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奧迪Q3
官方指導(dǎo)價(jià):25.18-29.68萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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網(wǎng)友印象(2025款)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 還行。之前開過的車都是德系,家里親戚也基本都是德國車,感覺都差不多的樣子。轉(zhuǎn)向偏輕,迎合女士的要求,也為城市中穿梭帶來了幾分輕松。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 方向盤超輕,速度起來后有收緊,指向相對準(zhǔn)確,算是比較容易好開的車。高速行駛穩(wěn)重,沒有感覺發(fā)飄,超車迅捷有力。巡航定速實(shí)用有效,有助于較輕操作程序,降低油耗。自動(dòng)泊車,有人說是雞肋,但我不這么認(rèn)為。我已有17年連續(xù)駕齡,駕駛水平可以說中上吧,但是倒車入庫和貼庫也做不到自動(dòng)泊車電子操控的精準(zhǔn),自動(dòng)泊車不僅僅是大玩具,還可以當(dāng)作教科書讓新手按模式操控進(jìn)行學(xué)習(xí)。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 首先是方向盤很輕,輕輕的就能轉(zhuǎn)動(dòng),高速跑起來后,方向盤會自動(dòng)變沉一些,增加安全性。再加上Q3車身小,在城市中穿梭起來感覺很輕盈。轉(zhuǎn)彎、超車車子很穩(wěn),車子不飄,也不會有很大的傾斜的感覺,別看是一款SUV,操控完全不比大多數(shù)轎車差。尤其是4驅(qū),讓我在冰雪天氣駕駛起來也增加了信心。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格32.16萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向很輕,非常省力,女孩子開非常適合,方向力度隨車速變大,提高了駕車安全,指向也很明確,并線敏捷;車身不大,好停易放。。。目前緊湊SUV里的操控旗艦了,推薦看看《速度季》的車評,對動(dòng)力就能有個(gè)比較全面的了解了(當(dāng)然之家的“進(jìn)口”“國產(chǎn)”兩季車評也很給力哦)。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.60萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向指向清晰準(zhǔn)確,太好開了。在高速行駛中,方向舵會變重,讓駕駛者感覺很穩(wěn),城市慢跑時(shí),方向很輕便;
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤輕巧,很舒服;變向等很到位
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 很喜歡這輛車的轉(zhuǎn)向助力,低速很輕盈,高速又變得很穩(wěn)重。懸掛設(shè)定偏向舒適,尤其是懸掛的行程很長,減震器活動(dòng)幅度很大,在路況不好的時(shí)候,反而覺得很舒適,但也因此在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾也非常明顯,不能用很高的速度來轉(zhuǎn)彎,這跟車身高度也有關(guān)系,我能夠接受。總體來說操控性能很不錯(cuò)!
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格30.40萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我覺得評判操控性的最好標(biāo)準(zhǔn),就是看自己開著舒不舒服,自不自在。Q3開著就很舒服自在。四驅(qū)的穩(wěn)定性毋庸置疑,在雨天的濕滑路面上開也很平穩(wěn),轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度恰到好處。提速兇猛,換擋平滑,一氣呵成。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)在城里開車時(shí)很有用,最關(guān)鍵的是能省油。自動(dòng)駐車功能,在堵車的時(shí)候,能最大限度減輕右腳的工作負(fù)擔(dān)。陡坡緩降也能在一定程度上讓右腳多休息,不過我不建議大家在山路的下坡用它。因?yàn)樯铰芬话惚容^窄,彎道也多,容易出現(xiàn)突發(fā)情況,不利于快速地制動(dòng)?偟膩碚f,開Q3是一件輕松愜意的事情。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程15700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 上一輛車是液壓助力,換到電動(dòng)助力一開始還有點(diǎn)不習(xí)慣,低速挪車入庫非常輕松,路感什么的說真的我不太懂,所以不作評價(jià),操控這東西沒有一個(gè)太量化的標(biāo)準(zhǔn),追求舒適性的人和喜歡駕駛樂趣的人會有截然不同的判斷標(biāo)準(zhǔn),總的來說在城市駕駛Q3很愜意很舒適,但如果你想偶爾熱血一下,它也一定不會讓你失望。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 沒開過寶馬,也不知道什么叫操控性是最好的,我覺得這個(gè)跟駕駛員的技術(shù)很有關(guān)系,現(xiàn)在我基本能做到人車合一,開著Q3在街上行駛,遇到散步的車就二話不說,S彎超之!
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