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奇瑞E3
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格6.20萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車能讓人多滿意嗎?所以沒有最滿意。
缺點(diǎn)：說到不滿意，其實(shí)還是有的，主要集中在科技這方面，首先說下導(dǎo)航，導(dǎo)航便捷性較差，不在聽歌和切換導(dǎo)航上面有一點(diǎn)復(fù)雜性。還有就是用了這長(zhǎng)時(shí)間發(fā)現(xiàn)有時(shí)候方向盤上的按鍵會(huì)有混亂的情況出現(xiàn)切歌鍵變成了加聲音的了。這讓我很苦惱。其他的毛病就不在此敘述了。
外觀：外觀必須滿分，可以這樣說如果奇瑞沒有E3這款車，我百分百就買別的車了
內(nèi)飾：中控儀表看起來很不錯(cuò)，尤其是炮筒式的儀表，很有質(zhì)感，藍(lán)色的背光，也讓人看起來很有科技感。顯示屏顯示的信息有瞬時(shí)油耗、平均油耗、剩余里程、時(shí)間、車門開關(guān)安全帶提醒等，非常實(shí)用。因買的風(fēng)尚版，CD機(jī)頭還是顯得寒酸，與這車的檔次有些不搭。布座椅材質(zhì)挺好，包裹性也好，腰部支撐也還可以，挺舒服的一車。就是中控臺(tái)硬塑料材質(zhì)，要能再上升一個(gè)水平，那這車就超水平配置了。
空間：空間覺得還是挺不錯(cuò)的，有個(gè)朋友1.7多吧，坐上去，也沒聽他說頂頭什么的，儲(chǔ)物小空間也挺多的，
配置：性價(jià)比那是相當(dāng)高了，我看的幾種車型里面，E3最高了。
動(dòng)力：很給力舍得踩油門.車都竄
操控：
操控性是E3的一大亮點(diǎn)，這也是它定位為“實(shí)尚派活力家轎”的原因。方向靈活，助力適當(dāng)，指向準(zhǔn)確，指哪打哪不走偏，總之三個(gè)字——很順手。另外，上個(gè)月跑了幾天盤山路，發(fā)現(xiàn)E3由于調(diào)校偏硬，使得它有相當(dāng)好的過彎性能，急彎時(shí)車身側(cè)傾較小，這是很多不帶ESP的中低檔車比不了的。有人說倒檔不好掛，其實(shí)這不是什么問題，按說明書的指導(dǎo)辦或者采用兩腳離合法都可以解決這個(gè)問題。還有人說剎車太軟太硬的，早期的車是有這些問題，我的車是去年底出廠的，已經(jīng)沒有這些問題了，不軟不硬，兩個(gè)字——正好。
舒適：這個(gè)價(jià)位車子開起來還可以
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格6.20萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：剎車燈延遲的問題，9月份的時(shí)候有時(shí)正常情況，可是我11月份的車子居然還有這個(gè)問題。
外觀：很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾
內(nèi)飾：鋼琴烤漆,甩合資同價(jià)位兩條街,看著舒服.整潔看著舒服,沒多余的東西,味道也不大,停一天的車,開開窗通通,就可以關(guān)上吹空調(diào)了,嘿嘿
空間：比較讓人滿意！我這樣180斤的大胖子，坐進(jìn)去后還感覺很寬，之前試過長(zhǎng)城M2和M4，都是因?yàn)轳{駛空間不夠?qū)挾ⅠR否決。在保證前排空間足夠的情況下，后排仍然還有足夠的空間，雖然不是很大，但夠用了，家里也沒有比我更魁梧的人士。另外，車上的儲(chǔ)物位置很多，很多小東西都可以有專門有位置安家。車門儲(chǔ)物槽尤其好，夠大。后備箱的空間也是足夠了，但開口較小，大件物品進(jìn)出不太容易。
配置：性價(jià)比還算稍高了，這個(gè)價(jià)位買到這樣配置的車還是比較少的，不過就是剛買來之后駕駛室氣囊燈一直亮，有點(diǎn)問題，到4s店查了半天沒檢查出來毛病，最后說要換氣囊，后來就把車放那，轉(zhuǎn)天去提車就修好了，不知道怎么修好的，換沒換氣囊。感覺安全性不算太好。
動(dòng)力：一檔起步有點(diǎn)慢，二三檔踩油門有摧背感，要是滿載開空調(diào)有點(diǎn)肉。
操控：
正檔還是比較好掛的，就是倒檔比較難掛，有時(shí)總掛不到底。聽說是沒有倒檔同步器的緣故。
油耗：開了4500公里了，從提車開始沒有清過油耗，現(xiàn)在電腦顯示一直是5.9，差不多穩(wěn)定下來了，但是個(gè)人感覺實(shí)際油耗跟顯示的還有差距的，應(yīng)該在6.5個(gè)油的樣子，相當(dāng)于0.5元一公里的樣子，平時(shí)空調(diào)也不怎么開的，這個(gè)油耗差不多
舒適：座椅坐上去非常舒服，包裹性很強(qiáng)，不足就是后懸掛太硬，路況好還行，路況差的話后排就苦嘍！
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格6.09萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性能不錯(cuò)，新車就出了一次保險(xiǎn)，碰了人家大眾POLO，小三還是蠻強(qiáng)悍的，自己只是破了一點(diǎn)點(diǎn)（可以忽略）的漆，對(duì)方比較悲慘，葉子板變形，前保輪轂擦傷；油耗比較滿意，正常市場(chǎng)高架跑跑，主要上下班，5毛不到一公里。
缺點(diǎn)：車子有異響
外觀：前臉非常滿意，就是屁股有點(diǎn)太厚的感覺了在一個(gè)就是輪胎有點(diǎn)窄了要是能換個(gè)大一型號(hào)的就太好看了
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)挺喜歡的清爽。
空間：三口之家寬敞使用
配置：性價(jià)比特別高，同價(jià)位的合資車絕對(duì)買不到這種配置。
動(dòng)力：1檔起步還行，2檔加速還是可以 3 4檔只要舍得給油，提速那叫一個(gè)爽。5檔點(diǎn)都不給力
操控：
方向盤手感很好，以前的車連助力都沒有，所以覺得相當(dāng)輕松，甚至經(jīng)常打過了，太輕了，原來的車A柱窄，現(xiàn)在覺得很擋視線有點(diǎn)不習(xí)慣，可能大多的都這樣吧，不能算車的問題， 掛檔的感覺太生硬，檔位感不明顯，幾乎沒有吸入感，就是鐵碰鐵，一點(diǎn)也不柔和，尤其是后檔，有點(diǎn)費(fèi)勁，網(wǎng)上有不少反應(yīng)這一問題，目前為止這應(yīng)該是我最不滿意的了
油耗：目前表顯油耗6.2L，一半城市，一半高速，高速上平均車速100-110，很多車友說70-80最省油，但是高速這個(gè)速度真心不能忍。市區(qū)的話起起停停，表顯的瞬時(shí)油耗一直在6以上，估計(jì)要7-8。
舒適：奇瑞啊奇瑞，為什么你的車?yán)鲜且隳敲从驳膽覓旄陕锬�。座椅方面駕駛位不放腰枕的話對(duì)腿部的承托性不錯(cuò)，很喜歡。米色的容易臟也很好打理。但是怕小家伙亂畫、劃還是加了一個(gè)座套。噪音控制得不錯(cuò)，高速100的噪音控制的不錯(cuò)，120之后風(fēng)噪較大。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格6.00萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子空間很大 外觀本人認(rèn)為適合我 內(nèi)飾非常滿意
缺點(diǎn)：目前還沒有什么最不滿意的地方，有待于以后用車來發(fā)掘不滿意的地方哈！
外觀：很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾
內(nèi)飾：本人是比較喜歡黑色的內(nèi)飾，但是小3沒有。不過米色加黑色也不錯(cuò)啦。
空間：不說很大，但是夠自己一家人用了。 后備箱的空間被我塞了很多的東西，當(dāng)然不是很多的重東西哦。比如，一箱子春夏秋冬的衣服，褲子等（適合自駕，說走就走的旅行）再如，洗車工具（雖然一次都還沒有用過，臟了就去4S，都懂的）還如，燒烤工具（o(∩_∩)o ）
配置：性價(jià)比非常高，在這個(gè)價(jià)位，已經(jīng)無敵了！
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，這是在不踩油門的情況下。由于我的車怠速偏高，1-4檔在平路上不用踩油門就可以順利啟動(dòng)，并逐漸切換到高檔位。一般4檔不踩油門可以跑到30碼左右，如果覺得速度慢，稍稍踩點(diǎn)油門就可以了。新車上路不到500公里，曾坐了四個(gè)成年人，一個(gè)十二歲孩子和一歲嬰兒，五檔跑起來輕松破百。當(dāng)然，新手上路，為了安全還是不要速度太快的好。
操控：
操控還行, 我很滿意, 至于什么指向精準(zhǔn), 我是不知道了, 開過的車不多. 我覺得這車很好開. 轉(zhuǎn)向很輕. 轉(zhuǎn)向也好控制
油耗：油耗還行。我之前開POLO時(shí)200元跑300公里以上，E3目前還沒有試出來，因?yàn)榈谝幌溆瓦�沒有跑完。加了288元的油，目前已經(jīng)行駛205公里，顯示還可以跑310公里。顯示為7.6L，估計(jì)過段時(shí)間還會(huì)降下來的。
舒適：挺好 就是噪音稍微偏大
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格5.58萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比突出，配置較高，6萬元就有前置雷達(dá)，這可是合資車十幾萬的配置呀，導(dǎo)航也破解換了凱立德的，以后升級(jí)導(dǎo)航也不用考慮費(fèi)用問題，ISOFIX接口標(biāo)準(zhǔn)兒童座椅。外形也很時(shí)尚，最欣賞側(cè)面線條，不象幾萬元的車型。
缺點(diǎn)：減震比較硬，目前才377公里，車子本身性能上不好發(fā)表意見。但是減震是真的挺硬的，經(jīng)常走的路上油一個(gè)大約5CM高的坎，每次從那過，那嘭的一聲，聽著真是心疼加肉疼啊。還有就是剎車燈延遲了，不過4S說可以調(diào)，暫時(shí)就不當(dāng)他是個(gè)問題吧。
外觀：符合我個(gè)人的審美觀，就是尾部需要再美化下，
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面新穎，做工很好。
空間：不錯(cuò)，特別喜歡后排的平地板設(shè)計(jì)，后排全比例放倒很實(shí)用。
配置：便宜 純自主 包括發(fā)動(dòng)機(jī) 現(xiàn)在不比以前 現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車全部都過關(guān)吧。個(gè)人認(rèn)為,價(jià)錢在這 這價(jià)位買合資什么配置也沒有啊。
動(dòng)力：只要肯給油哪有跑不快，只能說不比1.5以下的差以上的就不能肯定了
操控：
目前1400公里感覺還可以，打方向到位。不偏離。可以說是指哪打哪。沒有開過其他類型的車。所以這一條可以說沒有什么經(jīng)驗(yàn)吧。有時(shí)間在開下同事的高爾夫，在對(duì)比下跟E3的差別。
油耗：油耗怎么說呢！提車第3天跑高速160幾公里。時(shí)速?zèng)]有超過100，顯示油耗5.4.當(dāng)時(shí)我就想這么低啊�，F(xiàn)在看看油耗7.2（高速和城鎮(zhèn)）希望首保過來會(huì)減下來。還望油價(jià)也降下來。
舒適：不能說很好，只少對(duì)的起這個(gè)價(jià)，
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格6.09萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置是同等價(jià)位最高的了
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工非常整齊，接縫緊密。
空間：本人身高180cm、體重90Kg，前排頭部有兩指空間，夠用了，畢竟車的價(jià)格放在這里。不過同事有說后排空間一般、還有副駕駛位置靠外側(cè)位置頂部稍微偏低（因?yàn)閱挝还嚧蟛糠侄际桥了_特系列、經(jīng)常出差、他們坐習(xí)慣了）。后備箱空間完全能夠滿足家庭日常使用。整體上個(gè)人感覺空間還不錯(cuò)。畢竟不能和中級(jí)車型相比，
配置：性價(jià)比還算稍高了，這個(gè)價(jià)位買到這樣配置的車還是比較少的，不過就是剛買來之后駕駛室氣囊燈一直亮，有點(diǎn)問題，到4s店查了半天沒檢查出來毛病，最后說要換氣囊，后來就把車放那，轉(zhuǎn)天去提車就修好了，不知道怎么修好的，換沒換氣囊。感覺安全性不算太好。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺還行吧！就是起步的時(shí)候感覺有點(diǎn)肉，跑起來了就感覺動(dòng)力非常好了。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向輕松靈活，入檔檔位比較清晰而且有吸入感，也沒有出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，操控的確是挺好的。底盤很穩(wěn)，行車中轉(zhuǎn)急彎道也不會(huì)讓里面的人覺得很偏。過減速帶時(shí)很干脆的聽到兩下聲音就過去了。剎車性能個(gè)人覺得很好，雖然不是后輪碟剎。但個(gè)人認(rèn)為只要?jiǎng)x車性能好就夠了。
油耗：由于跑了500公里的高速，平均油耗目前已經(jīng)降到6個(gè)了，以后再跑跑說不定還能低，1.2T的車身重量，這油耗感覺還是挺滿意的
舒適：座椅偏硬（懸掛也硬），不過很靜音！
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格6.09萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置豐富，性價(jià)比高。內(nèi)飾漂亮大方，皮座椅舒適性和包裹性都很好。
缺點(diǎn)：雖然售后很好，但是除了事情還是有點(diǎn)慢，還有就是網(wǎng)上反映的剎車延遲、掛倒檔，開去4S還說不能解決 誒；
外觀：第一眼看上的就是外觀，購入小三最大的原因也是原因小三的外觀，如果說是驚艷可能達(dá)不到，但就是讓我第一眼看了后忘不了，不管是從車型、車頭還是車屁股來說，都很中意，跑在路上或者放在停車廠，即使旁邊的是什么幾十萬的車，從外形上來看，小三一點(diǎn)都不掉價(jià)。唯一不足的也可能就是天線了，太寒酸了。。。
內(nèi)飾：中控臺(tái)很有感腳，很上檔次，朋友都說很高檔，縫隙處理的也很得體，很能看出國(guó)產(chǎn)車的進(jìn)步不是一點(diǎn)半點(diǎn)的，支持國(guó)貨
空間：比E5后排要高點(diǎn)，原來想訂E5的，坐了感覺不一樣，選了E3。畢竟是個(gè)小型車。你不能和中型車比。而且后排可以放到，拉點(diǎn)煙酒什么的還是很給力的。
配置：對(duì)于相同價(jià)位的車系來說，對(duì)于僅用于上下班。偶爾旅游的家庭來說；對(duì)于收入有限。滿足開車喜好的人群來說這款車值得擁有。。
動(dòng)力：因?yàn)槭切率炙杂X得還行.....................
操控：
輕松靈活穩(wěn)定
油耗：目前6.5左右，才跑了不到五百公里。感覺磨合后還會(huì)降低！實(shí)際油耗也就這樣，提車后加了200元，加上車?yán)锉緛碛幸稽c(diǎn)，估計(jì)就30元的 ，跑了450公里！
舒適：座椅舒適性都還可以，同價(jià)位相比排名靠前
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格5.94萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還不錯(cuò)，起步很平穩(wěn)。
缺點(diǎn)：怠速和低俗有嗡嗡聲，網(wǎng)上看到廠家通知4S換轉(zhuǎn)向機(jī)高壓油管，但是詢問4S，4S回復(fù)沒收到通知。目前已經(jīng)了解到很多城市在更換了，泰州卻回復(fù)沒收到通知。這個(gè)輪胎噪音有點(diǎn)大，輪胎不是很好。導(dǎo)航是本車最雞肋的，2012年春季地圖，還不能自己升級(jí)，必須到4S升級(jí)，免費(fèi)次數(shù)用完就要收費(fèi)。最新消息，11月24日詢問4S高壓油管，4S回復(fù)本周收到通知了，下周訂貨，下周日可以更換。
外觀：時(shí)尚大氣，比奇瑞以前的產(chǎn)品漂亮多了
內(nèi)飾：塑料味太重，不好
空間：我是身高一米七五體重一百四十斤，在駕駛起來沒有拘束感，副駕駛的空間也很好，后排稍微略擠，后備箱還算滿意。
配置：不多說，超級(jí)高，同價(jià)位應(yīng)該沒得比，實(shí)用是最好的形容，沒有什么其他花哨的東西。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)挺有力的
操控：
方向感極強(qiáng)，基本上是指哪走哪，沒有跑偏的感覺。掛倒檔不進(jìn)，這可能是國(guó)產(chǎn)車的通病，也不盡是，手法也很重要，多總結(jié)幾次，就不會(huì)出現(xiàn)掛不進(jìn)檔的事了。你看那老司機(jī)，不好開的車到他們手上玩幾下，就順利開跑了，而新手就不一樣了，怪這樣不好那樣又不好，所以說，操控性能固然重要，手法也值得大家去商榷
油耗：油耗可以，可能是車重的原因，不然還能更低吧！
舒適：舒適性還是可以的，空間設(shè)計(jì)還是到位無論是副駕駛的位置還是后排中間去掉了梁子都是比較貼心的。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格6.29萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程14986公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間表現(xiàn)優(yōu)秀。雖然軸距只有2570，但空間絕對(duì)可以和2600的車媲美。另外，車內(nèi)小的儲(chǔ)物空間也比較充足。油耗也比較不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：后輪好像已經(jīng)歪了，難道要做四輪定位？？大家看下那張照片，是不是歪了 駕駛位這邊的玻璃已經(jīng)升降有問題了，卡卡卡！！郁悶啊
外觀：提的白色的，同事都不相信是6萬的車，比較大氣。
內(nèi)飾：遮陽板如果加個(gè)化妝鏡要幾個(gè)錢？？小BUG啊。
空間：空間勉強(qiáng)夠用，稍微有點(diǎn)緊，后排座2大人2小孩沒問題，。后排還能放倒 ，和后備箱連接起來能睡覺 睡覺 去外面野營(yíng)準(zhǔn)備個(gè)墊子被子可以成臥鋪 相當(dāng)?shù)慕o力。 后備箱那可以當(dāng)逃生通道，有個(gè)拉的那可以從里面把后備箱打開跑出去。后備箱容量500升 老大了，滿足一般家庭，我們經(jīng)常孩子的自行車 被褥 玩具 衣服等，很夠用
動(dòng)力：動(dòng)力真的算是較差勁的了，特別是表現(xiàn)在超車的時(shí)候，在高速超車的時(shí)候急加速，動(dòng)力跟不上來，有時(shí)候都超過了動(dòng)力還沒有反應(yīng)過來。但是想想畢竟排量就這么大也能理解。
操控：
很容易上手，著車新手開的話絕對(duì)合適，
油耗：這個(gè)要看路況了，現(xiàn)在我的小三顯示油耗是5.0，但是這個(gè)肯定不準(zhǔn)，算一下基本是6.6-6.8吧。我走的路比較好走，但是我是新手，這些都會(huì)有影響吧
舒適：舒適性不錯(cuò)座椅很舒服，方向盤手感好，就是個(gè)人感覺輪胎噪音有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格6.29萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很好，外觀很好，總體不錯(cuò)，我很喜歡！
缺點(diǎn)：底盤有點(diǎn)低
外觀：第一眼看見就很有感覺，時(shí)尚但不張揚(yáng)。鍍鉻中網(wǎng)大氣，前霧燈的燈眉很吸引人；側(cè)面的腰線，尾部的多線條很舒服；B柱的黑色處理，前示寬燈帶，后高亮LED尾燈，雙五幅鋁合金輪轂個(gè)人感覺現(xiàn)代感十足，不落伍。
內(nèi)飾：做工好
空間：E3是小型車具有緊湊型車的空間，坐滿5人并不擁擠。選中它空間的相對(duì)優(yōu)越是其中之一，使用至今感覺挺好沒有不適應(yīng)感。后排座椅能六比四放倒提升了空間的靈活性，如果能和后備箱地面平齊用處就更大了！后備箱開口不大，有些帶來使用不便。
配置：性價(jià)比怎么說呢,,單位的同事基本上都認(rèn)可,這車不錯(cuò),和他們10來萬的小合資比起來不輸什么,不管從那方面,不知道經(jīng)歷一些風(fēng)雨后還能不能比的上他們的小合資.
動(dòng)力：不錯(cuò) 只要敢踩油門 動(dòng)力源源不斷 目前最高只跑到快80 沒上過高速
操控：
我新手哦，第一次開，還可以把
油耗：油耗一般，平時(shí)駕駛沒有專門為了省油而溫柔駕駛，現(xiàn)在100塊錢跑200~220km左右，相對(duì)1.2噸的車身來說，油耗不高。（并且是最普通的發(fā)動(dòng)機(jī)，沒有什么T啊，DVVT啥的等所謂的新技術(shù)，這點(diǎn)油耗，的確不高）。
舒適：懸掛稍硬，隔音在同價(jià)位中可以說是優(yōu)秀，但是胎躁明顯�？傮w可以接受，舒適性很滿意。
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凱翼E3
凱翼C3
寶駿310
長(zhǎng)安CX20
YARiS L 致炫
威馳
瑞納
威馳FS
YARiS L 致享
雨燕
起亞K2
YARiS L 致炫X
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悅納
