一鍵砍遍全城
(該車系評分高于93%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
最新印象:
購買時間2014年03月
購買地點四川 成都
裸車價格64.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
購買時間2015年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格57.00萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
購買時間2014年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格77.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
購買時間2015年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格60.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
購買時間2014年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格61.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
動力:2.0T的動力在起步階段表現(xiàn)得還不錯,動力隨踩隨有,溫柔駕駛時候渦輪遲滯現(xiàn)象幾乎是感覺不到,但偶爾激烈駕駛一下,來個地板油急加速或者地板油起步,那渦輪介入的突兀感,一下子就讓你血脈噴張,推背感也強勁,如果是3.0的會更夸張,這一點寶馬還是做的不錯,而且和變速箱匹配的很完美,加速順暢有力,換擋很平順,不知不覺時速就開到100公里以上了,就是上高速的時候,在后段就沒有6缸3.0T的有力了,好在國內(nèi)限速120km/h,所以啊,動力再強也最好不要去發(fā)揮極限,超速還是很危險的。市區(qū)行駛還是游刃有余的,跟車或者超車都不成問題。
|
購買時間2013年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格86.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
|
購買時間2013年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格74.90萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
購買時間2013年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格73.90萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格82.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
|
購買時間2012年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格66.70萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
|
動力:這臺3.0T發(fā)動機已經(jīng)運用在X5、X6等多臺車上,其優(yōu)秀已經(jīng)不用評價,應(yīng)該說,油門很輕,輕輕一帶就給油,加速很線性,加速感跟X6十分相似,不過不同的是X6的地盤調(diào)教十分運動,開在爛路上會很折騰屁股,但是GT卻能在反饋路感很到位的同時,過濾掉大部分的顛簸,這點倒是有點像捷豹,運動與舒適相結(jié)合的意思。當(dāng)然了,2噸多的車身使得GT的加速肯定不如普通的535,只不過6.3的官方0-100加速,基本上也夠用了。
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in