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速銳
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型速銳 2014款 1.5TI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格6.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間 大大大 絕對(duì)夠大 同級(jí)別自主車都對(duì)比過 最滿意的就是它了 后排還沒隆起 而且寬度也夠長(zhǎng) 配置也挺高的 這價(jià)位帶渦輪的幾乎沒有 而且還有一鍵啟動(dòng) 鋁合金輪廓 仿皮座椅也挺高大上的
外觀：外觀也是很滿意的一點(diǎn) 前臉圓潤(rùn) 大氣 側(cè)身很大氣有種凱美瑞的感覺 屁股夠翹 而且很大 光看屁股還以為是中型車呢 尾燈設(shè)計(jì)也是很棒 管狀的尾燈 有種bmw led燈的感覺 耳朵上的轉(zhuǎn)向燈也不錯(cuò) 一般車都沒這配置
內(nèi)飾：內(nèi)飾接縫比較接近同價(jià)位合資車的水平，黑色內(nèi)飾很適合20到40年齡段的審美，中控臺(tái)有獨(dú)特的設(shè)計(jì)語言，沒有落入很多自主車一位模仿對(duì)標(biāo)合資車的俗套（沒有貶低的意思），整體材質(zhì)是硬塑料，東北這邊現(xiàn)在冷了，各種卡扣接縫開始響了。。。
空間：很大的啊，前后排空間都滿足1.8米的乘客（推薦我入手速銳的朋友也和我一樣入手14款速銳，他1米82哦，真人測(cè)試通過），后排地板基本上是平的，腳沒有放不下的問題。后備箱有400多升容積，前幾天回岳父家老人帶回來好多綠色蔬菜，統(tǒng)統(tǒng)裝得進(jìn)。車上有十多處空間可以放飲料瓶、鑰匙、停車卡等小物品，手套箱和扶手箱空間也很大。坐過車的親朋好友都覺得一點(diǎn)不輸給速騰、308之類的空間大小。
配置：渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛超車無鴨梨；米其林輪胎，舒適節(jié)油的典范，僅5條輪胎就價(jià)值3500（市場(chǎng)價(jià)），N多次有人詫異于比亞迪的車原廠標(biāo)配米其林輪胎，更厚道的是備胎也是全尺寸；6MT變速箱，低速檔提速迅猛，高速檔油耗經(jīng)濟(jì)；無鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)，高大上又極為實(shí)用的配置。
動(dòng)力：Ti 動(dòng)力沒的說，幸好是 買了Ti的，不然肯定會(huì)后悔，動(dòng)力可以說是隨叫隨到，本人以前開13米的大貨車，
操控：
我不是那種上路就地板油，經(jīng)常并線超車的“賽車”型選手，對(duì)操控沒什么太大的要求，速銳能滿足我各種駕駛意圖，在朋友建議下加裝了前穩(wěn)定桿，過彎也不怎么飄，高速行駛也比較穩(wěn)定，我比較滿意了。唯一不解的是，松開方向盤輕微右偏，不知道是輪胎氣壓不平均還是出廠四輪定位有點(diǎn)誤差，不過問題不大。
油耗：油耗沒有官方說的那么低 現(xiàn)在開了1.4萬公里了 綜合油耗8.7這樣 現(xiàn)在本次油耗一般都在9左右 我開的比較猛 油耗高也正常 高速公路的油耗在6升一下 這車要是溫柔開 可以很省油 要是暴力駕駛的話油耗可以超出一般車
舒適：減震比原型車F3有很大提高，坐F3過減速帶時(shí)候感覺基本上沒有過濾一點(diǎn)點(diǎn)振動(dòng)一樣，速銳就比較舒服的過去了，總體來講減震還是傾向舒適性調(diào)校的。皮質(zhì)材料座椅坐上去自然比較舒服了（不過為了保護(hù)座椅我還是裝了座墊），就是長(zhǎng)途駕駛時(shí)候感覺腰那里的支撐有點(diǎn)不足，而去慢慢覺得左肩在開車時(shí)候輕微酸疼，難道是舒適版沒有座椅高低調(diào)節(jié)的原因。。。
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購(gòu)買車型速銳 2014款 1.5L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：動(dòng)力略感不夠強(qiáng)勁 首先為什么選擇這臺(tái)車，因?yàn)橘I車的時(shí)候我手里只有3萬左右的現(xiàn)金，而我又是一個(gè)很注重汽車配置的85后。所以綜合經(jīng)濟(jì)能力和看了很多緊湊型車后果斷選擇了配置極高的比亞迪。本人駕齡已經(jīng)有7年了，可以說是老司機(jī)了。在與愛車經(jīng)歷了2個(gè)月的磨合后，我想來說說感想。廢話不多說，知道大家很想了解這臺(tái)車是怎么樣的。
外觀：很喜歡，金屬黑的噴漆帥氣慘了，選黑色就是為了大氣，穩(wěn)重。洗完車后停在大奔旁邊乍看之下也不遜色0.0
內(nèi)飾：大氣上檔次，車載電視不錯(cuò)就是屏幕小點(diǎn)，后排看不清，15款雙色更是運(yùn)動(dòng)感十足。
空間：足夠。我1.75M主駕位足夠，后排也夠?qū)挸�，最好的是中間基本無凸起。
配置：買的就是性價(jià)比！
動(dòng)力：這是我要重點(diǎn)說的，其實(shí)買車前一直很想上T，因?yàn)槲覍?duì)動(dòng)力要求也蠻高，但是由于資金不夠。。本人只是一個(gè)普通的上班族，手里就兩三萬如果上T的話說實(shí)在的怕負(fù)擔(dān)不起。對(duì)于這臺(tái)1.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在10-20公里的時(shí)候會(huì)有明顯的頓挫感，超過20-80之間加速是很平滑的，不會(huì)有頓挫，如果油門踩深一點(diǎn)甚至還會(huì)有推背感。在市區(qū)最常用的段位其實(shí)就是0-80公里，所以這臺(tái)車在市區(qū)的動(dòng)力除了我剛說的起步的頓挫感之外，還是很順手的，舉個(gè)例子，如果紅燈我在第一排，綠燈后我是一定要沖在最前面的，至少不能讓后面的反超我0.0 所以油門對(duì)我來說不存在別人說的肉不肉或者太輕的問題，車是死的，人是活的，有人說這車油門太松，那你不會(huì)踩深一點(diǎn)嗎？不同款油門當(dāng)然要用不同力道去控制它、駕馭它。其次，在80-120公里也是很穩(wěn)的加速，而且根據(jù)駕駛者踩油門的力道，它會(huì)比較敏感的感應(yīng)你想要加速或者降速。另外，這車在120公里以后油門會(huì)加重不少，而且此時(shí)轉(zhuǎn)速超過了3千轉(zhuǎn)，你會(huì)開始聽到引擎的轟鳴聲，引擎給你的感覺的就好像在跟你說速度有點(diǎn)快了，我有點(diǎn)累。。這也是我對(duì)這臺(tái)車最遺憾的一點(diǎn)。當(dāng)然我是說感覺，我也試過在高速提速到135公里左右也是沒問題的。但就是超過120公里，你就會(huì)感覺到引擎和油門在此時(shí)是比較吃力的。畢竟1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)嘛。
操控：
好····················
油耗：從油耗來說，并不是太省油。我現(xiàn)在開了1400多公里，平均油耗是8.5L。開的路7成是在市區(qū)3成是在高速。但是按我的開法，我開車比較兇。。從不喜歡跟在慢車屁股后面。而且現(xiàn)在大冬天，基本開著空調(diào)。等過一陣子我預(yù)計(jì)油耗會(huì)下降一點(diǎn)。另外說一下油箱，油箱容量比較小，現(xiàn)在油很便宜，所以200塊錢就可以把油箱加到幾乎滿。這也是挺搞笑的事情。
舒適：感覺一般，車上顛簸感較強(qiáng)，開了開朋友的速銳，沒有這么明顯，可能是我的胎壓有點(diǎn)高，280左右，座椅挺舒適，隔音也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型速銳 2014款 1.5TI 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格7.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車便宜！性價(jià)比高，動(dòng)力強(qiáng)，推背感強(qiáng)。方向操控性好！跑起來車輛很穩(wěn)當(dāng)，高速路上在每小時(shí)120的速度時(shí)！方向盤很穩(wěn)當(dāng)，甚至只要是直路，方向盤可以短時(shí)間松開手！當(dāng)然這是非常危險(xiǎn)的動(dòng)作！新手勿仿！�。�！
缺點(diǎn)：懸掛有點(diǎn)偏硬，不過我能接受；目前比較不滿意的是中控儀表盤有異響；
外觀：外觀就不用多說了，讓我一見鐘情的外觀，大燈流線型，鍍鉻的中網(wǎng)靚麗閃耀，光芒萬丈有木有~�。《医鉄羰峭哥R的，可以更好的聚光，后尾燈寬大厚重，給人感覺很敦實(shí)，而且還是LED燈源，我的大愛~~�。�！
內(nèi)飾：我是2014款，黑內(nèi)飾，很個(gè)性，個(gè)人感覺比老款的米色好看，黑內(nèi)飾很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)范，速銳的中控臺(tái)是我最喜歡之一，原車導(dǎo)航，中控按鍵全部是中文，這才是國(guó)人的車嘛，我喜歡，而且新款做工也比較細(xì)膩了，全車真皮很上檔次
空間：本來訂車是要的S6后來改單要的速銳�？臻g方面完全夠用，隨身攜帶的東西肯定可以找到一個(gè)合適放置的地方。駕駛位可以高低調(diào)節(jié)，頭部空間你想要多大就可以調(diào)多大，這個(gè)很比錯(cuò)的說。后排自己基本就沒有坐過，看起來還不錯(cuò)，至少坐過的都沒說窄，這就完全夠了，后排放了一個(gè)安全座椅，兒子偶爾可以踢到前排座椅，可能我調(diào)的比較靠后了。后備箱空間不知道算不算大，還沒有裝過什么東西，看起來還是不錯(cuò)的，當(dāng)然和S6比那就差的太多了。這個(gè)空間肯定夠用了。
配置：性價(jià)比只能一個(gè)字 牛 ！速銳的配置和同價(jià)位的車型比，多出一大堆！1、無鑰匙系統(tǒng)2、ESP防側(cè)滑3、原車導(dǎo)航 藍(lán)牙 DVD 車載電視 自動(dòng)空調(diào) 右前視視頻 倒車影像加隨動(dòng)線4速銳擁有雙模式天窗，而且還挺大的，等等高科技配置，我就喜歡研究這些，嘿嘿
動(dòng)力：其實(shí)動(dòng)力讓我有點(diǎn)點(diǎn)小失望！本人開過2年出租車，以前開出租基本都是地板油，開速銳新車，不怎么敢踩，總感覺推背感沒一起跑出租的強(qiáng)呵呵。朋友們乘坐的時(shí)候感覺動(dòng)力還不錯(cuò)。不過市內(nèi)超車，變道，基本無視大多數(shù)的車。等首保過了估計(jì)動(dòng)力還會(huì)提升一個(gè)檔次！
操控：
速銳開起來和同一個(gè)價(jià)位的合資車沒啥區(qū)別，方向準(zhǔn)，離合很合適，換擋順，6個(gè)擋很給力，很有駕駛樂趣，和合資車比起來就是剎車有點(diǎn)軟，不是很靈敏，不過都在接受范圍內(nèi)，因?yàn)楸绕鹌渌麌?guó)產(chǎn)車好了很多
油耗：到目前行駛21000公里，累計(jì)平均油耗是8.4L，還能接受。因?yàn)槭袇^(qū)路況跑的多占了60%，高速30%，國(guó)道10%。剛開始一直是10L以上，現(xiàn)在一直在下降，本次平均一般在6.9L-8.5L左右，我的最低油耗是5.7L，總體還算好，可以接受。
舒適：第一次開速銳的就覺得買這車絕對(duì)沒錯(cuò)，總體很好開，比我預(yù)想的要好，畢竟只有8萬多的車，能做到和合資車性能不相上下，很讓我意外！不管跑什么路，車身都比較穩(wěn)，唯一一點(diǎn)缺陷就是減震硬了點(diǎn)，不安逸
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購(gòu)買車型速銳 2012款 1.5TID 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，絕對(duì)是動(dòng)力，目前自主最強(qiáng)的動(dòng)力。
缺點(diǎn)：隔音不理想，風(fēng)噪特別空調(diào)的噪音有點(diǎn)大
外觀：外觀十分大氣，自動(dòng)折疊后視鏡，鯊魚鰭天線，讓這款車的外觀很上檔次，在流線型的設(shè)計(jì)上車頭還不錯(cuò)，車尾就顯的很平庸，沒有運(yùn)動(dòng)感，對(duì)于如此強(qiáng)勁動(dòng)力的速銳來說，尾部顯的有些不符合運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格；六探頭雷達(dá)的配置，讓駕車變的更加安全；右后視鏡攝像頭，在過較狹窄的路會(huì)車時(shí)以及側(cè)方停車時(shí)都很用的上；輪殻很一般，造型和尺寸等等方面都沒有給人眼前一亮的感覺。
內(nèi)飾：淺色調(diào)的內(nèi)飾讓這款車顯得很不耐臟，有點(diǎn)臟就顯得很清楚，給我們打理愛車增加了一定難度，有些車主將內(nèi)飾改成全黑色，很明智呀；大部分采用硬塑料的內(nèi)飾，使得速銳的內(nèi)飾整體感覺檔次不足，不過經(jīng)常觸碰的地方都用了皮子包裹，象車門、扶手箱等地方，這點(diǎn)值得表揚(yáng)；做工比起以前的比亞迪已經(jīng)有了很大的提升，不過有些細(xì)節(jié)方面再認(rèn)真些，會(huì)使比亞迪的車更加完美。
空間：速銳的空間相對(duì)緊湊型車來說，算是大的了，我?guī)煾?80的個(gè)人，坐我后面直接說是，這車空間還可以嘛，不覺得擠。雖然本人只有170的個(gè)子，但是聽見師傅的話覺得還是可信的，我坐在后面可以翹二郎腿哦。所以空間上絕對(duì)沒得說。
配置：性價(jià)比方面，和同級(jí)別的車相比，速銳的性價(jià)比應(yīng)該是最高的了，各種幾十萬合資車才有的配置，速銳一并有，但是在高性價(jià)比的基礎(chǔ)上，完善下細(xì)節(jié)方面，以及售后服務(wù)質(zhì)量，那就更完美了。
動(dòng)力：1.5TI的動(dòng)力確實(shí)過癮，加速性比某些2.0還來的快，真有點(diǎn)看誰不爽甩了他的感覺；市郊、高速真心爽,不一定要秒這個(gè)秒那個(gè),但超車很快,提速快,我從不追求什么推背感，但超車提速快,在一定意義上講可以更快脫離貨車威脅，避免動(dòng)力不足、超車無力那種給人的心悸感。
操控：
很不錯(cuò)，這個(gè)很難說，大家體驗(yàn)了都會(huì)知道，油門個(gè)人覺得過輕，要深踩油門，動(dòng)力才會(huì)很強(qiáng)
油耗：油耗我認(rèn)為是合理，從提車到現(xiàn)在平均油耗9.0升（儀表盤顯示的油耗，有人說真實(shí)油耗比顯示的小，我沒算過）。我在市區(qū)開車多，90%的里程都在市區(qū)，我們這里坡道還多。1.4噸的自重，在這樣的路況，什么車都省不了油。如果真要和日本車比油耗，我覺得就和軒逸1.6升自動(dòng)擋比�？隙ū溶幰葙M(fèi)點(diǎn)油，但是軒逸1.6升CVT的自重、動(dòng)力、配置呢？還有那四個(gè)小細(xì)腳。
舒適：風(fēng)噪和胎噪的聲音還是比較大的，目前在磨合期時(shí)速保持在80KM/小時(shí)，能聽到呼呼的風(fēng)聲，對(duì)于普通路面能聽到輪胎和地面的摩擦聲，地板能感覺到小的震動(dòng)感；電動(dòng)座椅很時(shí)尚，高端、大氣、上檔次，座椅的舒適性很好，開一天下來感覺不是很累，座椅的包裹性還不錯(cuò)；整車5.1聲道環(huán)繞立體聲音響給我的影音體驗(yàn)很震撼，對(duì)重低音的表現(xiàn)很好，可選擇聲音交集點(diǎn)，改變的時(shí)候能清晰分辨。
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購(gòu)買車型速銳 2014款 1.5TID 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格9.79萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車至今未出現(xiàn)任何大問題，符合當(dāng)時(shí)買車時(shí)心理預(yù)期承受能力。
缺點(diǎn)：有一處異響，不過現(xiàn)在已經(jīng)解決，不是大問題！
外觀：外觀很大氣啊，速銳完全擺脫山寨的影子了，自主設(shè)計(jì)比起國(guó)際品牌雖然還是有些差距，但是我已經(jīng)很滿意了，白色大愛，老婆也非常喜歡，2014款輪毅改動(dòng)不錯(cuò)，希望比亞迪在外觀設(shè)計(jì)上繼續(xù)努力。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 儀表板-有間隙或無法密合 車門內(nèi)飾板-有異響 車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 車頂內(nèi)飾板-有異響 中控臺(tái)-有異響 中控臺(tái)-有間隙或無法密合 頂置控制臺(tái)-有間隙或無法密合 杯架-有損壞 風(fēng)擋玻璃或窗戶有損壞或瑕疵
空間：還是非常不錯(cuò)，在緊湊級(jí)里面算大的了，比悅動(dòng)好（家里有一個(gè)悅動(dòng)，只能用這個(gè)比較，以前悅動(dòng)是緊湊級(jí)空間非常不錯(cuò)的了），車子里坐4,5給人都不錯(cuò)，能過，長(zhǎng)途也不是很累。
配置：超高性價(jià)比 不足十萬，渦輪增壓、上坡輔助、側(cè)氣囊、頭部氣簾、座椅高低調(diào)節(jié)、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、帶CMMB移動(dòng)電視的DVD導(dǎo)航、倒車可視、右前影像、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)大燈、多功能方向盤，多媒體顯示屏、電子駐車,ESP還有亮瞎雙眼的遙控駕駛，還有800元一條的米其林輪胎，連備胎都是全尺寸的，亮瞎眾多鈦合金眼~這些配置這個(gè)價(jià)錢我想只有比亞迪了，買車很大部分因素就是沖著這條去的。
動(dòng)力：很滿意動(dòng)力154馬力及1750轉(zhuǎn)就達(dá)到240n.m提速杠杠的,首保過后偶爾使用一下S運(yùn)動(dòng)模式心跳真的會(huì)加速。
操控：
本人第一架車，不知道咋評(píng)價(jià)，不過比起之前試開的其它手動(dòng)擋車來說，操控很好很簡(jiǎn)單，這個(gè)價(jià)位達(dá)到本人心里預(yù)期了，老婆開著也是很輕松的。（本人屌絲奔馳寶馬啥的沒開過~�。�
油耗：新手，現(xiàn)在還有點(diǎn)高，一直在城里開，再加上我老婆也是才學(xué)的本本，有時(shí)候也想練練，到現(xiàn)在一直也沒下來，等有機(jī)會(huì)跑跑遠(yuǎn)路應(yīng)該就能下來了吧
舒適：速銳地盤舒適性和10W級(jí)別的車差不多，避震調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，可以說有點(diǎn)硬，轉(zhuǎn)向支撐力可以但不算好吧。
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購(gòu)買車型速銳 2014款 1.5TI 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置:尤其是右側(cè)盲區(qū)攝像頭，倒車影像，清晰度很高。發(fā)動(dòng)機(jī)
缺點(diǎn)：呃，發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音真心不太好，副駕駛位置很安靜，但是主駕位置噪音偏大。變速箱1檔不好掛內(nèi)飾做工有進(jìn)步的空間！建議廠家換模具，尤其是15款！
外觀：外觀大氣，不管前后燈光設(shè)計(jì)都很到位，簡(jiǎn)單大方，完全沒有了模仿別人的痕跡，真正的比亞迪家族式外形，說實(shí)話鯊魚天線比寶馬的做得還好看。
內(nèi)飾：我要的黑內(nèi)飾。中控用起來很好用，上手也快，要是這個(gè)價(jià)格有軟材料的就好了。真皮方向盤手感也很好。對(duì)我來講電視真的很垃圾，根本就沒用，我肯定不會(huì)到車上看電視的。銀色的面板比以前那個(gè)好看多了。最讓我不滿意的就是后排那個(gè)連體頭枕，難道這樣會(huì)省很多錢嗎？
空間：本人喜歡坐高點(diǎn)，能看到車頭心里踏實(shí)點(diǎn)，所以座位調(diào)的比較高，在這種情況下頭頂依然還有空間，高度足夠。后排空間也比較寬敞，坐3個(gè)人綽綽有余，值得一提的就是：后排中間位置放腳的地方相對(duì)其他車做的比較平坦，坐中間也不會(huì)感到別扭了。后備箱空間完全能滿足平時(shí)的使用要求。但是后排不能放倒（據(jù)說是為了更安全才這么設(shè)計(jì)的）有點(diǎn)小小的遺憾...
配置：我的IT尊貴比S6的丐中丐貴了4K，多出的配置太多了，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，6速變速箱，DVD，側(cè)氣囊，氣簾，ESP，右攝像頭（這個(gè)對(duì)我這個(gè)新手很有用），胎壓監(jiān)測(cè)，哦還有天窗（這個(gè)我到不怎么在意,但有總比沒有好）。S6的性價(jià)比就很高了，對(duì)于速銳來講，犧牲了一些空間換來更低的油耗還有這么多的配置，我非常滿意，現(xiàn)在看來SUV可能也不適合我，買速銳還是買對(duì)了的。
動(dòng)力：其實(shí)動(dòng)力讓我有點(diǎn)點(diǎn)小失望！本人開過2年出租車，以前開出租基本都是地板油，開速銳新車，不怎么敢踩，總感覺推背感沒一起跑出租的強(qiáng)呵呵。朋友們乘坐的時(shí)候感覺動(dòng)力還不錯(cuò)。不過市內(nèi)超車，變道，基本無視大多數(shù)的車。等首保過了估計(jì)動(dòng)力還會(huì)提升一個(gè)檔次！
操控：
對(duì)于這個(gè)我講不出什么了，完全的新手。只是在掉頭的時(shí)候快了，我心里沒底，可能是速度太快造成的。這個(gè)我沒有任何的發(fā)言權(quán)。變速箱進(jìn)擋很順暢，不知道是不是所謂的吸入感，反正輕輕推拉就可以了，這個(gè)我非常滿意。
油耗：目前我的車開了650萬公里，行車電腦顯示綜合平均是9.5，我自己算大概現(xiàn)在是沒公里6-8毛錢左右。所以說行車電腦的累計(jì)還算比較準(zhǔn)吧，對(duì)于1.5的動(dòng)力1.3噸的車重來說，這個(gè)油耗我是比較滿意的。朋友在開最低的好像有5.5百公里的，我是真心羨慕呀，不過等人車合一的時(shí)間相信5.5百公里離我也不遠(yuǎn)了，
舒適：五一出去了一次，第一次開2小時(shí)車，中間基本沒停，沒感覺累。至少說明座椅的舒適性還是挺好的，肯定比駕校那車好多了。過減速帶的時(shí)候感覺后面還是挺硬的，隨讓沒錢買的不是獨(dú)立懸掛呢，這個(gè)完全可以接受。
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購(gòu)買車型速銳 2012款 1.5TI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格7.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程24367公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超車有勁，提速快
缺點(diǎn)：胎噪，老王真該下點(diǎn)本換幾條好輪胎，各方面噪音都不錯(cuò)，就這輪胎噪音真的要人親命，強(qiáng)烈吐槽！你就是做了隔音這個(gè)胎噪也還是那樣！除非你舍得花錢下功夫做個(gè)全車隔音，不然用處不大！
外觀：外觀還算滿意，當(dāng)初買車的時(shí)候備選車型是移動(dòng)，速銳，C50，外觀最滿意的是逸動(dòng)了，速銳的前臉還算滿意，就是尾部的造型不太喜歡，尾部離地間隙有點(diǎn)太大，輪胎和輪眉的距離也有點(diǎn)大。不過算不上嘴偏亮的也算不上最丑的。
內(nèi)飾：肯定算不上好，但是跟相似價(jià)位的合資車比，也不見得就差了。用料雖然大部分是硬塑料，但是比同價(jià)位的合資車還是用料好一些的。做工嘛，什么接縫不嚴(yán)、毛刺之類的問題都沒發(fā)現(xiàn)。反正我覺得做工還可以。唯一不滿是前排扶手箱的蓋子打開后可以左右晃，感覺不是太堅(jiān)固，不知道其他合資車的扶手箱蓋子打開可以左右晃不。
空間：我1.76，做駕駛座沒有壓抑的感覺，后排空間可以坐4個(gè)瘦一點(diǎn)的MM，當(dāng)然坐3個(gè)人是沒有問題的。后備箱日常使用足夠了，我長(zhǎng)期放著寶寶的折疊嬰兒車和一個(gè)買的洗車大水桶，平時(shí)購(gòu)物什么的都還是足夠用。
配置：性價(jià)比非常高，在我tianchao同價(jià)位的合資車、自主車沒有哪款能出其左右，當(dāng)然其他國(guó)產(chǎn)自主品牌車的性價(jià)比也非常高，只是我最愛速銳，總的來說國(guó)貨性價(jià)比都比那些鬼子車，神車的性價(jià)比要高。特別注明我這里所說的國(guó)貨不包括某些二鬼子車企生產(chǎn)的偽自主、偽國(guó)貨。
動(dòng)力：動(dòng)力是最喜歡的，尤其是渦輪介入后，深踩油門能夠獲得很不錯(cuò)的加速感。買的是帶T動(dòng)力那真是剛剛的，155馬力，240的扭矩那可不是吹的，買回來都一直在開著空調(diào)，沒有出現(xiàn)過動(dòng)力不足的現(xiàn)象，渦輪介入前，起步的時(shí)候要舍得給點(diǎn)油，渦輪介入后能獲得很不錯(cuò)的推背加速感，有時(shí)總是在不知不覺間就跑到80多碼了（新車不讓超過80...）在馬路上加速超車能給人很足的心心，沒有那種光吼不走的感覺。
操控：
也不錯(cuò)，總體來說有些模糊，不過速銳定位家用轎車你又不玩拉力賽，這樣已經(jīng)不錯(cuò)。了
油耗：應(yīng)該說很省油了。純市區(qū)油耗7.0~13+，看堵的程度，本地路況，平均下來市區(qū)8L左右。郊區(qū)油耗6左右。路況良好，較注意節(jié)油的話，5.5左右。行駛近8000公里，綜合實(shí)際油耗7.3L/100KM（以加油量除以里程，實(shí)測(cè)值，表顯6.8）�？紤]到1385KG的車重，這個(gè)數(shù)字應(yīng)該算是很不錯(cuò)了，據(jù)我了解，絕不輸給日系車。同事的賽歐，輕飄飄的小車，相同路況油耗跟我差不多。
舒適：舒適性還行，60過彎就感覺快要崩潰，我嘗試過其他車型，很輕松就飄過了，速銳應(yīng)該增加平衡桿了。過坑更難受，感覺跟皮卡沒區(qū)別。正常路段行駛，噪聲很大，而且車內(nèi)小配件經(jīng)常放出異響，特悶，總的來說，速銳是沒有任何舒適度可言。
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購(gòu)買車型速銳 2014款 1.5L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 白山
裸車價(jià)格5.90萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高，空間寬敞，性價(jià)比高！企業(yè)文化好！
缺點(diǎn)：1：很多朋友所開不了多久，耐用性跟合資車比不了，我當(dāng)初也考慮到了，也許吧！我還是喜歡看的到的，看不到或者2-3年后看到的再說吧，呵呵！2:4s在語言上有一些誤導(dǎo)，比如說什么第二天就到車，一個(gè)星期提車，保險(xiǎn)方面，總之我全款提車，他說的很快，結(jié)果等了很久，保險(xiǎn)超了預(yù)期也不說一聲，不是錢的問題。不過也是因?yàn)樗耐涎訉?dǎo)致我變成9月份上牌，6年免年檢，還是有驚喜的。呵呵！3：新店沒有試駕車和試駕場(chǎng)地，新車拿到手時(shí)油少的可憐！稍微試駕一下也沒辦法！差點(diǎn)開不到加油站！呵呵！
外觀：整體外觀相對(duì)很多國(guó)產(chǎn)車，是很時(shí)尚的，不管是車頭還是車尾，都能給人眼前一亮的感覺，雖然在做工上還有一點(diǎn)欠缺，但是不能掩蓋整車外觀的光芒，速銳的外觀已經(jīng)去掉了很多模仿的元素，怎么看都不會(huì)反感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾超贊 也是當(dāng)初相中它的原因之一 中控臺(tái)有一種科技感很強(qiáng)的感覺 而且中控臺(tái)面很大很平坦有沒有 放些擺件很棒 而且這個(gè)價(jià)位的內(nèi)飾一般都不堪入目 很少有看著順眼的 更別說喜歡的了皮座椅也是高大上 就是低配的閱讀燈太差勁
空間：很滿意。。我1米78的身高坐在后面還可以翹二郎腿。后備箱也是相當(dāng)不錯(cuò)的，能滿足日常和旅游所需。
配置：高，就這一個(gè)字，同等價(jià)位的車，一比較就能看出來，無論合資國(guó)產(chǎn)，速銳所帶的各種高科技，各種安全設(shè)施，外觀，內(nèi)飾，做工。在同等價(jià)位的車?yán)�，別的車有的，速銳有；速銳有的，別的車未必有。
動(dòng)力：可能我是新手，不是很敢轟油門。個(gè)人認(rèn)為剛起步到20km這段范圍內(nèi)提速效果不是很好，感覺很肉。但是速度超過40，梯度就很快了，一點(diǎn)油門，速度就上來了。紅綠燈起步的時(shí)候，經(jīng)常惹得后面的車狂摁喇叭。ps：他們這些老司機(jī)也不照顧我這個(gè)新手一下。。。。
操控：
操控性還算不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤都很精準(zhǔn)，我同事開我車也都說操控性不錯(cuò)。但是減震很硬，過坑坑洼洼的路線時(shí)，會(huì)明顯感覺到車在抖動(dòng)。
油耗：剛提車回來10個(gè)點(diǎn)越跑越多，德陽回來有50公里,我們?cè)谶@個(gè)大件路上開，油耗從10個(gè)點(diǎn)一路向上飚，回到綿竹大約跑了40公里，油耗上升到13.6個(gè)點(diǎn)了，心里那個(gè)焦啊，還好在論壇待了幾個(gè)月，好多人都在反應(yīng)這個(gè)問題說再多跑跑就對(duì)了，果然從綿竹到家這10公里居然開始往下降了點(diǎn)點(diǎn)13.4了，心中那個(gè)喜��！
舒適：本來我是想給滿分的 為啥給了4星 怠速抖（抖動(dòng)很�。┑窃胍舸� 其實(shí)不是 在車外發(fā)現(xiàn) 聲音并不大 主要還是發(fā)動(dòng)機(jī)艙和車內(nèi)之間的隔音做的不好 起步尤為明顯2檔聲音最大 3檔以上就好些 座椅舒適度我給滿分 減震我覺得這個(gè)價(jià)位這個(gè)表現(xiàn)挺不錯(cuò)的了 后排的乘坐感覺很好 手可以搭到門扶手上 我在后排加了頭枕 舒適度沒治了
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購(gòu)買車型速銳 2013款 1.5TI 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程10300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帶T的動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)，在高速路上滿座狀態(tài)提速相當(dāng)迅速。
缺點(diǎn)：隔音一般，車內(nèi)飾板較薄，車門把手阻尼手感較差。
外觀：外觀大氣上檔次，如果不看車標(biāo)的話。絕對(duì)不知道是什么車。就是比亞迪的口碑差了點(diǎn)。單純看外觀 比科魯茲都要好看。犀利的大燈 性感的PP。鯊魚鰭天線。天窗。后視鏡帶轉(zhuǎn)向燈。還有帶透鏡的大燈。加上我喜歡的白色。很滿意了!如果在加上日間行車燈就更完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最不樣中它的前臺(tái)是硬塑料的，掉檔次啊！幸虧中控看著挺科技感的，把檔次拉上去點(diǎn)！內(nèi)門把感覺挺脆的，我總是怕我女兒把它給拉斷！還有一點(diǎn)，我的手機(jī)為什么總是沒有地方放？中控左邊那個(gè)小盒子感覺用處真心不大，放盒煙還的橫著放，要不容易卡住！檔桿后面的小方格格我總是放煙跟火機(jī)，我總把手機(jī)放水杯架里，
空間：空間夠大的，家用足夠用！老婆坐前面抱著小女兒（俺知道這是不對(duì)滴，這只是在鄉(xiāng)間小路上，大路就讓她坐后面了)，大女兒在后排躺著睡覺，沒有一點(diǎn)問題！后排座3個(gè)大人也不是很擁擠！后懸沒有用獨(dú)立懸掛的好處....
配置：這車最滿意的就是性價(jià)比了。同級(jí)別 同價(jià)位完全可以秒殺一起其他車。當(dāng)然思銳和秦不在內(nèi)。犀利的外觀，強(qiáng)大的配置，澎湃的動(dòng)力。誰買誰知道！10萬以內(nèi)可以說無敵了！如果小細(xì)節(jié)在下點(diǎn)功夫就更完美了！買這車我覺得就是買的高性價(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力就不多說了，帶套誰用誰知道��！地板油那推背感不是普通的1.5可以感受到滴！渦輪發(fā)飆的時(shí)候你就盡情吶喊吧，尖叫吧.走他們的路，讓他們吃灰去吧！
操控：
由于是液壓助力，我感覺我的方向有點(diǎn)沉，不知道別人的車怎么樣，但是開高速的時(shí)候就有好處了，穩(wěn)重��！不知道是不是新車，對(duì)車不熟悉的原因還是別的，感覺車指向不是太明確！開過福克斯，銳銳的方向感感覺沒有那車強(qiáng)，指哪打哪！還有一點(diǎn)，油門的問題.不知道是不是銳銳油門都比較輕？新車沒有上過100.6擋不到2000轉(zhuǎn)就可以了，右腳老是得用點(diǎn)勁向上翹點(diǎn).要不轉(zhuǎn)速就上去了.開的時(shí)候長(zhǎng)了，腳會(huì)酸滴，這車還是適合愛低檔高轉(zhuǎn)速的車主來駕馭�。�
油耗：油耗啊油耗 現(xiàn)在不敢提油耗啊。由于新手新車 ，技術(shù)不怎么樣 再加上路也太差了 根本跑不起來。我家到我上班的路連3當(dāng)都掛不上。還有農(nóng)村的小路也不敢跑。這油耗真是傷不起啊平均油耗11個(gè)還多��！但要是能夠跑起來的話 。這個(gè)油耗應(yīng)該還是可以的，跑80碼顯示的瞬時(shí)油耗5 6個(gè) 這個(gè)還比較滿意！希望以后能夠下降��！如果一直這么高的話就不敢開車了��！
舒適：座椅挺軟，坐著挺舒服，我的車后排座椅是連體的....坐前排跟坐后排的感覺那是真不一樣��！特別是過減速帶的時(shí)候.后排感覺比昌河車強(qiáng)一點(diǎn).. 過爛路的時(shí)候那是一個(gè)悲催��！路感反饋是真強(qiáng)烈，省的說司機(jī)會(huì)睡著！
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購(gòu)買車型速銳 2013款 1.5TI 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格7.90萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，動(dòng)力好，加速快。現(xiàn)在還沒有過磨合期，希望過了后油耗能低點(diǎn)�，F(xiàn)在10萬左右的車有這么豐富的配置真心不多，可能也就比亞迪了。這能夠看出比亞迪是真心做好車的，希望能繼續(xù)提高品質(zhì)，抓好產(chǎn)品的質(zhì)量，尤其要抓好4S店的管理。
缺點(diǎn)：做工覺得還是有提升的地方，我的車是白色的，覺得漆似乎有點(diǎn)薄，有好幾個(gè)地方被一些小沙石磕出一個(gè)個(gè)小凹洞，另外檔位在掛的時(shí)侯，總有響聲，主要是比較大，尤其是車子沒有啟動(dòng)時(shí)掛檔的聲音，從任意一個(gè)檔回到空檔，還是從空檔掛到任一一個(gè)檔，都會(huì)有比較大的聲音從車底下傳來。不知道其他牌子的車是不是也是這樣。
外觀：外觀大氣上檔次，如果不看車標(biāo)的話。絕對(duì)不知道是什么車。就是比亞迪的口碑差了點(diǎn)。單純看外觀 比科魯茲都要好看。犀利的大燈 性感的PP。鯊魚鰭天線。天窗。后視鏡帶轉(zhuǎn)向燈。還有帶透鏡的大燈。加上我喜歡的白色。很滿意了!如果在加上日間行車燈就更完美了。
內(nèi)飾：米白內(nèi)飾檔次感差了點(diǎn)，內(nèi)飾做工比較差，各種異響。掉檔次
空間：速銳的空間已經(jīng)是很給力的了，本人1.72，坐在后排也沒有感覺很難受，而且前排還是都調(diào)到我開車的時(shí)候，只是我覺得手機(jī)沒地方放試的，其他的儲(chǔ)物空間也是相當(dāng)?shù)膲蛴昧恕?/span>
配置：這車最滿意的就是性價(jià)比了。同級(jí)別 同價(jià)位完全可以秒殺一起其他車。當(dāng)然思銳和秦不在內(nèi)。犀利的外觀，強(qiáng)大的配置，澎湃的動(dòng)力。誰買誰知道！10萬以內(nèi)可以說無敵了！如果小細(xì)節(jié)在下點(diǎn)功夫就更完美了！買這車我覺得就是買的高性價(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力非常不錯(cuò)，渦輪一工作就像打了雞血一樣。。平時(shí)如果慢慢加油，轉(zhuǎn)速一到1750可以感覺到車往前竄，而且開速銳要2500轉(zhuǎn)換擋，才能動(dòng)力源源不斷。。。
操控：
操控穩(wěn)定，ESP相當(dāng)有用，在高速急打小方向的情況下能在短時(shí)間穩(wěn)定下來。對(duì)于開過老捷達(dá)的我來說，速銳的油門，剎車以及離合都很靈，只需用很小的力量就能帶動(dòng)，而不像捷達(dá)那樣特別用力。方向盤也特別輕，轉(zhuǎn)向比較平順，唯一就是在方向盤打到死后車動(dòng)就會(huì)有聲音，稍微回一點(diǎn)方向聲音就會(huì)消失。
油耗：現(xiàn)在車快800公里了，加了500大洋的油（93的.首保后準(zhǔn)備換97，那時(shí)候就可以地板油了）！現(xiàn)在又報(bào)警了，還能續(xù)行駛134公里！行車上顯示平均油耗7.5！這個(gè)應(yīng)該不算高吧？車公里數(shù)少，油耗拉不下來，再跑跑估計(jì)能再拉下來點(diǎn)，首保后可能更低，我對(duì)油耗要求不高，畢竟咱有相當(dāng)于1.8的動(dòng)力，還是比1.8的省油滴！....
舒適：總體來說舒適性還行，座位軟硬湊合。隔音在低速情況下不錯(cuò)，但是告訴隔音不好，噪音比較大，高速上噪音主要分為風(fēng)噪和渦輪介入的聲音。帶天窗的速銳，透氣性能大大提升，另外行車平順也給舒適性加分不少，家里很容易暈車的老人坐小銳銳都不會(huì)暈。
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比亞迪F3
瑞納
遠(yuǎn)景
福美來
瑞風(fēng)S3
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
寶馬1系
鋒范
