廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4356）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車（1265）+1 座椅很舒服（673）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3900）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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綜合評(píng)分
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舒適：舒適性嗎？開了兩個(gè)多月了，駕駛位到現(xiàn)在沒調(diào)到特別舒服的位置，可能是車子大的原因吧，想多看些前方調(diào)高座椅的話手握方向盤胳膊就不能搭在門扶手上，想握方向盤胳膊又搭在門扶手上前方就看不到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋了。
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綜合評(píng)分
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綜合評(píng)分
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綜合評(píng)分
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舒適：雅閣作為以前的中級(jí)車標(biāo)桿，舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的，座椅寬大舒適，車內(nèi)空間比較大，視野還蠻開闊的。長時(shí)間乘坐不容易疲勞，車速在90公里以內(nèi)時(shí)，車內(nèi)噪音還是控制的不錯(cuò)的。但是，在車速在120時(shí)，就很明顯了，聽說九代改進(jìn)了不少？羨慕嫉妒恨啊。
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綜合評(píng)分
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舒適：舒適性嗎？開了兩個(gè)多月了，駕駛位到現(xiàn)在沒調(diào)到特別舒服的位置，可能是車子大的原因吧，想多看些前方調(diào)高座椅的話手握方向盤胳膊就不能搭在門扶手上，想握方向盤胳膊又搭在門扶手上前方就看不到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋了。
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綜合評(píng)分
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舒適：雅閣作為以前的中級(jí)車標(biāo)桿，舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的，座椅寬大舒適，車內(nèi)空間比較大，視野還蠻開闊的。長時(shí)間乘坐不容易疲勞，車速在90公里以內(nèi)時(shí)，車內(nèi)噪音還是控制的不錯(cuò)的。但是，在車速在120時(shí)，就很明顯了，聽說九代改進(jìn)了不少？羨慕嫉妒恨啊。
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綜合評(píng)分
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舒適：座椅比較厚實(shí)很舒服，尤其是高速路表現(xiàn)明顯，懸掛偏硬，過溝坎聲音稍大�？照{(diào)還不錯(cuò)，帶后排出風(fēng)口，座椅前排電加熱。后檔遮陽簾很實(shí)用。就是感覺雅閣的座位挺高的。
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綜合評(píng)分
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舒適：雅閣作為以前的中級(jí)車標(biāo)桿，舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的，座椅寬大舒適，車內(nèi)空間比較大，視野還蠻開闊的。長時(shí)間乘坐不容易疲勞，車速在90公里以內(nèi)時(shí)，車內(nèi)噪音還是控制的不錯(cuò)的。但是，在車速在120時(shí)，就很明顯了，聽說九代改進(jìn)了不少？羨慕嫉妒恨啊。
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綜合評(píng)分
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舒適：舒適性嗎？開了兩個(gè)多月了，駕駛位到現(xiàn)在沒調(diào)到特別舒服的位置，可能是車子大的原因吧，想多看些前方調(diào)高座椅的話手握方向盤胳膊就不能搭在門扶手上，想握方向盤胳膊又搭在門扶手上前方就看不到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋了。
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購買車型雅閣 2013款 2.4L SE
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程29562公里
綜合評(píng)分
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阿特茲
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