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馬自達(dá)CX-5車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢(qián)!
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價(jià):12.58-15.38萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價(jià):12.58-15.38萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚動(dòng)感耐看+操控隨心而動(dòng)+油耗和我以前開(kāi)的8年的F3(1.6)差不多,還低些。
缺點(diǎn):沒(méi)有后排出風(fēng)口,夏天剛上車后排的人要忍受一會(huì)了,不過(guò)還好,沒(méi)有那么不堪,一會(huì)溫度就降下來(lái)了。另外一個(gè)藍(lán)牙沒(méi)有標(biāo)配。
外觀:空間夠用,后排座椅靠背太直坐久很難受
內(nèi)飾:還可以,家用足夠。
空間:還是那句老話,馬自達(dá)一脈相傳的一貫風(fēng)格,挑剔馬自達(dá)的操控那簡(jiǎn)直雞蛋挑骨頭了。而且CX-5是SUV,操控一點(diǎn)都不必轎車差。
配置:這個(gè)確實(shí)省,900公里內(nèi)跑走合時(shí),油耗從17降到7.1,春節(jié)跑了一趟貴州,油耗降到6.5,現(xiàn)在正常上下班,油耗升到6.6了,以后還會(huì)升,估計(jì)7.5左右。開(kāi)車我一直比較省油,實(shí)際上我并沒(méi)有刻意去省,該快就快,該慢就慢,提前預(yù)判,不踩急剎車,可以溜車時(shí)撥到M擋再加一檔,可以溜很遠(yuǎn)。如果車多就用D擋,車會(huì)及時(shí)減速,不需要多踩剎車。
動(dòng)力:很好,隔音也可以啊,沒(méi)有平時(shí)說(shuō)的那么大的噪音
越野: 外觀這個(gè)真不錯(cuò),很好很漂亮
油耗:比一般多一點(diǎn)點(diǎn)
舒適:新車沒(méi)什么優(yōu)惠,磨了半天嘴皮子,就送了個(gè)全車膜,更坑爹的是,膜必須在4s店貼,貼膜要收工時(shí)費(fèi),真想爆粗。。。】傮w一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格18.53萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚、犀利,
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工不是很精細(xì),沒(méi)有二十來(lái)萬(wàn)車那種味道。
外觀:馬自達(dá)新的魂動(dòng)家族式設(shè)計(jì)真的要點(diǎn)一萬(wàn)個(gè)贊!周圍的人沒(méi)有不肯定的。
內(nèi)飾:這車內(nèi)飾其實(shí)不算驚艷那種。算耐看那種類型的。越看越有感覺(jué)。而且材質(zhì)選擇也不錯(cuò)。操控面板簡(jiǎn)單清晰。一目了然。非常方便。
空間:足夠了 尤其是前排那就一舒服
配置:★★★★★性:鑒于車的操控、動(dòng)力、油耗、外觀幾大優(yōu)勢(shì),就顯得非常值得購(gòu)買(mǎi)了。價(jià):還行,若有更大優(yōu)惠,性價(jià)比就會(huì)顯得非常高了。由于我的車完全自己講價(jià),砍了1.6w,所以覺(jué)得性價(jià)比挺高的,其他幾款緊湊SUV我覺(jué)得相同配置的可能要高2~3w,所以,性價(jià)比,五顆星,沒(méi)問(wèn)題。
動(dòng)力::2.0的勉強(qiáng)夠用,比起以前小車,SUV起步比較肉,上了80碼以后就澎湃了。
越野: 方向操控感覺(jué)非常好,指哪打哪。但是方向比較輕。
油耗:這輛車的第二個(gè)亮點(diǎn),花的錢(qián)除以公里數(shù)4毛多,和我經(jīng)常走高架有關(guān)系,這車最經(jīng)濟(jì)的速度是60-80公里,轉(zhuǎn)速不超過(guò)1500轉(zhuǎn),上海的高架還是比較順暢的,估計(jì)沒(méi)這么快限號(hào)吧
舒適:主駕有腰部支撐,還可以多角度調(diào)節(jié),開(kāi)久了一點(diǎn)不累。后面座椅確實(shí)有些直,剛開(kāi)始選車的時(shí)候也因?yàn)檫@個(gè)糾結(jié)好久!但隨著用車時(shí)間的增加才發(fā)現(xiàn)好多東西,如買(mǎi)車時(shí)裝的前后杠,側(cè)踏等都裝不裝無(wú)所謂,隨著了解的多了,用的多了,也就知道自己需要什么,一些東西有多大的作用了,后排坐滿人,而且是跑長(zhǎng)途到后面人累的時(shí)候幾乎是沒(méi)有,就算是累了,也可以弄一個(gè)靠墊靠枕就擺平的事,而且現(xiàn)在網(wǎng)上已經(jīng)有賣哪種可以調(diào)節(jié)角度的卡扣了,所以小五的舒服性也不是問(wèn)題了(再有,也有人說(shuō)坐椅直是為了安全考慮,太倒的坐姿如出現(xiàn)交通事故,容易從安全帶中脫出去或者被安全帶卡。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):省油,真省啊,原先看到沸沸揚(yáng)揚(yáng)的宣傳,創(chuàng)馳藍(lán)天,結(jié)果試駕時(shí)看到瞬時(shí)油耗才心動(dòng)了,實(shí)際開(kāi)車的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)油耗是真滴,目前是6.9,全部加的97號(hào)油,平均時(shí)速37km/h。http://k.autohome.com.cn/form/carinput/add###
缺點(diǎn):長(zhǎng)安的做工還是有待提高呀,縫大....還有,都快20萬(wàn)的車了,多個(gè)定速巡航能死嗎?多個(gè)電動(dòng)座椅又能怎樣???
外觀:就是喜歡這外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,不算太豪華又不算太簡(jiǎn)陋,實(shí)用就足夠了
空間:本人1.8米高,感覺(jué)空間完全沒(méi)有壓迫感。
配置:在我看來(lái)這是最有良心的車,性價(jià)比沒(méi)說(shuō)的,唯一不足也就是長(zhǎng)馬的售后什么的有些跟不上吧。
動(dòng)力:平時(shí)一個(gè)人用車,2.0L的動(dòng)力也夠用。但是滿載5人再開(kāi)個(gè)空調(diào)爬坡的話,動(dòng)力略顯不足。加速表現(xiàn):加速表現(xiàn)只能說(shuō)是中規(guī)中矩,畢竟是個(gè)SUV,你對(duì)他的加速能力自己推背感又能有多少期待呢?動(dòng)力平順性:得益于非常聰明的愛(ài)信6AT變速箱的調(diào)教,這款車在加速時(shí)候的平順性非常好,好到你甚至不能發(fā)現(xiàn)他在加減檔。另外,如果要加速的話,稍微帶點(diǎn)油門(mén),變速箱就會(huì)積極的降檔?梢哉f(shuō)這是一款很懂駕駛員意圖的變速箱。跑高速:跑高速的油耗很低,如果保持在90-100的速度跑,一趟高速下來(lái)優(yōu)惠會(huì)降的很低。
越野: 那是沒(méi)得說(shuō),指哪兒打哪兒,底盤(pán)支撐性也比較好,這完全不像是日系車的作風(fēng)嘛,哈哈,感覺(jué)不輸歐美系車,甚至更好,
油耗:8.2L,還不到1000公里,相信出了磨合期還會(huì)降低
舒適:整車隔音做得比較好,發(fā)動(dòng)機(jī)聲、風(fēng)噪、胎噪都控制的比較好,座椅軟硬度適中,懸掛調(diào)校好,對(duì)一般路況顛簸過(guò)濾得非常好,但畢竟是一款SUV車,舒適度上面不能和小轎車比較。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控、外觀、油耗。首先就是它的操控性了,馬自達(dá)的車開(kāi)起來(lái)非常舒服順手,雖然說(shuō)不上“人馬一體”那么夸張,可開(kāi)上了再開(kāi)別的車確實(shí)怎么都不順手。是一匹很忠實(shí)很貼心的小白馬;CX-5的美,有目共睹。可以說(shuō)360度無(wú)死角,怎么看怎么帥氣順眼;油耗,這也是很多其它品牌的SUV甚至是同等排量的轎車所不能超越的,這樣我就完全可以每個(gè)假期都肆無(wú)忌憚的開(kāi)著它四處溜達(dá)了。
缺點(diǎn):乘車空間不大。
內(nèi)飾:全黑色很顯運(yùn)動(dòng),也顯年輕,更主要的是好打掃,哈哈,車?yán)锏陌存I基本上是傻瓜式按鍵,容易上手,當(dāng)時(shí)訂車的時(shí)候要了一堆小東西,導(dǎo)航死活不給,看樣子過(guò)幾天只能自己去換一個(gè)了。
空間:里面也不放什么東西,就只是坐幾個(gè)人,完全夠了。
配置:買(mǎi)來(lái)不是明天要賣,沒(méi)打聽(tīng),應(yīng)該是不錯(cuò),性價(jià)比差也是新車的事,賣上幾年就行了。
動(dòng)力:平時(shí)一個(gè)人用車,2.0L的動(dòng)力也夠用。但是滿載5人再開(kāi)個(gè)空調(diào)爬坡的話,動(dòng)力略顯不足。加速表現(xiàn):加速表現(xiàn)只能說(shuō)是中規(guī)中矩,畢竟是個(gè)SUV,你對(duì)他的加速能力自己推背感又能有多少期待呢?動(dòng)力平順性:得益于非常聰明的愛(ài)信6AT變速箱的調(diào)教,這款車在加速時(shí)候的平順性非常好,好到你甚至不能發(fā)現(xiàn)他在加減檔。另外,如果要加速的話,稍微帶點(diǎn)油門(mén),變速箱就會(huì)積極的降檔?梢哉f(shuō)這是一款很懂駕駛員意圖的變速箱。跑高速:跑高速的油耗很低,如果保持在90-100的速度跑,一趟高速下來(lái)優(yōu)惠會(huì)降的很低。
越野: 操控還可以吧,感覺(jué)還是比較靈活,方向盤(pán)也很輕。
油耗:同級(jí)別最低的,必須的
舒適:舒適性不錯(cuò),車內(nèi)噪音小,高速時(shí)噪音稍大,在可接受范圍內(nèi),后排座椅靠背如果能再調(diào)后幾度的話,后排的舒適性會(huì)更好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程278公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗及操控。
缺點(diǎn):內(nèi)飾細(xì)節(jié)和大家一致認(rèn)為有提升空間
外觀:很好,沒(méi)的挑了
內(nèi)飾:內(nèi)飾....與外觀不成正比.....額~ 有點(diǎn)像10W的國(guó)產(chǎn)車....
空間:空間能夠滿足家庭出行需要,
配置:這個(gè)價(jià)位,這車,同級(jí)別鶴立雞群,這方面馬自達(dá)的誠(chéng)意是滿滿的.首先用最低配來(lái)對(duì)比同級(jí)別最低配,馬自達(dá)在很多安全配置上都有,列入車身穩(wěn)定,半坡補(bǔ)助,這些是無(wú)法加裝的,cx5配置最新創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī),搭配愛(ài)信變速箱200兆帕車身,這些安全裝置真是在同級(jí)別里沒(méi)有的,性價(jià)比! 大大滴.
動(dòng)力:★★★★★2.0的動(dòng)力配上不太重得車重(1.4t),動(dòng)力顯得很充足。每每想超車的時(shí)候只需要踏下踏板,動(dòng)力就源源不斷。一般,國(guó)道上超車,只需踏下3/4的樣子,就能輕松超車;在高速上,需要踏到底。要是上2.5的肯定效果會(huì)好很多,但是就我日常使用上,完全夠用了。我試過(guò)夏天在開(kāi)空調(diào)滿載5人情況下駕駛,即使是上坡也沒(méi)有出現(xiàn)動(dòng)力不夠的尷尬。在高原上駕駛時(shí)可能會(huì)差點(diǎn),但是又有多少時(shí)候會(huì)高原帶空調(diào)滿載呢。另外,起步時(shí)低轉(zhuǎn)速扭矩足夠大,反正我每次過(guò)完紅綠燈,不曉得是其他人起步時(shí)非常小心油門(mén)給的很輕還是這車確實(shí)起步牛逼,反正好像經(jīng)常都是我第一個(gè)出發(fā)并領(lǐng)先很多。我相信是后者,因?yàn)槠鸩轿医o油也沒(méi)踏很深,最多1/3~1/2的樣子吧。我也試過(guò)起步油門(mén)踏到底節(jié)氣門(mén)全開(kāi),這時(shí)我的車就像脫韁的野馬一樣,呼嘯著奔向前方。不過(guò)這屬于不愛(ài)惜發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)作,不宜出現(xiàn),呵呵?傊,這車動(dòng)力充沛,說(shuō)來(lái)就來(lái),2.0的完全夠用。五顆星。
越野: 操控很好,指向精準(zhǔn)
油耗:那叫一個(gè)省。
舒適:路感很好,舒適性也是不錯(cuò)的,畢竟是獨(dú)立懸掛
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控極好,過(guò)彎不側(cè)傾,油耗很低,中低配安全配置一樣齊全。
缺點(diǎn):不保值,時(shí)刻渴望更貴車車的爺們比較在意這個(gè)。
外觀:O(∩_∩)O~最滿意的就外觀了,因?yàn)槲乙彩峭庥^控啊。
內(nèi)飾:中控臺(tái)-有異響 2015年07月30日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車9個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程13301公里 當(dāng)前平均油耗8.9升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次收費(fèi)保養(yǎng) 1 次共花費(fèi) 450.00 元
空間:后排空間小局促,且腿部隆起一塊,影響空間;但滿足基本用車需要。
配置:性價(jià)比很難說(shuō)了,如果是喜歡這個(gè)品牌的人來(lái)講,這部車性價(jià)比應(yīng)該是不錯(cuò)的.
動(dòng)力:市區(qū)內(nèi)跑跑足夠,起步稍顯肉了點(diǎn),但不影響。
越野: 操控絕對(duì)是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng),這一點(diǎn)絕不含糊!底盤(pán)及懸架:地盤(pán)調(diào)教的很穩(wěn)當(dāng),懸架稍微有點(diǎn)偏硬,不過(guò)支撐很到位。小坑過(guò)濾的很好,大坑懸架行程短,快速收縮不拖泥帶水。
油耗:超出期望值!創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)不是蓋的!
舒適:不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程21287公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外型滿意,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱很滿意,2.0兩驅(qū)動(dòng)力很好,好不好,油耗很滿意好不好,啟停很好用好不好
缺點(diǎn):手套箱的位置有異響和關(guān)不緊。還有落地20W的車了車窗只有駕駛室這邊的車窗是自動(dòng)的這些就算了,他媽的居然連個(gè)燈也沒(méi)有晚上的時(shí)候要摸著黑關(guān)窗,這能給長(zhǎng)馬省多少成本?還有就是點(diǎn)火線圈問(wèn)目前我還沒(méi)碰到希望不要碰到!我現(xiàn)在有點(diǎn)害怕上高速了!太危險(xiǎn)了。希望長(zhǎng)安馬自達(dá)盡快妥善的解決這一問(wèn)題,別讓廣大消費(fèi)者心寒。
外觀:外觀動(dòng)感,優(yōu)雅,秒殺CRV/RAV4兩個(gè)日本兄弟,和奇駿是有一拼的!
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單而中庸,但是在可以忍受的范圍內(nèi),細(xì)節(jié)為了降低成本,提高競(jìng)爭(zhēng)力。入手后安裝了原廠導(dǎo)航,并自己增加了一機(jī)多圖設(shè)置,自己動(dòng)手縫制了真皮方向盤(pán)套。
空間:足夠用,2700的軸距確實(shí)不錯(cuò),前排調(diào)好座位,后排3個(gè)拳頭,媳婦帶著兒子坐前面都很寬敞,3個(gè)胖點(diǎn)的人并排坐在后面很寬敞; 儲(chǔ)物空間夠大,也比較合理,能輕松的擺放各種東西;
配置:不看保值,這性價(jià)比無(wú)敵了。
動(dòng)力:開(kāi)了2800公里,感覺(jué)提速比提車的時(shí)候要順暢,估計(jì)是磨合后的結(jié)果。動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了,我最討厭豁著開(kāi)車了
越野: 這一點(diǎn)也是絕對(duì)滿意,一個(gè)新手,目前開(kāi)了剛?cè)齻(gè)月,感覺(jué)開(kāi)起來(lái)還算得心應(yīng)手,這絕對(duì)小五操控好的功勞,嘿嘿!
油耗:油耗沒(méi)話說(shuō),每天老婆上下班來(lái)說(shuō)40的國(guó)道,油耗大約在7個(gè)多點(diǎn),比我以前的老凱越省太多了。
舒適:硬要說(shuō)短板,這點(diǎn)可能就是小五比較而言的短板了。前排還好,后排真心一般,靠背角度太直且不能調(diào)節(jié),長(zhǎng)途會(huì)比較累。后排出風(fēng)口在前排的座椅下面,沒(méi)有設(shè)置在扶手箱后面,有點(diǎn)掉檔次。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外型、操控
缺點(diǎn):氣味較重,到現(xiàn)在近3個(gè)多月還是有味道。
外觀:就是外觀好看才買(mǎi)它的
內(nèi)飾:車頂內(nèi)飾板-有間隙或無(wú)法密合 2015年03月09日 發(fā)表了口碑 口碑 《低調(diào)實(shí)用,越野代步小猛獸》
空間:跟自己原來(lái)的馬6空間大小差不多,后備箱當(dāng)然比馬6大不少
配置:比來(lái)比去就是他了, 能買(mǎi)他就不錯(cuò),
動(dòng)力:買(mǎi)車前對(duì)2.0的動(dòng)力是有疑慮的。我是攝影愛(ài)好者,喜歡跑跑戶外和長(zhǎng)途,動(dòng)力不足是非常令人惱火的事情,但是2.5動(dòng)力的價(jià)格又?jǐn)[在那里,權(quán)衡再三,在沒(méi)有試駕的情況下,憑著自己多年對(duì)汽車動(dòng)力的一知半解,還是鼓足勇氣購(gòu)買(mǎi)了2.0動(dòng)力的。使用至今,我已經(jīng)跑了三千多公里高速,也去過(guò)鄉(xiāng)下,走過(guò)非鋪裝路面,還去過(guò)湘西矮寨的盤(pán)山公路。一句話:還沒(méi)有感覺(jué)到有動(dòng)力不足的時(shí)候。
越野: 好,真的很好,開(kāi)過(guò)的人都知道,懸架,底盤(pán)轉(zhuǎn)向,變數(shù)箱的反應(yīng)這一切的優(yōu)秀反應(yīng)操控能不好么?
油耗:油耗是我看中這款車的主要原因之一。
舒適:駕駛?cè)诉可以,后座不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車的操控性及油耗
缺點(diǎn):漆薄,唯一的不滿一點(diǎn)就是漆薄。前引擎蓋一個(gè)點(diǎn),露底了。后面后備箱上,有一次倒車倒到樹(shù)叉子上了, 竟然也掉漆。。感覺(jué)實(shí)在不應(yīng)該啊。我看了好多其他車型,真的沒(méi)見(jiàn)到有那么多掉漆。難道是因?yàn)槲也磷约旱能囉^察仔細(xì)????
外觀:后面及側(cè)面沒(méi)得說(shuō),正面白色車觀感稍微差點(diǎn),紅色正面感覺(jué)比較好。另外前面的底盤(pán)設(shè)計(jì)傾斜角度應(yīng)再大點(diǎn),有時(shí)路不好磕擊前臉。
內(nèi)飾:比較樸素和簡(jiǎn)潔。
空間:滿意 3口之家滿足
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力相對(duì)加速?zèng)]有2.5好,但加速還是比較線性,最近在外地租了一個(gè)?怂1.8的,感覺(jué)那?怂辜铀俜磻(yīng)比-5要快些,但那?怂挂簧120的速度,方向盤(pán)就抖得厲害,不知道是不是只是那一輛車的原因。
越野: 這個(gè)是我特別滿意的地方,曾經(jīng)試過(guò)四十多碼甩直角彎,非常過(guò)癮,不過(guò)后備箱東西就咣啷啷晃倒一大片,后輪橫濱胎在出現(xiàn)響聲了。另外,在路上曾經(jīng)秀了這個(gè)馬自達(dá)引以為豪的彎道王操控性能給后面的rav4看,在70碼緊急左右避讓坑洼地面~,結(jié)果那家伙看不下去一路狂奔加速把我超了,我只能干瞪眼~
油耗:比較滿意,還是比較滿意的,對(duì)于我新手來(lái)說(shuō),現(xiàn)在8.1百公里
舒適:舒適性比較起其它的同級(jí)別車型沒(méi)有優(yōu)勢(shì),特別是在現(xiàn)在的中國(guó)市場(chǎng),乘坐的舒適性還是大家特別關(guān)注的。按理說(shuō)把車乘坐搞的舒服一點(diǎn),對(duì)馬自達(dá)來(lái)說(shuō),并非難事,但他們偏偏不不去做,這實(shí)在令人費(fèi)解。也許是他們領(lǐng)略了中國(guó)的中庸之道。別都做的太完美,木秀于林,風(fēng)必摧之。設(shè)想一下,如果舒適性再好的不得了。其他的車還怎么活?總的給人家留口飯吃
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀油耗
缺點(diǎn):新車味道太重了,一個(gè)多月了還是有味道。沒(méi)有后出風(fēng)口,后排座椅不能調(diào)。
外觀:整體流線很喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾確實(shí)一般
空間:家庭用足夠了,后排坐3個(gè)大人沒(méi)壓力
配置:安全配置良好齊全,性價(jià)比適中
動(dòng)力:這個(gè)是很多人關(guān)心的,重點(diǎn)說(shuō),因?yàn)椴皇敲總(gè)人都買(mǎi)得起2.5L。我以前開(kāi)1.3排量的小車(還是自動(dòng)擋,想象一下吧),所以我目前感覺(jué)2.0兩驅(qū)動(dòng)力是有驚喜的。 不是夠用,是有驚喜!因?yàn)槟ズ掀谖疫沒(méi)有上過(guò)幾次3000轉(zhuǎn),我已經(jīng)覺(jué)得正常的變線、超車比較輕松。這車加速特點(diǎn)是起步如果不大油的話動(dòng)得比較慢(如果大油起步還是挺快的),速度超過(guò)30KM就來(lái)勁了,這股勁頭基本上可以持續(xù)到120左右(超過(guò)130我就沒(méi)試了)。 不開(kāi)快車的人開(kāi)了后會(huì)有驚喜,開(kāi)快車的人開(kāi)這個(gè)車我相信也基本上能做到見(jiàn)車超車(超普通車哈)。這樣說(shuō)吧,動(dòng)力及加速感覺(jué)和普通2.0自然吸氣緊湊型轎車的感覺(jué)差不多,肯定比大多數(shù)普通1.6緊湊型轎車要快,路上我想1.6排量的車是最多的吧?所以別擔(dān)心超車不行。 其實(shí)我有時(shí)候是喜歡開(kāi)快車的人,以前的CX20我都可以開(kāi)得比較有氣勢(shì),我相信從磨合期表現(xiàn)來(lái)看,CX5至少不會(huì)讓我失望。當(dāng)然我預(yù)算充足我也會(huì)上2.5的,有更大的動(dòng)力儲(chǔ)備自然更從容、更舒適、更好玩,何況這車不費(fèi)油。
越野: 作為這個(gè)價(jià)位SUV來(lái)說(shuō),相當(dāng)不錯(cuò)啦
油耗:驚喜,目前車還沒(méi)首保,平均油耗7-8之間,上一次高速清零計(jì)算居然是4.9,我還是自動(dòng)擋,已經(jīng)氣死一堆手動(dòng)擋的朋友們了,一旁吐血中
舒適:一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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