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凌派
官方指導價:11.98-16.98萬元
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網(wǎng)友印象(2023款)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年07月
購買地點甘肅 慶陽
裸車價格14.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 對于像我這樣的新駕駛員來說凌派的操控讓我感覺很容易上手,現(xiàn)在開了一個月左右基本上已經(jīng)了解這車了,控制精準度很不錯,快速過彎道很穩(wěn)當,方向盤挺輕的。
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購買時間2013年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格14.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 由于配備車身穩(wěn)定系統(tǒng),在轉向和路感反饋方面都沒啥問題,方向盤指哪去哪,是一“匹”聽話的坐騎。至于懸掛,因為是新手,這個真還是感覺不出來。
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購買時間2014年06月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 比較輕盈,沒有韓系車的那種神經(jīng)質(zhì),方向指向精準,轉彎時又猶如有根橡皮筋牽著,韌勁十足。高速的情況下1.3噸的車重完全沒有飄的感覺,高速表現(xiàn)總體來說很穩(wěn)健,一改我對日韓車系高速表現(xiàn)不佳的印象。唯一一點個人覺得不足就是剎車行程有點長,要保持適當安全的行車距離,不要跟前車太近,剛上手的朋友需要一段時間適應。女性朋友更不要穿高跟鞋開這臺車。
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購買時間2013年11月
購買地點山東 日照
裸車價格14.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 比較喜歡凌派的操控性,就是感覺很輕,可以說一只手完全可以搞定,比較適合女孩子開的車,上手很容易,開過同事的車剎車太靈敏了我不太適應,凌派很舒服前半程很溫柔。市區(qū)開的話遇到堵車就能感覺出來,剎車絕不會點頭或頓挫,這一點我認為在下雨天或路很滑的情況下還是很實用的,不會造成車子打滑或失控。在后半程剎車而需要一下剎住的緊急情況下又可以穩(wěn)穩(wěn)的把車停下來。整個駕駛室儀表的各項設置還是很人性化的。對新人來說沒什么難度很容易上手。
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購買時間2013年07月
購買地點福建 廈門
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 沒開過什么好車,簡單羅列幾句。1.方向盤低速很輕,沒有虛位,省道、市區(qū)開開也很輕松,變線、停車移庫都沒感覺是開的多大的車,車子很靈活。2.高速方向盤很沉,跑起來感覺車子很穩(wěn),很有信心。120巡航很愜意,當然撒撒野也沒問題,150-160的沒啥,挺穩(wěn)當。3.懸架在轉彎時有側傾,速度最好別太快,畢竟買菜車,不做激烈動作就好
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購買時間2013年11月
購買地點山西 運城
裸車價格14.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 廣本一直以來都是很不錯的從雅閣到凌派技術越來越成熟和先進,在操控方面我覺得很舒服配上電子助力系統(tǒng)就更加得心應手了。開起來輕巧舒服就是喇叭不好聽準備換成高低音喇叭那樣就有檔次了。
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購買時間2013年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格14.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 由于配備車身穩(wěn)定系統(tǒng),在轉向和路感反饋方面都沒啥問題,方向盤指哪去哪,是一“匹”聽話的坐騎。至于懸掛,因為是新手,這個真還是感覺不出來。
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購買時間2013年11月
購買地點安徽 淮南
裸車價格15.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 比較輕盈,沒有韓系車的那種神經(jīng)質(zhì),方向指向精準,轉彎時又猶如有根橡皮筋牽著,韌勁十足。高速的情況下1.3噸的車重完全沒有飄的感覺,高速表現(xiàn)總體來說很穩(wěn)健,一改我對日韓車系高速表現(xiàn)不佳的印象。唯一一點個人覺得不足就是剎車行程有點長,要保持適當安全的行車距離,不要跟前車太近,剛上手的朋友需要一段時間適應。女性朋友更不要穿高跟鞋開這臺車。
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購買時間2013年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 比較輕盈,沒有韓系車的那種神經(jīng)質(zhì),方向指向精準,轉彎時又猶如有根橡皮筋牽著,韌勁十足。高速的情況下1.3噸的車重完全沒有飄的感覺,高速表現(xiàn)總體來說很穩(wěn)健,一改我對日韓車系高速表現(xiàn)不佳的印象。唯一一點個人覺得不足就是剎車行程有點長,要保持適當安全的行車距離,不要跟前車太近,剛上手的朋友需要一段時間適應。女性朋友更不要穿高跟鞋開這臺車。
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 梅州
裸車價格14.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 這車開起來很輕松,轉向準確,開起來很有歐洲車的厚實感,底盤感覺也很扎實,也很有韌性,過彎也很順,操控性也很不錯,一般家用足夠了!旗艦版還配置了定速巡航系統(tǒng),這個功能很實用,在上高速的時候就馬上顯示出這個配置的好處,在車少的高速路上設置好定速巡航,可以解放右腿,還可以防止不小心超速!倒車影像帶三種圖像模式,還帶隨轉軌跡提示,非常實用!
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