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捷達(dá)
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗較低，最多7個(gè)油。
缺點(diǎn)：動力不足。
外觀：前面說了最滿意的就是外觀和油耗。我 敢說買新捷達(dá)的，如果是老款的話。沒有這么好的銷量。、這款車怎么看怎么喜歡。相信各位新捷達(dá)車主購車的理由，外觀占了很大比例吧。
內(nèi)飾：我買的舒適版，內(nèi)飾視覺效果不錯(cuò)。中控臺更換了導(dǎo)航一體機(jī)，馬上感覺提升了不少檔次，車上鋪的墊子是媽媽親手用毛線織的，感覺不錯(cuò)吧嘿嘿
空間：很不錯(cuò)，我1.78的個(gè)頭還把座椅調(diào)整最高，喜歡高視野，頭頂還是有空間，雖然軸距沒什么突出的地方，但是后座空間坐起來一點(diǎn)也不覺得擁擠，應(yīng)該是角度設(shè)計(jì)的問題，這點(diǎn)不得不佩服大眾的空間設(shè)計(jì)。后備箱空間倒是很寬敞，但可惜的是后排座椅不能放倒！如果可以哪絕對杠杠的。
配置：一直看好大廠子的東西最起碼品質(zhì)第一，操控性好。不像一些國產(chǎn)車樣子內(nèi)飾不錯(cuò)，開起來也就一般
動力：動力還行。家里正常使用動力還是十足的，1檔2檔必須加大油才能路起來，2000轉(zhuǎn)以上吧。如果跑起來，3檔基本上不到2000轉(zhuǎn)，感覺就很快了，我最高跑到80邁，5檔也沒有上2000轉(zhuǎn)，當(dāng)然了，1檔上大坡的時(shí)候，必須3000轉(zhuǎn)左右，2檔我一個(gè)人的時(shí)候也能上去，不過坐滿人的時(shí)候我沒用過2檔，都是1檔，上坡速度也是老快了，3000轉(zhuǎn)啊，油耗我就不說了，好幾十。
操控：
非專業(yè)玩家談不上啥操控，減震不是很舒服，但是車輛整體性比較好。剎車的問題完全不用擔(dān)心，本人一不小心實(shí)測了剎車性能，過程很驚悚，但是最終是剎下來了。毋庸置疑。
油耗：最低的時(shí)候顯示過3.8時(shí)速在50到60之間 市區(qū)在6~7個(gè)油左右
舒適：座椅包裹性很好，比福美來，悅動強(qiáng)多了。發(fā)動機(jī)噪音稍微大點(diǎn)，要是能加上機(jī)體隔音棉就更好了。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.53萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗 外觀比較扎實(shí)看上去
缺點(diǎn)：4S車價(jià)優(yōu)惠幅度太小，輪子尺寸偏小，后輪鼓剎，沒有后防撞梁，后排座椅不能放倒，駕駛位置的門電動玻璃電機(jī)聲音偏大。
外觀：外觀方面，蘿卜白菜。我自己感覺一般
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說比較簡單實(shí)用，塑料感很強(qiáng)，硬邦邦的。
空間：空間是大大的，坐在里面很舒服，沒有一點(diǎn)感覺到壓抑的感覺。
配置：很多人說性價(jià)比很低，曾經(jīng)有人花同樣價(jià)錢買的經(jīng)典福克斯308配置都比新捷達(dá)高。但同樣是合資車，德系車除外其他任意國家的車無論進(jìn)口還是國產(chǎn)車四個(gè)車門鉸鏈機(jī)構(gòu)是鋼板折彎的，看起來很不結(jié)實(shí)。而新捷達(dá)的車門鉸鏈機(jī)構(gòu)是非常厚實(shí)的鋼塊結(jié)構(gòu)，寶馬奔馳保時(shí)捷車門鉸鏈機(jī)構(gòu)保持一致。還有很多除德系以外的合資車包括二十萬左右的車頂棚兩側(cè)都有兩根很長的黑色膠皮密封條，車身與頂棚是電焊上去的再在車頂加兩塊黑色密封膠皮防水，奇丑無比。大眾全系激光滿焊且不變形。這種工藝除了大眾全系標(biāo)配以外。其他的奧迪奔馳寶馬同樣一致。個(gè)別很高端的合資品牌也有采用。308與經(jīng)典福以及世嘉愛麗舍那陳舊的發(fā)動機(jī)實(shí)在是不敢恭維，1.6L百公里8升多傷不起……。起碼大眾用的是新款發(fā)動機(jī)，總之貴一定有他貴的道理。
動力：還沒出磨合期（我用車不多），感覺1、2檔比較肉，遜色于很多其他車，我這個(gè)慢脾氣都嫌費(fèi)勁，要狠狠踩踩夠用，甚至有親戚試駕我的車時(shí)候以為車壞了。。。。。。后來感覺是設(shè)計(jì)車的時(shí)候故意設(shè)計(jì)成提速不太快的，為了安全和節(jié)油？？？？？3檔最給力，提速很好用，4、5也沒問題
油耗：市里油耗在7-8個(gè)左右，經(jīng)常市郊運(yùn)行。平均下來6.5個(gè)左右。非常省油。
舒適：一般，后排腿部空間比較大，還算舒服。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格8.83萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，無論是乘坐還是拉物件，足夠日常家庭使用，車內(nèi)噪音也控制的很好，加速到60KM也幾乎感覺不到太大的噪音，就像有的車友所說的即便熄火了，都渾然不知，方向的指向性也很好，低速的時(shí)候很輕，幾乎不用太大的力氣就可以游刃有余。最喜歡的就是頭頂?shù)奶齑傲耍m然很多人說這個(gè)天窗沒什么太大的實(shí)用價(jià)值，但是有天窗的車友們誰有誰知道，雖然在日常駕駛的過程中很少有打開的狀態(tài)，但是偶爾打開一下，會有一種呼吸大自然的感覺。
缺點(diǎn)：前排中央扶手和手剎嚴(yán)重沖突
外觀：很喜歡外觀，跟速騰白色的 非常接近，從后面看 根本就看不出來跟速騰的區(qū)別， 唯一的是捷達(dá)比較矮
內(nèi)飾：大眾一貫的樣子，不知道好壞
空間：乘坐空間在相同級別車型中算比較大的了,駕駛員座位可以高低前后調(diào)節(jié),基本可以滿足大部分身高的人,后排坐三個(gè)成人也不感覺擠,兩個(gè)成人一個(gè)小孩兒更是松松的、妥妥的。后備箱空間很大我很滿意，完全可以滿足家庭一般需求。
配置：性價(jià)比高這是我選擇他的最主要的原因。感覺后期保養(yǎng)真的是非常劃算，每次保養(yǎng)說是不會花超過300的錢，每隔7500或者10000公里才保養(yǎng)，感覺真的對于我這種上班族來說非常適合。
動力：動力很弱。提速太慢使勁踩油門也不行。很失望
操控：
這個(gè)價(jià)位，操控是奢談。不過，小達(dá)子的方向指向很準(zhǔn)，不算是指哪打哪，但也絕對是非常聽話。關(guān)鍵時(shí)候一把方向就夠了。但是方向回正太慢，我一般都是自己掰回來哈哈。電子助力很好用，低速輕巧，高速沉穩(wěn)，不錯(cuò)。時(shí)速100公里以上時(shí)感覺有點(diǎn)飄，可能是車子太輕的原因吧。
油耗：平時(shí)主要在市郊跑，6個(gè)油吧
舒適：坐著可以，個(gè)人覺著長時(shí)間坐車啥車都累疼。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和油耗是最滿意的地方。雖然買的是捷達(dá)，但他也是大眾家族的范兒，從前臉看你還真分不出是速騰、桑塔納、捷達(dá)還是帕薩特。除了這一方面以外，外觀也是凹凸有致，盡顯氣宇不凡的大氣和酣暢淋漓的動感。 油耗的話，對我一個(gè)剛開始駕駛的人來說已經(jīng)非常不錯(cuò)了。剛開始跑市里，山東路堵的心里發(fā)毛，油耗自然是高了些平級8.5L/100km，但我跑瑞昌路加膠州灣高速這段路油耗那是相當(dāng)?shù)臉酚^，平均在5.6L/100km。短距離甚至到了5.4L/100km，這是在限速80km/h的高速路上跑，如果是在不限速的高速公路上跑應(yīng)該油耗更低吧。。。。。。 再多一點(diǎn)的話就是發(fā)動機(jī)是EA211全鋁合金發(fā)動機(jī)，一般的車都是發(fā)動機(jī)缸體是鑄鐵的，沉不說還容易臟難清理，鋁合金的質(zhì)地輕，因是合金的耐磨性也不比鑄鐵的差，需要克服的慣性也要小很多哦。呵呵，這是我一個(gè)學(xué)機(jī)械的人特別關(guān)注的一點(diǎn)
缺點(diǎn)：底盤不扎實(shí)，減震不舒服
外觀：大眾套娃臉，傻傻分不清
內(nèi)飾：簡潔，大方，深色內(nèi)飾很穩(wěn)重的感覺，還耐臟，不錯(cuò)
空間：空間我已經(jīng)反復(fù)提到過很多次，家用完全足夠了，后排三個(gè)胖子還比較寬敞。但是駕駛位下方的三個(gè)踏板偶爾有互相打架的現(xiàn)象，距離太近，望改進(jìn)。
配置：有拆開看過.車是做得比較實(shí)的！
動力：一檔二檔沒什么動力，要想提速，那么猛踩油門吧！紅綠燈起車，真心尷尬，不踩油門被人落下很遠(yuǎn)，踩油門那瞬間油耗�。。。。。。�！你懂得！
操控：
方向盤指向精確，路感清晰，而懸掛較硬。
油耗：油耗市區(qū)加郊區(qū)是5.2-5.3，又一次好的成績是4.6個(gè)油 ，和同事說這車5個(gè)多油他們好多都不信。
舒適：一般，底盤偏硬。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是全新捷達(dá)完全摒棄了以往的風(fēng)格開始運(yùn)用家族式風(fēng)格設(shè)計(jì)，開始和新速騰、新高爾夫、新寶來等形成新一代大眾車系的標(biāo)桿，運(yùn)用大眾家族式設(shè)計(jì)。其擁有流線型車身、X型前臉不規(guī)則六邊形大燈設(shè)計(jì)。買車的時(shí)候銷售說全新捷達(dá)只保留了捷達(dá)這個(gè)車系的名字，其實(shí)與老款的捷達(dá)沒有一點(diǎn)聯(lián)系，裝配了大眾全新的EA211系列全鋁發(fā)動機(jī)，擁有更為經(jīng)濟(jì)的油耗，更為豐富的配置，每次看到行車電腦上顯示的油耗我就堅(jiān)信我的選擇沒錯(cuò)。
缺點(diǎn)：起步動力有點(diǎn)肉，不舍得耗油啊。 備胎還是小一號的非全尺寸。
外觀：正是因?yàn)榭粗辛诉@車的外觀，所以選這車的原因一部分原因就是源于它漂亮的樣子，沒有了老款大眾的呆板，又有高檔車的前臉，漂亮的外形，加上自己的小小改裝，更漂亮了！
內(nèi)飾：做工還可以，太多地方做的太硬了
空間：還可以，備箱家用足夠了，放孩子的自行車?yán)c(diǎn)行李都夠了，后排三個(gè)大人略顯緊張，不過比朋友的威馳強(qiáng)很多
配置：總體性能配置：前碟后鼓太寒酸，連個(gè)ESP都要選裝，不夠厚道，安全性配置較低，藍(lán)牙/車載電話也同樣要頂配車型才有，并且頂配車型都沒有多媒體彩屏，連選配都不行！相較于同級別的車型來說實(shí)屬太低。價(jià)格：較目前的車市行情來看，車子的價(jià)格還是偏高的，雖有部分優(yōu)惠，但大眾的優(yōu)惠幅度并不大，特別是這個(gè)級別的車型。
動力：由于是新車磨合期，駕駛方式比較溫柔，日常使用動力足夠了。
操控：
方向盤比想象中的稍微重一些，不過操縱性的感覺很濃厚，自己認(rèn)為方向重一些跑高速比較穩(wěn)，現(xiàn)實(shí)中發(fā)現(xiàn)達(dá)達(dá)跑高速確實(shí)很穩(wěn)重，目前最快跑過110，很穩(wěn)。
油耗：油耗沒的說，比預(yù)期底的多，綜合5.1
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：用料明顯能感覺出來大眾在節(jié)約成本，后排座椅不支持放倒，能不能拓展后備箱空間那暫且不論，套個(gè)座椅套都費(fèi)勁。又要擰螺絲，又要掏卡子的。給各位提個(gè)醒螺絲是13號的，丁字扳最好用。
外觀：外觀見仁見智吧，新捷達(dá)外觀采用大眾新的家族前臉，比原來老款捷達(dá)好了很多很多，見棱見角的，覺得很MAN。我買的是銀色的，也是比較干凈的顏色，還能顯得年輕一些，身邊很多朋友也有覺得外觀比較老氣的，不如其他緊湊型車那么年輕。我把前杠的下唇噴成了黑色，稍微顯得好看了一點(diǎn)，也跟別人的車產(chǎn)生點(diǎn)區(qū)別吧。還有就是不是珠光漆，漆面比較軟，大家刷車的時(shí)候多注意一下，容易產(chǎn)生細(xì)小的劃痕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很大
空間：我個(gè)子不高，夠用，家人3個(gè)坐在后排空間還是不擠。
配置：買車時(shí)糾結(jié)那么久，到底選朗逸呢還是捷達(dá)呢？最終選定捷達(dá)，都說空調(diào)很是厲害。個(gè)人觀點(diǎn)我是看不上朗逸的前臉，不好看，沒有速騰漂亮，呵呵畢竟不是一個(gè)檔次的車。
動力：1檔起步較快；2檔、3檔提速明顯；4、5檔提速踩油門感覺提速不明顯。動力完全滿足一般家用。5檔的時(shí)候踩油門反應(yīng)時(shí)間較長。
操控：
操控性很好，方向精準(zhǔn)。我比較喜歡手動檔的，加上路況還可以，所以感覺新捷達(dá)的性能很棒。地盤感覺比較扎實(shí)。開過朋友的國產(chǎn)車，真的能感覺出來，真的不一樣。
油耗：200元的油，開了150公里了才掉一格，當(dāng)然這個(gè)不是很準(zhǔn)確。
舒適：家用不錯(cuò)，主駕駛座位還能高低調(diào)，空間夠大，但后排座位有點(diǎn)稍微直了一些坐久了有點(diǎn)累的感覺，后排中間的突起讓我很無語！如果后排中間長時(shí)間坐人腿會很不舒服。本人吸煙而天窗是我的大愛，就是不知道時(shí)間長了會不會漏水。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.33萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很年輕，側(cè)面有點(diǎn)像速騰，很好看。定速巡航超級贊，高速可以解放雙腳了。新捷達(dá)中配以上有天窗了，顯著車高檔了，換氣更方便，繼續(xù)努力。油耗非常滿意，這也是買這個(gè)車最主要的原因，油價(jià)居高不下，省油才是硬道理！
缺點(diǎn)：沒有電動油箱開關(guān)，這個(gè)比較沒有檔次。而且很不方便
外觀：對2013款全新捷達(dá)的外形也十分滿意，既有年經(jīng)動感活力的一面，又有穩(wěn)重大氣的一面，符合各個(gè)年齡階段人的審美。我選的是閃光銀，非常漂亮，既年輕又不失穩(wěn)重大氣（見圖）。當(dāng)時(shí)聽銷售介紹還有“甜蜜金”這個(gè)顏色，跟香檳金差不多，但是沒有現(xiàn)車，得等三個(gè)月，我就沒有考慮“甜蜜金”這個(gè)顏色了，后來在路上看見“甜蜜金”這個(gè)顏色的捷達(dá)嗎，也是十分漂亮，顯得更年輕時(shí)尚一點(diǎn)（見圖）。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最不厚道！竟然沒有真皮座椅，而且基本全是塑料。前面已經(jīng)吐槽很多了，這里就不在說了。建議大家最好買高配的，高配有真皮座椅、多功能方向盤、倒車?yán)走_(dá)、ESP、后排扶手等，多1萬1很值得，也很省心！
空間：大眾設(shè)計(jì)厲害，拖家?guī)Э诘娜粘Ｗ銐蛴�，軸距不大但是乘坐空間比其他同級車型要寬敞得多。
配置：新捷達(dá)的性能出自一氣大眾口碑不用說皮實(shí)耐用，價(jià)格在同級別中不高，物有所值。
動力：東西還可以，只要舍得給有就不是問題。車也在人來開來保養(yǎng)。個(gè)人一樣，它也需要查體保養(yǎng)。人不也一樣嗎？？？3分7分養(yǎng)，車就是要愛惜的和孩子一樣。。。
操控：
感覺操控很好。方向指哪去哪，底盤硬朗，路面反饋清晰。
油耗：平時(shí)主要在市郊跑，6個(gè)油吧
舒適：整體感覺可以，就是前排特別是駕駛位置座椅腰靠有點(diǎn)低，坐久了累，必須自己買個(gè)腰枕坐起才舒服。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格9.03萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)要首先說說油耗，夏天跟冬天每百公里一直徘徊在4.2-6.0之間 。市郊與市中心一半一半。1.6的排量可以說是相當(dāng)?shù)臐M意，這也是得益于EA211的發(fā)動機(jī)。當(dāng)時(shí)剛買回來打開機(jī)艙蓋子，家里人說發(fā)動機(jī)頭像一個(gè)三輪車的發(fā)動機(jī)似的很蹩腳。意思很丑，沒有上一代EA111好看了，可能是上一代發(fā)動機(jī)頭有一個(gè)大眾的LOGO吧！比較協(xié)調(diào)。其次是空間，我們煙臺這里的出租車是寶來，坐在車?yán)锩娉溯S距比捷達(dá)大座椅橫向?qū)挾缺冉葸_(dá)寬幾厘米外，其它頭部空間還有腿部空間沒有優(yōu)勢，我身高1.82米 坐在寶來后排直起腰頭根本抬不起來。。新捷達(dá)可以。這一點(diǎn)大家可以參考。
缺點(diǎn)：喇叭的聲音很難聽，就好像是公鴨叫一般，很想換掉，看到不少人已經(jīng)換掉了，聽說博世的H3F喇叭不錯(cuò)，大概100這樣，苦于現(xiàn)在沒錢，所以計(jì)劃手中有比較富余的錢的時(shí)候就買一對高低音喇叭換上去，提升一下檔次
外觀：外觀中庸，不太符合年輕人。前臉不夠張揚(yáng)，看上去不大氣，經(jīng)常被問當(dāng)成黑車攔。
內(nèi)飾：用料一般，做工精良。
空間：我是180斤的胖子一個(gè)，坐駕駛室一點(diǎn)都不憋，頭部空間一拳多，腿部很舒服，后排空間給力，帶3個(gè)人妥妥的，后排有頭枕這里要好好贊一個(gè)，都是可以升降的。
配置：這個(gè)價(jià)格的車選擇性很多，但綜合考慮，你會發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)的不求行，日系求不行！法系和美系的太費(fèi)油！
動力：還可以，只要舍得給油，他就會出力的，空調(diào)開了，動力會稍微肉點(diǎn)，絕對適合家用。
操控：
操控自如、剛開始覺得方向有點(diǎn)費(fèi)力、不過已經(jīng)習(xí)慣了
油耗：行車電腦的平均油耗不知道是不是準(zhǔn)確，這個(gè)車的油耗還是滿意的。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油實(shí)話 ，方向很輕，聽話。
缺點(diǎn)：噪音和老捷達(dá)差不多，沒多少改進(jìn)。（呵呵。。9萬的價(jià)格在那放著呢不可能享受3..4十萬車的待遇）
外觀：外觀和老捷達(dá)相比變化不是一般的大，好多人以為是速騰。很耐看、很順眼、自己喜歡就行！輪轂比豪華型的看著要順眼哈哈。各位比較喜歡尾部，十分圓潤，尾燈看著十分舒服。
內(nèi)飾：沒開過其它什么車，感覺這個(gè)價(jià)位的車，足夠了！
空間：車內(nèi)空間總體來說很充足，本人170的個(gè)子，頭部空間綽綽有余。儲物空間也很充足，媽媽再也不愁沒地方放吃的了，^_^。后備箱空間也很大，466L，但比起老捷達(dá)有點(diǎn)縮水，要命的一點(diǎn)是：后排座位不能放倒，不能延展后備箱空間！
配置：性價(jià)比這個(gè)就沒有什么可言了，對于其他品牌的車子，估計(jì)配置都比大眾的高，國產(chǎn)的就更別說了，最讓人不能理解的是，低配車型居然遙控器都沒有，這么實(shí)用的功能，也給簡配了，真的搞不明白大眾公司是怎么想的，有多么的喜歡我們中國的人民幣！�。。�！
動力：開始定的是1.4，后來改1.6的了，不過現(xiàn)在想想1.4完全可以了，畢竟我的車基本就我一個(gè)人在市里開，偶爾高速。由于磨合期，最高轉(zhuǎn)速沒超過3000，現(xiàn)在最高跑過110 ，感覺3-4檔還可以，1-2檔提速慢了點(diǎn)兒，發(fā)動機(jī)聲音到2000轉(zhuǎn)就比較大了，怠速車內(nèi)噪音滿意。
操控：
操控很好，給人信心，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，我新手開起來很好開！定速巡航簡單實(shí)用，我新手使用無壓力！
油耗：因?yàn)槭瞧矫窦彝�，最在意的也就是這個(gè)了，郊區(qū)7、市區(qū)6、高速5，挺好哈，這個(gè)最棒了。
舒適：遇顛簸路面時(shí)，減震的效果還是不錯(cuò)的。沒有硬生生的感覺
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗非常低，在我開過的車?yán)锍吮倍沸且酝庾钍∮偷能嚕瑒恿懿诲e(cuò)，起步以后很有韌勁，很典型的大眾風(fēng)格。
缺點(diǎn)：因?yàn)橘徺I較早，電動車窗只能控制前排（現(xiàn)在都能四門控制了），中配車型竟然沒有倒車?yán)走_(dá)
外觀：比較滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就大眾風(fēng)格，沒什么特色。
空間：滿意，后排曾坐過4人
配置：一般
動力：家用夠用，1.6的排量，在空載情況下路口起步向來都是第一個(gè)過路口對面斑馬線，注意，是沖過路口對面斑馬線，而不是說第一個(gè)彈射出去！但是有一點(diǎn)美中不足的是新捷達(dá)的變速箱調(diào)校問題，一二檔時(shí)變速箱的齒輪比偏小，深踩油門時(shí)加速不明顯，等上了三擋后深踩油門，車速明顯增加。再直接點(diǎn)的解釋就是同樣轉(zhuǎn)速下，一擋二檔三擋的車速并不是成比例的線性增加，一二檔時(shí)加速并不明顯，給人一種起步加速偏肉的感覺，這主要是廠家出于節(jié)油的考慮，也就是說這種調(diào)校在市區(qū)堵車路段是可以起到控制車速，防止急加速后車速過高時(shí)又急剎車所帶來的費(fèi)油，油耗增加。上了三擋以后加速明顯，市區(qū)普通道路三四檔足以應(yīng)對。 另一方面在高速的表現(xiàn)是低速時(shí)加速感明顯，中后段的加速時(shí)，動力表現(xiàn)稍顯匱乏，特別是從限速70的隧道出來之后，每次都被后邊的車滴滴，感覺車速從六七十往100以上加速時(shí)動力不足，加速疲軟。這可能與排量有關(guān)吧，畢竟是1.6L的，而且不帶T。遇到排量稍大的車只有被滴滴的分啊。
操控：
方向靈活，檔位清晰，開起來很有感覺
油耗：油耗很滿意，平均一公里5毛錢不到，等于我等屌絲來說很是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠啊。
舒適：在同級別的車中舒適度算不錯(cuò)的了，座椅前后高低可調(diào)，舒服，方向盤也可調(diào)，不錯(cuò)。
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