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馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4601）+1 空間充裕（1533）+1 舒適性好（1284）+1 性價(jià)比高（1283）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9874）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3406）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�786）+1 喇叭按鍵不便（716）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（488）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：只要看外觀就吸引人，配合亮騷的藍(lán)色！簡(jiǎn)直閃瞎眼！走在路上，各種回頭率，各種駐足觀看，你懂得！操控及油耗更是亮點(diǎn)！60km/h掉頭，急加速超車，對(duì)于suv來(lái)說(shuō)已經(jīng)調(diào)校的非常好。
缺點(diǎn)：做工，整車縫隙都挺大，只有選擇性忽視。沒(méi)有后出風(fēng)口。
外觀：不是空間控，空間絕對(duì)夠用
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力不錯(cuò)，感覺01加速應(yīng)該在10S左右
空間：超控必須攢。這是我第一輛車。一拿到就開的特別順。除了坐姿感覺很像是在開轎車。開了-5越來(lái)越喜歡過(guò)彎了。
配置：同級(jí)別最低的，必須的
動(dòng)力：一般
越野：
魂動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)還是賺足了回頭率的，線條優(yōu)美，車身尺寸不小，但是也不顯臃腫。
油耗：內(nèi)飾怎么說(shuō)呢。。。。很中庸，但是看著也不反感，挺簡(jiǎn)潔的 也算一個(gè)優(yōu)點(diǎn)吧，但是缺少科技感。不過(guò)中央扶手箱還不錯(cuò)喲，里面有一個(gè)USB接口 一個(gè)12V電源 還是很有用的。
舒適：自我感覺性價(jià)比還行。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚、犀利，
缺點(diǎn)：配置厚道的背后的確缺少錦上添花的一筆！后排沒(méi)有出風(fēng)口到底對(duì)舒適度的影響有多大暫且不知，只有等到明年夏天再做評(píng)價(jià)，可是后背太直而且角度不可調(diào)確實(shí)不應(yīng)該！前天剛跑了趟300km長(zhǎng)途，我坐后排腰確實(shí)酸了，墊個(gè)腰枕吧屁股就要出溜到座位底下了。座位硬點(diǎn)無(wú)所謂加個(gè)棉墊就行，但角度不可調(diào)真的考驗(yàn)后排乘客的腰力和改裝高手們的動(dòng)手能力。貌似現(xiàn)在網(wǎng)上的民間方案效果不大，改款時(shí)無(wú)論如何需要改良！
外觀：后排空間偏小，其他都挺好的
內(nèi)飾：動(dòng)力足
空間：操控相比老馬六差一點(diǎn)，但相比其他車子已經(jīng)不錯(cuò)了，畢竟是suv。不是轎車。不管是在市區(qū)或是高速上個(gè)人認(rèn)為操控都沒(méi)什么好批評(píng)的了。
配置：沒(méi)的說(shuō)，非常省油。
動(dòng)力：一般，前排包裹性不錯(cuò)，后排就一般了，有點(diǎn)硬，希望長(zhǎng)馬可以改進(jìn)
越野：
好看
油耗：不行，20萬(wàn)的車都不是真皮的，這點(diǎn)非常不滿意，
舒適：極高
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.59萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，魂動(dòng)的外觀，高強(qiáng)度的車身，高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)，富有靈氣的變速箱，以及人車合一的駕駛質(zhì)感，加之本人是游泳運(yùn)動(dòng)員出身，對(duì)skyactiv technology魂動(dòng)設(shè)計(jì)，和偏向運(yùn)動(dòng)的駕駛感受,自然毫無(wú)免疫力。
缺點(diǎn)：魂動(dòng)的外形不如新馬三那樣犀利，不過(guò)也還好
外觀：一般，后排空間小，靠背直
內(nèi)飾：在起步的時(shí)候如果想省油就慢，如果想快就費(fèi)油。反正就是這個(gè)車，就看自己怎么開了。車速到60碼以后動(dòng)力就可以了。只要舍得給油，起步、行進(jìn)、超車的動(dòng)力足夠。
空間：同級(jí)別說(shuō)第二，誰(shuí)敢稱第一？
配置：偏高啊，大家都8個(gè)左右，還有更少的，我這都快9個(gè)油了，著實(shí)不開心啊。
動(dòng)力：前排較好，比較舒適，后排座椅的傾斜度不大，所以坐久了還是有點(diǎn)累。隔音效果不錯(cuò)，比我坐過(guò)的其他品牌車型要好。
越野：
外觀還是比較漂亮的，就是做工差。這要愿長(zhǎng)安。
油耗：一般般吧
舒適：很好
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng)
缺點(diǎn)：做工，但是也可以忍受
外觀：仁者見仁智者見智，個(gè)人覺得同級(jí)別算翹楚，前臉沒(méi)用大量鍍鉻這點(diǎn)很好，只不過(guò)屁股造型略顯平淡了些
內(nèi)飾：大面積軟性材料，比較不錯(cuò)，但是缺乏創(chuàng)新設(shè)計(jì)
空間：一家四口跑了個(gè)兩千公里長(zhǎng)途，空間完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置：不知道以后質(zhì)量怎么樣 價(jià)錢還不錯(cuò) 同等價(jià)錢車比其他車配置高
動(dòng)力：足可以滿足市區(qū)需要。
越野：
操控方面還算可以，指向性比較好，過(guò)彎性能在suv上可以體驗(yàn)到橋車的過(guò)彎享受，比橋車的轉(zhuǎn)彎半徑要小（針對(duì)我的舊車1.6排量的頤達(dá)）
油耗：經(jīng)濟(jì)一流，滬昆高速那么差的高速公路1000公里600塊錢汽油錢，應(yīng)該很省吧。
舒適：看和什么車比較了，我之前一直想買酷威，-5和酷威比較起來(lái)說(shuō)真的，座椅的舒適行還真沒(méi)有酷威好
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：四驅(qū)
缺點(diǎn)：起步表現(xiàn)一般，不過(guò)因?yàn)槭悄ズ掀�，現(xiàn)在不太舍得給大腳油，所以起步的時(shí)候經(jīng)常被別的車加塞，不過(guò)提速還是可以的。
外觀：挺漂亮的
內(nèi)飾：軟內(nèi)飾很上檔次，但是仔細(xì)看就不那么好了~
空間：一般夠用
配置：必須表?yè)P(yáng)一下長(zhǎng)馬，安全配置是少有的全系標(biāo)配的。廠家知道賺錢要分主次，什么錢可以撈，什么錢不能撈。我就心滿意足心平氣和的讓你賺。對(duì)比一下途觀、翼虎、新RAV4。真心覺得還是這車好。不過(guò)斯巴魯?shù)纳秩�、XV和CRV也很不錯(cuò)哦，都是很好的選擇。
越野：
相當(dāng)?shù)氖娣土鲿常淖譄o(wú)法表述，這種感覺自己體會(huì)。
油耗：油耗跟普通小型轎車持平，很滿意了。
舒適：滿意，坐在里面就不想下來(lái)，堪比轎車，本人屬于司機(jī)型的，后排目前感覺一般。無(wú)法調(diào)節(jié)靠背角度。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：混動(dòng)的設(shè)計(jì)真心不賴啊 兇惡的大嘴 犀利的眼神 運(yùn)動(dòng)的車身 現(xiàn)在的SUV都講究大氣 但是馬自達(dá)所追求的卻是運(yùn)動(dòng)感官上的大氣 比那些什么鍍鉻飾條好多了 總之我喜歡
缺點(diǎn)：車門有異響，2.0的車輪轂17寸較小，輪轂款式也差了點(diǎn)，輪胎寬度不大，遠(yuǎn)看比較細(xì)小；內(nèi)飾幾個(gè)月了還有不小氣味；持續(xù)爬陡坡2.0動(dòng)力不足，用自動(dòng)擋有時(shí)好像掛檔不上
外觀：一個(gè)字：酷
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)潔，耐看，實(shí)用
空間：一家人足夠用，但是儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)有待提高，利用率較低
配置：我買的是尊貴版，感覺性價(jià)比不高，如果是當(dāng)初預(yù)售的21.38萬(wàn)就更好了。
動(dòng)力：比較差，反應(yīng)很慢。
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)
油耗：百公里耗油7.2升,很省油,令他人羨慕不已,
舒適：舒適行還好！座椅包裹很棒很軟
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是cx-5的油耗，目前磨合期1400公里，綜合油耗93#汽油，8.01升/100公里
缺點(diǎn)：這個(gè)真不好說(shuō)，如果實(shí)在要說(shuō)的話呢只能說(shuō)漆面太軟太薄。
外觀：男神級(jí)別的，顏值相當(dāng)高，第一次看就覺得驚艷
內(nèi)飾：確實(shí)太普通 不像這個(gè)價(jià)位的車
空間：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足
配置：還可以，考慮到燃油經(jīng)濟(jì)性
動(dòng)力：開了7年的1.4的polo，高速、城區(qū)、機(jī)耕道都去過(guò)也沒(méi)覺得動(dòng)力不足，特別是POLO的起步速度很不錯(cuò)，沒(méi)覺得動(dòng)力不足�，F(xiàn)在2.0的四驅(qū)一直在重慶主城轉(zhuǎn)，控制好油門，提速很不錯(cuò)；開啟空調(diào)也沒(méi)有動(dòng)力不足的感覺；沒(méi)上過(guò)高速，不知道高速提速如何，應(yīng)該不會(huì)差。
越野：
隨心所欲
油耗：什么SVU都沒(méi)有這個(gè)省油
舒適：一般般，內(nèi)飾中庸，真皮座椅還行。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛操控性能非常好，女性駕駛一點(diǎn)困難都沒(méi)有
缺點(diǎn)：車門玻璃升降沒(méi)有燈光提示晚上還要抹黑找！很不人性化！內(nèi)飾有的地方比較松垮不符合這個(gè)級(jí)別做工！
外觀：外觀時(shí)尚動(dòng)感，大家都說(shuō)很漂亮。
內(nèi)飾：呵呵，這項(xiàng)是我對(duì)CX-5最不滿意的，尤其對(duì)A柱頗有微詞。
空間：空間還可以，就是后排中間那個(gè)大梁太高啦。。。后排也不安排個(gè)出風(fēng)口，，，差勁
配置：我覺得值了
動(dòng)力：提速表現(xiàn)良好，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁 ，我在比較好的道路2000轉(zhuǎn)/分時(shí)，就是100KM/H,因?yàn)槭窃谀ズ掀趦?nèi)，我嚴(yán)格控制在2000轉(zhuǎn)/分內(nèi)，再?zèng)]有往上跑。
越野：
以前開的是海馬323，沒(méi)有開過(guò)SUV，總體感覺方向盤操作靈活，指向準(zhǔn)確。
油耗：什么SVU都沒(méi)有這個(gè)省油
舒適：駕駛座很好，后座沒(méi)顧上體驗(yàn)一下。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：行李箱沒(méi)有隔層，只能作遮陽(yáng)簾使用，很不方便，本人平時(shí)放的東西比較多，如果能夠增加隔層，那就完美了。
外觀：大氣、前衛(wèi)。很經(jīng)典
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式平庸，塑料材質(zhì)較多，做工較差 ，有不少地方比較松松垮垮的感覺，
空間：整體一般，居同級(jí)別車型中上等。
配置：在同價(jià)位車型中，算不上是最好性價(jià)比的，但是可以稱得上是最佳性價(jià)比之一。最高的性價(jià)比應(yīng)該是此價(jià)位中再?zèng)]有一款車有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)！
動(dòng)力：表現(xiàn)良好
越野：
大家都說(shuō)好！那肯定不差，我沒(méi)開過(guò)其他車，個(gè)人感覺方向指向很清晰，有人車合一的感覺！另外方向盤很輕，不用怎么用力就過(guò)來(lái)了，也適合女性朋友開，不錯(cuò)！
油耗：油耗出于意料
舒適：借助于馬自達(dá)完美的底盤技術(shù)，過(guò)顛簸路面時(shí)韌性十足，通過(guò)性較好。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很靚，老婆超級(jí)喜歡。油耗比較低，操控不錯(cuò)。性價(jià)比不錯(cuò)的一款車
缺點(diǎn)：：長(zhǎng)安的做工欠佳啊，異響較多，處理了好多次還是不理想，懶的再收拾了，煩~
外觀：喜歡，前衛(wèi)
內(nèi)飾：有些粗糙。
空間：不錯(cuò)
配置：CX-5舒適、精英、豪華等幾個(gè)版本性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的，值得推薦。
動(dòng)力：還可以，線性輸出，不是一踩油門就往前竄的車，估計(jì)2.5是這樣吧，但是2.0只是市區(qū)開的話足夠了。
越野：
平時(shí)開車較溫和，沒(méi)激烈駕駛過(guò)感受不深
油耗：目前還處于磨合期，已行駛622公里，350公里左右的高速，剩下的都是城市路，高速上最高不超過(guò)90碼，目前平均油耗7.1，開得好的話60碼即時(shí)油耗能達(dá)得3.8，比我想象的油耗低了很多，不愧為最節(jié)油的SUV。
舒適：總體不錯(cuò)。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
