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奧迪Q3
官方指導(dǎo)價:25.18-29.68萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格26.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 很好,我朋友開沃爾沃的開我的車都說方向盤怎么這么輕,
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購買時間2017年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格23.55萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 奧迪的操控也是不錯的,挺好駕馭的一款車,開起來蠻輕松的
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價格36.18萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程14200公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: Q3的操控性是較高的,無論體積、方向盤靈活度或是視野,都有著非常不錯的駕馭感。前段時間遇到一緊急情況,對面車越實(shí)線開遠(yuǎn)光借道超車且速度非?欤劭炊家錾狭,Q3一把盤就輕松避開,足可見其操控性能的優(yōu)越。
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格26.34萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 雖然開過不少車,還是還不是什么專業(yè)的。我覺得是我開過的車最好開的就是了,低速轉(zhuǎn)向輕盈,速度越快,方向盤越重。非常喜歡這操控。媳婦也開的很輕松!這里還得提下有點(diǎn)小缺點(diǎn)就是剎車跟油門兩個距離差距,剎車偏高了,是不是因?yàn)殚_日系車久的原因?還是德系都這樣?
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價格34.40萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 很多人非要說寶馬操控怎么樣怎么樣。其實(shí)我目前為止還真不知道真正意義的操控是什么意思。至少我覺得都差不多,覺得指向很準(zhǔn)就足夠了,基本是滿足大部分人的要求。不說Q3,開過很多朋友的好的車差的車,我怎么感覺都差不多。我對操控貌似真心不來電。
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購買時間2017年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格26.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很輕,指向性很好,而且駕駛視野不錯,通過性很好,適合新手開超也適合女性開,懸掛很棒,舒適性很好,行駛起來的感覺也是很好的
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價格30.84萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 由于有四驅(qū)系統(tǒng),過彎的時候很有信心,可以在過彎過程之后加速。由于沒有開過什么好車,不曉得其他車子的操控怎么樣。奧迪Q3不錯的隔音,在渦輪介入之后,會有呼呼的發(fā)動機(jī)聲音傳入駕駛座。掛到S檔也可以提供不錯的發(fā)動機(jī)聲浪。
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購買時間2017年02月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格34.32萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控還行,比較穩(wěn)重 suv特性差不多,轉(zhuǎn)向模糊,轉(zhuǎn)彎支撐差些。suv最大的好處是視野好,通過性好
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購買時間2017年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格30.68萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 方向盤輕盈但不飄,隨速度增加變沉穩(wěn),剎車性能可圈可點(diǎn),加速和轉(zhuǎn)向都讓人信心十足。
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格34.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 最直觀的感受就是方向盤輕盈,握著它真的有種人車合一的感受。自動檔在低速行車過程中,偶爾踩剎車時會出現(xiàn)頓挫感,當(dāng)然這可能是自己對新車的熟悉程度不夠所造成的,目前來說比剛開始的時候好很多了。試過一次手動模式,準(zhǔn)確的說叫半手動吧,因?yàn)闇p檔基本是電腦在控制的,你唯一要做的就是操作手動撥片進(jìn)行加檔而已,相比自動檔,手動模式在你需要的時候更能將它的動能發(fā)揮到最大。目前大部分時間都在城里行駛,所以對操控的考驗(yàn)還不明顯,下一步的山路才是真正考驗(yàn)它的時候。
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