一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4598）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1282）+1 舒適性好（1282）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9863）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3401）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太小（786）+1 喇叭按鍵不便（715）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：1、側(cè)后鋼板有點(diǎn)軟。洗車(chē)的時(shí)候小哥用手按了下說(shuō)道日本的車(chē)就是“軟”啊，讓哥哥臉紅不已，2、新車(chē)味道比較大。這兩天坐進(jìn)車(chē)?yán)锞陀悬c(diǎn)發(fā)憷，受不了頭疼。于是就打開(kāi)所有車(chē)門(mén)在太陽(yáng)下暴曬，現(xiàn)在好多了。3、前牌照框有點(diǎn)晃蕩。最怕有人偷牌照。4、喇叭。喇叭的聲音迫使我上路怕按喇叭。開(kāi)了一星期幾乎就沒(méi)按過(guò)喇叭。5、后座不能調(diào)節(jié)。以上3、4、5點(diǎn)希望廠家能夠改善，這好像也花不了幾個(gè)錢(qián)吧？
外觀：看過(guò)和試駕過(guò)20-30萬(wàn)之間的全部SUV，都有各種各樣的原因?qū)е聸](méi)有出手，這個(gè)車(chē)剛上市到店里看現(xiàn)車(chē)的時(shí)候，第一眼就被他的外觀打動(dòng)了，感覺(jué)就像是專門(mén)為我設(shè)計(jì)的一樣，這么說(shuō)是不是有點(diǎn)夸張，但確實(shí)是一見(jiàn)鐘情。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)一般科技感不強(qiáng)、做工一般，但內(nèi)飾用料和按鍵阻尼都比較好
空間：后排比翼虎大多了，足夠好了！
配置：2.5L 豪華版售價(jià)不到23萬(wàn)，油耗、動(dòng)力、操控性能相比RAV4/CR-V/途觀/新奇駿/翼虎等都好
動(dòng)力：家用已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。
越野：
我自己開(kāi)過(guò)的車(chē)很多，從國(guó)產(chǎn)的奧拓，長(zhǎng)安面包到凱美瑞，奔馳等等，說(shuō)好開(kāi)真的-5和奔馳，寶馬X5的感覺(jué)有點(diǎn)像，不要說(shuō)我吹，這個(gè)實(shí)話，指向性，懸掛的感覺(jué)等等，這個(gè)只能自己感覺(jué)。指向性：-5的指向性相當(dāng)好，在車(chē)速慢的時(shí)候方向盤(pán)比較輕并略有一點(diǎn)虛位，一只手輕松倒車(chē)，輕松變道。車(chē)速高的時(shí)候方向盤(pán)明顯需要一定力量。
油耗：另一個(gè)亮點(diǎn)，配合istop，現(xiàn)在百公里10升，開(kāi)多了應(yīng)該還會(huì)再降點(diǎn)
舒適：一般，可以接受
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：好看，19的大腳，吸引人的前臉，銷(xiāo)魂的屁股！操控好，時(shí)速120過(guò)彎無(wú)壓力；變速箱真的很靈敏，時(shí)速120時(shí)超車(chē)，深踩油門(mén)降兩檔轉(zhuǎn)速提到3200瞬間提速；油耗低，提車(chē)1年多開(kāi)了不到8000公里，里程表未清零，平均時(shí)速25，平均油耗9.5，最近跑了次長(zhǎng)途1000公里左右，滿載5人，兩皮箱兩箱水，采用每次加滿油算差值的方式計(jì)算油耗，平均油耗7個(gè)。
缺點(diǎn)：1.車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間太少，經(jīng)常拿著東西手足無(wú)措，不知道放在哪里合適；2.后尾箱伸縮的遮物簾，也許廠家認(rèn)為這個(gè)設(shè)計(jì)有多人性化，但我想說(shuō)實(shí)際使用真不方便，我更喜歡后遮物簾為硬蓋板，可以隨手放置一些簡(jiǎn)單的雜物；3.尾箱由于原尺寸備胎導(dǎo)致底部太高，尾箱后沿?zé)o法擋住里面的雜物，每次開(kāi)尾箱的時(shí)候都必須小心尾箱內(nèi)物體滑落。
外觀：公認(rèn)NO.1，最美SUV一說(shuō)，魂動(dòng)前臉看起來(lái)特霸氣，車(chē)頭長(zhǎng)，很運(yùn)動(dòng)，不過(guò)犧牲了2700mm的軸距，上路回頭率就沒(méi)得說(shuō)！
內(nèi)飾：：很好，我很喜歡
空間：完全夠用 后排也可以424放倒
配置：很高。
動(dòng)力：那是相當(dāng)棒。
越野：
最大優(yōu)點(diǎn)之一，連我老婆只開(kāi)車(chē)不懂車(chē)的人都說(shuō)操控好。
油耗：skyactive的技術(shù)就不多說(shuō)了，12年的沃德十佳，能讓93號(hào)油燒在13:1的發(fā)動(dòng)機(jī)上，馬自達(dá)也真是朵奇葩，弄得我現(xiàn)在加93的油心里虛得呢。多說(shuō)一句，使用油耗填的8.6不是車(chē)上顯示的，是用手機(jī)軟件算的，更加準(zhǔn)確。
舒適：速度80公里以內(nèi)沒(méi)問(wèn)題，但是100公里以上的話風(fēng)燥有點(diǎn)大，這一點(diǎn)沒(méi)法和轎車(chē)相比
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：中控樣式不新穎，無(wú)后排出風(fēng)口，后排座椅不可調(diào)節(jié)
外觀：魂動(dòng)外觀太扎眼，回頭率挺高，害羞。
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有間隙或無(wú)法密合 2015年04月24日 發(fā)表了口碑 口碑 《很滿意！指哪打哪。油耗沒(méi)的說(shuō)》
空間：空間可以。
配置：很高！很高！很高！
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力絕對(duì)夠強(qiáng)，加速很快；市內(nèi)起步、超車(chē)，輕點(diǎn)油門(mén)，車(chē)子就會(huì)積極響應(yīng)，動(dòng)力澎湃召之即來(lái)。
越野：
指向準(zhǔn)確，特別要說(shuō)明的是轉(zhuǎn)彎很足信心，感覺(jué)是有人在后邊推著轉(zhuǎn)彎，而不是在前邊拽。而且很重要的一點(diǎn)就是轉(zhuǎn)彎半徑真的很小，這在擁堵的市區(qū)和擁擠的車(chē)庫(kù)絕對(duì)好用。
油耗：沒(méi)出磨合期，平均時(shí)速25左右油耗在9個(gè)左右，雖說(shuō)買(mǎi)之前已經(jīng)聽(tīng)說(shuō)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)在油耗方面的優(yōu)勢(shì)，但實(shí)際使用起來(lái)才會(huì)感受到，之前開(kāi)的是昊銳1.8t，那款發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗控制也非常好，同樣的均速油耗也在9左右，但是昊銳是轎車(chē)，車(chē)重也比suv的杠五少了至少100多公斤，現(xiàn)在磨合期杠五的油耗和開(kāi)了3萬(wàn)公里狀況最好時(shí)候的大眾1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，這就夠讓人吃驚的了。
舒適：前排可以，后排一般，僅對(duì)比suv，排除轎車(chē)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，外觀新穎，動(dòng)力充沛，行駛安全可靠。
缺點(diǎn)：一點(diǎn)？？我想說(shuō)的是很多點(diǎn)呀。。乘坐舒適感較差，副駕駛座位手動(dòng)調(diào)節(jié)，原廠鹵素?zé)?透鏡根本不行，長(zhǎng)安做工縫隙大，有些異響，導(dǎo)航屏掉價(jià)，天窗鍵有時(shí)失靈，車(chē)窗升降沒(méi)燈光，懸架軟（可操控出奇的棒）是因?yàn)橛写芜^(guò)一個(gè)一米左右的減速帶時(shí)30碼托底。最不滿意的是隔音！
外觀：外觀滿意 喜歡 要在霸氣點(diǎn)就好了 小五遠(yuǎn)看顯得有些秀氣了
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細(xì)膩，方向盤(pán)真皮手感非常好，儀表，中控很時(shí)尚大氣，車(chē)內(nèi)無(wú)什么異味。
空間：前后排都不錯(cuò)，后備箱放倒了很滿意
配置：這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到這樣的配置和各方面都比較滿意的車(chē)確實(shí)不容易了，起碼比RAV4，CRV，途觀等要厚道！
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力可不是擺設(shè)，只是稍微加一點(diǎn)油，提速立馬就來(lái)，但是由于現(xiàn)在還在磨合期，所以也不敢使勁加油。不過(guò)能夠感覺(jué)到2.5的力量?jī)?chǔ)備是足夠用的。
越野：
方向盤(pán)尺寸合適，手感舒服，操控感不錯(cuò)，車(chē)輛和人溝通感強(qiáng)。過(guò)彎側(cè)傾太大，影響信心。
油耗：9.8，這個(gè)油耗不是蓋的，絕對(duì)是馬自達(dá)的一大賣(mài)點(diǎn)，同級(jí)別之內(nèi)，應(yīng)該是很省油了。
舒適：一般，后排靠背有點(diǎn)值了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗出乎意料，操控性較好
缺點(diǎn)：內(nèi)飾很一般！做工也很差，昂克賽拉差太多！
外觀：同級(jí)別最漂亮，沒(méi)有之一
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，軟材質(zhì)，同價(jià)位車(chē)大多是硬塑料的，這點(diǎn)要攢一下，按鍵也易用，但就是缺乏設(shè)計(jì)感，有點(diǎn)發(fā)呆，儀表盤(pán)沒(méi)有科技感，細(xì)節(jié)做工有不到位的地方，如個(gè)別接縫，但不仔細(xì)看，則沒(méi)有問(wèn)題。扶手箱與杯架處用的硬塑料，當(dāng)然其他車(chē)也是這樣，但該處材質(zhì)略顯廉價(jià)。
配置：我看不錯(cuò)
動(dòng)力：試駕過(guò)2.0和2.5還是2.5的給力。降擋迅速，高轉(zhuǎn)速期間爆發(fā)力很牛。
越野：
沒(méi)有太激烈駕駛，方向指向精準(zhǔn)，試過(guò)高速不踩剎車(chē)過(guò)彎，感覺(jué)很穩(wěn)，車(chē)身傾斜也能接受，極具駕駛樂(lè)趣的一款車(chē)。
油耗：沒(méi)有有些人說(shuō)的那么低，什么5.幾 6.幾的我是沒(méi)感覺(jué)到（看過(guò)一篇測(cè)評(píng)11款熱門(mén)SUV，環(huán)路130公里，2.5旗艦油耗不到6）但的確不高，感覺(jué)和英朗差不多。市區(qū)和高速油耗差的有點(diǎn)大，前兩天跑了趟哈爾濱來(lái)回720公里，跑前油耗11.1，全部清零，到家油耗7.9，基本用了一箱油。我們這邊氣溫低，而且都是乙醇汽油，所以油耗可能有點(diǎn)高。
舒適：舒適性一般，三個(gè)月過(guò)去了，內(nèi)飾的氣味依然很大
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控很好，開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手。品牌是一方面，但贏得關(guān)注的是俊朗的外觀設(shè)計(jì)，流暢的線條感，這些小五都很給力！
缺點(diǎn)：長(zhǎng)安的做工和一些小的細(xì)節(jié)處理。長(zhǎng)安馬自達(dá)做工不好大家都知道了，車(chē)?yán)镘?chē)外都有，車(chē)外縫隙大小不一（如尾箱門(mén)兩邊），車(chē)?yán)锩鎍bc柱都有不合縫的地方；轉(zhuǎn)向燈桿，儲(chǔ)物箱等硬塑料的邊緣有很明顯的“毛邊”（不知道怎么表達(dá)|||）。細(xì)節(jié)上車(chē)窗升降鍵沒(méi)有背光燈，晚上不是很方便，中央扶手是硬塑料，靠著不是很舒服；后排座椅不能調(diào)節(jié)，兩邊后視鏡感覺(jué)-5設(shè)計(jì)為了美感犧牲了一些尺寸，個(gè)人感覺(jué)略小。差不多就這些吧。
外觀：外觀這個(gè)東西，馬自達(dá)的設(shè)計(jì)，也沒(méi)什么說(shuō)的了，十個(gè)人至少8個(gè)都會(huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)好看吧。。不過(guò)魂動(dòng)設(shè)計(jì)還是昂科塞拉用著最完美。選的白車(chē)，后來(lái)才發(fā)現(xiàn)是珍珠漆。。。挺漂亮。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般~但是用料還是很不錯(cuò)的~很下功夫~裝配工藝不足~導(dǎo)致很多地方接縫過(guò)大~全黑色的內(nèi)飾給人一種運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)的感覺(jué)~但是也帶來(lái)了一個(gè)問(wèn)題 就是夏天車(chē)?yán)锖脽岚�。。。�?nèi)飾的整體感覺(jué)和德系車(chē)很像~是我喜歡的類型！軟質(zhì)的面板很容易招灰！不好擦~。~有大屏~木有導(dǎo)航功能。。。讓我也很無(wú)語(yǔ)~單天窗的設(shè)計(jì)和現(xiàn)在流行的全景天窗潮流背道而馳~不過(guò)夠用了。。。比新R的不能打開(kāi)的天窗比還是好的~
空間：夠用
配置：很高，差不多同類性價(jià)比最高了。
動(dòng)力：加速可以，但是早晨剛啟動(dòng)那會(huì)，速度提不上來(lái)
越野：
一級(jí)棒，上手特別容易，女士開(kāi)也毫無(wú)壓力。剛開(kāi)5分鐘就感覺(jué)不到陌生感，和我以前開(kāi)的別克英朗xt幾乎沒(méi)有區(qū)別。
油耗：8.8L/100km，相當(dāng)滿意。
舒適：懸掛整體較韌性，不算硬也不算軟，該有的路感都有，不適的跳動(dòng)也能較好過(guò)濾掉
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7478公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于馬自達(dá)CX-5自動(dòng)豪華2.5來(lái)說(shuō)，我最滿意的就是油耗了。特別省油，無(wú)論走城市道路還是高速，創(chuàng)世藍(lán)天技術(shù)除了動(dòng)力足夠以外，關(guān)鍵平時(shí)都是以城市道路為主，都知道在城里上下班高峰都比較堵，但是對(duì)于2.5排量的車(chē)來(lái)說(shuō)，一般就是在8.5左右，已經(jīng)是很給力了，因?yàn)楸旧碜鳛槌鞘蠸UV來(lái)說(shuō)，車(chē)身也是比較重的，所以，對(duì)比油耗來(lái)說(shuō)真的很省油，很環(huán)保。對(duì)于高速而言，那就更不用說(shuō)了。開(kāi)著馬自達(dá)CX-5自動(dòng)豪華，除了在高速上超車(chē)和行駛夠用以外，最關(guān)鍵就是油耗我開(kāi)到了7.3每一百公里，這當(dāng)中包括走國(guó)道，如果是一直走高速的話，也就是一級(jí)路，我估計(jì)可以到7升以下每一百公里；也就是說(shuō)，如果是純走高速的話，可以開(kāi)車(chē)小車(chē)的油耗來(lái)，相比于同級(jí)別的城市SUV來(lái)說(shuō)，而且還是四驅(qū)車(chē)型，應(yīng)該來(lái)說(shuō)，是比較有優(yōu)勢(shì)的一點(diǎn)了，也是我最滿意的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：中控顯示器左側(cè)下方軟塑料接縫不平整，略微高出一點(diǎn)（首保時(shí)準(zhǔn)備4s處理）；行駛中加油時(shí)能聽(tīng)到弱小的“哧哧”的噴油聲，停止加油聲音沒(méi)有（難道是皮帶聲音嗎），不知道其他車(chē)主有沒(méi)有。
外觀：好看
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔大方，耐看
空間：前排空間很不錯(cuò)，后排大個(gè)子略感擁擠。加上后排座椅靠背不可調(diào)，影響了后排舒適性。尾箱空間還不錯(cuò)，西藏之行一車(chē)4人，三個(gè)大行李箱、5個(gè)背包、加上若干提袋，也能放下去。
配置：這個(gè)價(jià)格，2.5排量，該有的都有了，真心值得。
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力，沒(méi)有萬(wàn)馬奔騰的感覺(jué)，但是行云流水應(yīng)該是有的。
越野：
操控真心么什么說(shuō)的 只有6個(gè)字形容 精準(zhǔn) 輕盈 扎實(shí)
舒適：操控好了，舒適性就一般了，懸掛硬啊！不過(guò)座椅的包裹性還是不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：速度80以上風(fēng)燥開(kāi)始變大，速度100以上胎噪開(kāi)始變大！高速120跑有點(diǎn)太吵了！
外觀：外觀很漂亮，中網(wǎng)稍微有點(diǎn)點(diǎn)太大了，尾部線條絕對(duì)勾引犯罪，再配上19寸輪轂，怎么看怎么好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾太差勁，A柱輕輕用力就動(dòng)了，換擋的那塊塑料也輕輕一碰就能左右移動(dòng)。
空間：正常身高的朋友完全不用擔(dān)心空間問(wèn)題，7月初的時(shí)候帶著老婆孩子和侄女去烏蘭布統(tǒng)草原自駕，4個(gè)人的行李后備箱沒(méi)有太大問(wèn)題，要知道我們家出行一般都是連被子都要帶著的。。。
配置：個(gè)人感覺(jué)2.5豪華是CX-5所以車(chē)型中性價(jià)比最高的。
動(dòng)力：2.5動(dòng)力充沛
越野：
操控性確屬一流，特別是在翻越無(wú)數(shù)4000、5000以上的大山的時(shí)候，經(jīng)常是坡陡彎急，如果操控不好真的不敢開(kāi)快。但CX-5能給你很好的駕駛自信心。在理塘下一座大山的時(shí)候，有一處彎特別急，坡度也比較大，我估計(jì)不足，仍然以時(shí)速70左右駕駛，沒(méi)想到下面有一輛長(zhǎng)貨上山，在彎道上長(zhǎng)貨的車(chē)尾往我的車(chē)道擠過(guò)來(lái)，緊急關(guān)頭，我抓穩(wěn)方向盤(pán)，在確保車(chē)身不會(huì)側(cè)翻的前提下，盡可能往右靠，但是我的左倒車(chē)鏡還是轟的一聲掛到大貨尾箱的車(chē)架上，粉碎性“骨折”！待我在路邊停好車(chē)，心有余悸地打開(kāi)車(chē)門(mén)，大貨司機(jī)也停車(chē)遠(yuǎn)遠(yuǎn)地下來(lái)了，用四川言沖我喊：“你太快了！太快了！要慢一點(diǎn)！”嘿，這一次要是操控不行，真的不知會(huì)是個(gè)什么結(jié)果？咱一家子都在車(chē)上呢！感謝CX-5的設(shè)計(jì)師！車(chē)輛操控性好太重要啦！
油耗：省，近1700Kg的體重耗油僅相當(dāng)于1.8的轎車(chē)
舒適：操控好了，舒適性就一般了，懸掛硬��！不過(guò)座椅的包裹性還是不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：前天去提的車(chē)，去江邊和爛路跑了一圈，總體來(lái)說(shuō)讓我最最滿意的是它的操控性，那句話怎么說(shuō)來(lái)著的...指哪打哪特別的靈活我把座位放低一度以為自己在開(kāi)轎跑.....油耗也可以現(xiàn)在跑了117KM油耗已經(jīng)降到14.0了估計(jì)到首保油耗能降到10左右...
缺點(diǎn)：做工�。。�(shí)在是一個(gè)很大的敗筆。
外觀：第一眼被吸引過(guò)去的就是它的外觀，修長(zhǎng)動(dòng)感的身形，飽滿的屁股，略長(zhǎng)略厚的前臉帶有點(diǎn)萌還夾帶有點(diǎn)點(diǎn)兇，19寸大輪轂很拉風(fēng)很好看，前邊45°角來(lái)看的話應(yīng)該是最好看的！
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔、用料實(shí)在。中控上方大面積的軟性材料比一些日系車(chē)厚道多了。兩前門(mén)面板也是軟性材料，只是兩后門(mén)的面板是硬塑料。而且該車(chē)的內(nèi)飾被福布斯評(píng)為2012年全球十佳內(nèi)飾，可見(jiàn)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)
空間：其實(shí)空間也夠用了。在同級(jí)不算優(yōu)秀，大軸距都用到后備箱去了。后排座椅乘坐兩個(gè)人還算舒適。坐三個(gè)人，跑長(zhǎng)途多少會(huì)有點(diǎn)覺(jué)得憋屈吧。
配置：相對(duì)性價(jià)比較高，比市場(chǎng)上同級(jí)車(chē)要高，至少在我看過(guò)的同類車(chē)型里面性價(jià)比是最高的
動(dòng)力：太小
越野：
說(shuō)到操控，每個(gè)人都有每個(gè)人的感受。對(duì)于普通車(chē)友來(lái)說(shuō)，操控這個(gè)意義很深，到底怎么樣才算是好的操控呢？我對(duì)此車(chē)的理解是，方向盤(pán)的指向性確實(shí)很棒，對(duì)于離地間隙215mm時(shí)速高于40km/h過(guò)彎車(chē)身側(cè)傾不明顯，變速箱換擋無(wú)頓挫，我最喜歡的還是-5的底盤(pán)，馬自達(dá)對(duì)于-5底盤(pán)的調(diào)校的確有其獨(dú)特的高水平。
油耗：還不錯(cuò)
舒適：一般般，特別是后排
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形和操控是最滿意的，也是杠五的主打優(yōu)點(diǎn)，個(gè)人感覺(jué)是最漂亮的緊湊級(jí)SUV，沒(méi)有之一！她甚至給我這樣一種感覺(jué)：SUV就應(yīng)該是這樣樣子的。操控在SUV里算是很不錯(cuò)了，當(dāng)然不能跟同級(jí)轎車(chē)比。
缺點(diǎn)：長(zhǎng)安的做工實(shí)在是不敢恭維，縫隙太大了！
外觀：外觀滿意，那是必須的，年輕人可以考慮紅色，絕不會(huì)后悔。沒(méi)有國(guó)外的勺子燈略為可惜。19寸輪轂還是很亮眼的，拿回來(lái)噴成亞光黑輪轂顏色和車(chē)身顏色就對(duì)上了，會(huì)比較有質(zhì)感（不過(guò)17寸的不建議，反倒會(huì)顯得輪子更�。�。自帶行李架，沒(méi)用過(guò)，外觀上有提升吧。后排有隱私玻璃比較好用，前排沒(méi)有，說(shuō)實(shí)話，前排為了視野搞黑膜其實(shí)挺不安全的，挺影響視野的，尤其是晚上。然而媳婦兒覺(jué)得太曬。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格喜歡 但做工..算了吧 無(wú)力吐槽了 講究?jī)?nèi)飾的朋友要慎重了
空間：馬自達(dá)的空間利用率還是比不上日產(chǎn)和本田，2米7的軸距也就剛夠用，不過(guò)對(duì)于我和家人來(lái)講算是寬敞了，沒(méi)人身高超過(guò)1米8的。后箱也大，家里裝東西全部沒(méi)問(wèn)題...總之一句話：滿意。
配置：4月份買(mǎi)的，沒(méi)堅(jiān)持到換代最佳時(shí)期，優(yōu)惠1W，沒(méi)送東西，因地處三線城市，可以接受。
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力，那是沒(méi)得說(shuō)的，給油就會(huì)往前竄的。不愧是沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之一��！
越野：
不錯(cuò)，和原來(lái)開(kāi)的天語(yǔ)比，強(qiáng)的不是一點(diǎn)。
油耗：很好，現(xiàn)13.7L/100KM。
舒適：23萬(wàn)元的SUV沒(méi)有太多的奢求，自己感覺(jué)舒適性過(guò)的去
|
奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
