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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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雅閣
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網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2009年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程41399公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 中庸 無(wú)明顯操控樂趣
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2008年11月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格26.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程72300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向比較舒服,整體感覺還不錯(cuò)。后期方向原地有點(diǎn)響。懸掛整體軟硬適中。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 至于操控,這輛車的后懸掛雖采用多連桿結(jié)構(gòu)對(duì)車輛的操控能力是有很大的幫助,可不堪其碩大的車身與近五米的車長(zhǎng)影響,所以不談也罷。最重要的一點(diǎn)買這車主要是商用和家用,所以操控性并非關(guān)注的焦點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2008年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程108600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控感覺都是一樣的,本人感覺不出來(lái),可能不會(huì)感覺,開起來(lái)跟我爸的740和我的S60沒啥區(qū)別啊,打哪轉(zhuǎn)哪。
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購(gòu)買時(shí)間2008年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格22.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 起步提速只要你肯給油,還是表現(xiàn)不錯(cuò)的,只是感覺自動(dòng)變速器的5個(gè)檔位設(shè)計(jì),有點(diǎn)落后,急加速的情況下,有頓挫感,若果搞到6速以上就非常滿意啦!盡管主觀感覺激烈過彎時(shí)側(cè)傾仍偏大,不過若真的要去攻彎,雅閣亦可奉陪,只要抓地力允許,它會(huì)很配合駕駛員的動(dòng)作意圖,很少中高級(jí)轎車能達(dá)到如此給人信心的轉(zhuǎn)彎感受。
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購(gòu)買時(shí)間2008年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程81000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 起步提速只要你肯給油,還是表現(xiàn)不錯(cuò)的,只是感覺自動(dòng)變速器的5個(gè)檔位設(shè)計(jì),有點(diǎn)落后,急加速的情況下,有頓挫感,若果搞到6速以上就非常滿意啦!盡管主觀感覺激烈過彎時(shí)側(cè)傾仍偏大,不過若真的要去攻彎,雅閣亦可奉陪,只要抓地力允許,它會(huì)很配合駕駛員的動(dòng)作意圖,很少中高級(jí)轎車能達(dá)到如此給人信心的轉(zhuǎn)彎感受。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2008年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格24.20萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程85800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 至于操控,這輛車的后懸掛雖采用多連桿結(jié)構(gòu)對(duì)車輛的操控能力是有很大的幫助,可不堪其碩大的車身與近五米的車長(zhǎng)影響,所以不談也罷。最重要的一點(diǎn)買這車主要是商用和家用,所以操控性并非關(guān)注的焦點(diǎn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2008年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 起步提速只要你肯給油,還是表現(xiàn)不錯(cuò)的,只是感覺自動(dòng)變速器的5個(gè)檔位設(shè)計(jì),有點(diǎn)落后,急加速的情況下,有頓挫感,若果搞到6速以上就非常滿意啦!盡管主觀感覺激烈過彎時(shí)側(cè)傾仍偏大,不過若真的要去攻彎,雅閣亦可奉陪,只要抓地力允許,它會(huì)很配合駕駛員的動(dòng)作意圖,很少中高級(jí)轎車能達(dá)到如此給人信心的轉(zhuǎn)彎感受。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2008年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程230000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 油門輕,一踩就有,方向盤輕,轉(zhuǎn)向很舒適,很不錯(cuò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2008年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 至于操控,這輛車的后懸掛雖采用多連桿結(jié)構(gòu)對(duì)車輛的操控能力是有很大的幫助,可不堪其碩大的車身與近五米的車長(zhǎng)影響,所以不談也罷。最重要的一點(diǎn)買這車主要是商用和家用,所以操控性并非關(guān)注的焦點(diǎn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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