奧迪Q3車主點評

全部在售 2025款

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奧迪Q3

官方指導(dǎo)價：25.18-29.68萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

挺省油的（1769）+1 富有時尚感（563）+1 舒適性很好（517）+1 外觀上檔次（202）+1 靈活好開（114）+1

缺點：

保養(yǎng)貴（3499）+1 性價比不高（1662）+1 空間�。�1250）+1 內(nèi)飾比較一般（613）+1 外表小家子氣（478）+1 性能一般（367）+1 最高速度太小（240）+1 物有所不值（233）+1 + 添加印象

最新印象：

靈活好開+1 燒機油年檢難+1 物有所不值+1 內(nèi)飾太差+1 最高速度太小+1

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2025款綜合評分

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1.4T 2.0T

雙離合手動 -

車主平均油耗： 8.7L/100km 油耗柱狀圖

(509人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.4L/100km

車主平均油耗： 9.1L/100km 油耗柱狀圖

(5人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.3L/100km

車主平均油耗： 7.8L/100km 油耗柱狀圖

(69人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.7L/100km

雙離合 -

車主平均油耗： 10.2L/100km 油耗柱狀圖

(1076人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.6L/100km

車主平均油耗： 8.3L/100km 油耗柱狀圖

(17人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.1L/100km

車型篩選

變速箱：

全部

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排量：

全部

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗: 奧迪Q3 2025款 quattro 45周年典藏版 45TFSI quattro 時尚動感型

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我要點評

福泉科魯茲
2017-02-24 發(fā)表
購買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型 
購買時間2013年11月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格34.08萬元
平均油耗16.4L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

越野
5

越野： Q3的方向盤低俗非常輕，有點像日系車的感覺，但速度上去了又變得穩(wěn)重，不會讓你覺得有種失控的感覺。指向也還可以。作為一款城市緊湊SUV，奧迪應(yīng)該是把Q3定位在一輛好開易開的車吧。高速行駛還是比較穩(wěn)重的，不會感覺發(fā)飄，超車也比較有信心。

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lin825
2017-02-23 發(fā)表
購買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型 
購買時間2014年04月
購買地點四川 成都
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

越野
5

越野： 還行。之前開過的車都是德系，家里親戚也基本都是德國車，感覺都差不多的樣子。轉(zhuǎn)向偏輕，迎合女士的要求，也為城市中穿梭帶來了幾分輕松。

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oswald34
2017-02-21 發(fā)表
購買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型 
購買時間2014年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格32.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7500公里

綜合評分

越野
5

越野： 俗話說貨比三家，選車時，我試過多款SUV的操控性，個人感覺如下：途觀方向盤轉(zhuǎn)動起來有種空洞的感覺，當(dāng)180度掉頭時有甩尾感；翼虎駕駛起來穩(wěn)定性略顯不足，轉(zhuǎn)向角度不好控制；科雷傲視野好，但是十分顛簸。而奧迪Q3給了我十分輕松自在的駕駛感受。首先它輕盈的方向盤，兩根手指足以操作（比起我之前開過的任何一輛車都要輕）；其次靈活的機動性讓我可以輕而易舉地躲過路面的坑洞和障礙，這十分適用于中國式的道路；最后也是最重要的是其有穩(wěn)定的抓地力，讓你能夠有充足的自信進行駕駛。

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妖精℡
2017-02-20 發(fā)表
購買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI 進取型 
購買時間2014年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格27.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

越野
4

越野： 方向盤很輕，簡直太輕了，適合女孩子，長期開車一點都不累。舍得給油的話能感覺明顯推背感，車小也好調(diào)頭，停車也方便，有的車友喜歡指向精確的感覺，我是喜歡Q3這樣的舒適的感覺，這個個人喜好度不同沒有可比性。有一點不滿意就是高速過彎側(cè)傾較明顯，這點不如寶馬做得好。

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qirui01
2017-02-20 發(fā)表
購買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型 
購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

越野
5

越野： 個人對于操控說實話也是非常注重的不然也不會選擇奧迪的車，在寶馬優(yōu)秀的操控下能較量的也就奧迪了，奧迪的Q3 先說說方向系統(tǒng) 在低速行駛或者轉(zhuǎn)向調(diào)頭非常輕盈但是又有一定的沉度比較自如，稍微快點80到100就會發(fā)現(xiàn)，方向盤開始硬朗沉重了點不過依然舒適，至于過彎或者沖彎道只要技術(shù)和選擇進彎的位置都可以選擇很好的情況下瞬間覺得有一種如魚得水的感覺很滑溜就可以輕松通過，地盤的調(diào)效非常棒由于本人是四驅(qū) 覺得在直線加速上更是體現(xiàn)了整體操控效果，還有操控這個東西跟駕駛者技術(shù)密切相關(guān) 不能只說車如何如何人卻水平一般車的效果一樣出不來，因為是偏城市的SUV所以越野嗎我還是很少去的，但在城市里經(jīng)常碰到?jīng)]車位，我就上馬路牙子還是很不錯的 170的離地間隙屬于夠用但是還是要小心下馬路牙子！

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pig85017
2017-02-20 發(fā)表
購買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro舒適型 
購買時間2013年12月
購買地點山東 泰安
裸車價格32.76萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

越野
5

越野： 我以前的車是奇瑞A3，操控型還算不錯。但Q3給我的操控感覺只比A3強了點，方向盤轉(zhuǎn)向非常清晰，指哪打哪的感覺。但過彎的時候，SUV還是比轎車差很多，重心偏高，比如像A3在山路上60、70時速過彎我是信心滿滿的，Q3就有點HOLD不住，而且轉(zhuǎn)彎半徑感覺大很多，真心不敢快速過彎。2、3檔的輕微頓挫是更人最不爽的，拖后腿的感覺，駕駛樂趣大打折扣。

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像個孩子
2017-02-20 發(fā)表
購買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro舒適型 
購買時間2013年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格35.93萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

越野
5

越野： Q3的方向盤很輕，但是指向還是很清晰的。高速并線時，只需輕輕轉(zhuǎn)動一點方向即可完成并線。過彎時，車身的側(cè)傾不是很明顯，懸掛對車身的支撐還是令人滿意的。

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simeenchu
2017-02-20 發(fā)表
購買車型奧迪Q3 2015款 35 TFSI quattro舒適型 
購買時間2014年06月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格33.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

越野
5

越野： 轉(zhuǎn)向還是相當(dāng)?shù)妮p盈啊，不過虛位還是多了一點，沒有我的雷車NX200T那么精準(zhǔn)細膩，不過確實很輕啊，我媽和我女朋友開也是原地打圈都輕輕松松啊，不會顯得很難看啊。小3的操控感受總體還是偏重于舒適性，不是很適合那種很激烈的駕駛吧，要真的玩激烈的該開轎跑了。一般城市開開肯定是很輕松沒問題的啦！我這邊南方不怎么下雪，所以還沒怎么體驗過雪地開，不過四驅(qū)在路面結(jié)冰的時候打滑現(xiàn)象就會好很多了啊！

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別叫我老板
2017-02-18 發(fā)表
購買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI 進取型 
購買時間2014年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格31.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

越野
5

越野： 方向盤輕盈舒服，路感好，偶爾壓個小彎也還不錯，車頭靈活，有一種指哪打那的感覺，高速上方向盤很穩(wěn)，車身沒有多余晃動，微微動動方向盤也不會對車身有影響，這樣的低速輕盈高速有點虛位的沉穩(wěn)設(shè)計比較符合大多數(shù)人的駕駛習(xí)慣。

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到老鼠1234
2017-02-17 發(fā)表
購買車型奧迪Q3 2017款 35 TFSI quattro風(fēng)尚型
購買時間2017年02月
購買地點廣東 東莞
裸車價格31.22萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程350公里

綜合評分

越野
5

越野： 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高，懸掛并在清晰反饋路面情況的同時保持適當(dāng)舒適度，不過畢竟懸掛趨向運動多些，微微的硬點

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