一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
捷達(dá)
(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購(gòu)買車型捷達(dá) 2013款 1.4L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格8.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：愛車是1.4L手動(dòng)時(shí)尚型，感覺真的很省油，這一點(diǎn)對(duì)于工薪階層的我來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，俗話說(shuō)買得起車養(yǎng)不起車，我經(jīng)過(guò)這兩個(gè)月來(lái)的體會(huì)感覺這款車的節(jié)油程度是我所沒有想到的，在市里開平均在6.6升左右，在公路和高速上就會(huì)更加節(jié)省，所以我很高興選擇了這款車。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是簡(jiǎn)配的太厲害，大燈不亮，晚上走路跟瞎子似的，難受，早晚?yè)Q掉，后面沒有防撞鋼梁，漆面有點(diǎn)薄，一檔提速慢，舍得給油也可以就是轉(zhuǎn)速上去了，噪音那個(gè)大��！速度換2檔就可以了
外觀：外觀總得來(lái)說(shuō)還是比較滿意的，因?yàn)樽约焊鼡Q了鋁合金輪轂，所以車子整體看上去不會(huì)顯得那么廉價(jià)了。車子的整體設(shè)計(jì)的也還不錯(cuò)，可以滿足現(xiàn)在大部分人的審美吧。唯一不完美的可能就是沒有前霧燈，因?yàn)槲覀冞@邊沒霧，所以考慮以后加裝個(gè)日行燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，因?yàn)榇蟊姷能嚲瓦@樣，可能中高配的的內(nèi)飾會(huì)高級(jí)一點(diǎn)吧。用料也是一般，塑料感比較強(qiáng)烈。不過(guò)也可以接受吧，畢竟價(jià)位在這兒放著呢，買車的時(shí)候考慮的是質(zhì)量，其他的差不多就行了吧。
空間：前排空間對(duì)于身高一米七到一米八之間的不是太胖的人來(lái)說(shuō)是非常足夠的，小車在外面看著不大，但是還算長(zhǎng)點(diǎn)，車內(nèi)空間還算合理，后排坐兩個(gè)人就相當(dāng)寬敞了，雖然不能蹺二郎腿，但是也算這個(gè)價(jià)位的不錯(cuò)的了。儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物空間對(duì)得起這個(gè)級(jí)別的車，可以吐槽的事是后備箱蓋子開啟方式太low了可。
配置：總體性能還可以，基本達(dá)到了當(dāng)初心里的預(yù)期。油耗和質(zhì)量各方面比較滿意，至于配置這些也是可以接受的吧。總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力挺極端，當(dāng)你想極端駕駛的時(shí)候他能給你加速趕，而當(dāng)你想一味的想緩慢行駛的時(shí)候他也能滿足你的需求，但當(dāng)時(shí)想從舒適的緩慢行駛中突然爆發(fā)那是完全不可能的，那是需要降檔或者需要點(diǎn)時(shí)間讓他把轉(zhuǎn)數(shù)提上去。動(dòng)力平順性：平順性一般，車沒有我開過(guò)某日系品牌1.5排量的平順直接，那個(gè)1.5的就感覺車子油門跟輕巧，力度很輕，但捷達(dá)無(wú)論怎么樣油門的力度都是沉甸甸的。
操控：
電子助力的方向盤很是爽啊，真是指哪兒打哪兒，單手都可以玩的轉(zhuǎn)哈，方向盤很輕盈，指向性很好，新手福音！懸掛方面也不是很懂，就覺得減震比較硬吧，其實(shí)也沒開過(guò)別的車，遇到坑洼路段必須減速小心駕駛，這也是為了自己的安全考慮吧。
油耗：油耗目前來(lái)說(shuō)還是比較滿意的，因?yàn)閷?duì)于我一個(gè)新手來(lái)說(shuō)，又是大多數(shù)時(shí)間作為市區(qū)代步，目前的油耗還是很低的了�？梢哉f(shuō)達(dá)到了預(yù)期的效果，這點(diǎn)來(lái)說(shuō)也是沒有讓我失望。
舒適：座椅的舒適性還可以吧，織物座椅的包裹性也一般，短途還可以。長(zhǎng)途的話我想可能舒適性會(huì)大大折扣。不過(guò)這些可以通過(guò)自己添加個(gè)頭枕和腰靠來(lái)解決一下。車子在低速行駛時(shí)對(duì)于隔音還是可以的，但是當(dāng)跑到一定速度，一百以上的話會(huì)有一定的胎噪和風(fēng)躁，不過(guò)也還是可以接受的范圍。實(shí)在接受不了可以放個(gè)小歌嗨一下。當(dāng)然如果米足的可以考慮做一個(gè)隔音或是換一套好一點(diǎn)的輪胎。
|
|
購(gòu)買車型捷達(dá) 2013款 1.4L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.58萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)，就是油耗，5個(gè)左右，真的很不錯(cuò)，捷達(dá)，家庭用車的不二選擇，新捷達(dá)外觀更給人時(shí)尚、莊重的感覺，內(nèi)飾做工精細(xì)，高速方向盤給人安全的感覺，起初也看過(guò)日系-鋒范，韓系-福瑞迪，美系-�？怂沟鹊龋嘈攀f(wàn)落地的車友很多，選擇是很痛苦的，瀏覽半年多了，最終選擇了它。
缺點(diǎn)：輪胎太窄，輪轂尺寸太小，鐵輪轂太差勁，換擋頓挫太差勁，離合器油門三年了不是百分之百的情況都能琢磨透，其實(shí)是琢磨透了缺不愿意配合他，因?yàn)閷?shí)在太累腳，離合器太沉，太遠(yuǎn)，累，，，
外觀：外觀總得來(lái)說(shuō)還是比較滿意的，因?yàn)樽约焊鼡Q了鋁合金輪轂，所以車子整體看上去不會(huì)顯得那么廉價(jià)了。車子的整體設(shè)計(jì)的也還不錯(cuò)，可以滿足現(xiàn)在大部分人的審美吧。唯一不完美的可能就是沒有前霧燈，因?yàn)槲覀冞@邊沒霧，所以考慮以后加裝個(gè)日行燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，因?yàn)榇蟊姷能嚲瓦@樣，可能中高配的的內(nèi)飾會(huì)高級(jí)一點(diǎn)吧。用料也是一般，塑料感比較強(qiáng)烈。不過(guò)也可以接受吧，畢竟價(jià)位在這兒放著呢，買車的時(shí)候考慮的是質(zhì)量，其他的差不多就行了吧。
空間：前排空間對(duì)于身高一米七到一米八之間的不是太胖的人來(lái)說(shuō)是非常足夠的，小車在外面看著不大，但是還算長(zhǎng)點(diǎn)，車內(nèi)空間還算合理，后排坐兩個(gè)人就相當(dāng)寬敞了，雖然不能蹺二郎腿，但是也算這個(gè)價(jià)位的不錯(cuò)的了。儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物空間對(duì)得起這個(gè)級(jí)別的車，可以吐槽的事是后備箱蓋子開啟方式太low了可。
配置：總體性能還可以，基本達(dá)到了當(dāng)初心里的預(yù)期。油耗和質(zhì)量各方面比較滿意，至于配置這些也是可以接受的吧�？傮w來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力挺極端，當(dāng)你想極端駕駛的時(shí)候他能給你加速趕，而當(dāng)你想一味的想緩慢行駛的時(shí)候他也能滿足你的需求，但當(dāng)時(shí)想從舒適的緩慢行駛中突然爆發(fā)那是完全不可能的，那是需要降檔或者需要點(diǎn)時(shí)間讓他把轉(zhuǎn)數(shù)提上去。動(dòng)力平順性：平順性一般，車沒有我開過(guò)某日系品牌1.5排量的平順直接，那個(gè)1.5的就感覺車子油門跟輕巧，力度很輕，但捷達(dá)無(wú)論怎么樣油門的力度都是沉甸甸的。
操控：
電子助力的方向盤很是爽啊，真是指哪兒打哪兒，單手都可以玩的轉(zhuǎn)哈，方向盤很輕盈，指向性很好，新手福音！懸掛方面也不是很懂，就覺得減震比較硬吧，其實(shí)也沒開過(guò)別的車，遇到坑洼路段必須減速小心駕駛，這也是為了自己的安全考慮吧。
油耗：目前7萬(wàn)公里了，平均6個(gè)多的油耗吧，可以說(shuō)畢竟省油。
舒適：座椅的舒適性還可以吧，織物座椅的包裹性也一般，短途還可以。長(zhǎng)途的話我想可能舒適性會(huì)大大折扣。不過(guò)這些可以通過(guò)自己添加個(gè)頭枕和腰靠來(lái)解決一下。車子在低速行駛時(shí)對(duì)于隔音還是可以的，但是當(dāng)跑到一定速度，一百以上的話會(huì)有一定的胎噪和風(fēng)躁，不過(guò)也還是可以接受的范圍。實(shí)在接受不了可以放個(gè)小歌嗨一下。當(dāng)然如果米足的可以考慮做一個(gè)隔音或是換一套好一點(diǎn)的輪胎。
|
|
購(gòu)買車型捷達(dá) 2013款 1.4L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.98萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12704公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車的外觀特別時(shí)尚，流線性設(shè)計(jì)，大氣而莊重。
缺點(diǎn)：低配的連個(gè)鋁合金輪轂都不配個(gè)，這就算了，還不給配霧燈，安全系大大降低，想自己安裝沒有位置安，大眾昂，你不給霧燈就算了，連個(gè)位置都不給，封死嗨。車內(nèi)就倆喇叭，坐后面聽的聲音很小，開門和后備箱都必須用鑰匙擰，掉檔次，坐車?yán)镩_后備箱還必須下來(lái)開開，真心不舒服，車內(nèi)不能通向后備箱，擴(kuò)展性大大降低。
外觀：外觀總得來(lái)說(shuō)還是比較滿意的，因?yàn)樽约焊鼡Q了鋁合金輪轂，所以車子整體看上去不會(huì)顯得那么廉價(jià)了。車子的整體設(shè)計(jì)的也還不錯(cuò)，可以滿足現(xiàn)在大部分人的審美吧。唯一不完美的可能就是沒有前霧燈，因?yàn)槲覀冞@邊沒霧，所以考慮以后加裝個(gè)日行燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，因?yàn)榇蟊姷能嚲瓦@樣，可能中高配的的內(nèi)飾會(huì)高級(jí)一點(diǎn)吧。用料也是一般，塑料感比較強(qiáng)烈。不過(guò)也可以接受吧，畢竟價(jià)位在這兒放著呢，買車的時(shí)候考慮的是質(zhì)量，其他的差不多就行了吧。
空間：說(shuō)實(shí)話剛開始看到新款捷達(dá)上市時(shí)，感覺外形變了，好像小了一圈，不在像從前的捷達(dá)了，可真的要自己買車時(shí)，我第一考慮的還是捷達(dá)，看車時(shí)才知道空間真的不小，和幾個(gè)重量級(jí)的哥們?cè)囘^(guò)，兩個(gè)在二百斤左右的胖子坐在后排并沒有感覺十分擁擠（當(dāng)然要是有錢可以買比捷達(dá)舒服多的車型了）前排位置是正常的。后備箱是必須得提的，很寬大，和老捷達(dá)不一樣了，老捷達(dá)的備胎在后備箱中是凸起的，現(xiàn)在的備胎是凹到后備箱平面下的，所以感覺后備箱寬大了很多。
配置：總體性能還可以，基本達(dá)到了當(dāng)初心里的預(yù)期。油耗和質(zhì)量各方面比較滿意，至于配置這些也是可以接受的吧�？傮w來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力挺極端，當(dāng)你想極端駕駛的時(shí)候他能給你加速趕，而當(dāng)你想一味的想緩慢行駛的時(shí)候他也能滿足你的需求，但當(dāng)時(shí)想從舒適的緩慢行駛中突然爆發(fā)那是完全不可能的，那是需要降檔或者需要點(diǎn)時(shí)間讓他把轉(zhuǎn)數(shù)提上去。動(dòng)力平順性：平順性一般，車沒有我開過(guò)某日系品牌1.5排量的平順直接，那個(gè)1.5的就感覺車子油門跟輕巧，力度很輕，但捷達(dá)無(wú)論怎么樣油門的力度都是沉甸甸的。
操控：
操控還算是同價(jià)位不錯(cuò)的了，輪胎太窄的原因感覺急轉(zhuǎn)彎沒有信心。
油耗：油耗目前來(lái)說(shuō)還是比較滿意的，因?yàn)閷?duì)于我一個(gè)新手來(lái)說(shuō)，又是大多數(shù)時(shí)間作為市區(qū)代步，目前的油耗還是很低的了�？梢哉f(shuō)達(dá)到了預(yù)期的效果，這點(diǎn)來(lái)說(shuō)也是沒有讓我失望。
舒適：座椅的舒適性還可以吧，織物座椅的包裹性也一般，短途還可以。長(zhǎng)途的話我想可能舒適性會(huì)大大折扣。不過(guò)這些可以通過(guò)自己添加個(gè)頭枕和腰靠來(lái)解決一下。車子在低速行駛時(shí)對(duì)于隔音還是可以的，但是當(dāng)跑到一定速度，一百以上的話會(huì)有一定的胎噪和風(fēng)躁，不過(guò)也還是可以接受的范圍。實(shí)在接受不了可以放個(gè)小歌嗨一下。當(dāng)然如果米足的可以考慮做一個(gè)隔音或是換一套好一點(diǎn)的輪胎。
|
|
購(gòu)買車型捷達(dá) 2013款 1.4L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格8.08萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間和油耗了，空間要和同級(jí)同價(jià)位的合資汽車來(lái)對(duì)比，完勝。油耗和日系車可以媲美，外觀雖然有了很大的變化，但是依托的POLO車型進(jìn)行的升級(jí)，外觀上還是略顯萌了一些，車的尾部做得很漂亮，想縮小版的帕薩特，輪轂的樣子不是太好看，不過(guò)這個(gè)價(jià)位的最低配置已經(jīng)很不錯(cuò)了。操控性很好，電動(dòng)助力，方向盤的沉穩(wěn)，感覺就像是開著十多萬(wàn)的高價(jià)位車型一樣，座椅的設(shè)計(jì)比較像賽車，我個(gè)人比較喜歡坐在副駕駛上，空間非常大，而且很舒適。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是內(nèi)飾比較簡(jiǎn)陋同時(shí)1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。
外觀：鈑金不錯(cuò)，漆面也不錯(cuò)，色澤也不錯(cuò)車燈設(shè)計(jì)：車尾燈設(shè)計(jì)的挺好的，造型不錯(cuò)，而且開燈的時(shí)候覺得比同品牌的其他某款車輛都好看。做工車漆：做工挺不錯(cuò)的，我比較過(guò)我同事的車，我覺得大眾的就是干凈利索，就說(shuō)個(gè)小小的車門膠條就做的很好
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，因?yàn)榇蟊姷能嚲瓦@樣，可能中高配的的內(nèi)飾會(huì)高級(jí)一點(diǎn)吧。用料也是一般，塑料感比較強(qiáng)烈。不過(guò)也可以接受吧，畢竟價(jià)位在這兒放著呢，買車的時(shí)候考慮的是質(zhì)量，其他的差不多就行了吧。
空間：本人178CM，喜歡坐的靠前一些，但是一點(diǎn)也不會(huì)有壓迫感，頭部空間還是很大，嘗試過(guò)調(diào)整到正常位置的時(shí)候，后排空間還是很大，特別說(shuō)一下副駕駛，非常寬敞，賽車感的座椅也是一大亮點(diǎn)，后面做三個(gè)成年人完全沒有問(wèn)題，但是有一點(diǎn)，后排中間凸起的設(shè)計(jì)著實(shí)不太理想，使坐在中間的人腿部無(wú)法放置呀。
配置：總體性能還可以，基本達(dá)到了當(dāng)初心里的預(yù)期。油耗和質(zhì)量各方面比較滿意，至于配置這些也是可以接受的吧�？傮w來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：PQ25平臺(tái)的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，隔音效果不是很理想，油門反應(yīng)稍顯遲鈍，1.4L的1,2檔稍微有點(diǎn)肉，不過(guò)城市里跑上下班代步用足夠了。試駕過(guò)1.6，感覺區(qū)別并不大。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速感覺壓的比較低，120馬的時(shí)候轉(zhuǎn)速才2500+。
操控：
電子助力的方向盤很是爽啊，真是指哪兒打哪兒，單手都可以玩的轉(zhuǎn)哈，方向盤很輕盈，指向性很好，新手福音！懸掛方面也不是很懂，就覺得減震比較硬吧，其實(shí)也沒開過(guò)別的車，遇到坑洼路段必須減速小心駕駛，這也是為了自己的安全考慮吧。
油耗：這一點(diǎn)我想我不用再過(guò)多的說(shuō)明了，因?yàn)檫@一點(diǎn)是我最滿意的一點(diǎn)，如果再說(shuō)可能大家會(huì)以為我到了更年期了，呵呵。
舒適：座椅的舒適性還可以吧，織物座椅的包裹性也一般，短途還可以。長(zhǎng)途的話我想可能舒適性會(huì)大大折扣。不過(guò)這些可以通過(guò)自己添加個(gè)頭枕和腰靠來(lái)解決一下。車子在低速行駛時(shí)對(duì)于隔音還是可以的，但是當(dāng)跑到一定速度，一百以上的話會(huì)有一定的胎噪和風(fēng)躁，不過(guò)也還是可以接受的范圍。實(shí)在接受不了可以放個(gè)小歌嗨一下。當(dāng)然如果米足的可以考慮做一個(gè)隔音或是換一套好一點(diǎn)的輪胎。
|
|
購(gòu)買車型捷達(dá) 2013款 1.4L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗，這個(gè)油耗真心的低，甚至出乎了我的意料，我每天上下班開，在城市里跑，400塊的油大概能跑950公里，算下來(lái)一公里才4毛多錢。這算是最大的亮點(diǎn)吧。
缺點(diǎn)：低配的連個(gè)鋁合金輪轂都不配個(gè)，這就算了，還不給配霧燈，安全系大大降低，想自己安裝沒有位置安，大眾昂，你不給霧燈就算了，連個(gè)位置都不給，封死嗨。車內(nèi)就倆喇叭，坐后面聽的聲音很小，開門和后備箱都必須用鑰匙擰，掉檔次，坐車?yán)镩_后備箱還必須下來(lái)開開，真心不舒服，車內(nèi)不能通向后備箱，擴(kuò)展性大大降低。
外觀：外觀總得來(lái)說(shuō)還是比較滿意的，因?yàn)樽约焊鼡Q了鋁合金輪轂，所以車子整體看上去不會(huì)顯得那么廉價(jià)了。車子的整體設(shè)計(jì)的也還不錯(cuò)，可以滿足現(xiàn)在大部分人的審美吧。唯一不完美的可能就是沒有前霧燈，因?yàn)槲覀冞@邊沒霧，所以考慮以后加裝個(gè)日行燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，因?yàn)榇蟊姷能嚲瓦@樣，可能中高配的的內(nèi)飾會(huì)高級(jí)一點(diǎn)吧。用料也是一般，塑料感比較強(qiáng)烈。不過(guò)也可以接受吧，畢竟價(jià)位在這兒放著呢，買車的時(shí)候考慮的是質(zhì)量，其他的差不多就行了吧。
空間：前排空間對(duì)于身高一米七到一米八之間的不是太胖的人來(lái)說(shuō)是非常足夠的，小車在外面看著不大，但是還算長(zhǎng)點(diǎn)，車內(nèi)空間還算合理，后排坐兩個(gè)人就相當(dāng)寬敞了，雖然不能蹺二郎腿，但是也算這個(gè)價(jià)位的不錯(cuò)的了。儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物空間對(duì)得起這個(gè)級(jí)別的車，可以吐槽的事是后備箱蓋子開啟方式太low了可。
配置：總體性能還可以，基本達(dá)到了當(dāng)初心里的預(yù)期。油耗和質(zhì)量各方面比較滿意，至于配置這些也是可以接受的吧�？傮w來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，1.4L的排量注定不會(huì)有很強(qiáng)的推背感，1-2人開的時(shí)候較有動(dòng)力，三人以上的話，如果開著空調(diào)，起步就會(huì)比較肉，但是等車加起速來(lái)就好多了。上下班的時(shí)候，自己開著代步用，只要舍得給油門，還是很帶勁的。
操控：
電子助力的方向盤很是爽啊，真是指哪兒打哪兒，單手都可以玩的轉(zhuǎn)哈，方向盤很輕盈，指向性很好，新手福音！懸掛方面也不是很懂，就覺得減震比較硬吧，其實(shí)也沒開過(guò)別的車，遇到坑洼路段必須減速小心駕駛，這也是為了自己的安全考慮吧。
油耗：油耗目前來(lái)說(shuō)還是比較滿意的，因?yàn)閷?duì)于我一個(gè)新手來(lái)說(shuō)，又是大多數(shù)時(shí)間作為市區(qū)代步，目前的油耗還是很低的了�？梢哉f(shuō)達(dá)到了預(yù)期的效果，這點(diǎn)來(lái)說(shuō)也是沒有讓我失望。
舒適：座椅的舒適性還可以吧，織物座椅的包裹性也一般，短途還可以。長(zhǎng)途的話我想可能舒適性會(huì)大大折扣。不過(guò)這些可以通過(guò)自己添加個(gè)頭枕和腰靠來(lái)解決一下。車子在低速行駛時(shí)對(duì)于隔音還是可以的，但是當(dāng)跑到一定速度，一百以上的話會(huì)有一定的胎噪和風(fēng)躁，不過(guò)也還是可以接受的范圍。實(shí)在接受不了可以放個(gè)小歌嗨一下。當(dāng)然如果米足的可以考慮做一個(gè)隔音或是換一套好一點(diǎn)的輪胎。
|
|
購(gòu)買車型捷達(dá) 2013款 1.4L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.58萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：省油啊！對(duì)于每天上下班來(lái)回60公里的我來(lái)說(shuō)5.3不到的平均油耗太給力了
缺點(diǎn)：輪胎太窄，輪轂尺寸太小，鐵輪轂太差勁，換擋頓挫太差勁，離合器油門三年了不是百分之百的情況都能琢磨透，其實(shí)是琢磨透了缺不愿意配合他，因?yàn)閷?shí)在太累腳，離合器太沉，太遠(yuǎn)，累，，，
外觀：外觀總得來(lái)說(shuō)還是比較滿意的，因?yàn)樽约焊鼡Q了鋁合金輪轂，所以車子整體看上去不會(huì)顯得那么廉價(jià)了。車子的整體設(shè)計(jì)的也還不錯(cuò)，可以滿足現(xiàn)在大部分人的審美吧。唯一不完美的可能就是沒有前霧燈，因?yàn)槲覀冞@邊沒霧，所以考慮以后加裝個(gè)日行燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，因?yàn)榇蟊姷能嚲瓦@樣，可能中高配的的內(nèi)飾會(huì)高級(jí)一點(diǎn)吧。用料也是一般，塑料感比較強(qiáng)烈。不過(guò)也可以接受吧，畢竟價(jià)位在這兒放著呢，買車的時(shí)候考慮的是質(zhì)量，其他的差不多就行了吧。
空間：前排空間對(duì)于身高一米七到一米八之間的不是太胖的人來(lái)說(shuō)是非常足夠的，小車在外面看著不大，但是還算長(zhǎng)點(diǎn)，車內(nèi)空間還算合理，后排坐兩個(gè)人就相當(dāng)寬敞了，雖然不能蹺二郎腿，但是也算這個(gè)價(jià)位的不錯(cuò)的了。儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物空間對(duì)得起這個(gè)級(jí)別的車，可以吐槽的事是后備箱蓋子開啟方式太low了可。
配置：總體性能還可以，基本達(dá)到了當(dāng)初心里的預(yù)期。油耗和質(zhì)量各方面比較滿意，至于配置這些也是可以接受的吧�？傮w來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：1.4的動(dòng)力對(duì)于日常代步來(lái)說(shuō)其實(shí)也是足夠用了。但是對(duì)于喜歡激烈駕駛的朋友來(lái)說(shuō)可能會(huì)稍有力不從心的感覺。不過(guò)對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)也算夠用了。起步的時(shí)候稍稍給點(diǎn)油門起步也是很快的哈，唯一感覺不爽的可能就是開空調(diào)的時(shí)候，明顯感覺動(dòng)力不足，不過(guò)這也正常，小排量的車都這樣嘛，誰(shuí)讓咱買不起高配的呢，嘿嘿。開空調(diào)的時(shí)候只能大點(diǎn)油門了。有困難咱們可以解決嘛，解決不了的可以克服一下。
操控：
電子助力的方向盤很是爽啊，真是指哪兒打哪兒，單手都可以玩的轉(zhuǎn)哈，方向盤很輕盈，指向性很好，新手福音！懸掛方面也不是很懂，就覺得減震比較硬吧，其實(shí)也沒開過(guò)別的車，遇到坑洼路段必須減速小心駕駛，這也是為了自己的安全考慮吧。
油耗：油耗目前來(lái)說(shuō)還是比較滿意的，因?yàn)閷?duì)于我一個(gè)新手來(lái)說(shuō)，又是大多數(shù)時(shí)間作為市區(qū)代步，目前的油耗還是很低的了�？梢哉f(shuō)達(dá)到了預(yù)期的效果，這點(diǎn)來(lái)說(shuō)也是沒有讓我失望。
舒適：座椅的舒適性還可以吧，織物座椅的包裹性也一般，短途還可以。長(zhǎng)途的話我想可能舒適性會(huì)大大折扣。不過(guò)這些可以通過(guò)自己添加個(gè)頭枕和腰靠來(lái)解決一下。車子在低速行駛時(shí)對(duì)于隔音還是可以的，但是當(dāng)跑到一定速度，一百以上的話會(huì)有一定的胎噪和風(fēng)躁，不過(guò)也還是可以接受的范圍。實(shí)在接受不了可以放個(gè)小歌嗨一下。當(dāng)然如果米足的可以考慮做一個(gè)隔音或是換一套好一點(diǎn)的輪胎。
|
|
購(gòu)買車型捷達(dá) 2013款 1.4L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)我買車的時(shí)候這個(gè)車比桑塔納便宜，這個(gè)車的頭部空間和后排空間值得夸，操控過(guò)彎很不錯(cuò)， 前輪減震器夠軟 后輪什么半獨(dú)立就不行了，當(dāng)然這個(gè)級(jí)別的車都是這樣不能要求過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)的塔塔響。論壇別人說(shuō)都這樣，我也沒有太在意，畢竟popo，朗逸桑塔納還有新寶來(lái)都用這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，德國(guó)大眾發(fā)動(dòng)機(jī)這點(diǎn)不用擔(dān)心，比國(guó)產(chǎn)車強(qiáng)，變速箱除了一檔二檔速比低顯得起步慢，三檔以后家用足以！畢竟六個(gè)油、省油才是硬道理！
缺點(diǎn)：（坐椅過(guò)低無(wú)法調(diào)節(jié)）我是個(gè)開了二十一年車的司機(jī)，開過(guò)大車，出租車，公車等等，捷達(dá)是我開出租車時(shí)的車型，當(dāng)時(shí)的捷達(dá)還是四檔箱的，開著很舒服，可是今年我提這款車時(shí)可能是興奮吧，沒有注意到坐椅很低，我1.73米坐在駕駛位置看不到前機(jī)器蓋，有時(shí)開著真的感覺沒有準(zhǔn)，呵呵（大家見笑了）。后來(lái)在論壇里才知道舒適版的坐椅是可以高低調(diào)節(jié)的，唉！這個(gè)功能真不應(yīng)該分時(shí)尚和舒適��！。
外觀：外觀總得來(lái)說(shuō)還是比較滿意的，因?yàn)樽约焊鼡Q了鋁合金輪轂，所以車子整體看上去不會(huì)顯得那么廉價(jià)了。車子的整體設(shè)計(jì)的也還不錯(cuò)，可以滿足現(xiàn)在大部分人的審美吧。唯一不完美的可能就是沒有前霧燈，因?yàn)槲覀冞@邊沒霧，所以考慮以后加裝個(gè)日行燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，因?yàn)榇蟊姷能嚲瓦@樣，可能中高配的的內(nèi)飾會(huì)高級(jí)一點(diǎn)吧。用料也是一般，塑料感比較強(qiáng)烈。不過(guò)也可以接受吧，畢竟價(jià)位在這兒放著呢，買車的時(shí)候考慮的是質(zhì)量，其他的差不多就行了吧。
空間：很大，，，比新寶來(lái)寬敞多了，，，尤其是后排空間，，可以翹二郎腿了。。頭部空間也相當(dāng)不錯(cuò)了。一拳都有富裕。
配置：總體性能還可以，基本達(dá)到了當(dāng)初心里的預(yù)期。油耗和質(zhì)量各方面比較滿意，至于配置這些也是可以接受的吧。總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力挺極端，當(dāng)你想極端駕駛的時(shí)候他能給你加速趕，而當(dāng)你想一味的想緩慢行駛的時(shí)候他也能滿足你的需求，但當(dāng)時(shí)想從舒適的緩慢行駛中突然爆發(fā)那是完全不可能的，那是需要降檔或者需要點(diǎn)時(shí)間讓他把轉(zhuǎn)數(shù)提上去。動(dòng)力平順性：平順性一般，車沒有我開過(guò)某日系品牌1.5排量的平順直接，那個(gè)1.5的就感覺車子油門跟輕巧，力度很輕，但捷達(dá)無(wú)論怎么樣油門的力度都是沉甸甸的。
操控：
感覺和老捷達(dá)的操控性能差不太多，開著它的感覺還是很穩(wěn)，當(dāng)然1.4L時(shí)尚原車的輪胎最好到壽后馬上將原來(lái)的175換成185或是195的吧雖然說(shuō)可能會(huì)相對(duì)有些油耗，但是安全系數(shù)會(huì)馬上升高。
油耗：油耗目前來(lái)說(shuō)還是比較滿意的，因?yàn)閷?duì)于我一個(gè)新手來(lái)說(shuō)，又是大多數(shù)時(shí)間作為市區(qū)代步，目前的油耗還是很低的了�？梢哉f(shuō)達(dá)到了預(yù)期的效果，這點(diǎn)來(lái)說(shuō)也是沒有讓我失望。
舒適：舒適性一般吧，太硬了，不過(guò)也接受了，畢竟便宜嗎。
|
|
購(gòu)買車型捷達(dá) 2013款 1.4L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格7.90萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗，比預(yù)想的低得多得多
缺點(diǎn)：動(dòng)力太肉，吐槽一下，低配連個(gè)遙控鑰匙都不帶，實(shí)在太說(shuō)不過(guò)去了，也也不帶前霧燈，保養(yǎng)費(fèi)用太那什么了，感覺不是那么的物有所值。還有就是底盤下面那個(gè)手剎線實(shí)在是難看，記得以前的普桑就是這樣。我想說(shuō)，這個(gè)問(wèn)題大眾你就那么難解決嗎。還有那可憐的輪胎，175的，從后面看太難看了，十分不協(xié)調(diào)。后備箱還只能用鑰匙從后面開啟，十分不方便，得先熄火，然后拿著鑰匙去開后備箱。這些東西4S還不好加裝，說(shuō)是只能換原車配件。不愧是神車。
外觀：很驚艷，年輕人開還是很時(shí)尚的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我是沒說(shuō)話了，只能說(shuō)賴看，我想這也是安慰安慰自己了。
空間：空間來(lái)說(shuō)絕對(duì)滿足于家庭用車
配置：性價(jià)比現(xiàn)在看一般，一般般吧，談不上性價(jià)比標(biāo)配配置：標(biāo)配配置還可以，基本可以滿足日常和長(zhǎng)途需要，尤其是天窗和和定速巡航，當(dāng)你在側(cè)窗打開之后都聽不見車內(nèi)說(shuō)話聲和音樂(lè)聲的時(shí)候你就會(huì)尤為想念天窗，而定速巡航更是在你跑個(gè)道上沒車的長(zhǎng)途上給你省力氣的好辦法，
動(dòng)力：市里跑足夠，而且提速很快，在郊區(qū)跑時(shí)動(dòng)力也足夠，超車并線很輕松。沒有太多的長(zhǎng)途所以動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)沒問(wèn)題。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向輕松，檔位吸入感很強(qiáng)，換擋舒服，操控性沒得說(shuō)啦~~哈哈
油耗：最新的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，代表了大眾小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的較高水平，作為一個(gè)新手，7個(gè)出頭的油耗沒什么可說(shuō)的，很理想。
舒適：這個(gè)就是個(gè)代步車沒有大多的驚喜，但也沒差，尤其是前排的包裹性特別好，有點(diǎn)高端車的影子。
|
|
購(gòu)買車型捷達(dá) 2013款 1.4L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格8.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：整車機(jī)械質(zhì)感非常強(qiáng)，秉承了老捷達(dá)一貫的作風(fēng)，動(dòng)力夠用
缺點(diǎn)：后輪竟然是鼓式剎車
外觀：外觀總得來(lái)說(shuō)還是比較滿意的，因?yàn)樽约焊鼡Q了鋁合金輪轂，所以車子整體看上去不會(huì)顯得那么廉價(jià)了。車子的整體設(shè)計(jì)的也還不錯(cuò)，可以滿足現(xiàn)在大部分人的審美吧。唯一不完美的可能就是沒有前霧燈，因?yàn)槲覀冞@邊沒霧，所以考慮以后加裝個(gè)日行燈。
內(nèi)飾：較從前有了很大的改觀，完全感受不到老捷達(dá)的內(nèi)裝飾了，有了很大的改良，人性化了很多。
空間：對(duì)比預(yù)選車型中，空間最為合適，特別要后排高度，滿足家里大塊頭乘坐。
配置：總體性能還可以，基本達(dá)到了當(dāng)初心里的預(yù)期。油耗和質(zhì)量各方面比較滿意，至于配置這些也是可以接受的吧。總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：1.4L排量的汽車，在啟動(dòng)和超車的方面不是太理想，比較肉，但是在3檔、4檔的提速過(guò)程還是非常不錯(cuò)的，市區(qū)駕駛完全夠用，路況不好的地段，通過(guò)性也不錯(cuò)，一個(gè)小排量的汽車，1.1噸位的重量，對(duì)于上下班的朋友們來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了。
操控：
以前沒開過(guò)好車，感覺操控感很好，尤其是車速提高了以后，開著很舒服。起步肉也已經(jīng)是共識(shí)了，不過(guò)我最近發(fā)現(xiàn)，猛踩油門其實(shí)也多費(fèi)不了多少油，因?yàn)榭傮w油耗就很低嘛�。。。。。。。。。。�
油耗：這一點(diǎn)我想我不用再過(guò)多的說(shuō)明了，因?yàn)檫@一點(diǎn)是我最滿意的一點(diǎn)，如果再說(shuō)可能大家會(huì)以為我到了更年期了，呵呵。
舒適：舒適性比較高，同級(jí)車?yán)锩鎭?lái)說(shuō)，因個(gè)人喜好而定，本人比較喜歡這種有包裹感的座椅
|
|
購(gòu)買車型捷達(dá) 2013款 1.4L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格7.98萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程30301公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗，比預(yù)想的低得多得多
缺點(diǎn)：我的是低配，減配的厲害，沒有遙控鑰匙，沒有鋁圈，沒有倒車?yán)走_(dá)，后廂只能鑰匙開，車內(nèi)就不能弄個(gè)開關(guān)嗎？1檔是真肉，現(xiàn)在我都2檔起步了。低配好像只有黑色內(nèi)飾，不如米色耐臟
外觀：說(shuō)到外觀這次13款捷達(dá)的外形真的有了很大的改觀，有了圓潤(rùn)的感覺，不再是方頭方腦了，感覺也能和這個(gè)社會(huì)的節(jié)奏合拍了“與世界接軌了哈哈”。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，因?yàn)榇蟊姷能嚲瓦@樣，可能中高配的的內(nèi)飾會(huì)高級(jí)一點(diǎn)吧。用料也是一般，塑料感比較強(qiáng)烈。不過(guò)也可以接受吧，畢竟價(jià)位在這兒放著呢，買車的時(shí)候考慮的是質(zhì)量，其他的差不多就行了吧。
空間：空間方面新捷達(dá)很寬敞，一家人坐里面都不會(huì)擠，后備箱挺大的，能裝很多東西。比我的另一輛威樂(lè)大多了。
配置：總體性能還可以，基本達(dá)到了當(dāng)初心里的預(yù)期。油耗和質(zhì)量各方面比較滿意，至于配置這些也是可以接受的吧�？傮w來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，1.4L的排量注定不會(huì)有很強(qiáng)的推背感，1-2人開的時(shí)候較有動(dòng)力，三人以上的話，如果開著空調(diào)，起步就會(huì)比較肉，但是等車加起速來(lái)就好多了。上下班的時(shí)候，自己開著代步用，只要舍得給油門，還是很帶勁的。
操控：
方向盤稍微有一點(diǎn)點(diǎn)重，不過(guò)在高速的時(shí)候還是很容易掌控。操作起來(lái)給任感覺非常穩(wěn)。轉(zhuǎn)向也非常準(zhǔn)。
油耗：油耗方面表現(xiàn)的非常出色，這也是最滿意的一點(diǎn)。沒有最省油，只有更省油。
舒適：舒適性一般吧，太硬了，不過(guò)也接受了，畢竟便宜嗎。
|
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
寶馬1系
