一鍵砍遍全城
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
底盤扎實(201)+1 用料厚道(159)+1 外觀動感(136)+1 做工品質(zhì)高(110)+1 安全科技動感(101)+1 漂亮環(huán)保(92)+1缺點(diǎn):
名牌認(rèn)知度。317)+1 價格偏高(206)+1 動力選擇稍。95)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格16.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
低速略輕盈,此時指向?qū)儆谳p松偏模糊的,車速提高,緊實感隨之而來,變得越發(fā)精確,力道愈發(fā)沉重,給人十足信心,在80公里以后,方向盤很沉,拔動一點(diǎn)角度即可明顯感受到前輪迅速聽從命令。得益于馬牌225的18寸寬胎和偏硬朗的懸掛,轉(zhuǎn)向幾乎無側(cè)傾,支撐很好,高速穩(wěn)定性突出,如同緊緊巴在地面。剎車下踩和回彈質(zhì)感一流,前段偏松,中后段才顯現(xiàn)實力,38米的剎車距離,不可不謂之優(yōu)秀。
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格16.19萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程21100公里
綜合評分
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操控:
5分的標(biāo)準(zhǔn)。電動助力方向盤,低速掉頭很靈活,高速巡航很穩(wěn),讓人信心十足。試駕時候試了下急剎車,ABS介入感很強(qiáng)烈,有點(diǎn)頭現(xiàn)象,看測評的剎車距離是很不錯的。
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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格13.75萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),打哪兒指哪兒,我知道得益于他的底盤調(diào)教的團(tuán)隊是寶馬M系列的,但是真的很不錯,我嘗試過85碼過彎下匝道,支撐性能很好,但是沒敢麋鹿測試,視屏里的麋鹿測試極限,緊急變線可以很高速,我記得是130碼,然后剎車距離短,也比較線性,不會有殺不停的感覺
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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格13.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
低速略輕盈,此時指向?qū)儆谳p松偏模糊的,車速提高,緊實感隨之而來,變得越發(fā)精確,力道愈發(fā)沉重,給人十足信心,在80公里以后,方向盤很沉,拔動一點(diǎn)角度即可明顯感受到前輪迅速聽從命令。得益于馬牌225的18寸寬胎和偏硬朗的懸掛,轉(zhuǎn)向幾乎無側(cè)傾,支撐很好,高速穩(wěn)定性突出,如同緊緊巴在地面。剎車下踩和回彈質(zhì)感一流,前段偏松,中后段才顯現(xiàn)實力,38米的剎車距離,不可不謂之優(yōu)秀。
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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格15.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
比大眾車好,其實精準(zhǔn)度比福克斯要差一點(diǎn),我駕齡11年,開過很多款車,桑塔納、捷達(dá)、豐田佳美、?怂、速騰、朗逸、獵豹、全順、五十鈴皮卡、長城皮卡、奧迪、福田卡車,長安面包車、科魯茲、邁銳寶、賽歐、頤達(dá)、思域、CRV、RAV4、雪鐵龍愛麗舍、C5等等,我都記不清了,操控最好的還是福特車,奧迪的操控感覺其實跟大眾的差不多,但是舒適性還是奧迪最好。
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價格17.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格16.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程11788公里
綜合評分
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操控:
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),打哪兒指哪兒,我知道得益于他的底盤調(diào)教的團(tuán)隊是寶馬M系列的,但是真的很不錯,我嘗試過85碼過彎下匝道,支撐性能很好,但是沒敢麋鹿測試,視屏里的麋鹿測試極限,緊急變線可以很高速,我記得是130碼,然后剎車距離短,也比較線性,不會有殺不停的感覺
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格17.19萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
比大眾車好,其實精準(zhǔn)度比?怂挂钜稽c(diǎn),我駕齡11年,開過很多款車,桑塔納、捷達(dá)、豐田佳美、福克斯、速騰、朗逸、獵豹、全順、五十鈴皮卡、長城皮卡、奧迪、福田卡車,長安面包車、科魯茲、邁銳寶、賽歐、頤達(dá)、思域、CRV、RAV4、雪鐵龍愛麗舍、C5等等,我都記不清了,操控最好的還是福特車,奧迪的操控感覺其實跟大眾的差不多,但是舒適性還是奧迪最好。
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程46210公里
綜合評分
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操控:
低速略輕盈,此時指向?qū)儆谳p松偏模糊的,車速提高,緊實感隨之而來,變得越發(fā)精確,力道愈發(fā)沉重,給人十足信心,在80公里以后,方向盤很沉,拔動一點(diǎn)角度即可明顯感受到前輪迅速聽從命令。得益于馬牌225的18寸寬胎和偏硬朗的懸掛,轉(zhuǎn)向幾乎無側(cè)傾,支撐很好,高速穩(wěn)定性突出,如同緊緊巴在地面。剎車下踩和回彈質(zhì)感一流,前段偏松,中后段才顯現(xiàn)實力,38米的剎車距離,不可不謂之優(yōu)秀。
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