長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4600）+1 空間充裕（1533）+1 舒適性好（1284）+1 性價(jià)比高（1283）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9874）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3405）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太小（786）+1 喇叭按鍵不便（716）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（488）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程546公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng)，特別是前嘴具有攻擊性，整體流線型，感覺很好，符合年輕人胃口；操控性好，指向精準(zhǔn)，指哪走哪，只要敢踩，變速箱降擋積極；油耗低，2600公里，上了一次高速，平均時(shí)速28KM/H，油耗8.8。
缺點(diǎn)：冷車啟動(dòng)像拖拉機(jī)一樣，別人一聽以為這車有毛病呢；后排中間毫無舒適感可言，說是5座車，當(dāng)4座來用就可以了；裝配工藝有待提高；懸掛偏硬，過減速帶顛簸明顯；bose音響有“呲呲”的聲音，不知是喇叭還是播放器的問題。
外觀：說實(shí)話，好看無個(gè)性。
內(nèi)飾：咋一看很普通，用了一段越來越喜歡，簡(jiǎn)約大方，規(guī)整平實(shí)，用料厚道。就是全系都配些淺色內(nèi)飾就完美了。
空間：足夠，后排的空間不是很大，后備箱空間大
配置：很高。這是買這車的主要理由。
動(dòng)力：2.5排量動(dòng)力非常線性，沒有渦輪的突兀，后勁充足，從家用SUV的角度來說完全夠用。
越野：
操控非常棒，方向清晰精準(zhǔn)，過彎及并線也來去自如。
油耗：我開車比較暴力，不怎么看油耗，車是用來開的，不要太在乎那幾個(gè)油耗，現(xiàn)在油耗正常9個(gè)油
舒適：舒適性也還不錯(cuò)，乘坐空間較大，自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)天窗等配置給該車添分不少，畢竟是一款適時(shí)四驅(qū)的SUV，過減震帶和坑洼路面時(shí)感覺懸掛有點(diǎn)偏硬，但凡事兩全不能其美，總要有犧牲。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1449公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這款車的舒適性和油耗很滿意。就像銷售商做的廣告那樣，這車最大的缺點(diǎn)是太省油了，相比同排量的其他SUV車型，這車省油真的超乎我的想象。
缺點(diǎn)：保養(yǎng)價(jià)格略高，快趕上寶馬奧迪了。
外觀：基本不還好，無可挑剔!
內(nèi)飾：一般，有點(diǎn)對(duì)不起這個(gè)價(jià)
空間：剛好
配置：我認(rèn)為可以，但消費(fèi)者總是不滿足的，我也一樣。
動(dòng)力：2.5L動(dòng)力充沛，提速快，滿意。
越野：
沒開過更好的車，感覺這車操控滿足大多數(shù)需求
油耗：提車后剛行駛500多公里，基本是市區(qū)道路，目前油耗7.6.（到11月11號(hào)，油耗上升到了8.0，主要是滿載5個(gè)大人1個(gè)小孩）
舒適：舒適性還行，杠武的舒適性配置不少，頂配車型該有的都有了，但是還是簡(jiǎn)配了胎壓監(jiān)測(cè)和并道輔助，另外方向盤上竟然沒有電話接聽按鍵，真是個(gè)奇葩設(shè)計(jì)，進(jìn)口的都有這個(gè)，新款的阿特茲和昂科塞拉也都有這個(gè)配置，不知道長(zhǎng)馬的設(shè)計(jì)師什么腦子，減掉這個(gè)太不應(yīng)該了。我覺得這幾項(xiàng)都是很實(shí)用的功能，不應(yīng)該簡(jiǎn)配啊。另外，座椅的包裹性不強(qiáng)，那個(gè)座椅我很是適應(yīng)了一段時(shí)間。而且座椅設(shè)計(jì)的容易從褲兜里往旁邊掉東西，有一次車鑰匙掉進(jìn)去了，正好落在座椅的滑軌里，想了很多方法，試了很多辦法才弄出來，目前正在網(wǎng)上找座椅的旁邊塞條，這個(gè)真心不好，要堵上。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是油耗了，剛提上車跑的是快速路，速度在90碼左右，油耗7.8（提車回來就歸零了），現(xiàn)在一直城市了，油耗兩三天漲一點(diǎn)，現(xiàn)在已經(jīng)8.6了，預(yù)計(jì)不會(huì)超過10以上，磨合期開車較溫柔，轉(zhuǎn)速?zèng)]超過2700。這個(gè)油耗比我以前的奔騰B70都省油�。�！我的70在城市油耗在12左右。城市較堵沒辦法。
缺點(diǎn)：顯示屏太小，分辨率低；天窗太小，沒有全景天窗；后排座位空間小了一點(diǎn)，沒有出風(fēng)口；配置要增加（盲區(qū)顯示、胎壓監(jiān)測(cè)、自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、夜視系統(tǒng)等）。
外觀：滿意，如果大燈組造型再科技化一點(diǎn)更好。
內(nèi)飾：中庸，導(dǎo)航操作不方便，據(jù)說地圖不好，機(jī)器也是老款。算及格吧。
空間：空間我只能說比我原來的轎車好太多，本人1.84頭部空間還有很大，后座還算能接受，我前坐調(diào)好之后后座3指到膝蓋，就是靠背有點(diǎn)直，短途沒什么問題，值得表?yè)P(yáng)的是旗艦版前座位下面可以放腳，高度很高，貌似低配的少了這個(gè)放腳的空間。后備箱沒有一般三廂轎車大不過高了。
配置：中等偏上。
動(dòng)力：強(qiáng)
越野：
轉(zhuǎn)向沒有多少SUV的感覺，更像轎車，指向很精準(zhǔn)，四輪位置和狀態(tài)反饋很及時(shí)
油耗：比意料的要好，SUV能有這樣的油耗，不可思議．
舒適：座椅還可以，支撐算到位，算對(duì)得起這個(gè)價(jià)位的吧。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚，流線型優(yōu)美，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)；創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)：發(fā)動(dòng)機(jī)效能高，節(jié)約燃料，變速箱6速，鎖址域面大，動(dòng)能利用率高；車架用料強(qiáng)度高（保險(xiǎn)桿1800MPa），主動(dòng)安全好；地盤調(diào)教到位，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，乘坐舒適。
缺點(diǎn)：品牌影響力太差
外觀：本人認(rèn)為一般般，沒什么驚艷另類的感覺。很自然的一種感覺。甚至有朋友說這個(gè)頭部不怎么好看�；陝�(dòng)？我也不覺得這車哪里有魂在動(dòng)了�？瓷先ナ娣秃�。
內(nèi)飾：相對(duì)于福特的內(nèi)飾來說，確實(shí)簡(jiǎn)陋的不是一點(diǎn)兩點(diǎn)，就連導(dǎo)航做的看起來都比較山寨...不過夠用了！還有所有按鍵底燈都是橘紅色，如果是白色的話會(huì)顯得高端一點(diǎn)。再有就是后排沒有上通風(fēng)口，只在前排座椅地下有兩個(gè)空調(diào)通風(fēng)口，只能在吹腳下風(fēng)時(shí)出風(fēng)。如果模式選擇的是上風(fēng)口出風(fēng)的話，后排人會(huì)不淡定的。
空間：比同級(jí)別的差不多，跟我之前的開的H6比就有點(diǎn)小了
配置：不談優(yōu)惠性價(jià)比比較高，一談優(yōu)惠就沒那么高了。
動(dòng)力：2.5的排量很給力，由于是新車不舍得給地板油，但是超車和加速都是隨心所欲。
越野：
一個(gè)字：穩(wěn)
油耗：跑長(zhǎng)途的時(shí)候最低油耗6.5升/百公里！真的是超級(jí)省�。�！純蘭州市區(qū)基本上在9-10個(gè)油之間，對(duì)于2.5排量的suv這個(gè)油耗簡(jiǎn)直是非常的好啊！
舒適：還不錯(cuò)，畢竟是SUV，它不是轎車。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好開
缺點(diǎn)：4S店太少，輪胎規(guī)格稀少，導(dǎo)航軟件垃圾又加密
外觀：有人認(rèn)為CX-5的外觀不好看嗎？！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料還是比較厚道的，不張揚(yáng)的中控布局兼顧了實(shí)用性，但是個(gè)別部分的裝配實(shí)在和一個(gè)合資品牌的表現(xiàn)有差距啊！
空間：前排寬敞，后排夠用，后備箱略小。坐滿五人，后排的老丈人和丈母娘都夸空間大視野好，就是后排中間的地板隆起略高，坐滿了跑長(zhǎng)途會(huì)有點(diǎn)吃力。
配置：25萬左右已經(jīng)是同級(jí)SUV中絕對(duì)最高的，希望以后保值率也能不錯(cuò)。（性價(jià)比高的車一般保值率都不行）
動(dòng)力：2.5地板油-夠猛。加速很線性，喜歡推背感的莫入。
越野：
操控好是馬自達(dá)的特色，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)的方向盤毫無空曠感，溫柔駕駛時(shí)幾乎感覺不到變速箱的換擋，在通過冰雪濕滑的路段時(shí)也因?yàn)橹悄芩尿?qū)的及時(shí)介入而感覺不到難度。都說剎車好才是真的好，這車確實(shí)做到了，提車到現(xiàn)在我根本就沒有特意去掌握和適應(yīng)剎車力度，腳剎就能隨我心意配合決定是否啟動(dòng)istop智能啟停，仿佛就是為我設(shè)計(jì)的一樣，而在高速路上有幾次險(xiǎn)情也都因制動(dòng)的良好配合而化解。
油耗：油耗相當(dāng)滿意2.5的車8。1升綜合油耗還是SUV。說了人家都不信
舒適：對(duì)于主打運(yùn)動(dòng)的馬自達(dá)來說，對(duì)于駕駛員來說就是享受，相比來說乘坐舒適度一般，權(quán)當(dāng)為了操控而做的犧牲吧
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀優(yōu)美，時(shí)尚大方，流暢的線條勾勒出近乎完美的車身，一下就俘虜了我的心。
缺點(diǎn)：首先就是原車導(dǎo)航，四維地圖相當(dāng)老舊，連本地4S的地址都沒有。其次是前臉的蜂窩狀格柵設(shè)計(jì)，難看不說在清掃時(shí)候還相當(dāng)麻煩。還有個(gè)就是駕駛側(cè)出風(fēng)口的鍍鉻亮條，廠家本意是提高檔次，卻忽略了這亮條正好反光在觀察左后視鏡的車窗玻璃角度上，影響駕駛員觀察后方狀況，反倒是個(gè)安全隱患！
外觀：很漂亮，尤其是側(cè)身線條，非常棒。
內(nèi)飾：不錯(cuò)。雖然比起一些豪華品牌來顯得粗糙，但是材料和布局等好是不錯(cuò)的。
空間：日常使用足矣（本人180cm），無論是前后排還是儲(chǔ)用空間
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比已經(jīng)很合我心了
動(dòng)力：很好。
越野：
操控好是馬自達(dá)的特色，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)的方向盤毫無空曠感，溫柔駕駛時(shí)幾乎感覺不到變速箱的換擋，在通過冰雪濕滑的路段時(shí)也因?yàn)橹悄芩尿?qū)的及時(shí)介入而感覺不到難度。都說剎車好才是真的好，這車確實(shí)做到了，提車到現(xiàn)在我根本就沒有特意去掌握和適應(yīng)剎車力度，腳剎就能隨我心意配合決定是否啟動(dòng)istop智能啟停，仿佛就是為我設(shè)計(jì)的一樣，而在高速路上有幾次險(xiǎn)情也都因制動(dòng)的良好配合而化解。
油耗：最滿意的就是油耗了，我相信接下來我開車的油耗會(huì)達(dá)到8升以下百公里，排量2.5升的車油耗能這樣，不得不說是suv中的戰(zhàn)斗機(jī)
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程438公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀回頭率很高，操控不錯(cuò)，可以當(dāng)小車開，高速過彎感覺很好。
缺點(diǎn)：1.啟停：高海拔無法使用自動(dòng)啟停功能。前面說了，我所在地海拔2200米，istop功能就是擺設(shè)！廠家啊，后期有辦法改進(jìn)修復(fù)么？？？？2.導(dǎo)航：雖然是頂配版，但導(dǎo)航地圖真心落后啊。廠家不能選擇更好的導(dǎo)航公司合作么？？？？？3.其他：后排座椅靠背角度不能調(diào)整，舒適些降低；后排中間突起較高；扶手箱真心扶不到啊，不能前后滑動(dòng)，箱體后面光禿禿好難看。4.Boss音響底音有些沙沙的噪音，不知什么原因，對(duì)完美主義的我來說，有點(diǎn)強(qiáng)迫啊。
外觀：個(gè)人覺得外觀還算大氣，自己喜歡就好，呵呵呵
內(nèi)飾：內(nèi)飾很樸素，但用料不錯(cuò)，使用也很方便。
空間：空間夠用，1.8米個(gè)，空間還有半拳，后備箱是我的大愛，出門游玩，釣魚一家老小的行李和物品都能放下
配置：我認(rèn)為可以，但消費(fèi)者總是不滿足的，我也一樣。
動(dòng)力：很好，自吸里邊最好的，動(dòng)力超越很多1.8T的車子。
越野：
操控十分精準(zhǔn)，指向那，轉(zhuǎn)向那，過彎很平穩(wěn)，向心力不大，基本不甩尾，在SUV車中，是很好的過彎車了。我試駕過其他幾個(gè)品牌的SUV車，過彎時(shí)的甩尾是比較嚴(yán)重的，特別是后排乘坐者最不舒服的，我有同感。
油耗：磨合期間，希望油耗認(rèn)以后更好!
舒適：還不錯(cuò)，畢竟是SUV，它不是轎車。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該屬操控比較滿意比較好開的一輛車
缺點(diǎn)：去野外玩，土路，路很顛，開空調(diào)內(nèi)循環(huán)，開到一半發(fā)現(xiàn)副駕腳下部分，咕嘟咕嘟冒土煙，只能用布堵上副駕腳下的空調(diào)出風(fēng)口。。然后關(guān)閉空調(diào)。。。回城市后，看不到咕嘟咕嘟冒土，但路上土氣依然沖勁車內(nèi)。�；�4s店檢查，開始說沒發(fā)現(xiàn)問題。后來又去，說是底盤兩側(cè)掉了圓形的卡子。。但堵上之后車內(nèi)依然進(jìn)土。。。我也是無奈了�。。‖F(xiàn)在只能不開空調(diào)，或者開外循環(huán)。。
外觀：CX-5的外觀中，尤以側(cè)面最好看，而屁股的高高翹起有點(diǎn)夸張。
內(nèi)飾：粗糙，長(zhǎng)安出品就是這樣，沒用多久行李箱電源蓋子不知道什么時(shí)候都掉了，后排沒出風(fēng)口
空間：表現(xiàn)較好，利用充分，如果后尾箱能象哈弗H6分層就好了。
配置：最低配和最頂配一定是性價(jià)比最好的。
動(dòng)力：剛剛好。
越野：
還可以，算是好開的，方向盤輕，油門也輕，制動(dòng)還可以。
油耗：提車1個(gè)月了跑了4000多點(diǎn)，平均油耗8.2.平均速度31，城里跟高速差不多一半一半吧。
舒適：馬自達(dá)以駕駛者為中心，照顧前排，前排駕乘很舒服，但副駕座位的設(shè)計(jì)能否也電動(dòng)？噪音控制不錯(cuò)（暫時(shí)沒上高速跑過）。后座改改吧，入鄉(xiāng)隨俗，還得適應(yīng)咱中國(guó)國(guó)情，照顧下我們的至親最愛�。ㄈ硕嗟臅r(shí)候后座一般坐父母和其他長(zhǎng)輩，自己的兒女14周歲也基本坐副駕了，老婆就被趕到后排坐了�。�
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、底盤扎實(shí)離地間隙高，懸掛有韌性，通過性強(qiáng)。造型動(dòng)感大氣，輪胎和備胎尺寸大、質(zhì)量好。2、特別設(shè)計(jì)的自然吸氣2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁維護(hù)方便，使用93號(hào)普通汽油。3、六速手自一體變速箱，非CVT或雙離合，穩(wěn)定、可靠、節(jié)油。4、智能怠速+能量回收，節(jié)能節(jié)油措施先進(jìn)，減少加油次數(shù)及費(fèi)用。5、原裝遠(yuǎn)近光一體氙氣大燈，帶自動(dòng)水平調(diào)節(jié)和轉(zhuǎn)向輔助。
缺點(diǎn)：喇叭破音，BOSE音響怎么聽音樂的時(shí)候忽然音量會(huì)變小，過會(huì)就又正常了。后排沒有出風(fēng)口。
外觀：19寸的輪轂，后面兩個(gè)小菊花，凌厲的眼神！
內(nèi)飾：相比同價(jià)位的車，用料足，工藝說的過去吧。
空間：前排非常的舒服，但是前排舒服的前提就是后排不舒服....因?yàn)楸救藗�(gè)子較高，前排調(diào)的都比較靠后，而且家人、朋友的個(gè)子都不矮，所以后面腿的伸展性就不太好，而且后排靠背不能調(diào)角度，所以長(zhǎng)途乘坐的話比較不舒服。不過前排后排的頭部空間都非常好��！后備箱空間挺大。上面還有個(gè)可拆卸遮蓋棚，如果東西多的話可以吧棚子去掉空間就又大了一大塊。后排座椅支持4-2-4放到，寬的東西，細(xì)長(zhǎng)的東西都可以輕易找到擺放的位置！
配置：非常高，絕對(duì)值得推薦，沒有任何不值得的理由！
動(dòng)力：隨叫隨到
越野：
指向精準(zhǔn)
油耗：10個(gè)
舒適：舒適性一般 后排座椅不能調(diào)節(jié)角度 腿部空間剛夠用 長(zhǎng)途坐著很累
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人認(rèn)為，最滿意的就是操控。操控的水平和底盤調(diào)教十分到位，其次同級(jí)別中的SUV，性價(jià)比很高！
缺點(diǎn)：沒有下車后一鍵關(guān)窗反光鏡折疊 。后面關(guān)門要大力，老是關(guān)上了電腦還顯示沒關(guān)上。日行燈，早晚?yè)Q了它，真特么難看，開始還以為是霧燈。晚上某些按鍵需摸黑操作不方便。
外觀：外觀總體沒啥說的，在緊湊型SUV里我認(rèn)為找不到對(duì)手，別給我什么奇駿啊，丑的一B！��！就是尾燈如果弄成LED燈帶會(huì)比較好，鹵素?zé)襞菘粗庠从行啙帷?/span>
內(nèi)飾：中庸簡(jiǎn)單，儀表黑白兩色清晰明快，A柱松動(dòng)仍未解決，扶手箱設(shè)計(jì)位置太靠后，儲(chǔ)物箱、扶手箱設(shè)計(jì)個(gè)小燈能用幾個(gè)錢？還有一鍵升降、升降窗按扭弄個(gè)燈晚上也不用摸來摸去��！
空間：還可以吧，坐著挺寬敞，只是后排中間座位不適合長(zhǎng)時(shí)間坐人，突起高，座椅靠背太直。
配置：總的來說很OK了
動(dòng)力：很好。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰，懸掛略高
油耗：自買車之日起，我跑的都是高速，勻速80-90公里/小時(shí)，未遇堵車等情況。從4s店提車出來加滿一箱油共計(jì)56.7L，目前跑了800公里剛好見底，算下來其油耗在每百公里在7.4個(gè)油多一點(diǎn)。跟長(zhǎng)安官方公布的油耗相差無幾，很是滿意。證明“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)13:1的高壓縮比真不是吹牛*的。
舒適：后排座椅靠背稍微直了點(diǎn)，很多人說后懸掛硬，我倒沒覺的，感覺底盤很扎實(shí)，比較厚重~
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
