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奇瑞汽車-奇瑞E3

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奇瑞E3
官方指導價:5.29-6.79萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于94%的同級別車系)

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共7款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
奇瑞E3 2013款 1.5L 手動智尚型
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 6.00萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.57
  • 內(nèi)飾
    4.46
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.79
  • 動力
    4.24
  • 操控
    4.42
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.25
4.50
6.00萬元
6.8L/100km
奇瑞E3 2015款 1.5L 手動趣尚版
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 5.20萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    3.00
4.50
5.20萬元
6.5L/100km
奇瑞E3 2013款 1.5L 手動風尚型
04.435 綜合評分 車主裸車均價: 5.54萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.55
  • 內(nèi)飾
    4.37
  • 空間
    4.72
  • 配置
    4.77
  • 動力
    4.17
  • 操控
    4.34
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.08
4.43
5.54萬元
6.8L/100km
奇瑞E3 2013款 1.5L 手動趣尚型
04.245 綜合評分 車主裸車均價: 5.34萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.22
  • 空間
    4.11
  • 配置
    4.22
  • 動力
    3.89
  • 操控
    4.44
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.22
4.24
5.34萬元
6.9L/100km
奇瑞E3 2015款 1.5L 手動風尚版
04.075 綜合評分 車主裸車均價: 4.79萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    2.75
4.07
4.79萬元
7.3L/100km
奇瑞E3 2013款 1.5L 手動尊尚型
04.035 綜合評分 車主裸車均價: 6.47萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    4.40
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    3.80
  • 配置
    4.20
  • 動力
    3.40
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.40
4.03
6.47萬元
6.5L/100km
--
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展開更多車型
購買時間2014年05月
購買地點四川 成都
裸車價格5.78萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:價格還算合理,性價比較高,配置蠻齊全
缺點:沒什么不滿意的,要說最不滿意的地方,是開快了,倒車鏡的風嘯聲比較大。其他方面的噪聲控制的很好。發(fā)動機噪聲比試駕的一款豐田車的還要小點。
外觀:大方,尊貴
內(nèi)飾:有一個老板開豐田SUV的(什么型號沒注意),看了小三的內(nèi)飾,說小三的內(nèi)飾比他的好。哈哈。
空間:家用沒得說夠用
配置:高。。!
動力:起步肉一點(不知道是不是我開車比較溫柔),三檔四檔超過發(fā)動機超過2500轉就相當有力了,超車無壓力。
操控: 不懂這個,只知道嚴格遵守交規(guī),安全駕駛。
油耗:油耗真的算經(jīng)濟的,我一般在市區(qū)跑,油耗綜合在5,8左右
舒適:在駕駛位上感覺不錯,我的座椅是皮質的感覺很上檔次,軟硬適中不錯。其他位置朋友和家人們做都說不錯,不次與那些合資的車。就憑我個人感覺和同價位的比應該是上了。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格6.09萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1637公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:性價比高,看重性價比才選擇這款車的。后面的LED燈也很有吸引力,晚上看起來特別漂亮
缺點:倒檔有點不好掛,洗車抱死過一次,不過問題不大,但愿以后不要發(fā)生。
外觀:小家碧玉型--越看越愛,尤其是車漆白得羞死雪啊
內(nèi)飾:總體感覺內(nèi)飾吧,也就一般,沒有多大區(qū)別,不是很豪華的,不過價錢比較便宜啦,才幾萬塊錢的車子。
空間:一家五口正好
配置:一般吧,車價和性能都在這里了,唯一后面就是希望奇瑞的售后能更好點,那就算是滿足了
動力:挺好 有時候不敢給油門 躥的太快了,,,新手
操控: 倒檔有點難掛,二檔有時卡頓,其他還好
油耗:現(xiàn)在行車電腦上顯示的油耗是7.5,但我一直是在市內(nèi)跑,也沒跑過長途,要是跑跑長途的話,油耗肯定還能再降一些.
舒適:PU皮的,舒適性能一般,剛開始有一些異味。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2012年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格6.29萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:汽車空間不錯,舒適性較高
缺點:小3的路感還是比較強,減震略感稍硬, 還好,還可以接受。
外觀:外觀時尚大氣,前后LED燈顯得大氣高檔次,成熟穩(wěn)重!
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單大方
空間:以前第一眼看到E3的的真實圖片時,就覺得外觀很順眼,好像是某個E3介紹會停在門口的圖片,香檳金那款。后排上的車頂基本是平的,覺得后排空間不會太差。
配置:性價比很高,六萬就能帶導航和前后雷達外加皮坐椅。
動力:動力輸出感受良好、但不知夏天開空調咋樣
操控: 檔位清晰,方向精準
油耗:我平均油耗6.0綜合路況。
舒適:真皮方向盤和座椅(座椅不知道是不是真的)乘坐舒適。我兒子只要一上車過不了多久就要開始睡覺(前提是跑長途,有時候短途也喲睡覺)。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2014年04月
購買地點福建 泉州
裸車價格6.09萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:這個價格能買到這樣配置,這樣做工的車,很值了。
缺點:自動檔還沒上市,發(fā)動機只有1.5的,用的還是老標。
外觀:個人覺得還算順眼吧
內(nèi)飾:內(nèi)飾在做工上也很喜歡,新車味道不大,真的不錯!鋼琴烤漆!
空間:上面說了,空間是最滿意的。
配置:價格實惠,這個價位買合資車乞丐版都買不到,該有的都有了也算是為客戶省錢了
動力:我自己不是飆車黨,所以動力足夠了。
操控: 家用車水平
油耗:7升左右,新手且是磨合期
舒適:在舒適性要說說這款車的座椅了,這個配置的車,座椅居然還沒有高度調節(jié)令人失望,皮質座椅包裹的不過比較的挺拔,但是座椅的舒適有所欠缺,如果在市里開車還好,只要行駛超過2個小時人的腰部就開始酸痛,比較容易疲勞
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年12月
購買地點安徽 安慶
裸車價格6.29萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:多功能方向盤,倒車影像,前后泊車雷達
缺點:屏幕有時候反應慢,導航地圖更新慢,
外觀:挺時尚 一改奇瑞傳統(tǒng) 適合年輕人
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,也很滿意啊,做工都還不錯。價格放那呢!
空間:E3有2570mm的軸距,雖然沒有明顯優(yōu)勢,但裝下我這個1.8米的胖子還是綽綽有余。后排家用也夠寬敞了,對得起這個價位。
配置:同價位的車這配置沒得說,前后雷達,倒車影像,導航,天窗,電動門窗,要是后輪碟剎那就太完美了。
動力:3000-4000轉東西輸出還行,只能說還行夠用,但是你想激烈駕駛,那就別買了這車了,超車都要大油門。
操控: 指向精準,剎車有點軟。
油耗:新手跑高速油耗在5.6左右吧,
舒適:避震偏硬那種
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年01月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格6.09萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀漂亮,內(nèi)飾溫馨,車載導航,倒車雷達,前置雷達,藍牙電話,皮質座椅,電動升降車窗,等等,還有夏天車上的空調夏天很給力的!完爆同等價位的合資車!性價比較高!
缺點:后輪不是碟剎
外觀:大氣,漂亮。
內(nèi)飾:中控和儀表臺是兩個亮點,儀表的雙炮筒藍色炫光很漂亮,就是導航有點山寨,沒艾7好看,座椅放行盤都還是不錯的!
空間:給力
配置:很好!以一個過來人的角度來看,雖然奇瑞還存在一些讓人不能接受的小毛病,但是我們應該相信國產(chǎn)車的未來,相同價位的車輛中,合資車是不會有這么高的配置。
動力:動力對于1.5的自吸發(fā)動機來說,在春秋冬三個季節(jié)可以說動力隨叫隨到在省道以及過道上5檔超車,只要稍微給點油,完全不用降擋,就可以很輕松的完成超車,夏季用車由于平時需要開空調,空調運行需要占用發(fā)動機的動力,這時候1.5自吸發(fā)動機就顯得動力稍弱點,但動力的輸出還是非常線性,不像一些渦輪增壓小排量發(fā)動機,在渦輪未介入之前動力非常肉,只能加大油門,才能緩解動力問題,渦輪一旦介入有種向前竄的感覺,突兀感很強。自吸發(fā)動機就不會有這樣的情況發(fā)生,尤其是在車子起步,E3的低扭調教的很長好,用車兩年多,不能說一次沒有過起步熄火的情況,我只能說僅有那么兩三次,可見奇瑞工程師對發(fā)動機以及變速箱的精心調校。
操控: 離合有點高,低速不好操控。
油耗:平時市區(qū)行駛,沒有論壇上朋友們省,5毛錢吧!
舒適:舒適性感覺還可以吧,我可沒有當它是十萬的車,可感覺還是不錯的。我很容易滿足吧,想到六萬的車,能有這樣的舒適性,可以了,絕對值了。也許不加坐墊會舒服點,可是,不舍啊,。后排地板是平的,絕對是比中間突起的車舒服多了,這點對奇瑞贊一個。
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格6.09萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是外觀和中控,本來還想的買車用藍牙耳機了,這車自帶的藍牙真是方便多了,也不存在耳機還得充電的麻煩,皮座椅也很好,省的買坐墊啊,看著也高檔,全車E3已經(jīng)做了隔音,這個后期當然也不會再需要去做,其實E3沒有出來的時候一直關注的風云,看著貼里的人都在做全車隔音,很麻煩,E3就省的做,畢竟自己不想去拆一遍,拆一遍異響就多一些
缺點:車漆薄。走爛路有異響
外觀:第一次見到E3,就是E3的屁股吸引了我,很敦實,很大。前后LED日行燈,得光線不強才看得見。尾燈設計的很緊 湊,看著也還習慣。
空間:很滿意!我身高175,提車時我朋友身高178,還是個大胖子,座進去后頭皮(他是光頭)離車頂還有一拳多距離,寬度在同級車里也里是大個子了,比M3啦長安悅翔V5啦都要大氣,而且我還專門到后排坐了下,發(fā)現(xiàn)后排頭頂?shù)捻斉镞有個往內(nèi)陷的凹槽部分,有效提升后排頭部空間,這樣的設計之前在風神S30上也見到過,沒想到E3也是這樣的,感覺很驚喜!車內(nèi)的存儲位置很多,據(jù)說有二十多個,放些零零碎碎的東東是綽綽有余的。后備箱的空間雖然沒比其它同級車大很多,但對于自用也是足夠了。
配置:性價比高,配置比較高,就車型本身而言,最大的優(yōu)勢還是配置較高,由此導致性價比也很高。此外,得益于更大的車身和穩(wěn)重的造型,看起來更高檔一些,但在內(nèi)部實用性上還可以加強。
動力:動力沒得說,稍稍給油,馬上又推背感。
操控: 倒檔確實有點不好掛,經(jīng)常掛不進去。方向盤有點虛位,不是很大。除了倒檔,其他檔位都很好掛。手感不錯。
油耗:市區(qū)8個油 高速5個
舒適:本人經(jīng)常過減速坡,感覺還可以。
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購買時間2014年04月
購買地點安徽 宿州
裸車價格5.70萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車隔音效果及操控!倒車影像、雷達比較靈敏,比較適合新手!
缺點:倒檔不是很好掛,非常難一步到位,有時倒車影像都出來了,但提示并否掛入,這點不太令人滿意,希望廠家改進。
外觀:時尚大氣上檔次 當然是在同價位的車型里邊了
內(nèi)飾:總體感覺內(nèi)飾吧,也就一般,沒有多大區(qū)別,不是很豪華的,不過價錢比較便宜啦,才幾萬塊錢的車子。
空間:空間沒得說4S店送的貼膜,送的東西是挺多的,貼膜,車衣,地板革,腳墊,煙灰缸, 去貼膜,老板說 看著外面小,車里面空間真大,一般很少長途,后排無壓力。送的腳墊真垃圾,已經(jīng)爛了,后備箱我也沒用弄后備箱墊,是毛呢的材質,后備箱空間也不小。居家旅行夠用了。
配置:值得擁有
動力:1.2檔起步只要給油這車就很給力。
操控: 方形盤很輕,適合新手。
油耗:提車至今一共加了1000元的油,基本能跑到2100KM。綜合高速和市區(qū),基本在6.5左右
舒適:智尚型真皮座椅舒適感不錯,比風尚的包裹感強一些,符合人體的設計,這是最終選擇智尚的原因之一。方向盤纖細小巧,掌控感非常好也很適合女人開?臻g很大舒適性非常好 沒有憋悶壓迫的感覺,也許跟個人身高塊頭有關,我是非常滿意了。
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購買時間2013年12月
購買地點山東 青島
裸車價格6.09萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程4597公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
缺點:綜合來說,目前行駛526KM,還沒有發(fā)現(xiàn)太不滿意的地方,問題也都是很普遍的一些小問題,1500轉以下共振,剎車燈稍微有點延遲,但對整體影響不大,其他問題暫時還沒有。
外觀:挺好看的,當初就為了外表買的。
內(nèi)飾:做工不錯比如說一體門,一般合資車都沒有的,
空間:E3在這方拿捏的很到位,在有限的空間,做到空間的最大化。很不錯
配置:6。09萬的智尚感覺性價比相對來說還是非常高的,十多萬的合資車也沒有這樣的配置,車內(nèi)無異味說明了用料的實惠所在。朋友都說你這車可真是實惠比我們這十幾萬的合資車要好多了,虛榮心再次滿足一下下。省下的米米可以買好多好多漂亮衣服;化妝品;包包;鞋子等等女人的用品哦?谒坏氐氖撬齻儭9。。。
動力:1.5的排量,我覺得家用完全夠了,我是新手,不飆車,基本上不會上高速。
操控: 油門太輕 不適應的兄弟起步可能會經(jīng)常死火 我到現(xiàn)在偶然也會死火 主要是自己不舍得給油 剎車很給力 不過有吱吱聲 估計剎車碟還沒磨好 轉向靈敏準確 沒有走偏現(xiàn)象
油耗:綜合路況平均5毛4左右一公里,還是比較省油的,畢竟光車重就1208kg了
舒適:
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購買時間2014年10月
購買地點山東 棗莊
裸車價格5.90萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車車的外觀,特別是車車的尾燈,好看,可惜我在開車的時候是看不到了。車車的油耗也比較滿意。目前車車已經(jīng)從8.9L/百公里降到7.6L/百公里。目前行駛已經(jīng)超過200公里。可以播放AVI格式的視頻文件,RMVB格式還沒有試過。等人的時候有打發(fā)地方了。哈哈。。。男淫們懂得。。。大燈可調高度帶透鏡。
缺點:導航不給力。該更新了,動力差點,三檔2000轉以上,動力還是挺給力的。座椅再能高低調就非常完美了。
內(nèi)飾:可以
空間:家用絕對的夠用了!
配置:總體而言,一臺這樣的小車6萬多還是很值的,多功能方向盤,真皮坐椅,倒車影像,導航一體機.你可以在網(wǎng)上搜一下,有這些功能的車都多少錢?很值的!
動力:1.5的排量市區(qū)基本沒上過5檔,跑了200公里的高速,100碼以下基本沒感覺,就是開了二檔空調以后感覺動力有所減少,高速狀態(tài)下提速明顯,低速反而感覺加速不快。
操控: 操控舒適,幾次過減速帶的時候速度都比較快,很干脆的過去了,彈跳幅度小,沒有松散感,給人一種扎實的感覺。
油耗:油表顯示6.0其實6.5
舒適:皮坐椅不怎么好,久了屁股痛。避震比較硬
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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