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雪鐵龍C4L
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（547）+1 操控不錯(cuò)（393）+1 舒適性好（251）+1 做工精致（227）+1 外觀大氣（173）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（1013）+1 噪音有點(diǎn)大（728）+1 水溫老報(bào)警（637）+1 價(jià)格虛高（323）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程15200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾的用料外觀都很不錯(cuò)，不想其他對(duì)手不是套娃風(fēng)格，就是做工粗糙
缺點(diǎn)：總體都比較滿意，畢竟這個(gè)價(jià)位的車，你也不能要求太高。要人家豪車怎么賣。哈哈。想改下音響效果。
外觀：很好
內(nèi)飾：1.8動(dòng)力夠用，急加速時(shí)會(huì)遲鈍半秒，跟變速箱匹配感覺不是很完美
空間：可以
配置：比想象中的要低
動(dòng)力：最爽的是航空頭枕，媽媽很喜歡。稍微有點(diǎn)不爽的就是缺乏腰部支撐，有的時(shí)候開長途有點(diǎn)腰疼。
操控：
1.前臉漂亮2.側(cè)面線條還可以，就是屁股短了些，感覺后輪向后移了3.尾部漂亮4.大部分車型配的16寸輪轂樣式不好看，顏色發(fā)暗，不像這個(gè)價(jià)位車型應(yīng)有的感覺
油耗：還可以
舒適：如果在我們本地只有幾千的優(yōu)惠的話，顯得性價(jià)比不是很高，可是一旦優(yōu)惠接近兩萬，你懂得，超值了！這就是我異地購車的原因。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，1米8的人坐進(jìn)去都覺得很寬敞，坐后排也很好，一點(diǎn)也不擁擠,坐過的人都說很舒適。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，有呼嚕聲
外觀：軸距2710mm，一家五口坐上去很寬松，前排調(diào)好座位后，后排也一點(diǎn)不擠。后備箱容積也挺大，滿足日常的需求。
內(nèi)飾：提速快，就是油門有點(diǎn)靈，適應(yīng)就好
空間：方向盤挺大適合男同志，電子助力不錯(cuò)，低速輕快，高速很穩(wěn)，底盤扎實(shí)，穩(wěn)重，不松散，很有信心高速開過180，當(dāng)時(shí)感覺還是比較滿意
配置：同級(jí)別的法國車的自重普遍偏大，C4L也不例外。雖然拋棄了4AT，油耗有了一定的降低，但是過重的車身還是讓這車的油耗有些偏高。
動(dòng)力：滿意
操控：
大氣，上檔次
油耗：內(nèi)飾不錯(cuò)，特別喜歡中控跟數(shù)顯的儀表盤
舒適：優(yōu)惠接近2W還行，如果優(yōu)惠1.8以內(nèi)性價(jià)比幾乎沒多少，
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程805公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，做工細(xì)致，引用時(shí)下流行的一句話“高端大氣上檔次”。最重要的是，老婆說好才是真的好！
缺點(diǎn)：還沒發(fā)現(xiàn)（都說1.8L噪音大，我覺得挺好的聲音也不錯(cuò)）
外觀：本人1.84米座位調(diào)到最低剛剛合適，還是很舒服的。目前沒有做過后排，聽坐的朋友說，后排空間挺大。還有個(gè)朋友坐過我的車后直接訂了一輛小4.
內(nèi)飾：1.8L的動(dòng)力完全足夠， 不會(huì)過于激進(jìn)，也不會(huì)加不起速。
空間：底盤扎實(shí)不拖沓，操控隨心所欲
配置：市區(qū)開的多，有時(shí)也跑長途，綜合下來8.1，能夠承受！
動(dòng)力：舒適性是沒話說了，跟同級(jí)車比起來絕對(duì)是完勝的。
操控：
比較滿意
油耗：黑色的內(nèi)飾看起來大氣，用了很多的軟性材料加上漂亮的銀色鍍鉻運(yùn)動(dòng)感十足，符合年輕人的口味兒。
舒適：價(jià)格有點(diǎn)小高，要是再便宜2.3萬，總歸能接受的！
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)飾做工精細(xì)，中控臺(tái)樣式新穎。
缺點(diǎn)：油耗實(shí)在是有點(diǎn)高啊，前面填的那個(gè)是跑過將近800公里的高速的
外觀：在同級(jí)別中空間是沒得挑剔的。
內(nèi)飾：我的是1.8自動(dòng)勁智版，1.8的動(dòng)力足夠市區(qū)用。
空間：真皮方向盤，很有手感，前后減震、底盤調(diào)教的非常細(xì)膩，不得不佩服雪鐵龍這些功底。
配置：油耗有點(diǎn)高在市區(qū)平均百公里油耗12.6，現(xiàn)在跑了5300公里平均油耗10.2，跑國道8,9個(gè)油（60-80）是最省油的
動(dòng)力：因?yàn)槲屹I的勁智版，前排座椅可以很方便的調(diào)節(jié)高低，座椅靠背，這點(diǎn)很滿意，中控臺(tái)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也很合理。再加上小四的空間，舒適性肯定是五分的。
操控：
他們都還說外觀好看啦，我覺的還過的去，10多w的車就這樣子。
油耗：質(zhì)感做工上乘
舒適：個(gè)人覺得性價(jià)比很高，配置厚道
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：油耗沒有想象的低
外觀：作為一款A(yù)+級(jí)車，家用完全夠用，坐滿人的時(shí)候也不會(huì)覺得特別擁擠。
內(nèi)飾：市區(qū)跑動(dòng)機(jī)綽綽有余 超車神馬的也無壓力
空間：能夠接受 很好開
配置：偏高，上下班基本在10-11，北京，跑環(huán)線能在8個(gè)以內(nèi)沒問題……
動(dòng)力：空間大，舒適性好
操控：
不錯(cuò)，靚麗、低調(diào)奢華有內(nèi)涵，買了車蠟，準(zhǔn)備每個(gè)月打一次。
油耗：個(gè)人比較滿意，本人的是全黑的，很動(dòng)感有木有，很喜歡里面的一些鋼琴烤漆面的裝飾，很上檔次，另外中控上方全軟質(zhì)材料，贊一個(gè)！勁智還有后排空調(diào)出風(fēng)口，也是很上檔次的一個(gè)配置，
舒適：一鍵啟動(dòng)，雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，自動(dòng)巡航和限速，剎車輔助、車身穩(wěn)定控制、牽引力控制、坡道輔助，離子凈化器這些都是我選C4L的原因，最重要的是安全氣囊夠多，在這價(jià)位當(dāng)中并不多見。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀流線不錯(cuò)，買了2年，外觀還是不差，內(nèi)部空間很大！內(nèi)飾科技感很足
缺點(diǎn)：油耗偏高。車友們說的發(fā)動(dòng)機(jī)加速異響，我的車也有，不過還好，目前在接受范圍內(nèi)。
外觀：本人身高180，空間基本滿足要求，特別是后排空間，家人坐上去都比較寬敞
內(nèi)飾：試駕的是1.6T的，動(dòng)力方面不用說了絕對(duì)足夠用的，推背感非常明顯，但是由于資金的問題沒有選擇，現(xiàn)在想想其實(shí)1.8的對(duì)我來說也足夠用了。
空間：操控舒適
配置：開了160公里左右均速30碼左右，多數(shù)是城市道路目前油耗是13.1
動(dòng)力：網(wǎng)上傳雪鐵龍的地盤技術(shù)如何如何的好，我開車過減速帶，坑坑啦還是簸的兇，是不是新車胎壓高，要放氣哦，求解
操控：
非常靚，相當(dāng)喜歡，本人車是紅色
油耗：內(nèi)飾科技感較強(qiáng)，不知道怎么形容，總是內(nèi)飾很贊，高端大氣上檔次。
舒適：不高
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中控儀表盤，做過車的人沒有不說，儀表中控好看的，畢竟日耳曼風(fēng)格不是吹的，日耳曼民主剛拿了冠軍 嘛。
缺點(diǎn)：偶爾中控和窗戶有異響；不能遙控打開車窗，找4S也沒辦法。沒有水溫指示，冬季稍有不便。
外觀：空間大
內(nèi)飾：第一輛車其實(shí)沒發(fā)言權(quán)的，也沒開過什么好車，但是我覺得動(dòng)力還是很好的，超車啥的也不是問題。
空間：停車是時(shí)候方向盤有點(diǎn)歪，可是輪胎是正的，不知道怎么回事。其他都好！
配置：跑了2000公里 由于一直在市區(qū)跑 南京的道路 最坑爹的 油耗一直穩(wěn)定在百公里十個(gè)油 沒上過高速拉過 定速巡航也沒使用過 以后路修好了 應(yīng)該會(huì)降一點(diǎn)吧
操控：
非常有流線感
油耗：精致上檔次
舒適：在目前有些地方能優(yōu)惠兩萬的情況下,性價(jià)比還是可以的,只是國人普遍從眾隨大流心理較強(qiáng),雪鐵龍需要加強(qiáng)營銷了
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ESP，座椅氣囊+兩側(cè)側(cè)氣簾，主動(dòng)安全做得到位（在這個(gè)價(jià)位應(yīng)該數(shù)一數(shù)二的了）。
缺點(diǎn)：新車200KM發(fā)動(dòng)機(jī)艙就出現(xiàn)“咕嚕咕�！睙_水樣聲音！鹵素大燈實(shí)在不給力，晚上走高速好累！過段時(shí)間準(zhǔn)備改氙燈！
外觀：A級(jí)車?yán)飸?yīng)該是老大了
內(nèi)飾：動(dòng)力，正常上下班的時(shí)候還可以
空間：方向盤挺大適合男同志，電子助力不錯(cuò)，低速輕快，高速很穩(wěn)，底盤扎實(shí)，穩(wěn)重，不松散，很有信心高速開過180，當(dāng)時(shí)感覺還是比較滿意
配置：這方面確實(shí)不能認(rèn)可，油耗偏高！朋友也是1.8L，油耗7+，啥都不說了！
動(dòng)力：整體感覺比較舒適，平路上很安逸。
操控：
比較滿意
油耗：相比神車來說，軟塑料的設(shè)計(jì)以及中空的塑料面板，后出風(fēng)口，空氣凈化器，一鍵升降等等，不去試駕你是感受不到C4L的做工。
舒適：A級(jí)車的價(jià)格，B級(jí)車的享受！值！必須值！
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：樣子霸道 內(nèi)飾喜歡 空間大
缺點(diǎn)：1.8發(fā)動(dòng)機(jī)噪音略大。6AT的變速箱還是沒有CVT跟DSG的平順。
外觀：一般,現(xiàn)在感覺小了
內(nèi)飾：1.8的動(dòng)力市區(qū)內(nèi)跑也足夠了，起步、加速在市區(qū)內(nèi)很靈敏，還沒有試過高速暴力駕駛
空間：剎車一點(diǎn)就有的感覺非常讓你安逸，大腳油門超車讓貨車師傅們望塵欲絕�？傊退凫`動(dòng)、高速沉著、轉(zhuǎn)向隨心、制動(dòng)安心。
配置：我最低跑到過6.5，現(xiàn)在在7.5至8.2之間，當(dāng)然擁堵的路段跑得不多，自動(dòng)檔的車跑出這樣的油耗還是可以了。
動(dòng)力：OK
操控：
喜歡我只是個(gè)人觀點(diǎn)，很漂亮
油耗：最喜歡的就是內(nèi)飾了，黑內(nèi)配鍍鉻裝飾條是我最喜歡的風(fēng)格
舒適：C4L的用料加上做工以及全系標(biāo)配的ESP等一些安全防護(hù)，這個(gè)價(jià)位也算是性價(jià)比較高的了。當(dāng)然可以加些錢上B級(jí)車，但是也就是鳳尾，很多配置都沒有。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，乘坐比較舒服
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，車內(nèi)味道有點(diǎn)大，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的問題確實(shí)存在
外觀：本人身高180，空間基本滿足要求，特別是后排空間，家人坐上去都比較寬敞
內(nèi)飾：1.8足夠，稍踩油門便有抬頭
空間：這個(gè)車本來就是圖著操控來的，經(jīng)常跑寫山道,特別給力。方向指哪兒打哪兒。沒有開過福克斯所以覺得操作很不錯(cuò)咯。
配置：純市區(qū)開，修路，路非常擁堵，所以油耗略高，現(xiàn)在13個(gè)油不到，基本1公里1塊錢不到的樣子。
動(dòng)力：舒適性不錯(cuò)，尤其是后排坐墊較長，配合航空頭枕，長途乘坐很舒適
操控：
回頭率高。車看起來肥肥的感覺。日行燈帥氣，安全。
油耗：我們的是全黑的真皮內(nèi)飾！我喜歡黑內(nèi)飾！很運(yùn)動(dòng)！也很時(shí)尚！
舒適：貴，原價(jià)157900，我優(yōu)惠了1萬4，車行水深啊，早買早享受吧，畢竟14款的一上市可就沒得選了
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