一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4598）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1282）+1 舒適性好（1282）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9863）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3401）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太小（786）+1 喇叭按鍵不便（715）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2014款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)都市型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格19.30萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀年輕有活力、操控一流、油耗驚人，與我前輛車(chē)1.5排量的油耗相差無(wú)幾。
缺點(diǎn)：一些小細(xì)節(jié)，比如按鍵背光、后排座椅可調(diào)、后排出風(fēng)口之類的
外觀：如果跟我以前的馬三比較，CX-5的空間已經(jīng)很夠用了，以我180的身高，頭頂距離，以及后排膝部距離都有剩余，未感覺(jué)到壓抑，尾箱空間夠大，后排乘坐三個(gè)成年人（只要不是太胖那種）綽綽有余。我的后排曾經(jīng)搭乘過(guò)5個(gè)成年人。
內(nèi)飾：2.0動(dòng)力比較差，加速超車(chē)需要踩的很深
空間：很棒，非常棒。
配置：油耗非常好，這么大的車(chē)，提車(chē)到現(xiàn)在油耗沒(méi)有大于8個(gè)的，很省油。
動(dòng)力：前排非常舒服，后排沒(méi)有坐過(guò)。
越野：
看個(gè)人喜好，個(gè)人覺(jué)得一般
油耗：做工尚可，我對(duì)這個(gè)要求不高，簡(jiǎn)潔實(shí)用就好，不喜歡翼虎之類的繁雜設(shè)計(jì)，也不需要整的很科幻，就喜歡這種簡(jiǎn)潔風(fēng)格，類似大眾的風(fēng)格是我的菜！
舒適：總的來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的 。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2014款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)都市型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀———外觀魂動(dòng)式的設(shè)計(jì)理念，前臉，線條，車(chē)身腰線很流暢優(yōu)美，
缺點(diǎn)：除了后尾門(mén)關(guān)著費(fèi)勁，別的還真沒(méi)啥，剛開(kāi)上10多天，跑了600左右公里，在慢慢感受呢，有啥缺點(diǎn)我在慢慢報(bào)上來(lái)。
外觀：空比大，前后排頭部和腿部空間都很大，尾箱也比較大，非常實(shí)用。
內(nèi)飾：2.0動(dòng)力比較差，加速超車(chē)需要踩的很深
空間：馬自達(dá)好號(hào)稱彎道之王那可不是吹出來(lái)的是大家開(kāi)出來(lái)！我個(gè)人覺(jué)的同級(jí)別無(wú)敵。
配置：油耗算個(gè)亮點(diǎn)，市區(qū)也就8個(gè)油，這個(gè)排量算優(yōu)秀的了
動(dòng)力：避震較硬，有點(diǎn)顛屁股，后排中間凸起，非常影響中間乘客的乘坐，好在座椅的海綿還算柔軟，前排的包裹性也非常好，并且還帶腰托調(diào)節(jié)，這點(diǎn)非常贊，有了腰拖調(diào)節(jié)，開(kāi)長(zhǎng)途真的不累。
越野：
線條有沖擊感 外觀我很喜歡 漆面的話感覺(jué)不厚重 輕薄的感覺(jué)
油耗：內(nèi)飾簡(jiǎn)約，但是個(gè)人覺(jué)得這個(gè)價(jià)位的車(chē)內(nèi)飾有點(diǎn)弱
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2014款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)都市型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程689公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀油耗
缺點(diǎn)：無(wú)鑰匙啟動(dòng)，但是沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入，不差這點(diǎn)錢(qián)吧...
外觀：居家過(guò)日子絕對(duì)夠用，后排空間一般，前排空間充足。
內(nèi)飾：在起步的時(shí)候如果想省油就慢，如果想快就費(fèi)油。反正就是這個(gè)車(chē)，就看自己怎么開(kāi)了。車(chē)速到60碼以后動(dòng)力就可以了。只要舍得給油，起步、行進(jìn)、超車(chē)的動(dòng)力足夠。
空間：超控自如，方向盤(pán)很省力，馬自達(dá)的傳統(tǒng)。
配置：目前5000KM，8.5的油耗，因?yàn)榻?jīng)常在市區(qū)開(kāi)，這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了，希望還能繼續(xù)下降，論壇上很多車(chē)友的7L是怎么開(kāi)的，求教哈
動(dòng)力：還可以吧。過(guò)井蓋的時(shí)候傾斜比較大，開(kāi)過(guò)單位的邁騰和A6，當(dāng)然本身SUV和轎車(chē)就沒(méi)法比較。
越野：
外觀非常漂亮，只要你不嫌顯小
油耗：基本滿意，按鍵旋鈕手感稍粗糙，不過(guò)做工可以說(shuō)不錯(cuò)。如果一定要說(shuō)缺點(diǎn)的話，時(shí)鐘顯示位置太低，行駛中看時(shí)間不安全。
舒適：整體還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2014款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)都市型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：魂動(dòng)設(shè)計(jì)，外形漂亮，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)油耗讓人滿意，新車(chē)開(kāi)的路程少，有待后續(xù)發(fā)覺(jué)
缺點(diǎn)：還是長(zhǎng)馬的做工，內(nèi)飾做工不夠精細(xì)，不知道是心理作用還是怎么，總感覺(jué)跑快了有異響！
外觀：后排空間一般 前排空間好 后備箱也馬馬虎虎
內(nèi)飾：動(dòng)力嘛，我是2.0兩驅(qū)的，本人感覺(jué)夠用。起步要想跑的快，轉(zhuǎn)速肯定得上3000轉(zhuǎn)才能帶來(lái)推背感。過(guò)年回老家載著一家老小，尾箱塞的滿滿的行李在鄉(xiāng)村公路（水泥路面）爬30-40的坡，上去感覺(jué)很輕松。CX-5在半坡起步不會(huì)溜車(chē)，這點(diǎn)值得贊�。。�
空間：彎道非常滿意
配置：目前7.9 估計(jì)差不多了~
動(dòng)力：后排背靠比較直,中間坐的不太舒服,如果座椅能再軟點(diǎn)就應(yīng)該舒服多了
越野：
見(jiàn)仁見(jiàn)智吧 個(gè)人沒(méi)覺(jué)得特別驚艷 前臉從正面看起來(lái) 有點(diǎn)呆
油耗：內(nèi)飾感覺(jué)很一般很一般，塑料感很強(qiáng)+織物座椅
舒適：百分的話，長(zhǎng)馬做工只能打60。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2014款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)都市型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性，油耗
缺點(diǎn)：后排靠背不可調(diào)。舒適度稍差一些，但可以接受，A柱有些影響視線。后排沒(méi)有出風(fēng)口，玻璃升降按鍵沒(méi)有燈，晚上瞎摸。
外觀：空間還可以，家用，夠了，后排座椅放倒，空間可以放好多
內(nèi)飾：2.0給油還是有回饋
空間：SUV車(chē)型操控做成這樣，同級(jí)別估計(jì)第一是沒(méi)問(wèn)題的。方向精準(zhǔn)，指哪打哪，轉(zhuǎn)彎半徑小，市區(qū)調(diào)頭神馬的特方便，開(kāi)久了感覺(jué)會(huì)越來(lái)越得心應(yīng)手，整體很靈活。注重操控的朋友選擇這車(chē)絕對(duì)沒(méi)錯(cuò)。
配置：2.0排量的SUV里算低的吧，只要7點(diǎn)多
動(dòng)力：一般，跟預(yù)期差不多
越野：
顏值高啊，有一次在小區(qū)門(mén)口，遇見(jiàn)一個(gè)開(kāi)高爾夫的女的，投來(lái)艷羨的目光，還指給她副駕上另一個(gè)女的看。
油耗：這個(gè)純粹老男人內(nèi)飾，不明白這么拉風(fēng)的外形弄個(gè)這么老氣的內(nèi)飾干嘛，太低調(diào)了，羨慕翼虎和3008的那種拉風(fēng)內(nèi)飾。
舒適：這車(chē)據(jù)說(shuō)舒適版性價(jià)比最高，但是沒(méi)有天窗……
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2014款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)都市型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，操控好，外觀不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)有感覺(jué)
缺點(diǎn)：后排座椅不能調(diào)節(jié)。加裝的物品中，導(dǎo)航使用兩天后發(fā)現(xiàn)搜星速度非常之慢，經(jīng)檢查判定屬于硬件上的問(wèn)題，4S二話沒(méi)說(shuō)給俺換了個(gè)新的；這個(gè)態(tài)度還是要贊一個(gè)的，中間沒(méi)有任何的推諉扯皮的。自動(dòng)升窗器4S說(shuō)沒(méi)貨，后來(lái)沒(méi)裝，給置換了兩個(gè)頭枕、兩個(gè)抱枕、一個(gè)香水。雖然知道這價(jià)值遠(yuǎn)不及自動(dòng)升窗器，但也沒(méi)再和4S計(jì)較了。人嘛，也就這樣，吃虧就是占便宜嘛！如果處處都想自己贏，那誰(shuí)還跟你玩。
外觀：可以
內(nèi)飾：還在磨合期，沒(méi)有上過(guò)4000轉(zhuǎn)，推背感還是有，就看和什么車(chē)比了。對(duì)于新手來(lái)說(shuō)夠用了，加速什么的還是給力。
空間：好
配置：同級(jí)別SUV里, 油耗最低的一輛 , 我縣內(nèi)跑才7.5
動(dòng)力：真皮沙發(fā)套很舒適
越野：
魂動(dòng)設(shè)計(jì)，外觀超級(jí)漂亮。5種顏色可選，白色選擇最多，黑色最少。
油耗：可以的，但還能做的再好點(diǎn)！
舒適：不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2014款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)都市型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1089公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：后座靠背角度不可調(diào)，沒(méi)有車(chē)窗一鍵升降和鎖車(chē)升窗功能。
外觀：個(gè)人覺(jué)得空間還是夠用的，本人175坐后排腿部離前排還有兩拳的距離，后備箱很大基本上日常使用可以滿足
內(nèi)飾：2.0的起步稍顯不足，不過(guò)如果肯給油，還是可以接受的。
空間：不愧是日本車(chē)中的小寶馬，操控王，指向精準(zhǔn)，連技術(shù)不是很好的老婆都說(shuō)開(kāi)起來(lái)有信心多了
配置：沒(méi)得說(shuō)了，同級(jí)別中最省油的。
動(dòng)力：懸架很舒適，過(guò)減震帶或者窨井蓋的時(shí)候，屁股上會(huì)有點(diǎn)感覺(jué)，但是那基本是過(guò)濾到位的感覺(jué)，讓你知道一下你剛過(guò)了一個(gè)小顛簸，卻沒(méi)有任何的不適，相當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng)
越野：
外觀非常滿意,作為SUV來(lái)講,外形十分運(yùn)動(dòng),非常適合年輕人.
油耗：只能說(shuō)簡(jiǎn)介大方，內(nèi)審做工長(zhǎng)安的好不到那里去。我的 是10月份的車(chē)相較于前幾批明細(xì)的幾個(gè)缺點(diǎn)已經(jīng)改了。如中扶手的牢固度已經(jīng)加強(qiáng)。
舒適：比較高，一個(gè)人開(kāi)的話很值。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8828公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：部分裝飾用材的確有些簡(jiǎn)陋，原車(chē)導(dǎo)航太差！
外觀：運(yùn)動(dòng)、難看
內(nèi)飾：樸素實(shí)用，耐看。和我的老款馬3風(fēng)格類似，無(wú)縫銜接直接上手，說(shuō)明書(shū)都不用看。
空間：還可以吧，坐著挺寬敞，只是后排中間座位不適合長(zhǎng)時(shí)間坐人，突起高，座椅靠背太直。
配置：23萬(wàn)左右就好了
動(dòng)力：動(dòng)力較弱，可能是我以前開(kāi)單位的老捷達(dá)還有開(kāi)過(guò)2.5斯巴魯有對(duì)比的原因吧，提速差太多了。我開(kāi)著經(jīng)常油門(mén)踩一多半甚至干到底。
越野：
很棒
舒適：舒適性一般，前排好點(diǎn)，后排就差點(diǎn)了，后排座椅不能調(diào)節(jié)是硬傷
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)車(chē)比底盤(pán)較高，外形大氣，坐姿較高視野開(kāi)闊，操控好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。安全配置齊全，車(chē)身穩(wěn)定裝置齊全，還有上坡輔助等，全系都沒(méi)有縮水。
缺點(diǎn)：2.5的有手動(dòng)擋就更好了。 使用感受 行到目前已經(jīng)1000多公里，簡(jiǎn)單談?wù)劯惺馨伞Ｒ矝](méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)，就簡(jiǎn)單那家里的福瑞迪比較一下，當(dāng)然了，這部分文字大伙可以直接跳過(guò)。 先說(shuō)下福瑞迪吧（以下簡(jiǎn)稱小福），韓國(guó)車(chē)，11年初買(mǎi)，已經(jīng)開(kāi)了5.3W公里，期間沒(méi)出過(guò)什么毛病，也沒(méi)小福壇子里的異響，就是最近右前窗升降器有點(diǎn)慢，卡殼了�？傮w還是比較讓人省心的，1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力妥妥的，尤其是2檔和3檔，很猛。但是高速提速就差一點(diǎn)，畢竟排量小了。很適合家用，以及對(duì)操控不是很在意的人士。高速我只跑過(guò)140，還能往上開(kāi)的，但我真心不敢，心里沒(méi)有底，有點(diǎn)飄�？臻g妥妥的，前后排都不錯(cuò)。皮薄，門(mén)很輕，后備箱蓋也很輕。習(xí)慣了小藍(lán)后，去開(kāi)關(guān)小福的后備箱，第一感覺(jué)真的是“紙殼啊”。 再說(shuō)小藍(lán)，壇子上見(jiàn)到車(chē)友說(shuō)2.0動(dòng)力弱，由于我是mt的，感覺(jué)動(dòng)力還行，1檔起步那一下猛，但隨后有一些干吼不給力，2檔3檔很不錯(cuò)，低速時(shí)加速超車(chē)動(dòng)力來(lái)得很快。操控沒(méi)得說(shuō)，當(dāng)然我是開(kāi)了小福再開(kāi)小藍(lán)后的感受，我老弟買(mǎi)的�？怂挂查_(kāi)過(guò)幾次，和小藍(lán)感覺(jué)差不多。福克斯操控應(yīng)該會(huì)好一些。跑了2次高速，給我的感覺(jué)是“游刃有余”，雖然沒(méi)出磨合，也只跑到了140。但和小福帶來(lái)的感受截然不同，小福跑的140了我是握緊方向盤(pán)，絲毫不敢晃動(dòng)，變道就別提了。小藍(lán)跑的140后，依然感覺(jué)是穩(wěn)穩(wěn)的，我試過(guò)140時(shí)的變道，很準(zhǔn)！當(dāng)然，不是那種甩著方向盤(pán)猛地變道。。。開(kāi)的不久，感受也就淺談到此罷。
外觀：后排不是特別寬敞，但是也夠用，后排放倒不夠平整
內(nèi)飾：在市區(qū)跑的比較多,高速跑的機(jī)會(huì)不多,開(kāi)了新車(chē)有3個(gè)月長(zhǎng)途就跑樂(lè)趟機(jī)場(chǎng)100公里洛陽(yáng)一趟200公里,純市區(qū)2.0的動(dòng)力有時(shí)拉點(diǎn)貨(都是100-200斤)的完全夠用,跑起來(lái)車(chē)子感覺(jué)很輕,
空間：操控很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向力度清晰，給人充分的路感。轉(zhuǎn)向時(shí)輔助系統(tǒng)介入很快，不會(huì)給人過(guò)于傾斜的感覺(jué)，一切都在掌握之中。懸架韌性較高，支撐很到位，駕駛起來(lái)有一些樂(lè)趣。
配置：新車(chē)1100公里油耗8.5升/百公里，應(yīng)該還有下降趨勢(shì)的。
動(dòng)力：整體感覺(jué)不錯(cuò)，就是后排座椅不能移動(dòng)，且坐墊有些短，靠背偏直，使得后排舒適性有所下降，這個(gè)實(shí)際上是可以做的更好的。
越野：
一開(kāi)始我就是被他矯健的身姿吸引的，見(jiàn)到實(shí)車(chē)更是喜愛(ài)有加，從個(gè)人審美角度出發(fā)，我喜歡彪悍不失典雅；靈動(dòng)不失穩(wěn)��；奢華而不張揚(yáng)的，而他就是我的所愛(ài)。
油耗：內(nèi)飾是我喜歡的類型，樸素低調(diào)，不花哨，所以我沒(méi)添加任何改裝。
舒適：配置我就不講了，因?yàn)槲业氖瞧蜇ぐ妫羞@樣就不錯(cuò)了！性價(jià)比個(gè)人覺(jué)得值！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：當(dāng)然，人無(wú)完人，車(chē)無(wú)完車(chē)，更何況對(duì)我們工薪家庭買(mǎi)個(gè)家居代步車(chē)來(lái)說(shuō)，就更不可能花太多錢(qián)買(mǎi)豪車(chē)享受了，作為20萬(wàn)左右的城市越野，每個(gè)品牌著重點(diǎn)不同，所以就只能看作為消費(fèi)者的我們能接受那些方面。cx-5傳承了馬自達(dá)一貫作風(fēng)，內(nèi)飾做工及舒適度在同級(jí)別中都要略差些，所以我覺(jué)得最不滿意的也只能拿內(nèi)飾及做工來(lái)說(shuō)事了。
外觀：流線型修長(zhǎng)，外觀大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，很是人性化，沒(méi)有什么浮夸的東西，也沒(méi)有提案多科技感的東西讓你很是迷糊，沒(méi)有那么多的按鍵。
空間：家用已經(jīng)很合適 可以在后面擺放寶貝的推車(chē)
配置：比土罐 苦瓜 rav cav經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
動(dòng)力：2?0非常好，城巿中夠用，非常經(jīng)濟(jì)，
越野：
馬自達(dá)的操縱性不用多說(shuō)，很運(yùn)動(dòng)，減震軟硬適中，方向盤(pán)很小巧手感很好愛(ài)不釋手。
油耗：良好
舒適：座椅確實(shí)不太舒服，尤其是頭枕，靠著真心難受
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
