一鍵砍遍全城
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
馬六底盤(1878)+1 國貨當自強(1252)+1 運動感十足(821)+1 時尚運動喜歡(720)+1 舒服空間大(644)+1 很陽剛(606)+1 國產(chǎn)頂起來(593)+1 買車就選它(578)+1 機械規(guī)格高(333)+1缺點:
坑爹的車(7034)+1 保養(yǎng)配件太貴(1063)+1 異響(651)+1 排氣管太難看(459)+1 發(fā)動機噪音大(449)+1 偏貴(368)+1 車標改進下(356)+1 屁股難看死了(312)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2015年01月
購買地點湖南 永州
裸車價格13.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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優(yōu)點:我是90后,工作2年多點,今年開始計劃入手人生第一輛車。和我平時喜歡登山,戶外的愛好一樣,第一輛車肯定選擇SUV,我的性格就是這么豪爽豁達。好了,不費話了,說正題。滿意的地方:第一當然是外觀,不否認,我是外貌協(xié)會的,第一眼看到X80我就被她的側(cè)臉迷住了,優(yōu)雅中不失穩(wěn)重,剛毅中帶份柔情,鐵漢柔情,這不就是我追求的嗎?還有個性張揚的屁股,第一眼霸氣側(cè)漏的前臉,總之外觀給X80加了很多分。第二,自然是空間,說是緊湊型的SUV,空間絕對不緊湊,后排空間我相當滿意,一家人一起出去自駕啥的乘坐都相當?shù)氖娣液髠湎淇臻g也大,我出去登山啥的,帳篷登山包燒烤架都可以輕松的放下。第三,綜合前兩點,車子很大氣,性價比高,開出去十分的氣派。
缺點:發(fā)動機確實噪音有點大,比我以前的小五還差,另外從X80的四個車門內(nèi)飾也能看出來裝配很差勁。主駕的中控設(shè)計太靠后,想開車門和開關(guān)窗戶只能往后勾著手才行。開了十個月,目前減震,半軸封套等都換了,雞腳墊(無貨等電話)和漲緊輪還在觀察!
外觀:相當漂亮的大X型尾翼,兩個媚眼,整體讓人感覺就是一個帥。自從看車開始,覺得國產(chǎn)車整體做工和外表都有了很大的改觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話說實話只能說過得去,沒有驚艷,沒有很山寨,內(nèi)置的儲物格很多,非常的實用便利,而且用料也不錯,大量的搪塑以及軟性的材料,看上去也比較有誠意,但是90后的眼光畢竟挑剔,感覺內(nèi)飾不夠年輕時尚,不夠張揚,沒辦法,后面自己慢慢再改吧。
空間:空間不用我強調(diào)了,最滿意,我174的個子,前排座椅調(diào)整好了之后,后排相當?shù)膶挸,蹺二郎腿啥的還沒試過,怕把座椅踢臟,哈哈哈。后備箱的空間也是絕對可以的,絕對足夠應(yīng)付日常的家用,而且偶爾需要拉大點的家具,家電的話,后排的座位放倒,也是可以應(yīng)付的。哦,對了,80還有一個就是視野好,我喜歡把座椅調(diào)高,這樣開著舒服。
配置:都說神車是性價比之王,可是神車真的太成熟穩(wěn)定了,適合爸爸級別的男人開,我們年輕人還是選擇外觀時尚有個性的x80吧,老馬六的底盤,三大件都是響當當?shù),我覺得80的性價比同價位無出其右吧。
動力:開了快一年了,也從新手有了一點自己的心得,也敢開快些了,所以動力在某時候就有些不足了,尤其是在超車的時候。不過這車的車身的穩(wěn)定性還是不錯的,偶爾有點小激情就直接拉S檔了,也算挺給力。
越野:
老馬六的底盤,技術(shù)應(yīng)該是很成熟的了,過彎啥的都相當?shù)姆(wěn)定,不會有被甩飛的感覺,方向盤也是指哪打哪,相當?shù)臏蚀_。不知是助力方式不一樣還是車重原因,方向盤的話比我弟弟的朗動還是要重很多的,不過男生開沒問題的。
油耗:2015年6月提車,至今3月有余,行駛了4555公里,平均時速37km/h,平均油耗8.9L/km(這個是表顯,真心沒計算過真實油耗)。
舒適:底盤的調(diào)教十分滿意,加上懸掛,避震,x80給我的感受就是過小的水坑啥的,你完全可以任性一點,不用減速啊。還有一點要提一下,中間的扶手箱有點靠后了,手靠不到,而且還不知道前后移動,有點不是很滿意。
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購買時間2015年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:乘坐空間寬敞
缺點:有滿意的自然也有不滿意的地方,車無完車嘛。第一點就是雖然是自動舒適版,但是對比其他的國產(chǎn)品牌,車價不便宜了,可是這配置確實差了不是一點點。也有可能是把錢都花在三大件上了,但是都是次頂配了,連座椅都不是皮的實在是說不過去了,而且導航也沒有,有點小失望吧,就更別說和哈弗,東南比什么高科技的全景攝像頭,自動泊車了。第二,發(fā)動機聲音比較響,可能隔音方面做得不是特別好,尤其是跑高速上坡時,那個轟鳴聲,仿佛在嘶吼。第三,還是內(nèi)部按鍵的問題,主駕駛座的按鍵也太靠后了吧,需要手縮的很后面才能按到,一往后,手肘又碰到座位背靠了,這個設(shè)計實在是有點問題啊。目前發(fā)現(xiàn)的就這三點不滿意的地方。
外觀:第一眼看到X80我就被她的側(cè)臉迷住了,優(yōu)雅中不失穩(wěn)重,剛毅中帶份柔情,鐵漢柔情,這不就是我追求的嗎?還有個性張揚的屁股,第一眼霸氣側(cè)漏的前臉,總之外觀給X80加了很多分。從完美的線條,到后柱個性十足的大“x”,外觀可以說絕對不輸很多合資車型。
內(nèi)飾:X80的前面板是大面積搪塑材料,車門也手觸處也覆蓋了軟性材料,給人一種高端的感覺,而且寬寬的中控臺,V型亮條像展翅的雄鷹,給人一種強力且順暢的感覺。內(nèi)部的儲物格很多,身上的零碎總是能找到一個較適合的位置,這點相當滿意。但是2.0自舒的內(nèi)飾略有單調(diào),若是也能配成黑紅相間就好了,配上兩炮筒儀表,運動感十足。
空間:相當不錯,空曠!本人1米7,平時座位調(diào)到最高,頭頂空間--空曠,后座空間---空曠,后備箱也足夠空曠
配置:都說神車是性價比之王,可是神車真的太成熟穩(wěn)定了,適合爸爸級別的男人開,我們年輕人還是選擇外觀時尚有個性的x80吧,老馬六的底盤,三大件都是響當當?shù),我覺得80的性價比同價位無出其右吧。
動力:動力的話我只能說夠用了,本身SUV,車身自動在那里,和一般的小車當然不一樣,但我覺得日常的使用足夠了,我也沒有激烈駕駛的習慣。對了,還是一點要說一下,有時加油的時候,車子反應(yīng)會遲鈍個1到2秒,可能在換擋吧。
越野:
比較聽話,方向盤很輕盈。剎車有點軟,市內(nèi)速度高了有點害怕剎不住。
油耗:油耗是不得不說的問題,我們工薪族都是很關(guān)注油耗的,我剛提車出來,堵在繞城高速入口,一看儀表盤,22個油,可把我給嚇壞了。現(xiàn)在平時開開,高速9點5個油,平時省道開開,10點1到10點5個油,也沒開多少公里,慢慢磨合吧,我相信還會下降的。
舒適:前后都是獨立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿,這就決定了80應(yīng)付溝溝坎坎不在話下,CS75、H6、速博、IX35試駕時都感覺不如80,由于車比較高,而且調(diào)教的略硬,過小溝溝坎坎時沒有什么感覺,而大的溝坎通過時也沒有覺出多么顛,不過能感覺到車胎有較有力的彈動,這個難道就是傳說中的路感?此外提車時讓店里測了一下胎壓,四輪均是3.0,當時就想到了論壇里說最好調(diào)低些,尤其是夏天,因此讓店里小哥給調(diào)成了四輪2.6,可能略低所以也提高了些油耗。
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購買時間2014年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.38萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗比預期的要低很多。
缺點:一、油耗過大!雖說油價到了6元時代,但也架不住三天就去一次加油站阿(為省油我每次都加半箱油),新車磨合期加之城市擁堵,沒跑過高速,百公里油耗11.5個,算下來和網(wǎng)友說的一致,每公里9毛錢費用。與其他同級車相比,能把油耗控制在百公里10以內(nèi)就比較理想了。二、動力提升慢。紅綠燈給油大一點起步不算肉,但是超車時動力提升慢,明顯有約3秒至5秒的滯后感。
外觀:第一眼看到X80我就被她的側(cè)臉迷住了,優(yōu)雅中不失穩(wěn)重,剛毅中帶份柔情,鐵漢柔情,這不就是我追求的嗎?還有個性張揚的屁股,第一眼霸氣側(cè)漏的前臉,總之外觀給X80加了很多分。從完美的線條,到后柱個性十足的大“x”,外觀可以說絕對不輸很多合資車型。
內(nèi)飾:X80的前面板是大面積搪塑材料,車門也手觸處也覆蓋了軟性材料,給人一種高端的感覺,而且寬寬的中控臺,V型亮條像展翅的雄鷹,給人一種強力且順暢的感覺。內(nèi)部的儲物格很多,身上的零碎總是能找到一個較適合的位置,這點相當滿意。但是2.0自舒的內(nèi)飾略有單調(diào),若是也能配成黑紅相間就好了,配上兩炮筒儀表,運動感十足。
空間:這是對這車我最滿意的一點,真心很大,以后把后備箱放倒,和75一樣,是那啥利器,哈哈。
配置:都說神車是性價比之王,可是神車真的太成熟穩(wěn)定了,適合爸爸級別的男人開,我們年輕人還是選擇外觀時尚有個性的x80吧,老馬六的底盤,三大件都是響當當?shù)模矣X得80的性價比同價位無出其右吧。
動力:動力呢,怎么說呢,本人駕駛車輛有限,沒有開過什么好車,個人觀點感覺市區(qū)80還是可以的,起步不慢,如果肯給油,推背這些還是很明顯的,個人比較滿意,可能有很多車友不知道是不是真的是80車主,把80的動力貶低的一無是處,如果您都是開悍馬和牧馬人出身,我可能會理解,如果城市或者自駕,我感覺80的動力很好了!至少15萬左右的車,80還是很出眾的!
越野:
這個底盤已經(jīng)是很成熟的技術(shù)了,三大件的質(zhì)量也讓我們有信心去買這款車。畢竟小毛病雖煩,但不會出大事,可如果三大件某一個出了問題,那基本都是大事了。異響算啥,人命重要。
油耗:油耗是不得不說的問題,我們工薪族都是很關(guān)注油耗的,我剛提車出來,堵在繞城高速入口,一看儀表盤,22個油,可把我給嚇壞了,F(xiàn)在平時開開,高速9點5個油,平時省道開開,10點1到10點5個油,也沒開多少公里,慢慢磨合吧,我相信還會下降的。
舒適:前后都是獨立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿,這就決定了80應(yīng)付溝溝坎坎不在話下,CS75、H6、速博、IX35試駕時都感覺不如80,由于車比較高,而且調(diào)教的略硬,過小溝溝坎坎時沒有什么感覺,而大的溝坎通過時也沒有覺出多么顛,不過能感覺到車胎有較有力的彈動,這個難道就是傳說中的路感?此外提車時讓店里測了一下胎壓,四輪均是3.0,當時就想到了論壇里說最好調(diào)低些,尤其是夏天,因此讓店里小哥給調(diào)成了四輪2.6,可能略低所以也提高了些油耗。
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購買時間2015年05月
購買地點江西 上饒
裸車價格13.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:要說X80最滿意的一點,我覺得是操控性和油耗表現(xiàn)。哈哈好像有兩點了反正我滿意!
缺點:油耗實在有點高。這么大的車空調(diào)沒有后排出風,而且空調(diào)制冷效果實在不敢恭維,開到最低溫最大風都不是很涼,開了外循環(huán)以后效果就更差了。
外觀:外觀不用說了,感覺不用模仿世界品牌的頂級車輛,一汽X80還是很完美的,我自己非常喜歡80的線條和構(gòu)造,這點80還是非常不錯的,不像別的品牌,完全靠模仿頂級車型,那樣的車子,開著可能也覺得面子不是很大吧,80這樣的自主研發(fā)魅力,還是不錯的。
內(nèi)飾:X80的前面板是大面積搪塑材料,車門也手觸處也覆蓋了軟性材料,給人一種高端的感覺,而且寬寬的中控臺,V型亮條像展翅的雄鷹,給人一種強力且順暢的感覺。內(nèi)部的儲物格很多,身上的零碎總是能找到一個較適合的位置,這點相當滿意。但是2.0自舒的內(nèi)飾略有單調(diào),若是也能配成黑紅相間就好了,配上兩炮筒儀表,運動感十足。
空間:空間應(yīng)該是80的優(yōu)勢,不論前排或者后排,空間非常優(yōu)越,后備箱也夠大,這個還是非常滿意的,作為家用,非常滿意80的空間和布局,如果不是警察叔叔管制,后排做4人完全不是問題的!如果想要自駕旅行,80的作用應(yīng)該可以發(fā)揮的更好!
配置:性價比的話,80還是很高的,感覺20W的車子也就不過如此了,雖然80是我第一臺車,不過20W左右的日本車、韓國車、美國車、還是玩過一些的,感覺80性價比還是不錯的,比大眾厚道點!
動力:2.0的發(fā)動機起步時油門調(diào)校的比較靈敏,給人的感覺動力充沛,升降檔算是比較積極,后半程感覺動力輸出比較肉,應(yīng)該是4檔5檔之間,稍微深踩油門,在不降檔的情況下,轉(zhuǎn)速上不去,車身共振比較大,具體什么原因不得而知,有點像拖檔的感覺,降檔轉(zhuǎn)速上來后共振消失(2.0自動擋車型,1.8T車型暫時不知),可能是自重比較大,2.0發(fā)動機可能稍微吃力,另一個原因可能是發(fā)動機和變速箱匹配的問題
越野:
這個底盤已經(jīng)是很成熟的技術(shù)了,三大件的質(zhì)量也讓我們有信心去買這款車。畢竟小毛病雖煩,但不會出大事,可如果三大件某一個出了問題,那基本都是大事了。異響算啥,人命重要。
油耗:北京很堵,河北也很堵,往返工作地北京和居住地河北,市區(qū)30公里,高速30公里,目前顯示的是百公里8.8個油,實際測試略大,估計百公里9.5個油差不多,對于油耗非常的滿意。
舒適:前后都是獨立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿,這就決定了80應(yīng)付溝溝坎坎不在話下,CS75、H6、速博、IX35試駕時都感覺不如80,由于車比較高,而且調(diào)教的略硬,過小溝溝坎坎時沒有什么感覺,而大的溝坎通過時也沒有覺出多么顛,不過能感覺到車胎有較有力的彈動,這個難道就是傳說中的路感?此外提車時讓店里測了一下胎壓,四輪均是3.0,當時就想到了論壇里說最好調(diào)低些,尤其是夏天,因此讓店里小哥給調(diào)成了四輪2.6,可能略低所以也提高了些油耗。
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購買時間2015年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.97萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀超級無敵,秒殺一切車輛,哈哈
缺點:有滿意的自然也有不滿意的地方,車無完車嘛。第一點就是雖然是自動舒適版,但是對比其他的國產(chǎn)品牌,車價不便宜了,可是這配置確實差了不是一點點。也有可能是把錢都花在三大件上了,但是都是次頂配了,連座椅都不是皮的實在是說不過去了,而且導航也沒有,有點小失望吧,就更別說和哈弗,東南比什么高科技的全景攝像頭,自動泊車了。第二,發(fā)動機聲音比較響,可能隔音方面做得不是特別好,尤其是跑高速上坡時,那個轟鳴聲,仿佛在嘶吼。第三,還是內(nèi)部按鍵的問題,主駕駛座的按鍵也太靠后了吧,需要手縮的很后面才能按到,一往后,手肘又碰到座位背靠了,這個設(shè)計實在是有點問題啊。目前發(fā)現(xiàn)的就這三點不滿意的地方。
外觀:第一眼看到X80我就被她的側(cè)臉迷住了,優(yōu)雅中不失穩(wěn)重,剛毅中帶份柔情,鐵漢柔情,這不就是我追求的嗎?還有個性張揚的屁股,第一眼霸氣側(cè)漏的前臉,總之外觀給X80加了很多分。從完美的線條,到后柱個性十足的大“x”,外觀可以說絕對不輸很多合資車型。
內(nèi)飾:X80的前面板是大面積搪塑材料,車門也手觸處也覆蓋了軟性材料,給人一種高端的感覺,而且寬寬的中控臺,V型亮條像展翅的雄鷹,給人一種強力且順暢的感覺。內(nèi)部的儲物格很多,身上的零碎總是能找到一個較適合的位置,這點相當滿意。但是2.0自舒的內(nèi)飾略有單調(diào),若是也能配成黑紅相間就好了,配上兩炮筒儀表,運動感十足。
空間:空間那是相當大的,后備箱也還算可以,后排座椅的舒適度不錯
配置:都說神車是性價比之王,可是神車真的太成熟穩(wěn)定了,適合爸爸級別的男人開,我們年輕人還是選擇外觀時尚有個性的x80吧,老馬六的底盤,三大件都是響當當?shù),我覺得80的性價比同價位無出其右吧。
動力:動力的話我只能說夠用了,本身SUV,車身自動在那里,和一般的小車當然不一樣,但我覺得日常的使用足夠了,我也沒有激烈駕駛的習慣。對了,還是一點要說一下,有時加油的時候,車子反應(yīng)會遲鈍個1到2秒,可能在換擋吧。
越野:
很好,指向可以講非常精準,與馬五、馬九、兩款韓國SUV、寶馬X1對比,沒有感覺到差異(這幾款都開過幾次(
油耗:油耗是不得不說的問題,我們工薪族都是很關(guān)注油耗的,我剛提車出來,堵在繞城高速入口,一看儀表盤,22個油,可把我給嚇壞了,F(xiàn)在平時開開,高速9點5個油,平時省道開開,10點1到10點5個油,也沒開多少公里,慢慢磨合吧,我相信還會下降的。
舒適:隔音差了點,測試車內(nèi)噪音真心大了點,座椅包裹性不太好,轉(zhuǎn)彎坐不穩(wěn),但是后排座椅寬大,乘坐還是比較舒適。過坑洼路的顛簸過濾還可以,坐著很舒服。但是這個車的車內(nèi)異味太大了,2015年2月份的車,經(jīng)過一個夏季的暴曬,各種凈味方式都試過了,異味還是很大,SSSS出主意讓我用洋蔥,等我明天提完車試試。
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購買時間2015年06月
購買地點福建 龍巖
裸車價格12.78萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程11200公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意外觀和動力自己配置。X80外觀設(shè)計的非常漂亮,X形流線亮條很有個性,整車很動感,白色車身配鍍鉻很搭配。80的動力也杠杠的,起步給油就往前竄車,超車可以換S擋瞬間提速。奔騰X80的空間也足夠大,座椅寬大很舒服,其它的ESP防側(cè)滑功能、ABS防剎車抱死、電動折疊后視鏡、自動防炫目鏡、標配天窗、胎壓監(jiān)測、日間行車燈、一鍵自動升降窗、車窗防夾手等等配置很厚道也很實用,另外X80的音響效果非常好,車內(nèi)儲物空間很多,設(shè)計人性化。
缺點:今年7月提車去年11月生產(chǎn);后排座位不能向后放到。
外觀:第一眼看到X80我就被她的側(cè)臉迷住了,優(yōu)雅中不失穩(wěn)重,剛毅中帶份柔情,鐵漢柔情,這不就是我追求的嗎?還有個性張揚的屁股,第一眼霸氣側(cè)漏的前臉,總之外觀給X80加了很多分。從完美的線條,到后柱個性十足的大“x”,外觀可以說絕對不輸很多合資車型。
內(nèi)飾:X80的前面板是大面積搪塑材料,車門也手觸處也覆蓋了軟性材料,給人一種高端的感覺,而且寬寬的中控臺,V型亮條像展翅的雄鷹,給人一種強力且順暢的感覺。內(nèi)部的儲物格很多,身上的零碎總是能找到一個較適合的位置,這點相當滿意。但是2.0自舒的內(nèi)飾略有單調(diào),若是也能配成黑紅相間就好了,配上兩炮筒儀表,運動感十足。
空間:空間應(yīng)該是80的優(yōu)勢,不論前排或者后排,空間非常優(yōu)越,后備箱也夠大,這個還是非常滿意的,作為家用,非常滿意80的空間和布局,如果不是警察叔叔管制,后排做4人完全不是問題的!如果想要自駕旅行,80的作用應(yīng)該可以發(fā)揮的更好!
配置:都說神車是性價比之王,可是神車真的太成熟穩(wěn)定了,適合爸爸級別的男人開,我們年輕人還是選擇外觀時尚有個性的x80吧,老馬六的底盤,三大件都是響當當?shù),我覺得80的性價比同價位無出其右吧。
動力:動力的話我只能說夠用了,本身SUV,車身自動在那里,和一般的小車當然不一樣,但我覺得日常的使用足夠了,我也沒有激烈駕駛的習慣。對了,還是一點要說一下,有時加油的時候,車子反應(yīng)會遲鈍個1到2秒,可能在換擋吧。
越野:
感覺一汽對80的調(diào)控還是不錯的,方向盤很好操控,位置感很好,舒適性都不錯,如果家用,還是非常不錯的,撒車和油門你點多少,就給你多少,沒有拖累感,無論新手還是老司機,對80應(yīng)該上手都很快!安全系數(shù)也是不錯的!
油耗:油耗是不得不說的問題,我們工薪族都是很關(guān)注油耗的,我剛提車出來,堵在繞城高速入口,一看儀表盤,22個油,可把我給嚇壞了。現(xiàn)在平時開開,高速9點5個油,平時省道開開,10點1到10點5個油,也沒開多少公里,慢慢磨合吧,我相信還會下降的。
舒適:80的整體舒適性非常不錯的,如果不是交通限制,感覺后排做4個人都不是問題,強大的車身加上空間,這個還是很滿意的,家用出行或者自駕游,80完全可以勝任。
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購買時間2015年08月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格12.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15120公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形非常拉風,超動感的X造型,透鏡大燈,非常耐看。內(nèi)飾做工非常扎實,地盤技術(shù)成熟,過彎非常緊湊,不拖沓。三大件都屬于比較優(yōu)秀的部分,馬六的底盤懸架,愛信的6速手自一體變速箱,技術(shù)成熟可靠!
缺點:也沒有特別不滿意,但是在細節(jié)方面我們的車企還有很多路要走,講幾個建議:1.座椅,我180CM/75KG標準體型,要把椅子調(diào)試舒服花了不少時間,先是在車下把椅子調(diào)到最高,再用手壓住前沿,往下降一點,才找到基本不墊腿的角度。坐在上邊調(diào),座椅角度后傾太多,墊腿感覺明顯2.中間扶手,基本上夠不到,開車時右手放到檔桿球頭上的時候多3.門窗按鍵,真的太靠后這幾點都是最基本的人體工程學的研究范圍,花不了多少成本,也不會影響到其他配置。就像群里面一位仁兄講的,這幾個位置的設(shè)計適合2米的大高個用(把座椅往后、往下調(diào)很多。。。)
外觀:相當漂亮的大X型尾翼,兩個媚眼,整體讓人感覺就是一個帥。自從看車開始,覺得國產(chǎn)車整體做工和外表都有了很大的改觀。
內(nèi)飾:X80的前面板是大面積搪塑材料,車門也手觸處也覆蓋了軟性材料,給人一種高端的感覺,而且寬寬的中控臺,V型亮條像展翅的雄鷹,給人一種強力且順暢的感覺。內(nèi)部的儲物格很多,身上的零碎總是能找到一個較適合的位置,這點相當滿意。但是2.0自舒的內(nèi)飾略有單調(diào),若是也能配成黑紅相間就好了,配上兩炮筒儀表,運動感十足。
空間:對一輛十幾w的緊湊級suv來說,無論是內(nèi)部乘坐空間還是后備箱空間都已相當令人滿意。
配置:都說神車是性價比之王,可是神車真的太成熟穩(wěn)定了,適合爸爸級別的男人開,我們年輕人還是選擇外觀時尚有個性的x80吧,老馬六的底盤,三大件都是響當當?shù),我覺得80的性價比同價位無出其右吧。
動力:2.0的發(fā)動機起步時油門調(diào)校的比較靈敏,給人的感覺動力充沛,升降檔算是比較積極,后半程感覺動力輸出比較肉,應(yīng)該是4檔5檔之間,稍微深踩油門,在不降檔的情況下,轉(zhuǎn)速上不去,車身共振比較大,具體什么原因不得而知,有點像拖檔的感覺,降檔轉(zhuǎn)速上來后共振消失(2.0自動擋車型,1.8T車型暫時不知),可能是自重比較大,2.0發(fā)動機可能稍微吃力,另一個原因可能是發(fā)動機和變速箱匹配的問題
越野:
整體感很好,轉(zhuǎn)向精準,但是過彎道感覺坐不穩(wěn),座椅的包裹性不夠人性化。
油耗:這個不得不說一下了,80的油耗確實不是非常理想,如果能和日本車一樣省油,估計日本車就可以拜拜了,沒辦法,利弊相斥,油耗多一些,自重在那里,可以接受的。
舒適:80的整體舒適性非常不錯的,如果不是交通限制,感覺后排做4個人都不是問題,強大的車身加上空間,這個還是很滿意的,家用出行或者自駕游,80完全可以勝任。
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購買時間2015年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格11.68萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間超大,馬六技術(shù)不是吹的。過彎很穩(wěn)。
缺點:送的先鋒導航我到是感覺還算湊合,但是倒車影像的攝像頭裝的不正,而且用手一動還搖頭晃腦,頭幾天回家時看著倒車影像倒車時就沒正過,自己還不知道怎么下手,抽空得去4S弄一下。
外觀:相當漂亮的大X型尾翼,兩個媚眼,整體讓人感覺就是一個帥。自從看車開始,覺得國產(chǎn)車整體做工和外表都有了很大的改觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色黑色我很喜歡,可惜不是真皮座椅,這點令我很不爽,用料還不錯,做工也還可以,就是不知道開的時間長了,會不會出現(xiàn)國產(chǎn)車常見的各種異響
空間:空間大,后排座椅放倒可以在里面睡覺
配置:國產(chǎn)系列中H6的銷量一直排在前面,其主要原因還是因為其價格較便宜。X80的價格較難談下來,對于一個上市有一段時間的車型來說,也算是過于堅挺了。不過整體來說性價比還算是比較高的,如果油耗能再小一點就更好了,當然可能是我技術(shù)問題,需要再鍛煉了。
動力:開了快一年了,也從新手有了一點自己的心得,也敢開快些了,所以動力在某時候就有些不足了,尤其是在超車的時候。不過這車的車身的穩(wěn)定性還是不錯的,偶爾有點小激情就直接拉S檔了,也算挺給力。
越野:
雖然是機械助力,但一點不重,開起來就是很精準,支那打那,很棒……
油耗:2015年6月提車,至今3月有余,行駛了4555公里,平均時速37km/h,平均油耗8.9L/km(這個是表顯,真心沒計算過真實油耗)。
舒適:座椅舒適性尚可,但是畢竟原裝的不是真皮座椅,感受上差了點
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購買時間2015年05月
購買地點吉林 四平
裸車價格12.28萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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缺點:什么車都有不滿意的地方。人無完人,車無完車。但是暫時還沒發(fā)現(xiàn)“最”不滿意的地方。
外觀:這車談不上威猛,但絕對屬于大氣耐看形的?赡芤谎勰阌X得有點丑,但時間長了越看越耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話說實話只能說過得去,沒有驚艷,沒有很山寨,內(nèi)置的儲物格很多,非常的實用便利,而且用料也不錯,大量的搪塑以及軟性的材料,看上去也比較有誠意,但是90后的眼光畢竟挑剔,感覺內(nèi)飾不夠年輕時尚,不夠張揚,沒辦法,后面自己慢慢再改吧。
空間:這是對這車我最滿意的一點,真心很大,以后把后備箱放倒,和75一樣,是那啥利器,哈哈。
配置:性價比怎么說呢,感覺在國產(chǎn)中很貴。但你了解透了它的用料做工及配置后會覺得對得起它這個價格。
動力:起步油門大了竄,小點油就肉,感覺調(diào)教的很特別。提速一般般吧。尤其在100左右再提速的時候,再趕上上個立交橋就特別明顯了,車肉肉的,一點沒有速度與激情
越野:
液壓助力方向盤稍重,女士的話稍微有點吃力,操控很好,轉(zhuǎn)向比較精準,過彎路,車身平衡控制的很好。
油耗:開了800公里了上下班和郊區(qū)辦事,沒上過高速,目前開冷空調(diào),平均油耗12升(加滿油62.5升,可跑520公里),屬于1.55噸的越野車可以接受的范圍。但郵箱還有10升時,就亮黃燈了。討厭。
舒適:80的整體舒適性非常不錯的,如果不是交通限制,感覺后排做4個人都不是問題,強大的車身加上空間,這個還是很滿意的,家用出行或者自駕游,80完全可以勝任。
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購買時間2015年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格12.23萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:安全性
缺點:起步的時候噪音卻實有點兒大,我的音響出現(xiàn)一次死機,其他的地方還沒有發(fā)現(xiàn)
外觀:都說像英菲尼迪某款車,不知道是不是抄襲,不過我很喜歡這個外觀,特別是后屁股是大愛啊,不過前臉設(shè)計的就差點了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面也還是不錯,至少我比較喜歡,簡單適用,不失奢華,本人80是第一臺自己的車,可能有點偏愛吧,非常喜歡,操控也是不錯的,按鍵簡單易懂,老少皆宜!
空間:空間很好
配置:性價比的話,80還是很高的,感覺20W的車子也就不過如此了,雖然80是我第一臺車,不過20W左右的日本車、韓國車、美國車、還是玩過一些的,感覺80性價比還是不錯的,比大眾厚道點!
動力:動力將將夠用,城市代步還行,上高速千萬不能著急,否則的急死你,超個車,降檔,有時候要降2檔,地板油,才有一點激情,個人感覺還不如豐田逸致1.8的動力好呢。
越野:
轉(zhuǎn)向精準,個人感覺比電子轉(zhuǎn)向好,正是我要的那種感覺,路感清晰。過彎側(cè)傾小,穩(wěn)穩(wěn)的。
油耗:實在有點高的不敢恭維,一噸半的車肯定好不到哪去。誰也不能天天跑高速啊,城區(qū)開不起來,確實很費油
舒適:隔音差了點,測試車內(nèi)噪音真心大了點,座椅包裹性不太好,轉(zhuǎn)彎坐不穩(wěn),但是后排座椅寬大,乘坐還是比較舒適。過坑洼路的顛簸過濾還可以,坐著很舒服。但是這個車的車內(nèi)異味太大了,2015年2月份的車,經(jīng)過一個夏季的暴曬,各種凈味方式都試過了,異味還是很大,SSSS出主意讓我用洋蔥,等我明天提完車試試。
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