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雪鐵龍C4L
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（547）+1 操控不錯(cuò)（393）+1 舒適性好（251）+1 做工精致（227）+1 外觀大氣（173）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（1013）+1 噪音有點(diǎn)大（728）+1 水溫老報(bào)警（637）+1 價(jià)格虛高（323）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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動力：動力在買車之前通過數(shù)據(jù)看出，這臺1.6T的發(fā)動機(jī)和其它2.0自然吸氣的發(fā)動機(jī)相比毫不遜色，這也是我看中C4L的一個(gè)重要理由之一，現(xiàn)在車開了800公里，第一箱油的總體感覺是油門響應(yīng)速度算在接受范圍內(nèi)，但就是感覺動力不怎么出來，但這其中和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)系，新車，磨合，不敢稍微的急加速一點(diǎn)點(diǎn)，只能循序漸進(jìn)的踩油門，但現(xiàn)在第二箱油開始，我也逐漸的將油門一點(diǎn)點(diǎn)推進(jìn)，感覺出來確實(shí)和前面不一樣，動力足夠，但讓我有一點(diǎn)不明白的是，為什么車速達(dá)到80甚至還要高一點(diǎn)點(diǎn)的時(shí)候，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速一直停留在2000轉(zhuǎn)，也不知道檔位如何，這也只能慢慢的研究了。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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動力：0-100進(jìn)9秒已經(jīng)說明一切，只要不拿它當(dāng)賽車，這動力表現(xiàn)是很好了！當(dāng)然，你得舍得給油。平地上，日常駕駛，1500轉(zhuǎn)足夠了，要急加速，那轉(zhuǎn)速必須上到2000以上，最好是從2500開始。跑山路那就必須上2000，但絕對可以保證坡道上也能輕松提速。愛信的AT變速箱總體來說值得稱贊。D檔邏輯合理，爬坡的時(shí)候比手動模式舒服很多，急加速還可以直接跨檔降檔，就是2、3檔有時(shí)收油會有較強(qiáng)頓挫感。日常平地駕駛推薦手動模式，動力直接，不輸手動擋，但2、3檔收油有較強(qiáng)頓挫感的問題依然存在。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程16888公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6685公里
綜合評分
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動力：上次寫口碑時(shí)還沒體驗(yàn)過高速駕駛，這次予以補(bǔ)充�？梢哉f在100km以下時(shí)，C4L的動力非常充沛，配合運(yùn)動檔，咱屌絲也能激情一把。不過當(dāng)車速上到120以上時(shí)，加速漸漸力不從心，降檔加速效果也不明顯，排量還是小了些。當(dāng)然平時(shí)用車主要在80以下，綽綽有余。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.69萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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動力：這個(gè)還用說么，感覺像是2.5的動力，油門響應(yīng)非常積極，超車只需要點(diǎn)下油門，以前本人開車相當(dāng)中規(guī)中矩，C4L發(fā)動機(jī)爆發(fā)起來，相當(dāng)迅捷，以前超車會提前看對面車有多遠(yuǎn)，稍微近點(diǎn)就不行了，不是技術(shù)問題是以前那個(gè)車動力不行啊，雖然號稱2.0的，我汗。。。C4L就不一樣了，很短車距都能保證瞬間爆發(fā)，超車相當(dāng)容易，使得本人安逸的駕駛習(xí)慣突然變得很激進(jìn)！
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格16.69萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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動力：渦輪1000rpm就介入工作，開久了覺得應(yīng)該調(diào)校至1200rpm甚至跟3008一樣1400rpm，因?yàn)槔滠噯拥臅r(shí)候轉(zhuǎn)速就高達(dá)1200轉(zhuǎn)，個(gè)人感覺渦輪還沒預(yù)熱直接工作可能影響其性能，另外油門低速時(shí)很靈敏，40-50碼左右油門踩下去有時(shí)會感到遲滯。當(dāng)然，1.6T機(jī)子120kw的功率已經(jīng)非常不錯(cuò)了，動力方面很滿意，贊一個(gè)！
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