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速銳
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(該車系評分高于83%的同級別車系)

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
速銳 2015款 改款 1.5L 自動舒適型
04.945 綜合評分 車主裸車均價: 7.39萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.94
7.39萬元
9.0L/100km
速銳 2015款 1.5L 手動精英型
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 6.73萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.63
  • 動力
    4.75
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.38
4.63
6.73萬元
7.2L/100km
速銳 2014款 1.5TI 手動豪華型
04.515 綜合評分 車主裸車均價: 7.59萬元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內飾
    4.88
  • 空間
    4.24
  • 配置
    4.40
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.56
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.96
4.51
7.59萬元
7.7L/100km
速銳 2018款 1.5L 尊享型
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 6.66萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.50
6.66萬元
9.0L/100km
速銳 2014款 1.5TI 手動舒適型
04.475 綜合評分 車主裸車均價: 6.67萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.75
  • 空間
    4.25
  • 配置
    4.00
  • 動力
    3.75
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.47
6.67萬元
7.2L/100km
速銳 2012款 1.5TI 手動豪華型
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 8.03萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.45
  • 內飾
    4.14
  • 空間
    4.62
  • 配置
    4.81
  • 動力
    4.84
  • 操控
    4.08
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    3.79
4.38
8.03萬元
7.6L/100km
速銳 2014款 1.5L 手動尊貴型
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 6.89萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.57
  • 內飾
    4.32
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.84
  • 動力
    3.76
  • 操控
    4.39
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    3.98
4.38
6.89萬元
7.5L/100km
速銳 2014款 1.5L 自動豪華型
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 7.72萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內飾
    3.76
  • 空間
    4.35
  • 配置
    4.35
  • 動力
    4.06
  • 操控
    4.53
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.88
4.38
7.72萬元
7.9L/100km
速銳 2018款 1.5L 暢享型
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 6.52萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.38
6.52萬元
7.9L/100km
速銳 2012款 1.5TID 自動豪華型
04.375 綜合評分 車主裸車均價: 9.13萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    4.63
  • 內飾
    4.24
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.79
  • 動力
    4.36
  • 操控
    4.18
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    3.87
4.37
9.13萬元
9.0L/100km
速銳 2014款 1.5TID 自動豪華型
04.375 綜合評分 車主裸車均價: 8.66萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.35
  • 內飾
    4.08
  • 空間
    4.69
  • 配置
    4.82
  • 動力
    4.78
  • 操控
    4.30
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    3.81
4.37
8.66萬元
8.3L/100km
速銳 2015款 1.5L 手動豪華型
04.365 綜合評分 車主裸車均價: 6.85萬元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.64
  • 內飾
    4.24
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.86
  • 動力
    3.74
  • 操控
    4.28
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.05
4.36
6.85萬元
7.7L/100km
速銳 2014款 1.5TI 手動尊貴型
04.355 綜合評分 車主裸車均價: 8.01萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.74
  • 內飾
    4.74
  • 空間
    4.32
  • 配置
    4.00
  • 動力
    3.95
  • 操控
    4.26
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.79
4.35
8.01萬元
8.3L/100km
速銳 2014款 1.5TID 自動旗艦型
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 9.59萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.64
  • 內飾
    4.82
  • 空間
    4.18
  • 配置
    4.09
  • 動力
    3.91
  • 操控
    4.27
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.91
4.34
9.59萬元
7.8L/100km
速銳 2014款 1.5L 手動豪華型
04.325 綜合評分 車主裸車均價: 6.69萬元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.49
  • 內飾
    4.29
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.80
  • 動力
    3.65
  • 操控
    4.34
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    3.93
4.32
6.69萬元
7.7L/100km
速銳 2012款 1.5L 手動豪華型
04.305 綜合評分 車主裸車均價: 6.98萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.59
  • 內飾
    4.26
  • 空間
    4.74
  • 配置
    4.79
  • 動力
    3.71
  • 操控
    4.16
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    3.88
4.30
6.98萬元
7.9L/100km
速銳 2013款 1.5TI 手動尊貴型
04.255 綜合評分 車主裸車均價: 8.10萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.62
  • 內飾
    4.81
  • 空間
    3.95
  • 配置
    4.14
  • 動力
    3.57
  • 操控
    4.14
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.71
4.25
8.10萬元
8.1L/100km
速銳 2012款 1.5TI 手動舒適型
04.255 綜合評分 車主裸車均價: 7.07萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.17
  • 內飾
    4.67
  • 空間
    4.17
  • 配置
    4.33
  • 動力
    3.83
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.83
4.25
7.07萬元
8.0L/100km
速銳 2015款 改款 1.5L 手動旗艦型
04.255 綜合評分 車主裸車均價: 7.90萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
7.90萬元
7.1L/100km
速銳 2012款 1.5L 手動舒適型
04.215 綜合評分 車主裸車均價: 6.27萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.53
  • 內飾
    4.17
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.67
  • 動力
    3.57
  • 操控
    4.13
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.74
4.21
6.27萬元
7.6L/100km
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格6.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:價格便宜 老百姓買的起 外觀好看大氣
缺點:1.隔音差了點,但還是在接受范圍之內,前面葉子板空洞縫隙太大,一開門就看見一條大縫隙,我想塞點東西填補一下不會要多少錢吧?我以前開的QQ里面都塞了一塊東西的。 2.4s點的售后不太細心,回來發(fā)現(xiàn)車內閱讀燈和后備箱燈都不亮,估計是保險燒了,交車的時候都不仔細 檢查下,害的又要跑一趟。 3.下雨時候開了一下,現(xiàn)在氣囊燈亮,不知道什么問題,希望是小問題吧!又要跑一趟了,哎。。。。 4.中控鎖車報警,檢查了全部門都關好了,不知道什么原因,又要去一趟了。 5.最后去4S店10分鐘搞定,就是一個保險絲燒了,還有就是氣囊一個插頭松了。
外觀:外觀我覺得除了中網都不錯 最喜歡這大屁股了 翹圓豐滿 特別大氣 但是中網太丑 而且銀色塑料現(xiàn)在都發(fā)烏了 圓圓的前臉給人一種包子的感覺 和屁股的風格不搭 值得一提的是 15款簡直 太他么的帥了!真心想換個保險杠 就是太貴了 雙菊花也是帥的沒朋友 感覺14款就是一文藝青年 15款就是嘻哈青年
內飾:這個我覺得還是值了!全系標配的真皮,不知道是不是真的,反正是皮的,我和老婆看實車的時候,這個內飾和新F3比強多了,老婆開始還想買2014款新F3,看了內飾和空間,老婆直接不考慮了!比朋友的308稍微弱點,哈哈,
空間:同級別占有優(yōu)勢,后排地板比較低
配置:總體來說呢 人無完人 車也一樣 雖然說有些地方不是很好 但是回頭想想他的價格 要理性評判 優(yōu)點很多 一鍵啟動真的很方便 不需要掏鑰匙 aux usb讓愛音樂的朋友可以有多種選擇性 5個喇叭效果也很棒 行車電腦可以看瞬時油耗可以時刻控制右鍵以防油門踩深 綜合各種來說 這車子性價比絕對的高 15款更是沒的說 主要是太帥了
動力:加速能力真的只能說弱 如果是一個人的話 勉強能竄 兩個人的話就肉了 滿載的話 簡直不能忍受 夏天開空調的時候動力也是大打折扣 只能說這車在這方面不太行啊
操控: 可能速銳的車比較重吧,我用行駛本和我朋友的寶駿630比了一下,速銳比寶駿630重了100斤,高速跑160灰常穩(wěn)
油耗:油耗沒想象中的那么省油 官方的數(shù)據從來都是擺設 夏季綜合油耗8-8.5升 冬季9.5-10升 高速5-5.8 郊區(qū)6.5-7 好多車友也是冬季油耗高很多 至今理解不了 不得不說高速很省油 vvl就是開起來省油 速銳沉 來回起步必定是費油 一旦跑起來油耗還是很低的 最經濟節(jié)油的是80邁 跑到過4.9升 (行車電腦顯示)
舒適:個人感覺前排駕駛座椅很舒服,座椅很軟,腰后面有襯托感,開著不覺得累,地盤減震感覺很舒服,軟硬適中,差點的路顛簸很小,都吸收的差不多了,幾萬的國產車做到這種程度,感覺可以了。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 中山
裸車價格5.90萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大 配置高 喜歡16寸大腳 外型也很喜歡
缺點:1.隔音差了點,但還是在接受范圍之內,前面葉子板空洞縫隙太大,一開門就看見一條大縫隙,我想塞點東西填補一下不會要多少錢吧?我以前開的QQ里面都塞了一塊東西的。 2.4s點的售后不太細心,回來發(fā)現(xiàn)車內閱讀燈和后備箱燈都不亮,估計是保險燒了,交車的時候都不仔細 檢查下,害的又要跑一趟。 3.下雨時候開了一下,現(xiàn)在氣囊燈亮,不知道什么問題,希望是小問題吧!又要跑一趟了,哎。。。。 4.中控鎖車報警,檢查了全部門都關好了,不知道什么原因,又要去一趟了。 5.最后去4S店10分鐘搞定,就是一個保險絲燒了,還有就是氣囊一個插頭松了。
外觀:外觀我覺得除了中網都不錯 最喜歡這大屁股了 翹圓豐滿 特別大氣 但是中網太丑 而且銀色塑料現(xiàn)在都發(fā)烏了 圓圓的前臉給人一種包子的感覺 和屁股的風格不搭 值得一提的是 15款簡直 太他么的帥了!真心想換個保險杠 就是太貴了 雙菊花也是帥的沒朋友 感覺14款就是一文藝青年 15款就是嘻哈青年
內飾:功能豐富,我的最低配減了5千塊,還送了倒車影像,導航,屏幕那么大,還有許多小功能,近光調節(jié),后視鏡自己調等等,很滿意,;可惜中控和側邊位置太塑料感了,目前開3個月,7000公里,車內內飾有異響,感覺再開個半年,車子會散架···嘿嘿,搞笑下,當然不會散架的!
空間:空間很大的,寬敞夠用
配置:總體來說呢 人無完人 車也一樣 雖然說有些地方不是很好 但是回頭想想他的價格 要理性評判 優(yōu)點很多 一鍵啟動真的很方便 不需要掏鑰匙 aux usb讓愛音樂的朋友可以有多種選擇性 5個喇叭效果也很棒 行車電腦可以看瞬時油耗可以時刻控制右鍵以防油門踩深 綜合各種來說 這車子性價比絕對的高 15款更是沒的說 主要是太帥了
動力:低扭輸出不錯,加速也線性,但中后段加速不怎么樣。如果經常跑高速、跑國道省道的快速路、跑長途,真心建議買TI的,手動帶T還是很暴力的。
操控: 由于是機械助力 對于男的來說很有質感 太輕盈也沒啥好處 不過機械助力 原地掉頭單手轉方向比較吃力啊
油耗:油耗沒想象中的那么省油 官方的數(shù)據從來都是擺設 夏季綜合油耗8-8.5升 冬季9.5-10升 高速5-5.8 郊區(qū)6.5-7 好多車友也是冬季油耗高很多 至今理解不了 不得不說高速很省油 vvl就是開起來省油 速銳沉 來回起步必定是費油 一旦跑起來油耗還是很低的 最經濟節(jié)油的是80邁 跑到過4.9升 (行車電腦顯示)
舒適:前排座椅應該是根據人體工學涉及,包裹性較好,軟硬也適合,過坎時前排還可以,但后排反應明顯,顛簸厲害。205的胎確實是大,舒坦,過減速帶會發(fā)出沉穩(wěn)的碰碰聲,很舒服
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2015年01月
購買地點河北 唐山
裸車價格7.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:配置逆天這一點是我最滿意的,無論誰看到這個車都問“這是豪車的配置啊,這車得十幾萬吧?”,弄得我還得很低調的說,“沒有,全下來不到十萬”,當初選擇速銳的時候看中的是較高的性價比,但是現(xiàn)在通過使用才發(fā)現(xiàn),豐富的配置的確對我這樣的新手太重要了。右盲區(qū)攝像頭,車載電視,無鑰匙進入,一鍵啟動,米其林輪胎,自動大燈,6安全氣囊等等,無論是安全性還是娛樂性都有不錯的體驗感受。
缺點:輪胎與車身的間距太大,但是底盤高通過性很強。當然還有6檔頓挫,開習慣了也不會存在了,只是別的人進來開的時候還不太適應這個半聯(lián)動。
外觀:樣子沒有F0和C50、帝豪好看,因為減震彈簧太高了,影響整體視覺,前機蓋發(fā)胖,不如G5漂亮、苗條。但這無所謂。
內飾:內飾的用料美中不足。軟內飾太少。硬素質太多,不是很合理,用料也很一般,畢竟一分錢一分貨吧
空間:軸距2600,看的出來空間非常足,又不是貨車。坐5個人的時候一點不覺得車內擁擠,坐6個人都沒有問題。但是我們要遵守交通法,不能超載,對自己負責任,也是對別人負責任,文明用車,車內置物盒非常多?梢苑判┬|西,后備箱的空間非常大。出門旅游再來不用考慮裝不下東西了
配置:總體要說速銳在同級別當中是非常不錯的一款車,配置豐富帶電視系統(tǒng)。娛樂性非常好。加上價格是年輕人一眼就能看上的大玩具
動力:非常滿意,想要超車就踩油門,絕對夠用
操控: 速銳的轉向感非常不錯,轉向明確,過彎道的時候就能充分體會到感受。非常順手,底盤的調控有待提高。過減震帶的時候感覺減震非常硬,讓人難以接受。感覺整個車沒有減震器一般,過爛路的時候感覺底盤松松散散的。很多異響。聽著非常不舒服
油耗:最反對那些說150-1800換擋的了,你可以試試2檔3000轉換3檔很順暢一點都不頓挫的,平時我都是2200轉換擋,我是純市區(qū)早晚高峰上下班10-11個油,跑過70公里國道+高速回家最好6.5個油。 之前別人的F0可以跑到5.5,我從來沒低于過6個,但即便是早晚高峰最多才7.8個油,我F0高速都是跑140,市區(qū)我跑70,可現(xiàn)在開1.5t速銳我高速才跑120,市區(qū)不過60邁,傷不起那個油耗,現(xiàn)在我開車已經不看瞬時油耗了,只看指南針,現(xiàn)在我才明白以前開F0總覺得別人小看我從我身邊加速超過去,現(xiàn)在明白了,人家車就是那么快,而且提速快了滑行至下個路口比慢慢開更省油;以前我開F0看到豪車開的慢,覺得開這么好車浪費了,現(xiàn)在才明白想開得快就上10個油,錢包得堅挺,所以現(xiàn)在我開了5星碰撞的速銳反而比F0開的還慢還穩(wěn)了。
舒適:全車采用真皮座椅,沙發(fā)坐著很舒服,給人第一感覺非常不錯,但是隔音真心很差。這也是比亞迪值得反思的一面。特別是高速的時候來自發(fā)動機和輪胎的噪音非常大,直接讓人接受不了
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2016年10月
購買地點天津市 天津濱海
裸車價格6.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1111公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大尤其減掉后座中間的突起,非常寬敞,后備箱燈很人性化,發(fā)動機啟停,氣門可變升程,定速巡航,360°全景攝影頭,遙控啟動車輛,遙控開關車窗,遙控開啟后備箱,智能鑰匙微動開關無處不在彰顯高大上的氣質。全車的防撞鋼梁,4個氣囊,安全更有保障,還不到十萬的車,你還想要什么,你還想要什么,你還想要什么,重要的事情問三遍。
缺點:噪音太大!剛買車第二天就發(fā)現(xiàn)中控臺異響!去4兒子店已解決!發(fā)動機也沒力,開空調起步太弱,要是車里不放音樂就像開長安車一樣
外觀:外觀設計還行。但是單從前面看有點缺陷。
內飾:內飾比較年輕,到用料不咋的,接縫均勻總得來說還比較滿意。
空間:乘坐空間寬敞,儲物空間充足 比起現(xiàn)代小車瑞納 大眾朗逸 我覺得速銳的空間很大啊
配置:主要發(fā)動機噪音太大。去4S弄了好幾次都沒有改善。都說排氣管漏氣,可是弄了也沒有什么效果。修理工也沒有辦法。但是15款就沒有我的聲音那么大。不知道是我個人車的問題還是16款整體都是這么的。
動力:一般般吧
操控: 都很好操控都很簡單!很到位
油耗:可以給贊,新車下地,油耗全程走市區(qū),在7.5到8一百公里,出了意料之外首保后應該能下的來
舒適:舒適性很好。減震適中。過溝溝坎坎的不覺得很顛簸。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2012年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格9.20萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是動力,特別是超車需要提速的時候,S擋一切換,強烈的背推感立馬就來了。就算是夏天,滿座5人,開空調,一點都沒感覺到疲軟。
缺點:自動擋低速的頓挫感。當然我變速箱版本還是A5的,據說現(xiàn)在已經是A7了,沒頓挫了,那就舒服多了。
外觀:外觀十分大氣,自動折疊后視鏡,鯊魚鰭天線,讓這款車的外觀很上檔次,在流線型的設計上車頭還不錯,車尾就顯的很平庸,沒有運動感,對于如此強勁動力的速銳來說,尾部顯的有些不符合運動的風格;六探頭雷達的配置,讓駕車變的更加安全;右后視鏡攝像頭,在過較狹窄的路會車時以及側方停車時都很用的上;輪殻很一般,造型和尺寸等等方面都沒有給人眼前一亮的感覺。
內飾:淺色調的內飾讓這款車顯得很不耐臟,有點臟就顯得很清楚,給我們打理愛車增加了一定難度,有些車主將內飾改成全黑色,很明智呀;大部分采用硬塑料的內飾,使得速銳的內飾整體感覺檔次不足,不過經常觸碰的地方都用了皮子包裹,象車門、扶手箱等地方,這點值得表揚;做工比起以前的比亞迪已經有了很大的提升,不過有些細節(jié)方面再認真些,會使比亞迪的車更加完美。
空間:家用足夠,感覺比我們單位的?怂、科魯茲、斯柯達明銳、朗動、悅動都要寬敞,后排地板平整度很好,保證了后排中間乘坐者的舒適度。
配置:性價比方面,和同級別的車相比,速銳的性價比應該是最高的了,各種幾十萬合資車才有的配置,速銳一并有,但是在高性價比的基礎上,完善下細節(jié)方面,以及售后服務質量,那就更完美了。
動力:前面已經說過了,不多說。這個車的TI發(fā)動機真不是吹牛的,很成功。有人說低速時候有點肉,我不這么看,我感覺低速動力不那么猛反而容易控制車。發(fā)動機轉速上來后,超過1500轉吧,用一個詞描述動力:需要的時候,兇猛。
操控: 指向性給人感覺不是那么精準,需要一點點時間適應,方向機偏重,要是能調輕點估計就爽了;回輪速度偏慢、力度小,需要手動回一下,有人說是遙控駕駛的需要,適應以后也就OK了,很多電子助力車也有類似問題,但電子助力確實是未來主流。高速時比較穩(wěn),這點讓人滿意。
油耗:油耗我認為是合理,從提車到現(xiàn)在平均油耗9.0升(儀表盤顯示的油耗,有人說真實油耗比顯示的小,我沒算過)。我在市區(qū)開車多,90%的里程都在市區(qū),我們這里坡道還多。1.4噸的自重,在這樣的路況,什么車都省不了油。如果真要和日本車比油耗,我覺得就和軒逸1.6升自動擋比?隙ū溶幰葙M點油,但是軒逸1.6升CVT的自重、動力、配置呢?還有那四個小細腳。
舒適:旗艦的主駕電動座椅很棒,真皮打孔座椅坐的也很舒適。就包裹性一般般,速度很高情況下個人信心不是很足。后排的中間沒拱起后面坐三人中間的人也不會坐的憋屈。后排頭枕還可以讓他們好好睡下。5.1的影音系統(tǒng)開啟開車真是很享受。
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購買時間2013年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:科技配置很高,人性化語音提示起到很好的作用,不然我老忘記系安全帶,定速巡航使用簡單方便,解放右腳負擔,而且電腦給油更精準,車載多媒體接口完善,基本能想到的,都能接入,超級方便。原廠胎壓監(jiān)測時刻提醒胎壓不足或過高,提高了安全性。ESP也增加不少安全保障。
缺點:噪音大,隔音差
外觀:第一眼感覺很大氣,兩燈頭很霸氣炯炯有神的樣子。前面兩探頭后面四探頭,右后視鏡一探頭,給你全方位的檢測。停車倒車過爛路窄巷子很有作用。側面的線條很有流暢感,鯊魚鰭的天線裝飾的很好。尾燈一般般,也不平庸。
內飾:淺色調的內飾讓這款車顯得很不耐臟,有點臟就顯得很清楚,給我們打理愛車增加了一定難度,有些車主將內飾改成全黑色,很明智呀;大部分采用硬塑料的內飾,使得速銳的內飾整體感覺檔次不足,不過經常觸碰的地方都用了皮子包裹,象車門、扶手箱等地方,這點值得表揚;做工比起以前的比亞迪已經有了很大的提升,不過有些細節(jié)方面再認真些,會使比亞迪的車更加完美。
空間:乘坐舒適,相比較同級別車型,夠寬大,家用完全沒問題,本人182cm座椅調整好,頭部有空間有剩余;后排做3人感覺舒適,不是很擠;中央扶手箱、眼鏡盒、操作臺等各種儲物空間豐富,放置手機、錢包、鑰匙、水杯等日常用品綽綽有余;后備箱很寬敞,儲物空間較為充分,可折疊嬰兒車放進去后空間還很充裕,對于家庭出游、走訪親戚完全夠用!
配置:這個沒的說,基本上20 30萬的車才帶這些配置。同級車中速銳的性價比最高沒有之一。國產車在進步,比亞迪也真心在做好車,老百姓買得起的好車。
動力:1.5T的動力那不是蓋的,要超車那杠桿的。直接換S檔深踩油門,推背感明顯超過去再換D檔,經濟模式行駛。D擋模式下也不含糊,油門踩重點也馬上將擋轉速升高超過去。和2.0及以上排量車型有的一拼。不會擔心超車無心有心不足的情況。
操控: 對于路面的反饋不是很敏感,方向力度適中,就是打到頭的時候有金屬碰撞的聲音,有點害怕把方向盤掰掉了;回方向的速度很慢,拐小彎后方向不能自動回正,需要手動調整,高速后方向盤太輕,有點飄的感覺。
油耗:現(xiàn)在新車在磨合期,最高速也就跑到120,不敢再快。市區(qū)%70,高速省道%30。也就跑了1300公里,平均時速22,平均油耗8.6.還可以接受。希望做了首保之后油耗會更進一步的降低。。
舒適:風噪和胎噪的聲音還是比較大的,目前在磨合期時速保持在80KM/小時,能聽到呼呼的風聲,對于普通路面能聽到輪胎和地面的摩擦聲,地板能感覺到小的震動感;電動座椅很時尚,高端、大氣、上檔次,座椅的舒適性很好,開一天下來感覺不是很累,座椅的包裹性還不錯;整車5.1聲道環(huán)繞立體聲音響給我的影音體驗很震撼,對重低音的表現(xiàn)很好,可選擇聲音交集點,改變的時候能清晰分辨。
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購買時間2014年06月
購買地點福建 泉州
裸車價格7.10萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:比較時尚的外形和內飾,還有動力,都是比較滿意的,特別是動力,帶T的到底是不一樣的感覺,說走就走
缺點:動力稍弱,不過家用足夠!噪音偏大,可以接受!
外觀:外觀也是很滿意的一點 前臉圓潤 大氣 側身很大氣有種凱美瑞的感覺 屁股夠翹 而且很大 光看屁股還以為是中型車呢 尾燈設計也是很棒 管狀的尾燈 有種bmw led燈的感覺 耳朵上的轉向燈也不錯 一般車都沒這配置
內飾:內飾接縫比較接近同價位合資車的水平,黑色內飾很適合20到40年齡段的審美,中控臺有獨特的設計語言,沒有落入很多自主車一位模仿對標合資車的俗套(沒有貶低的意思),整體材質是硬塑料,東北這邊現(xiàn)在冷了,各種卡扣接縫開始響了。。。
空間:很大的啊,前后排空間都滿足1.8米的乘客(推薦我入手速銳的朋友也和我一樣入手14款速銳,他1米82哦,真人測試通過),后排地板基本上是平的,腳沒有放不下的問題。后備箱有400多升容積,前幾天回岳父家老人帶回來好多綠色蔬菜,統(tǒng)統(tǒng)裝得進。車上有十多處空間可以放飲料瓶、鑰匙、停車卡等小物品,手套箱和扶手箱空間也很大。坐過車的親朋好友都覺得一點不輸給速騰、308之類的空間大小。
配置:渦輪增壓發(fā)動機,動力充沛超車無鴨梨;米其林輪胎,舒適節(jié)油的典范,僅5條輪胎就價值3500(市場價),N多次有人詫異于比亞迪的車原廠標配米其林輪胎,更厚道的是備胎也是全尺寸;6MT變速箱,低速檔提速迅猛,高速檔油耗經濟;無鑰匙進入一鍵啟動,高大上又極為實用的配置。
動力:加速能力沒得說 帶t的比l好了太多太多 不敢說有什么推背感 但是超車絕對是很輕松 一腳下去動力源源不斷 高速100邁的時候踩油門還是能感覺到后勁很足 我覺得選帶t的是非常明智之選
操控: 我不是那種上路就地板油,經常并線超車的“賽車”型選手,對操控沒什么太大的要求,速銳能滿足我各種駕駛意圖,在朋友建議下加裝了前穩(wěn)定桿,過彎也不怎么飄,高速行駛也比較穩(wěn)定,我比較滿意了。唯一不解的是,松開方向盤輕微右偏,不知道是輪胎氣壓不平均還是出廠四輪定位有點誤差,不過問題不大。
油耗:油耗沒有官方說的那么低 現(xiàn)在開了1.4萬公里了 綜合油耗8.7這樣 現(xiàn)在本次油耗一般都在9左右 我開的比較猛 油耗高也正常 高速公路的油耗在6升一下 這車要是溫柔開 可以很省油 要是暴力駕駛的話油耗可以超出一般車
舒適:減震比原型車F3有很大提高,坐F3過減速帶時候感覺基本上沒有過濾一點點振動一樣,速銳就比較舒服的過去了,總體來講減震還是傾向舒適性調校的。皮質材料座椅坐上去自然比較舒服了(不過為了保護座椅我還是裝了座墊),就是長途駕駛時候感覺腰那里的支撐有點不足,而去慢慢覺得左肩在開車時候輕微酸疼,難道是舒適版沒有座椅高低調節(jié)的原因。。。
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格5.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀時尚,空間很大,后排可輕松坐下三個大人,不嫌擠。并且還能翹二郎腿。配置豐富,秒殺同價位車型,性價比高
缺點:異響,儀表盤和副駕駛中控臺位置在行駛中經常有些小異響,挺煩人的。接合的縫隙也比較大,用手一按就會發(fā)生聲響。目前用些紙巾塞了一些稍微有所改善,打算首保的時候讓4S給解決解決。
外觀:外觀我覺得除了中網都不錯 最喜歡這大屁股了 翹圓豐滿 特別大氣 但是中網太丑 而且銀色塑料現(xiàn)在都發(fā)烏了 圓圓的前臉給人一種包子的感覺 和屁股的風格不搭 值得一提的是 15款簡直 太他么的帥了!真心想換個保險杠 就是太貴了 雙菊花也是帥的沒朋友 感覺14款就是一文藝青年 15款就是嘻哈青年
內飾:這個我覺得還是值了啊!全系標配的真皮,不知道是不是真的,反正是皮的,我和老婆看實車的時候,這個內飾和新F3比強多了,老婆開始還想買2014款新F3,看了內飾和空間,老婆直接不考慮了!比朋友的308稍微弱點,哈哈,
空間:寬敞舒適,乘坐5人都不嫌擠。前排在檔把基座后方提供兩個標準尺寸的杯架,杯架內部還增加了限位器,讓不同尺寸的容器可以放置得更加穩(wěn)定。后排新增的中央扶手內也設有兩個杯架,用于防塵的外蓋在向前打開后還可以起到一定的限位作用,可避免因車輛緊急制動而讓杯架內的容器翻倒。
配置:總體來說呢 人無完人 車也一樣 雖然說有些地方不是很好 但是回頭想想他的價格 要理性評判 優(yōu)點很多 一鍵啟動真的很方便 不需要掏鑰匙 aux usb讓愛音樂的朋友可以有多種選擇性 5個喇叭效果也很棒 行車電腦可以看瞬時油耗可以時刻控制右鍵以防油門踩深 綜合各種來說 這車子性價比絕對的高 15款更是沒的說 主要是太帥了
動力:可能我是新手,不是很敢轟油門。個人認為剛起步到20km這段范圍內提速效果不是很好,感覺很肉。但是速度超過40,梯度就很快了,一點油門,速度就上來了。紅綠燈起步的時候,經常惹得后面的車狂摁喇叭。ps:他們這些老司機也不照顧我這個新手一下。。。。
操控: 指向性什么的我不懂,方向盤有一點虛位是真的,反正我覺得挺好開,方向盤力度也輕,握感也不錯。底盤不算特別整,但也不發(fā)散。當然,這車就適合家用,你總不能拿來當賽車不是?我及我的小伙伴們開過都覺得好開。
油耗:剛提車回來10個點越跑越多,德陽回來有50公里,我們在這個大件路上開,油耗從10個點一路向上飚,回到綿竹大約跑了40公里,油耗上升到13.6個點了,心里那個焦啊,還好在論壇待了幾個月,好多人都在反應這個問題說再多跑跑就對了,果然從綿竹到家這10公里居然開始往下降了點點13.4了,心中那個喜。
舒適:舒適性也挺不錯的,真皮座椅,空間寬敞,坐進去很舒服。就是后排的頭部靠枕是固定的就有點不可理解了。
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購買時間2016年07月
購買地點四川 巴中
裸車價格6.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:配置很多,眼花繚亂,第二天就去了一次山里,360全景影像很實用,錯車的時候就用上了,巡航很方便,來回都用了,可以解放右腳
缺點:噪音,動力
外觀:外觀霸氣,很滿意。
內飾:用料和做工都還可以。就是看上去太塑料化了
空間:是很好的
配置:性價比很高,6萬多塊錢,給你無鑰匙進入,無鑰匙啟動,遙控點火,360全景影像定速巡航,真皮座椅,后視鏡電動折疊,自動空調,雙出排氣,等等 等等 ,估計也就只有比亞迪能帶給你這些了。
動力:一般,只要舍得給油提速還可以
操控: 轉向可以,沒說的,懸掛很高,和其他車比較高一大截
油耗:目前330公里燒了大概一百五十塊的油,因為大部分是在市區(qū)跑的,也不知道算不算省油,
舒適:座椅真皮,高檔。到時后排不可放倒,前排駕駛位高低不可調,很不人性化
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格8.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:性價比高,1.5T的渦輪增壓發(fā)動機超車有自信,右攝像頭等等實用功能目前除了速銳,沒有其他品牌能及了。
缺點:關門聲太沒質感了,誰聽誰知道。。自己花了80網上買了密封條做了密封,解決了這個問題。。還有這車胎噪大了,高速路有的路面非常吵,有的很安靜。。還有就是走顛簸路方向盤下面有異響。。雖然很多群友已經換高壓油管解決了。。可是我的還在等。。一直缺貨。。。之前是腳下響,換了方向機后不響了,后面變成了方向盤響。。還好有群友換了就完美解決了,就等那該死的油管了。。希望早點能到。。據說是通病。。不知道后面出的有沒有改進。
外觀:外觀大氣上檔次,如果不看車標的話。絕對不知道是什么車。就是比亞迪的口碑差了點。單純看外觀 比科魯茲都要好看。犀利的大燈 性感的PP。鯊魚鰭天線。天窗。后視鏡帶轉向燈。還有帶透鏡的大燈。加上我喜歡的白色。很滿意了!如果在加上日間行車燈就更完美了。
內飾:內飾還算一般 米白色的不是很喜歡,沒有趕上黑內的有些遺憾。還有鋼琴烤漆的面板容量留下指紋,但還算漂亮。最滿意的就是中控臺全中文按鍵十分實用。相對來說很容易上手。這樣的設計很人性化,值得表揚。但后排中間的扶手可不可以弄革支撐啊?耷拉在那里還以為壞了呢!
空間:空間不錯,相當于15W左右的車,
配置:這車最滿意的就是性價比了。同級別 同價位完全可以秒殺一起其他車。當然思銳和秦不在內。犀利的外觀,強大的配置,澎湃的動力。誰買誰知道!10萬以內可以說無敵了!如果小細節(jié)在下點功夫就更完美了!買這車我覺得就是買的高性價比。
動力:動力就不多說了,帶套誰用誰知道!地板油那推背感不是普通的1.5可以感受到滴!渦輪發(fā)飆的時候你就盡情吶喊吧,尖叫吧.走他們的路,讓他們吃灰去吧!
操控: 方向盤回轉力度稍小 ,有時候一擋和倒擋不好掛。出現(xiàn)過幾次一擋沒掛好磨齒輪。不知道是我技術不行,還是車子不行。還有的時候以為掛上擋了。一加油門發(fā)動機空轉 嚇一跳!離合有點高 一直還是找不準半離合狀態(tài)。不是過早就是過晚。只能慢慢的練習了!
油耗:現(xiàn)在車快800公里了,加了500大洋的油(93的.首保后準備換97,那時候就可以地板油了)!現(xiàn)在又報警了,還能續(xù)行駛134公里!行車上顯示平均油耗7.5!這個應該不算高吧?車公里數(shù)少,油耗拉不下來,再跑跑估計能再拉下來點,首保后可能更低,我對油耗要求不高,畢竟咱有相當于1.8的動力,還是比1.8的省油滴!....
舒適:這車最大的弊處就是舒適性啊。顛的比較厲害。隔音也不好。跑快了輪胎帶的小石子打在車上聽的很清晰!看論壇說自己做隔音稍好點 。有空的話自己也試試。唯一可以說的是空間比較大 還不是很擁擠。皮質座椅也還不錯!如果能夠把隔音和減震做好 這車就更滿意了!
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