一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.29萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀整體不錯,科技軟件實用化。像免鑰匙進入、遠距離鑰匙關(guān)閉車窗、定速巡航、后排航空頭枕的配備都是我比較滿意的。
缺點:開空調(diào)的時候發(fā)動機傳來的響聲真的真的很煩人,起步初段聲音較大,且4S店(重慶汽博中心)的人很不厚道,論壇上其他地區(qū)的4S都在做升級了,剛打電話
外觀:比較大
內(nèi)飾:1.8L的排量足夠了
空間:精度以及路感反饋都不錯,方向盤感覺大了點,重了點
配置:目前為止油耗有點高,11.5,畢竟主要市區(qū),車剛過磨合期,相信逐漸開的多了,掌握良好的駕駛習慣,還是能夠降下來的?湟粋這車高速油耗真心省,真是為高速而生啊。
動力:前檔寬大視眼好,駕駛中感覺舒適
操控:
外觀沒啥說的,第一眼就看中的車,大氣耐看。我買的皓月灰 不用常常洗 哈哈
油耗:內(nèi)飾用料高檔。
舒適:個人覺得性價比很高,配置厚道
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購買時間2013年12月
購買地點山西 呂梁
裸車價格14.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程13600公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間夠大,乘坐舒適,主、被動安全做的好
缺點:售后,保養(yǎng)在本地臨汾糟糕!首保掏錢不說還是只換機油其他不管!
外觀:很好
內(nèi)飾:1.8的就是好,比大眾、日韓那些1.6的強多了。
空間:操控得心應手,路感十分清晰。
配置:有點偏高,9個左右,一般路況,勻速29左右。
動力:網(wǎng)上傳雪鐵龍的地盤技術(shù)如何如何的好,我開車過減速帶,坑坑啦還是簸的兇,是不是新車胎壓高,要放氣哦,求解
操控:
霸氣,時尚,上當次?催^的人都說漂亮。那線條,那屁股。怎么看,怎么喜歡。越看越喜歡。
油耗:比較滿意。一朋友開寶馬x1的,說c4l的內(nèi)飾比他的車還好。當然了,有點謙虛的說法。
舒適:不言而喻,性價比之王。
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.70萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3540公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾。外形。航空枕頭。以及厚道的配置。比如后檔是雙曲面玻璃。中控大量軟性塑料?臻g大,等等
缺點:發(fā)動機艙聲音大了些,有時不是發(fā)動機的聲音,門和頂棚都有不定時的異響,中控顯示屏電流聲明顯。感覺后視鏡稍近了點
外觀:非常適合家用的一款車,2710mm后排空間很大。坐著很舒服,可以翹二郎腿沒問題。父母和朋友對此贊不絕口!座椅放倒比例很人性化。放倒后,后備箱更大。朋友結(jié)婚的時候,嫁妝我一個車就拉一半。
內(nèi)飾:雖然沒有1.6T的動力足,還是可以滿足平時家用的
空間:沒比較過 自以為比較滿意
配置:高..........可能是新車+新手這種組合的關(guān)系,各種12個油...
動力:非常舒適。
操控:
漂亮時尚
油耗:內(nèi)飾不如一些中型車差。
舒適:這東西嘛、看個人了。千金難心頭好。雖然優(yōu)惠不給力。但只要喜歡就是好。
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚,空間大,駕乘舒適,動力充沛
缺點:放置茶杯的設(shè)計太差,手剎處只要地方還只能放小杯子,悲催!
外觀:空間寬敞,前后排的腿部空間都相當寬裕,乘坐很舒服,全家5口出行沒有壓力。前兩天搬家,貴重零散物品用自家車運;裝載能力也讓人滿意。
內(nèi)飾:1.8L的發(fā)動機在市區(qū)開起來根本沒啥難度,上高速速度上到110—120左右在再想加速超車就要預留空間了
空間:操控都在方向盤上,很人性化
配置:偏高,上下班基本在10-11,北京,跑環(huán)線能在8個以內(nèi)沒問題……
動力:真皮座椅,包裹性很好。航空頭枕,給后排乘客帶來頭等艙一樣的享受。還要特別說下就是客氣凈化系統(tǒng),在如今霧霾這么嚴重的污染下,這個系統(tǒng)還是相當有用的。真心不錯!
操控:
喜歡
油耗:內(nèi)飾做功好,儲物空間立用稍差
舒適:聽說現(xiàn)在都能優(yōu)惠3w了,那性價比杠杠的
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程18300公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的不止一點吧,車子外形帥氣,無鑰匙啟動適用方便,最重要的是空間大。
缺點:發(fā)動機艙異響以及地盤噪音,胎噪,各種鬧,影響駕車品質(zhì)。
外觀:2.7的軸距很寬敞
內(nèi)飾:一家三口動力足夠,坐滿五個人起步就有點肉了!
空間:菜鳥來說,感覺方向盤比電子助力的手感要好一些,有厚重的感覺,方向盤的路感也比較清晰,方向盤指向非常精確,過彎的時候整個車身不漂,非常扎實。
配置:油耗有點高在市區(qū)平均百公里油耗12.6,現(xiàn)在跑了5300公里平均油耗10.2,跑國道8,9個油(60-80)是最省油的
動力:這是C4L的亮點了,超舒適的座椅,后排頭枕也蠻不錯?諝馇逍聞┖拓撾x子系統(tǒng)確實讓新車味道較小,沒放炭包等除味劑,車內(nèi)也沒什么異味。
操控:
外觀設(shè)計感覺不錯,現(xiàn)在新款感覺更好
油耗:非常不錯,這是我最欣慰的
舒適:較高。
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:選的是珠光白 外觀大氣 非常喜歡的是黑色內(nèi)飾 給人感覺很穩(wěn)重,提車回來的時候車內(nèi)的味道比較小,不像有的車子味道特別重,動力還行,家庭用足夠了。
缺點:萬惡的油耗太大了超出我的預料 品牌認識度還需要提高富康的品牌形象深入人心啊
外觀:應該是同級別最大的吧
內(nèi)飾:起步和低速表現(xiàn)可以,高速一般
空間:未有極限駕駛的情況,日常使用還是滿意。打方向不費勁同時路感明確,當然是和以前開的POLO比較的,日韓系車的不了解。
配置:磨合期有點高,還是市區(qū)開。希望磨合后油耗能降下來,F(xiàn)在綜合10、11個油。高速6個。畢竟車身有那么重,還能接受。
動力:相當好,內(nèi)部乘坐空間很舒服,但是座椅的包裹性還沒打到最好
操控:
很拉風!所有的朋友都覺得很好看!
油耗:做工相當好,黑色內(nèi)飾很閑檔次
舒適:在同排量、同級別車型當中還算優(yōu)秀
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購買時間2013年10月
購買地點四川 成都
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點:加速性能優(yōu)秀,用料考究,座椅很舒適,后排太空頭枕是亮點。
缺點:大燈配置較弱,在高速路上感覺像是近視眼,有想更換透鏡的想法。遇到較顛簸路面時,方向盤的反饋太過明顯,會輕微的左右晃動。油耗偏高。
外觀:非常滿意
內(nèi)飾:雖然是1.8,但起步時仍可以有很強的推背感,很滿意了
空間:操控還行,方向盤大了一點,轉(zhuǎn)起來總覺的差了那么一點點,方向感覺重了一點
配置:現(xiàn)在記錄了近4000公里的油耗,以里程和加油站小票統(tǒng)計的百公里8.89L。暫還未做首保,1.8的行車電腦升級也還未做,期待有下降吧。
動力:安全性,舒適性配置高,同級別中乘坐舒適性較好,座椅很深,后排頭枕不錯,坐車不易疲勞,視野良好。不滿意的一點:高轉(zhuǎn)速發(fā)動機噪音大、開空調(diào)噪音大
操控:
突然感覺車有點窄啊
油耗:內(nèi)飾不錯,特別喜歡中控跟數(shù)顯的儀表盤
舒適:較高
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購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.89萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程9488公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾和空間
缺點:發(fā)動機噪音大
外觀:非常好,同級別無對手
內(nèi)飾:還在磨合期,感覺這個車在80公里以下,動力一般,1000轉(zhuǎn)提速有頓挫。也許是因為高速發(fā)動機的原因,上了90公里就像撒開韁繩的野馬一樣?傮w感覺這個車比較適合長途奔跑。
空間:這價位的車沒什么操控吧。都差不太多。
配置:油耗偏高,目前綜合油耗9.5,純市區(qū)的話要10.5左右。
動力:這個很贊!座椅很厚實,舒適度很好
操控:
外型時尚,前臉動感的家族式鍍鉻標志和這個級別少有的LED日間行車燈很拉風。后屁股的紅色尾燈與前大燈遙相呼應很年輕。
油耗:很耐看
舒適:性價比這個東西見仁見智,從普遍觀點來說我覺得性價比一般,起碼保值性絕對比不了神車。但我覺得個人喜歡才是最重要的。都是在市場上混的,一分價錢一分貨,廠家的定價不會讓用戶占什么大便宜,也不會太坑的。
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購買時間2013年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:不輸于B級別車的空間,媲美獨立懸掛的底盤調(diào)教,出眾的外觀設(shè)計,1.8L等同與2.0的動力,厚道的車身材料設(shè)計,還有什么不值得你擁有
缺點:動力一般,油門響應稍慢,油耗高。
外觀:不錯,前后比C5還寬敞。
內(nèi)飾:提速快,就是油門有點靈,適應就好
空間:操控方面,過彎的感覺很好,過坑也不是很硬那種,但連續(xù)過坑就差了點。路感反映的很好。
配置:油耗沒有過多的指望,畢竟有1.4T的車身,想省油還是選擇東瀛系的車子去。
動力:座椅寬大舒適,空間夠用,后排靠背和頭枕很爽
操控:
我喜歡小4的車燈犀利,還有帥氣的日間行車燈,性感的尾部。特別是尾部的設(shè)計感覺很自然又漂亮,感覺一個豐滿又有一種流線型。還有一摸車門把手就鎖車,鎖車2個小耳朵就收回去了感覺特別的科技感。
油耗:個性,做工細致,這個價位沒有那款車能比的,這一點我很滿意
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置等方面比較人性化,外觀好,開車視野好,別人看了都說好。
缺點:底盤離地間隙感覺沒有說的那么高,還是有些偏低了。
外觀:滿意
內(nèi)飾:油門感應靈敏,超車給力。
空間:轉(zhuǎn)向比較準,方向輕輕帶一下就有了
配置:1.市區(qū)不擁堵的情況下11個,擁堵還沒開過2.郊區(qū)均速40左右的時候能控制在7個以內(nèi),高速還沒開過3.目前一共開了接近300公里,綜合油耗9.1
動力:舒適性很滿意,后排的航空頭枕是大愛。雖然本人很少用。但是平時家里人坐后排跑長途都不會很累。家人都比較滿意。也是我所欣慰的。
操控:
外觀還可以接受
油耗:軟性材質(zhì)使用比較多,做工也很精細,很不錯。
舒適:一鍵啟動,雙區(qū)自動空調(diào),自動巡航和限速,剎車輔助、車身穩(wěn)定控制、牽引力控制、坡道輔助,離子凈化器這些都是我選C4L的原因,最重要的是安全氣囊夠多,在這價位當中并不多見。
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