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速銳
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格7.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：第一次開速銳的就覺得買這車絕對(duì)沒錯(cuò)，總體很好開，比我預(yù)想的要好，畢竟只有8萬多的車，能做到和合資車性能不相上下，很讓我意外！不管跑什么路，車身都比較穩(wěn)，唯一一點(diǎn)缺陷就是減震硬了點(diǎn)，不安逸
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格9.79萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：速銳地盤舒適性和10W級(jí)別的車差不多，避震調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，可以說有點(diǎn)硬，轉(zhuǎn)向支撐力可以但不算好吧。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：風(fēng)噪和胎噪的聲音還是比較大的，目前在磨合期時(shí)速保持在80KM/小時(shí)，能聽到呼呼的風(fēng)聲，對(duì)于普通路面能聽到輪胎和地面的摩擦聲，地板能感覺到小的震動(dòng)感；電動(dòng)座椅很時(shí)尚，高端、大氣、上檔次，座椅的舒適性很好，開一天下來感覺不是很累，座椅的包裹性還不錯(cuò)；整車5.1聲道環(huán)繞立體聲音響給我的影音體驗(yàn)很震撼，對(duì)重低音的表現(xiàn)很好，可選擇聲音交集點(diǎn)，改變的時(shí)候能清晰分辨。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：五一出去了一次，第一次開2小時(shí)車，中間基本沒停，沒感覺累。至少說明座椅的舒適性還是挺好的，肯定比駕校那車好多了。過減速帶的時(shí)候感覺后面還是挺硬的，隨讓沒錢買的不是獨(dú)立懸掛呢，這個(gè)完全可以接受。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)吉林 白山
裸車價(jià)格5.90萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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舒適：本來我是想給滿分的 為啥給了4星 怠速抖（抖動(dòng)很小）但是噪音大 其實(shí)不是 在車外發(fā)現(xiàn) 聲音并不大 主要還是發(fā)動(dòng)機(jī)艙和車內(nèi)之間的隔音做的不好 起步尤為明顯2檔聲音最大 3檔以上就好些 座椅舒適度我給滿分 減震我覺得這個(gè)價(jià)位這個(gè)表現(xiàn)挺不錯(cuò)的了 后排的乘坐感覺很好 手可以搭到門扶手上 我在后排加了頭枕 舒適度沒治了
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程10300公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅挺軟，坐著挺舒服，我的車后排座椅是連體的....坐前排跟坐后排的感覺那是真不一樣�。√貏e是過減速帶的時(shí)候.后排感覺比昌河車強(qiáng)一點(diǎn).. 過爛路的時(shí)候那是一個(gè)悲催�。÷犯蟹答伿钦鎻�(qiáng)烈，省的說司機(jī)會(huì)睡著！
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格7.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程24367公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還行，60過彎就感覺快要崩潰，我嘗試過其他車型，很輕松就飄過了，速銳應(yīng)該增加平衡桿了。過坑更難受，感覺跟皮卡沒區(qū)別。正常路段行駛，噪聲很大，而且車內(nèi)小配件經(jīng)常放出異響，特悶，總的來說，速銳是沒有任何舒適度可言。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格6.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15700公里
綜合評(píng)分
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舒適：有個(gè)同事開過另外一個(gè)同事的蒙迪歐和我的車，跟我說，你的車好像坐著比蒙迪歐舒服。這個(gè)可能是個(gè)別現(xiàn)象，不過，我自己的感覺，速銳的座椅比較軟，坐下的時(shí)候是挺舒服的，然后腰部的撐托性挺好的，至少不用像我以前開老皇冠的時(shí)候要用抱枕墊在腰部。同時(shí)，因?yàn)樗黉J內(nèi)部寬敞，所以坐在后排的時(shí)候還是非常舒適的，有個(gè)1米8以上的同事，接近1米9吧，坐后排，都不覺擁擠，還說挺舒服的。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格7.90萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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舒適：總體來說舒適性還行，座位軟硬湊合。隔音在低速情況下不錯(cuò)，但是告訴隔音不好，噪音比較大，高速上噪音主要分為風(fēng)噪和渦輪介入的聲音。帶天窗的速銳，透氣性能大大提升，另外行車平順也給舒適性加分不少，家里很容易暈車的老人坐小銳銳都不會(huì)暈。
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比亞迪F3
瑞納
遠(yuǎn)景
福美來
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