pán)低速時(shí)非常輕,隨著速度上去逐漸加重,感覺(jué)很棒。指向精確,轉(zhuǎn)彎半徑小,側(cè)傾小。避震偏硬。
配置:比較滿意,還是比較滿意的,對(duì)于我新手來(lái)說(shuō),現(xiàn)在8.1百公里
動(dòng)力:一般般
越野: 滿意,10分。尤其是側(cè)面看,那感覺(jué),靜若處子,動(dòng)如獵豹。V587。!
油耗:玻璃升窗按鈕沒(méi)有燈很讓人蛋疼,請(qǐng)問(wèn)長(zhǎng)馬?那幾個(gè)裝飾燈很貴嗎?別人問(wèn)起來(lái)都感覺(jué)掉分...織物座椅做起來(lái)很舒服,不知道用的什么材料,不過(guò)很可惜,沒(méi)幾天4S贈(zèng)送的皮革座椅給他換掉了!!!
舒適:自動(dòng)啟停技術(shù)不多說(shuō),好用。性價(jià)比較高
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格18.60萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外型滿意,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱很滿意,2.0兩驅(qū)動(dòng)力很好,好不好,油耗很滿意好不好,啟停很好用好不好
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)的做工不太滿意,畢竟是20萬(wàn)的車(chē),有點(diǎn)對(duì)不起價(jià)格
外觀:空間整體表現(xiàn)不錯(cuò),最滿意前排空間,我身高176體重190多感覺(jué)無(wú)論是腿部空間還是頭部空間都是相當(dāng)?shù)陌簦ㄉ斓瞄_(kāi)腿,值得了腰)。后排空間的的話,感覺(jué)也還行空間不算太大,感覺(jué)就是那種不壓抑不束縛有些敞亮的感覺(jué)(腿部空間不大,但腳能伸進(jìn)前排座椅下方,而且高度很高,無(wú)形中增加了隱形腿部空間。廢話一句、我的腿坐后排能伸的直)。后備箱的空間因?yàn)槭侨叽鐐涮サ脑虬烧加昧撕髠湎淇臻g的一部分高度,雖然遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上crv,但也比途觀的后備箱大多了,夠用。
內(nèi)飾:2.0的都市在市里跑還算可以的!動(dòng)力是隨踩隨有,源源不斷!只有肉人沒(méi)有肉車(chē)!
空間:指向精準(zhǔn),過(guò)彎很自信.
配置:官方油耗6.6 實(shí)際油耗應(yīng)該在8左右
動(dòng)力:細(xì)小的顛路懸掛基本過(guò)濾掉了,可以說(shuō)調(diào)校的很好。
越野: O(∩_∩)O~最滿意的就外觀了,因?yàn)槲乙彩峭庥^控啊。
油耗:一般,但是新款的更帥
舒適:一般般,減配太多,比海外版功能少了一大堆,好多按鍵都是空的,左邊6少4,中間4少3。這是減了多少配置!羨慕2015款,還是不錯(cuò)的啊。電子手剎,后排出風(fēng)口,悅聯(lián)系統(tǒng)(旋鈕操控,高逼格。,四門(mén)升窗帶且夜光顯示,晚上不用摸黑。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):省油,運(yùn)動(dòng)
缺點(diǎn):異響 小異響 A柱經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)處理 不響了 化妝鏡有異響待索賠
外觀:足夠用,2700的軸距確實(shí)不錯(cuò),前排調(diào)好座位,后排3個(gè)拳頭,媳婦帶著兒子坐前面都很寬敞,3個(gè)胖點(diǎn)的人并排坐在后面很寬敞; 儲(chǔ)物空間夠大,也比較合理,能輕松的擺放各種東西;
內(nèi)飾:不錯(cuò),呼之即來(lái),2.0要選二驅(qū),不要選四驅(qū),否則動(dòng)力不足,四驅(qū)要2.5才行
空間:個(gè)人覺(jué)得還不錯(cuò)吧
配置:自雙11提車(chē)到現(xiàn)在近1000公里,一直在市區(qū)與郊區(qū)之間穿梭,總體算擁堵,紅綠燈較多。儀表盤(pán)綜合油耗7.3,實(shí)際油耗:我自雙11提車(chē)+340滿箱油,跑了605公里(新車(chē)磨合期油耗)。+300第二箱油還沒(méi)跑完?赡苓^(guò)了磨合期非常擁堵的市區(qū)油耗也會(huì)低于7.5/100?傮w油耗超級(jí)滿意,和我之前的吉利金剛油耗差不多,甚至低一點(diǎn)點(diǎn)。
動(dòng)力:首先cx-5的底盤(pán)調(diào)校軟硬適中,過(guò)一些小的溝溝坎坎絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。其次前排座椅包裹性很好,幾百公里跑下來(lái)腰不痛背不酸。但后排就不太舒服了,腿腳空間不大,個(gè)子大一點(diǎn)的就有點(diǎn)空間壓迫感;后排座椅靠背角度不可調(diào),而且向后的傾斜角度不大,坐久了與前排相比感受剛好相反。
越野: 沒(méi)說(shuō)的真的喜歡。
油耗::都說(shuō)很簡(jiǎn)陋.但是卻是我最喜歡的風(fēng)格.不喜歡花哨的內(nèi)飾.開(kāi)始好看.花哨的內(nèi)飾看久了就會(huì)審美疲勞.
舒適:自我感覺(jué)性價(jià)比很高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格18.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,通過(guò)性好,油耗低,操控好
缺點(diǎn):配置太少了 , 特別是后排都沒(méi)空調(diào)出風(fēng)口, 外形與內(nèi)飾....差距有點(diǎn)大~
外觀:空間絕對(duì)滿意,前排很大,一米八幾的坐進(jìn)去頭頂也有一拳多的空隙。后排坐三四個(gè)人小意思,后備箱空間也給力,很適合一家人出門(mén)
內(nèi)飾:一般到3000轉(zhuǎn)發(fā)力,深踩后會(huì)連降兩檔,動(dòng)力很OK.
空間:馬自達(dá)的車(chē)素來(lái)就有操控之王的稱(chēng)號(hào),無(wú)論是以前的老馬六還是現(xiàn)在的阿特茲都是操控見(jiàn)長(zhǎng)的車(chē)子,那這一基因也很好的傳承到了CX5身上。記得去看CX5的時(shí)候試駕員還很牛逼的說(shuō)這車(chē)能六十碼過(guò)九十度的彎,結(jié)果實(shí)驗(yàn)證明側(cè)傾現(xiàn)象非常的明顯,畢竟底盤(pán)高度就擺在那,說(shuō)實(shí)話當(dāng)時(shí)我并不覺(jué)得CX5的操控有多么好。直到大腳油門(mén)去開(kāi)的時(shí)候才感覺(jué)它的操控確實(shí)很優(yōu)異,平常高架上過(guò)匝道只要不是很急的彎它都能從容應(yīng)對(duì),而且能給駕駛者很順暢的感覺(jué)。如果過(guò)急彎速度又快那嚴(yán)重的側(cè)傾現(xiàn)象還是有的,但并不會(huì)給你要翻的感覺(jué),CX5底盤(pán)的支撐性還是很不錯(cuò)的。如果非要像有些論壇里的人那樣吹毛求疵的找毛病我想沒(méi)有這個(gè)必要,畢竟它也就是輛20萬(wàn)左右的車(chē)何必要求太多呢!
配置:不大
動(dòng)力:后排座椅太直,舒適性較差。
越野: 喜歡,有點(diǎn)英菲尼迪的感覺(jué)
油耗:還行吧,對(duì)這方面沒(méi)有什么過(guò)高的要求,畢竟價(jià)格就那樣.
舒適:偏貴了,這個(gè)價(jià)位還不帶天窗,沒(méi)有定速巡航。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1166公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是超低的油耗和牛叉的外觀以及非常好的操控體驗(yàn)
缺點(diǎn):沒(méi)有。硬說(shuō)一些:(都市款)鎖車(chē)沒(méi)聲音提示、熱車(chē)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的嚇人、懸掛太硬顛起來(lái)厲害、有些地方設(shè)置缺點(diǎn)人性化設(shè)計(jì)。
外觀:一家三口綽綽有余
內(nèi)飾:2.0創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠,舍得給油,轉(zhuǎn)速提升很快,動(dòng)力開(kāi)始涌出,繼續(xù)深踩油門(mén)甚至?xí)霈F(xiàn)微弱推背感,雖然只有那么一點(diǎn)點(diǎn)~~ 高速超車(chē)也毫無(wú)壓力,市區(qū)加速通過(guò)信心十足。
空間:操控是這輛車(chē)的兩個(gè)亮點(diǎn)之一,轉(zhuǎn)彎比較順暢,油門(mén)也很聰明,重踩就降擋,提起來(lái)就升擋,60邁1200轉(zhuǎn)左右,80邁1500轉(zhuǎn),120邁2400轉(zhuǎn)左右,suv的底盤(pán)比較高,我感覺(jué)拐彎的時(shí)候速度快了側(cè)傾比較大,可能和我是新手有關(guān),沒(méi)開(kāi)過(guò)其他車(chē),不知道其他車(chē)高速過(guò)彎是什么感覺(jué)。
配置:油耗是最滿意的,創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)確實(shí)有優(yōu)勢(shì),綜合路況下不超過(guò)8升,高速不超過(guò)7升。
動(dòng)力:很舒適。
越野: 外觀絕對(duì)滿意,但是就是看中阿特茲的,不過(guò)家里有部騏達(dá)了,想想還是買(mǎi)SUV吧,那就直接去買(mǎi)杠5了,當(dāng)時(shí)現(xiàn)車(chē)只有白色和藍(lán)色的,藍(lán)色只有展車(chē),白色大街上很多,所以直接拿下藍(lán)色的,藍(lán)色真的很騷
油耗:這個(gè)。。。繼續(xù)說(shuō)實(shí)話吧。內(nèi)飾真有些乏善可陳,特別是檔桿那塊,就不能別那么掉檔次嗎。。。。。
舒適:性價(jià)比可以了。其他車(chē)型我都有橫向比較過(guò),無(wú)疑選擇CX-5
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是油耗了,我們是一個(gè)小縣城,幾乎不堵車(chē),在城里開(kāi)油耗是7.3.跑?chē)?guó)道和高速的時(shí)候是6.9。2.0的排量很不錯(cuò)了。超車(chē)這些只要油門(mén)稍微多踩一些,提速還是很迅速的。
缺點(diǎn):外觀做工差,這要?dú)w功與長(zhǎng)安。這就是為什么不買(mǎi)國(guó)產(chǎn)的原因。
外觀:上邊說(shuō)過(guò)了空間比同級(jí)別中的都要好,比我以前的長(zhǎng)安cx20那可是強(qiáng)多了,就是后排隆起太多了,兩驅(qū)車(chē)沒(méi)那個(gè)四驅(qū)傳動(dòng)軸應(yīng)該可以降一點(diǎn)吧.這一點(diǎn)不知道以后能不能改良。。。
內(nèi)飾:如果不計(jì)油耗,起步加速迅速,當(dāng)需要超車(chē)時(shí),快速踏下油門(mén)到底就能觸發(fā)急加速,變速箱會(huì)敏捷地降擋甚至?xí)B續(xù)降擋,能夠感受到動(dòng)力源源不斷輸出
空間:馬自達(dá)講究人馬一體,確實(shí)是,特別是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候能給我足夠的支撐令我相當(dāng)有信心,懸架調(diào)教的真是不錯(cuò),非常硬朗,個(gè)人認(rèn)為在這個(gè)級(jí)別里超控算是數(shù)一數(shù)二的了,方向盤(pán)基本沒(méi)有虛位,而且省力,開(kāi)著整體的感覺(jué)有些和奧迪相像。
配置:現(xiàn)在磨合期未出,綜合油耗7.5L/KM。我雖然不屬于暴力開(kāi)法,但絕對(duì)不溫柔,也是起步油門(mén)瞬間踩到2000+的那種選手,還愛(ài)動(dòng)不動(dòng)超個(gè)車(chē)。感覺(jué)就喜歡聽(tīng)zoom zoom的聲音。
動(dòng)力:這個(gè)感覺(jué)真是一般啊,座椅前后動(dòng)動(dòng)都晃動(dòng),包裹性也一般,可能SUV都這樣吧,不如轎車(chē)舒服
越野: 十分滿意
油耗:一般,自己買(mǎi)了個(gè)9寸屏。
舒適:還不錯(cuò),不能說(shuō)是很高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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