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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2013年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格18.98萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程11780公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這一項,給三顆星,真皮座椅和座椅加熱是加分項,隔音要扣分,實在對不起B(yǎng)級車。不過空間還是很大,整體舒適性還算可以。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格18.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅很寬大。坐墊有點薄。短途駕駛乘坐還是挺舒適的。
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購買時間2013年05月
購買地點山東 青島
裸車價格18.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅偏硬,長途行車腰酸背痛。隔音超級垃圾,我做了隔音都于事無補。風躁大要要命!舒適度大打折扣
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格19.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:這一項,給三顆星,真皮座椅和座椅加熱是加分項,隔音要扣分,實在對不起B(yǎng)級車。不過空間還是很大,整體舒適性還算可以。
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購買時間2010年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:還算不錯,座椅舒適度還不錯,正駕駛8向調(diào)節(jié)還過得去,副駕駛雖然是電動,但是只有4向調(diào)節(jié),不是非常好,后排完全不能調(diào),(除非是裝貨的時候放倒)。不過這輛車的乘坐空間不錯,所以不會壓抑,加上還算不錯的座椅,所以舒適度不會差到哪去,基本上就是坐4個人整個長途坐下來不會累的。。。特別舒服也沒感覺到,不舒服也沒感覺到(其實我對使用這個車就是這個感覺,均衡過頭了)
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購買時間2010年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程67000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:符合人體工程學原理,非常舒適,特別是開長途也一點不感覺累。
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購買時間2011年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:符合人體工程學原理,非常舒適,特別是開長途也一點不感覺累。
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購買時間2010年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格21.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程106000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:還算不錯,座椅舒適度還不錯,正駕駛8向調(diào)節(jié)還過得去,副駕駛雖然是電動,但是只有4向調(diào)節(jié),不是非常好,后排完全不能調(diào),(除非是裝貨的時候放倒)。不過這輛車的乘坐空間不錯,所以不會壓抑,加上還算不錯的座椅,所以舒適度不會差到哪去,基本上就是坐4個人整個長途坐下來不會累的。。。特別舒服也沒感覺到,不舒服也沒感覺到(其實我對使用這個車就是這個感覺,均衡過頭了)
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購買時間2010年03月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格23.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:還算不錯,座椅舒適度還不錯,正駕駛8向調(diào)節(jié)還過得去,副駕駛雖然是電動,但是只有4向調(diào)節(jié),不是非常好,后排完全不能調(diào),(除非是裝貨的時候放倒)。不過這輛車的乘坐空間不錯,所以不會壓抑,加上還算不錯的座椅,所以舒適度不會差到哪去,基本上就是坐4個人整個長途坐下來不會累的。。。特別舒服也沒感覺到,不舒服也沒感覺到(其實我對使用這個車就是這個感覺,均衡過頭了)
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購買時間2015年12月
購買地點海南 ?
裸車價格23.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:還算不錯,座椅舒適度還不錯,正駕駛8向調(diào)節(jié)還過得去,副駕駛雖然是電動,但是只有4向調(diào)節(jié),不是非常好,后排完全不能調(diào),(除非是裝貨的時候放倒)。不過這輛車的乘坐空間不錯,所以不會壓抑,加上還算不錯的座椅,所以舒適度不會差到哪去,基本上就是坐4個人整個長途坐下來不會累的。。。特別舒服也沒感覺到,不舒服也沒感覺到(其實我對使用這個車就是這個感覺,均衡過頭了)
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