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馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(4601)+1 空間充裕(1533)+1 舒適性好(1284)+1 性價(jià)比高(1283)+1 外觀漂亮(979)+1 操控靈活(866)+1缺點(diǎn):
小毛病多(9874)+1 保養(yǎng)費(fèi)高(3406)+1 配置一般(1623)+1 后排空間太小(786)+1 喇叭按鍵不便(716)+1 沒(méi)有全景天窗(586)+1 都市無(wú)真皮坐(533)+1 后座不夠靈活(488)+1 + 添加印象最新印象:
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低超控好!
缺點(diǎn):車后排沒(méi)有出風(fēng)口,沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè),后排座椅不能放倒
外觀:好的方面: 非常炫啊,大氣、高端、上檔次,很運(yùn)動(dòng),與一般SUV的厚重感不同的,完全是另一種輕盈大氣的風(fēng)格。 不好的方面: 縫隙啊, 縫隙啊!不曉得長(zhǎng)安是怎么裝配的,是技術(shù)問(wèn)題還是管理問(wèn)題呢??最悲催的是我的后備箱門啊,兩邊的縫竟然是不一樣寬的,可惜了我當(dāng)初對(duì)馬自達(dá)的高度信任,提車時(shí)都沒(méi)怎么看!。∵@個(gè)想到就心痛。。,長(zhǎng)馬啊,你能給我解釋吧??
內(nèi)飾:用料不錯(cuò),比較簡(jiǎn)潔,本人喜歡。裝配技術(shù)稍差。
空間:他的軸距兩米七,但是跟寶馬有點(diǎn)像,前懸和后懸非常的短,而且創(chuàng)馳藍(lán)天需要4-2-1排氣,占用了很多軸距,所以他的空間并沒(méi)有軸距表現(xiàn)出來(lái)的那么大,后排空間只能是中規(guī)中矩而已。
配置:2.5L的性能和四驅(qū),比翼虎的1.6T四驅(qū)還要高,價(jià)格卻還要低,關(guān)鍵是安全靠譜,滿意!
動(dòng)力:提速表現(xiàn)優(yōu)秀,動(dòng)力源源不斷
越野:
方向盤略輕,開(kāi)起來(lái)很舒服
油耗:油耗是最滿意的,高壓縮比,讓動(dòng)力更強(qiáng)。油耗更省、
舒適:舒適一半,不差也不好
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):本以為“創(chuàng)馳藍(lán)天”是炒炒概念,深入了解后還是覺(jué)得蠻務(wù)實(shí)的,向精益求精的傳統(tǒng)制造工藝致敬!發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速箱三大核件質(zhì)量過(guò)硬,外觀脫俗耐看又不張揚(yáng),油耗實(shí)在,離地間隙215高出同級(jí)別車+19吋大腳,上馬路牙子停車特輕松、特NB。
缺點(diǎn):1、沒(méi)有后排出風(fēng)口。雖然開(kāi)吹腳模式能吹到后排,但還是希望能有個(gè)后排出風(fēng)口。2、冷車啟動(dòng)聲音確實(shí)大。但基本上15S過(guò)后聲音就會(huì)恢復(fù)正常,快速熱車。手冊(cè)上也有最好是在寫點(diǎn)火10S后,再行駛車輛。
內(nèi)飾:還好,不善于營(yíng)造豪華感,但是耐看,用起來(lái)也順手
空間:空間一般。雖然2700的軸距是硬指標(biāo),但馬自達(dá)真心不如兩田會(huì)在空間上下功夫!如果空間上能做些調(diào)整改進(jìn),市場(chǎng)表現(xiàn)估計(jì)還能更好!
配置:我覺(jué)得性價(jià)比還是很高的,之前也看過(guò)途觀、翼虎和RAV4,最終還是選擇了杠5
動(dòng)力:滿意的一點(diǎn),只要舍得給油不能超的車不多了。
越野:
和開(kāi)轎車差別不大,反正好開(kāi)
油耗:選擇小五的主要原因,就是要省油,2700KM+,油耗:7.4L/KM,平均時(shí)速:36KM/H
舒適:后排沒(méi)有出風(fēng)口,武漢夏天熱死,導(dǎo)致前排冷,后排熱。后排需要靠背,不然有點(diǎn)難受
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油,最省油的suv真不是吹的。平均油耗只有8.1,這還是沒(méi)有過(guò)首保的!家用車圖個(gè)什么?不就是皮實(shí)省油么?再加上高地盤帶來(lái)的通過(guò)性,真是非常適合家用。
缺點(diǎn):后排出風(fēng)口沒(méi)有,不是自動(dòng)雨刮和自動(dòng)頭燈(以前的車都有),有次晚上回家了才知道燈沒(méi)打開(kāi),另雨天要自己調(diào)整雨刮不是很習(xí)慣,慢慢適應(yīng)吧!
外觀:應(yīng)該10年不落后,這個(gè)純個(gè)人審美,無(wú)需多言。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方,這個(gè)是個(gè)人的理解。 如果再加上一些突出檔次的修飾就更完善了。
空間:不錯(cuò),也就做2個(gè)人。
配置:自己覺(jué)得不錯(cuò),很高
動(dòng)力:2.5L動(dòng)力足夠日常使用。
越野:
目前就本人開(kāi)過(guò)的車型除寶馬X6超過(guò)小五,其余的包括操控之王的轎跑2.5銳志也只能望其項(xiàng)背。指向精準(zhǔn),路感清晰。在試駕的時(shí)候曾參加繞樁測(cè)試,車型和我車型一樣都是頂配。在激勵(lì)駕駛繞樁的時(shí)候方向盤得心應(yīng)手,隨著輪胎的尖叫聲,無(wú)論急轉(zhuǎn)彎、繞樁都讓我有著一種充分釋放激情的愜意。參加的十五名選手中,最后我僥幸得了第一名,獎(jiǎng)品是馬自達(dá)沖鋒衣與車模一只。
油耗:最大亮點(diǎn),高速上跑9個(gè)油不到、市區(qū)跑10個(gè)油出頭,I-STOP在城市紅綠燈多的地區(qū)特別管用(開(kāi)了空調(diào)好像就不能用I-STOP功能),比同級(jí)車少2-3個(gè)油/100公里。保養(yǎng)費(fèi)500多元可以接受。
舒適:一般般,特別是后排
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀拉風(fēng),動(dòng)力充沛
缺點(diǎn):后排不可調(diào)節(jié)移動(dòng),2013款沒(méi)后排出風(fēng)口,對(duì)后排照顧不多,
外觀:時(shí)尚前衛(wèi)。
內(nèi)飾:一個(gè)字:差!中控的位置真心的覺(jué)得太低調(diào)了...那個(gè)按鍵不怎么樣...連那個(gè)燈也難看..建議長(zhǎng)安把它該白色或者藍(lán)色這花不了幾個(gè)錢把但覺(jué)得檔次一下子上去了不少
空間:家里長(zhǎng)途都是由另外的一輛車負(fù)責(zé),cx-5接送孩子,跑跑山路都OK,長(zhǎng)時(shí)間坐著可能有些憋屈。
配置:性價(jià)比這個(gè),我個(gè)人覺(jué)得很不錯(cuò)了,首先要把一個(gè)定位定好,2.5排量,4驅(qū),19寸輪轂同級(jí)別的其他品牌哪個(gè)能在23萬(wàn)不到這個(gè)價(jià)格的,現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)這么發(fā)達(dá),都可以看的,JEPP的指南者?新奇駿?三菱的歐藍(lán)德?森林人?翼虎?可能會(huì)有人噴,但請(qǐng)先比較過(guò)再碰。
動(dòng)力:沒(méi)試過(guò)2.0的動(dòng)力怎么樣,不過(guò)2.5的動(dòng)力肯定好。雖然不知道神車的加速成績(jī)?cè)趺礃樱贿^(guò)實(shí)際開(kāi)起來(lái)感覺(jué)要比神車快上一些。去提車時(shí)碰到4S的副總說(shuō)2.5的跑的起來(lái)。
越野:
我沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車,但是我覺(jué)得CX5真的很好開(kāi)。
油耗:基本市區(qū)開(kāi),比較擁堵,10個(gè)油左右。
舒適:前座舒適性還好 后座真的很難受 座椅硬而且還比較直 車減震細(xì)小的坑洼過(guò)濾的還行 但去非鋪裝道路上肯定晃的難受 追求舒適這車跟你不沾邊
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.40萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控,油耗,外形
缺點(diǎn):轉(zhuǎn)向燈控制撥桿不靈活,轉(zhuǎn)向小一點(diǎn)的角度需要手動(dòng)調(diào)節(jié)回來(lái),比如打左轉(zhuǎn)向燈,左轉(zhuǎn)角度不大的話,方向盤回正轉(zhuǎn)向燈撥桿不會(huì)歸位,需要手動(dòng)復(fù)位,復(fù)位時(shí)又經(jīng)常一下子撥到右轉(zhuǎn)向上。
外觀:顏值我給85分,我選的是炫亮銀,開(kāi)出去很博眼球。很多人上來(lái)問(wèn),質(zhì)感很強(qiáng)!
空間:很不錯(cuò)的空間,我身高175CM坐前面頭部距頂有一拳多距離,坐后面腿距前面有兩拳多的距離,而且我的腳還能伸到駕駛位的下面,這對(duì)跑長(zhǎng)途的乘客來(lái)說(shuō)很舒服,后備箱設(shè)計(jì)很人性化兩邊的空槽放滅火器和小東西,后排座椅4-2-4比例折疊很好,能直接從后排取東西O(∩_∩)O哈哈~,還能放比較長(zhǎng)的貨物而且不耽誤在做倆人。
配置:沒(méi)的說(shuō),我快成cx-5的托了
動(dòng)力:動(dòng)力方面的話,因?yàn)檫x擇的是2.5的,所以目前覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的。跑高速速度上到100,轉(zhuǎn)速就維持在1900,如果上到120,就維持在2100,比較穩(wěn)定。但是出現(xiàn)了方向盤晃動(dòng)的情況,早上看到一篇介紹,應(yīng)該是動(dòng)平衡沒(méi)做好。主要是之前安裝了胎壓器,那時(shí)候的鉛塊師傅說(shuō)沒(méi)用,所以都沒(méi)給我調(diào)動(dòng)平衡,準(zhǔn)備做首保的時(shí)候讓ssss幫忙弄一下。
越野:
SUV車型都那樣,不過(guò)在路況不好的地段開(kāi),沒(méi)有心理負(fù)擔(dān)
油耗:由于是新車,全路段市區(qū),行駛了100KM,有點(diǎn)少啊,12.5
舒適:顛簸過(guò)濾不夠,影響后排乘坐感受,可能這就是操控的代價(jià)
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大家都認(rèn)可的當(dāng)然是馬自達(dá)的操控以及油耗了
缺點(diǎn):隔音太差了
外觀:流暢
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔,但是耐看,由于我不喜歡撞色或者拼色,所以沒(méi)選擇某4,喜歡這樣的簡(jiǎn)潔。
空間:空間相對(duì)來(lái)說(shuō)自己感覺(jué)還是寬敞的,后排由于四驅(qū)的緣故,中間突起,不是太方便。
配置:2.5升四驅(qū)SUV級(jí)別基本可以說(shuō)是性價(jià)比最高的!除非你太在意大天窗、眼花繚亂不實(shí)用的配置,杠5絕對(duì)是首選,綜合素質(zhì)僅在四驅(qū)單項(xiàng)低于斯巴魯!
動(dòng)力:動(dòng)力方面的話,因?yàn)檫x擇的是2.5的,所以目前覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的。跑高速速度上到100,轉(zhuǎn)速就維持在1900,如果上到120,就維持在2100,比較穩(wěn)定。但是出現(xiàn)了方向盤晃動(dòng)的情況,早上看到一篇介紹,應(yīng)該是動(dòng)平衡沒(méi)做好。主要是之前安裝了胎壓器,那時(shí)候的鉛塊師傅說(shuō)沒(méi)用,所以都沒(méi)給我調(diào)動(dòng)平衡,準(zhǔn)備做首保的時(shí)候讓ssss幫忙弄一下。
越野:
這是以操控聞名的車型,很不錯(cuò),像是開(kāi)操控好的轎車
油耗:由于是新車,全路段市區(qū),行駛了100KM,有點(diǎn)少啊,12.5
舒適:前排駕駛位沒(méi)得說(shuō),滿分!副駕無(wú)電動(dòng)調(diào)節(jié)95分,后排用的少,稍直,但長(zhǎng)途不累,85分!
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控出色,以個(gè)人駕駛感受而言,領(lǐng)先同級(jí)其它車型!
缺點(diǎn):說(shuō)實(shí)話,真沒(méi)發(fā)現(xiàn),就是感覺(jué)逼格不高,好多人以為是海馬。。。。略尷尬
外觀:外觀個(gè)人感覺(jué)不錯(cuò) 正面感覺(jué)最丑 不如側(cè)面和45度腳
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔漂亮,沒(méi)那么多雜
空間:就緊湊型suv來(lái)說(shuō)空間讓人滿意,后排腿部空間充足。
配置:同價(jià)位杠五性價(jià)比最高,沒(méi)有之一。
動(dòng)力:比我那臺(tái)科魯茲1.6MT好多了,就是討厭那種肉肉的感覺(jué),特意選了2.5L的,雖然沒(méi)什么推背感,但是起步的時(shí)候比大多數(shù)車快的感覺(jué),那還是非常不錯(cuò)的;
越野:
那不用說(shuō),馬自達(dá)的優(yōu)勢(shì)
油耗:對(duì)于馬自達(dá)CX-5自動(dòng)豪華2.5來(lái)說(shuō),油耗是它的強(qiáng)項(xiàng)。因?yàn)槭荢UV,車重,而且是2.5排量,油耗根據(jù)自己使用情況來(lái)說(shuō),大多數(shù)是在城里,周末跑下高速,綜合油耗在8.5左右每一百公里,應(yīng)該是得予創(chuàng)世藍(lán)天技術(shù),的確很省油;如果直接高速自駕游玩的話,我最少開(kāi)到了7.3每一百公里,的確對(duì)于城市SUV來(lái)說(shuō),是一輛自駕省油的利器了。
舒適:其實(shí)啊這車除了后排的靠背太直,我個(gè)人,只是我個(gè)人覺(jué)得還行,不過(guò)對(duì)于座椅加熱,北方人用的比較合適,相對(duì)于我們南方來(lái)說(shuō)如果座椅加上個(gè)吹風(fēng),會(huì)效果更好點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1288公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛輕松。不光我自己覺(jué)得好開(kāi),老婆也這么認(rèn)為?傊且惠v讓人能輕松駕馭的車子。
缺點(diǎn):內(nèi)飾太丑,特別是手剎。后排座椅不能調(diào)節(jié)
外觀:很喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,一想到長(zhǎng)安我就想起面包車了,反正這點(diǎn)我不是很在意,不算太好的也不算太差,湊合著就行啦。
空間:空間體現(xiàn)不出有2.7米的軸距,當(dāng)然滿足家庭正常使用足夠!
配置:要?jiǎng)恿σ倏匾臻g要油耗,2.5的性價(jià)比挺高的
動(dòng)力:2.5的動(dòng)力杠杠的,降檔迅速?zèng)]有拖泥帶水的感覺(jué)。D檔就完全夠用了,開(kāi)熟了以后完全可以用油門的深淺來(lái)控制變速箱降檔。曾經(jīng)國(guó)道滿載開(kāi)空調(diào)上坡超車完全無(wú)壓力,3000轉(zhuǎn)就搞定。
越野:
操控性確屬一流,特別是在翻越無(wú)數(shù)4000、5000以上的大山的時(shí)候,經(jīng)常是坡陡彎急,如果操控不好真的不敢開(kāi)快。但CX-5能給你很好的駕駛自信心。在理塘下一座大山的時(shí)候,有一處彎特別急,坡度也比較大,我估計(jì)不足,仍然以時(shí)速70左右駕駛,沒(méi)想到下面有一輛長(zhǎng)貨上山,在彎道上長(zhǎng)貨的車尾往我的車道擠過(guò)來(lái),緊急關(guān)頭,我抓穩(wěn)方向盤,在確保車身不會(huì)側(cè)翻的前提下,盡可能往右靠,但是我的左倒車鏡還是轟的一聲掛到大貨尾箱的車架上,粉碎性“骨折”!待我在路邊停好車,心有余悸地打開(kāi)車門,大貨司機(jī)也停車遠(yuǎn)遠(yuǎn)地下來(lái)了,用四川言沖我喊:“你太快了!太快了!要慢一點(diǎn)!”嘿,這一次要是操控不行,真的不知會(huì)是個(gè)什么結(jié)果?咱一家子都在車上呢!感謝CX-5的設(shè)計(jì)師!車輛操控性好太重要啦!
油耗:不敢相信是2.5排量的,超級(jí)節(jié)油。
舒適:看過(guò)很多網(wǎng)友說(shuō)這個(gè)車懸掛偏硬,說(shuō)實(shí)話我沒(méi)這個(gè)感覺(jué),買-5之前我一直在開(kāi)新帕,這兩個(gè)車前后懸掛都一樣,只不過(guò)-5多了橫向穩(wěn)定桿,我覺(jué)得-5的懸掛比帕薩特舒服(或許這跟車身高低有關(guān)系?我不敢確定),提車當(dāng)天胎壓是3.7,我讓4s給我放到了前2.5后2.7,說(shuō)懸掛偏硬的朋友你們?cè)囋嚪盘。?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力很滿意,油耗很滿意,操控很滿意,當(dāng)然外觀也很喜歡
缺點(diǎn):電腦信息比較簡(jiǎn)單。
外觀:各花入各眼,本人覺(jué)得挺好看。
內(nèi)飾:不夠精致,特別不滿意窗邊和排擋那邊的塑料件。但是對(duì)于內(nèi)飾的品味還是贊同的,個(gè)人覺(jué)得內(nèi)飾就和裝修房子一樣,越簡(jiǎn)單越耐看。本人對(duì)那些很復(fù)雜很顯所謂科技感的內(nèi)飾不感冒。
空間:家用很不錯(cuò),特別是有孩子了,嬰兒車有地方放了。以后出去自駕游空間也很不錯(cuò)(和轎車比)!
配置:主要是不明白為什么廠家和經(jīng)銷商都沒(méi)降價(jià)、優(yōu)惠等活動(dòng),否則小五真的是一款好車。
動(dòng)力:由于我的車是2.5的豪華版,動(dòng)力十分充沛,想急加速超車,深踩一腳油門,馬上就能連降數(shù)檔來(lái)達(dá)到想要的動(dòng)力,還能有一些許推背感,本人對(duì)車的動(dòng)力還是有一定要求的,上一臺(tái)車高爾夫6 1.4T也是動(dòng)力不錯(cuò),但低扭動(dòng)力不盡人意,就連家里的Q5開(kāi)起來(lái)也不去2.5CX5的動(dòng)力順暢,一個(gè)字“爽”
越野:
個(gè)人覺(jué)得妖孽級(jí)別的操控啊,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛舒適又富有韌性,轎車一樣的感覺(jué)。就像一位車友說(shuō)的,感覺(jué)睡著了都能開(kāi),因?yàn)榫蛻{路感反饋?zhàn)约翰蛔杂X(jué)的都知道怎么開(kāi)!
油耗:2.5L排量,勻速27,百公里8.5,只喂93,不挑食
舒適:避震偏硬,噪聲較大,尤其是高速的時(shí)候
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,我相信買-5的人有一半以上是因?yàn)樗}氣的前臉和誘人的屁股,關(guān)于外觀說(shuō)再多的美言我覺(jué)得也是廢話;操控,剛才說(shuō)了有一半的人是為了它的外觀,那么另外一半的人肯定是為了它的操控。。說(shuō)起操控意義太深,只有自己駕駛起來(lái)才能感受到這種美好的駕駛感覺(jué),i-stop確實(shí)能起到省油的作用。
缺點(diǎn):大燈實(shí)在是太弱了,晚上開(kāi)車都不知道是開(kāi)了還是沒(méi)開(kāi),等有機(jī)會(huì)了一定要換了;副駕沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié),這個(gè)真的可以有;新車味道確實(shí)比較大。。。
外觀:最滿意的地方,購(gòu)車的決定性因素之一。整體充滿設(shè)計(jì)語(yǔ)言,配色與裝飾恰到好處,設(shè)計(jì)成熟充分而不過(guò)。
內(nèi)飾:不夠精細(xì),跟德系同級(jí)有差距
空間:同級(jí)車中算是一般的,前排可以,后排略小一點(diǎn)。
配置:還可以吧
動(dòng)力:2.5動(dòng)力無(wú)得講,動(dòng)力非常夠,話超車就超。
越野:
操控性一流,象開(kāi)轎車一樣自在。
油耗:提車后也沒(méi)有清零記錄,就這么一直跑著,高速,高架路,國(guó)道,市區(qū),空跑,滿載,拉人,拉貨,也沒(méi)在意磨合啥的,因?yàn)楦杏X(jué)肯定不會(huì)3500轉(zhuǎn)以上,也不會(huì)超120的速度,現(xiàn)在電腦顯示9.5升油。對(duì)于2.5來(lái)說(shuō),!300塊錢500公里,很爽。
舒適:一般吧,主要是空間有限,緊湊型SUV也就這個(gè)表現(xiàn)了。
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馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長(zhǎng)安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

翼虎

哈弗F7
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