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雪鐵龍C4L車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢!
雪鐵龍C4L
官方指導(dǎo)價(jià):10.69-18.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
雪鐵龍C4L 2016款 1.6THP 自動(dòng)旗艦版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.29萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
18.29萬(wàn)元
7.1L/100km
雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 自動(dòng)領(lǐng)先型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.27萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.14
4.75
13.27萬(wàn)元
6.6L/100km
雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 手動(dòng)領(lǐng)先型
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.38萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.4L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.38
  • 空間
    4.77
  • 配置
    4.85
  • 動(dòng)力
    4.69
  • 操控
    4.85
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.38
4.73
12.38萬(wàn)元
6.4L/100km
雪鐵龍C4L 2018款 350THP 自動(dòng)旗艦版
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.24萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.69
18.24萬(wàn)元
10.1L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁馳版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.80萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.72
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.56
  • 操控
    4.89
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.44
4.63
15.80萬(wàn)元
9.4L/100km
雪鐵龍C4L 2016款 1.6THP 自動(dòng)精英型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.07萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.76
  • 內(nèi)飾
    4.35
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.29
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.71
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.71
4.63
15.07萬(wàn)元
8.9L/100km
雪鐵龍C4L 2014款 智驅(qū)版 1.8L 手動(dòng)勁智型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.79萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
12.79萬(wàn)元
7.4L/100km
雪鐵龍C4L 2015款 1.2THP 手動(dòng)豪華版
04.625 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.37萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.53
  • 空間
    4.59
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.35
  • 操控
    4.59
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.53
4.62
11.37萬(wàn)元
7.4L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁享版
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.00萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.35
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.77
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.58
4.58
12.00萬(wàn)元
7.7L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
04.565 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.51萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.81
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.34
  • 動(dòng)力
    4.46
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.48
4.56
13.51萬(wàn)元
8.2L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁馳版
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.36萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.2L/100km
  • 外觀
    4.72
  • 內(nèi)飾
    4.94
  • 空間
    4.44
  • 配置
    3.61
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.83
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.22
4.54
17.36萬(wàn)元
10.2L/100km
雪鐵龍C4L 2019款 350THP 自動(dòng)領(lǐng)先型
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.09萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.33
4.50
13.09萬(wàn)元
8.3L/100km
雪鐵龍C4L 2015款 1.6THP 自動(dòng)尊貴版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.72萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.9L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.50
14.72萬(wàn)元
9.9L/100km
雪鐵龍C4L 2015款 1.8L 自動(dòng)豪華版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.45萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.50
13.45萬(wàn)元
8.5L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
04.495 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.36萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外觀
    4.70
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.20
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    4.61
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.46
4.49
16.36萬(wàn)元
10.3L/100km
雪鐵龍C4L 2016款 1.2THP 自動(dòng)精英型
04.495 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.88萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.62
  • 內(nèi)飾
    4.46
  • 空間
    4.54
  • 配置
    4.58
  • 動(dòng)力
    4.42
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.42
4.49
13.88萬(wàn)元
7.2L/100km
雪鐵龍C4L 2013款 1.6L 手動(dòng)勁智版
04.485 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.28萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.13
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.20
  • 動(dòng)力
    4.53
  • 操控
    4.87
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.13
4.48
13.28萬(wàn)元
8.0L/100km
雪鐵龍C4L 2018款 230THP 自動(dòng)領(lǐng)先型
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.74萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.44
15.74萬(wàn)元
8.8L/100km
雪鐵龍C4L 2015款 1.2THP 自動(dòng)豪華版
04.435 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.37萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    4.62
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.54
  • 配置
    4.62
  • 動(dòng)力
    4.08
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.31
4.43
12.37萬(wàn)元
10.4L/100km
雪鐵龍C4L 2019款 350THP 自動(dòng)精英型
04.425 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.19萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.33
4.42
14.19萬(wàn)元
7.5L/100km
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展開(kāi)更多車型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.40萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間寬裕,坐進(jìn)去空間不比帕薩特小多少;動(dòng)力足,超車不成問(wèn)題;最最滿意的就是后排座椅29°靠背、航空頭枕,非常舒服。整車氣質(zhì)很棒,家用全能(詳見(jiàn)我的帖子)
缺點(diǎn):急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大,不知道是不是所謂的發(fā)動(dòng)機(jī)異常,再一個(gè)原廠導(dǎo)航比較垃圾,總有故障換了一個(gè)還有問(wèn)題,還在解決中,希望東雪再加把勁所有標(biāo)配好點(diǎn)的導(dǎo)航吧,解決不完美匹配的問(wèn)題
外觀:1.82的人前排調(diào)整到最舒適坐姿,后排標(biāo)準(zhǔn)坐姿頭部空間偏少一點(diǎn),但是腿部有2拳,坐姿高,視野比起速騰要好很多。從數(shù)字上來(lái)看后備箱偏小,但是內(nèi)部很規(guī)整,一般也滿足家用。
內(nèi)飾:1.8在城里是夠用了,跑長(zhǎng)途基本無(wú)壓力。
空間:由于我還算是一個(gè)遵紀(jì)守法的好司機(jī),到目前為止這個(gè)車時(shí)速還沒(méi)有超過(guò)140,也沒(méi)有進(jìn)行過(guò)其他極限駕駛體檢,所以極限下的操控怎樣還不好說(shuō),但是在常規(guī)情況下或者高速上不是太離譜的超車和變向,基本上還是能體驗(yàn)到隨心所欲的那種感覺(jué),PSA手動(dòng)也能自動(dòng)巡航的技術(shù),使得高速上駕車也很愜意
配置:車子還是1800多公里,高速的油耗很滿意,在6個(gè)多點(diǎn),市區(qū)堵車的時(shí)候速度在14的情況下,油耗是10.8左右,過(guò)了首;蛟S會(huì)降低點(diǎn),油耗也可以接受!
動(dòng)力:還行 皮座椅有點(diǎn)硬 估計(jì)夏天要比冬天坐著舒服,本人不打算買坐墊!座椅腰部和頸部不太服帖。。不如后排舒服
操控: 時(shí)尚年輕
油耗:中控臺(tái)是軟的,相當(dāng)不錯(cuò),內(nèi)飾感覺(jué)比較高檔,贊一個(gè)!
舒適:我買的時(shí)候已經(jīng)優(yōu)惠了近2W了,所以這個(gè)價(jià)格的性價(jià)比無(wú)敵了,無(wú)論從那個(gè)方面來(lái)看都是十分的合算了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾漂亮,后排空間大,家里人坐后面后感覺(jué)很好,動(dòng)力比起原來(lái)的愛(ài)唯歐,超車沒(méi)問(wèn)題
缺點(diǎn):開(kāi)了四天,出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)咯咯咯咯異響,特別是在低速的時(shí)候,當(dāng)時(shí)給4S店打電話4S讓把車開(kāi)到店里去檢測(cè)下,但我當(dāng)時(shí)已經(jīng)離他們那已經(jīng)1000公里遠(yuǎn)了,等有時(shí)間去當(dāng)?shù)氐?S店去檢查看看,在論壇里發(fā)現(xiàn)也有車友出現(xiàn)這樣的問(wèn)題,說(shuō)是空調(diào)管那相互碰撞發(fā)出的聲音,但我自己仔細(xì)檢查沒(méi)有發(fā)現(xiàn),也有說(shuō)是皮帶太松了,換根小點(diǎn)的皮帶就好了,還有就是最近中控臺(tái)有點(diǎn)異響,就在方向盤(pán)那一塊,這一點(diǎn)也讓我心里有個(gè)疙瘩,一切問(wèn)題還是等到這個(gè)月底去4S店看看吧,而且,C4L的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音真的很大!!
外觀:絕對(duì)給力,同級(jí)車的軸距王
內(nèi)飾:動(dòng)力一般,手動(dòng)的將擋超車還行
空間:底盤(pán)很穩(wěn),高速跑130車輛很平穩(wěn),讓人很放心
配置:跑了192的時(shí)候拍過(guò)一張照片,我發(fā)的帖子里面有圖,提車的時(shí)候里面只有50塊的油,銷售說(shuō)的,后來(lái)我加了200,跑到192的時(shí)候,油表顯示還能再跑150,大家自己算吧,大概也就一公里7毛左右吧
動(dòng)力:這個(gè)肯定是不要說(shuō)的了,2710的大軸距,使得車子的內(nèi)部空間又大又寬敞,真皮坐椅的包裹性很好,很舒服,全車的隔音效果還是很不錯(cuò)的,在同級(jí)別里可以說(shuō)舒適度絕對(duì)在前列的,如果把我的瑪吉斯換成米胖子的話就更完美了..
操控: 滿意
油耗:內(nèi)飾時(shí)尚,不失優(yōu)雅,全黑內(nèi)飾,中控臺(tái)和門(mén)上都點(diǎn)綴有鋼琴烤漆花紋裝飾條,很漂亮很上檔次。提車那天,幾個(gè)朋友都開(kāi)著各自的車去,還是不禁對(duì)我的C4L嘖嘖贊嘆。
舒適:很差
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程7520公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是外觀和內(nèi)飾,我是視覺(jué)控,去年年底第一次看到C4L就喜歡上了,當(dāng)時(shí)就覺(jué)得這是目前緊湊型車中外形設(shè)計(jì)最好的,而且內(nèi)飾也看著很舒服、大氣,不拘謹(jǐn)。
缺點(diǎn):c4l 1.8發(fā)動(dòng)機(jī)異響c4l 1.8發(fā)動(dòng)機(jī)異響c4l 1.8發(fā)動(dòng)機(jī)異響c4l 1.8發(fā)動(dòng)機(jī)異響c4l 1.8發(fā)動(dòng)機(jī)異響c4l 1.8發(fā)動(dòng)機(jī)異響c4l 1.8發(fā)動(dòng)機(jī)異響c4l 1.8發(fā)動(dòng)機(jī)異響c4l 1.8發(fā)動(dòng)機(jī)異響c4l 1.8發(fā)動(dòng)機(jī)異響c4l 1.8發(fā)動(dòng)機(jī)異響c4l 1.8發(fā)動(dòng)機(jī)異響c4l
外觀:本人1.84米空間剛剛合適吧,座位調(diào)到最低有點(diǎn)頂頭,靠背多往后面拉了一點(diǎn),還是很舒服的。目前沒(méi)有做過(guò)后排,坐過(guò)后排的朋友都說(shuō)空間很大,挺不錯(cuò)的!
內(nèi)飾:車子還是在磨合期,跑過(guò)一次高速,也都沒(méi)有開(kāi)的太快,但是猛的一踩油門(mén)還是很有推背感的。1.8的動(dòng)力日常家用個(gè)人感覺(jué)已經(jīng)足夠。本身就是家用車,又不是拿去比賽的。
空間:這個(gè)車本來(lái)就是圖著操控來(lái)的,經(jīng)常跑寫(xiě)山道,特別給力。方向指哪兒打哪兒。沒(méi)有開(kāi)過(guò)福克斯所以覺(jué)得操作很不錯(cuò)咯。
動(dòng)力:懸掛較軟,彈簧吸震性很好。一些小的坑坑洼洼感覺(jué)很舒服,不像是板車懸掛。
操控: 外觀內(nèi)斂,整體設(shè)計(jì)因?yàn)榍昂蠓矫媲使用過(guò)多,使整車看起來(lái)過(guò)于秀氣,車身顯短,略限小氣。但相對(duì)還算耐看。如能將車身高度降低,長(zhǎng)度略微加長(zhǎng),就能有些轎跑的風(fēng)范了。
油耗:全黑內(nèi)飾確實(shí)漂亮,不過(guò)臟了打理起來(lái)難度也確實(shí)大!后窗上面的內(nèi)裝飾板直接切的,沒(méi)有包邊,看起來(lái)完全不想合資車應(yīng)有的應(yīng)該失誤的地方!也不知道神龍?jiān)趺聪的莻(gè)的,每個(gè)地方做的都很好,偏偏這個(gè)細(xì)節(jié)不注重。y道會(huì)認(rèn)為人們不會(huì)注意到哪個(gè)地方,所以偷工減料?)
舒適:個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比突出。相比于某神車的加價(jià),法系車還是很務(wù)實(shí)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程90公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形,動(dòng)力,超控,內(nèi)飾,無(wú)鑰匙進(jìn)入,等等等。
缺點(diǎn):燈光較暗,晚上開(kāi)車,恨不得自己6只眼(目前已經(jīng)四只眼了= =!)
外觀:很滿意。5個(gè)胖子坐進(jìn)去也沒(méi)問(wèn)題。
內(nèi)飾:強(qiáng),紅綠燈起步,C4L在緊湊級(jí)里面是當(dāng)仁不讓的王者,我每次都是第一,秒殺N多B級(jí)車
空間:更是沒(méi)的說(shuō) 雪鐵龍的地盤(pán)調(diào)教還是值得稱贊的 指向準(zhǔn)確 過(guò)彎靈活
配置:綜合8.4,市區(qū)一般9.5,高速6個(gè)多,還行吧,畢竟那么重
動(dòng)力:真皮座椅,包裹性很好。航空頭枕,給后排乘客帶來(lái)頭等艙一樣的享受。還要特別說(shuō)下就是客氣凈化系統(tǒng),在如今霧霾這么嚴(yán)重的污染下,這個(gè)系統(tǒng)還是相當(dāng)有用的。真心不錯(cuò)!
操控: 在外觀方面,個(gè)人認(rèn)為也是一個(gè)亮點(diǎn)。不同于其它法系車,丑丑的前臉,肥肥的屁股,一點(diǎn)年輕力量也沒(méi)有。C4L的外觀還是比較適合中國(guó)的胃口,回頭率還是很高的。
油耗:白色黑內(nèi),那就是絕配!內(nèi)飾總體來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò),該有的全有了。儀表盤(pán)方向盤(pán)對(duì)于我個(gè)女孩子來(lái)說(shuō)也說(shuō)不出個(gè)什么,就感覺(jué)科技感很強(qiáng),總有股想把按鈕全部按一遍的沖動(dòng)。同級(jí)別的車系里面基本都是塑料感很強(qiáng),而小4就和它們有著天壤之別,在A+級(jí)的車?yán)飸?yīng)該沒(méi)有什么對(duì)手了吧!還是要小小的吐槽一下,男人們都喜歡小4里面的什么仿碳纖維條,我就不怎么喜歡 感覺(jué)有點(diǎn)雞肋啊!
舒適:2013款1.8車型4月底剛上市,我5月初就提的,15.79一分沒(méi)便宜,性價(jià)比對(duì)我來(lái)說(shuō)一點(diǎn)沒(méi)有,不過(guò)看怎么比,同樣的錢看看別的車,有些地方得知足,比如用料上,主動(dòng)安全被動(dòng)安全上,就連輪胎都是215寬的,神車才是205,足見(jiàn)法國(guó)人厚道,所以心里也算是平衡,現(xiàn)在應(yīng)該全系降2萬(wàn)以上了吧,性價(jià)比目前來(lái)說(shuō)應(yīng)該是最高的了,誰(shuí)叫我當(dāng)時(shí)太喜歡她了,沒(méi)憋住呢。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5832公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,朋友們都說(shuō)看著比較結(jié)實(shí),好看。
缺點(diǎn):還開(kāi)不到一個(gè)星期就有異響出現(xiàn)了!前排左右兩個(gè)門(mén)動(dòng)不動(dòng)就出現(xiàn)響聲。過(guò)不平坦的路面更嚴(yán)重。用手使勁去敲門(mén)板都沒(méi)效果,響聲依舊,后來(lái)發(fā)現(xiàn)用手在門(mén)上的儲(chǔ)物盒那里往外掰一下響聲就停止了,放開(kāi)就又有了。還有就是低檔位提速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大而且感覺(jué)聲音雜雜的不是很純正。
外觀:1.前排空間相當(dāng)寬裕,兩個(gè)座位均可上下調(diào)節(jié),避免頭部空間不足2.前風(fēng)擋傾斜角度大,可放很多小飾品3.后排空間較大,但腳下地板面積較小,尤其中間鼓起很高,并且沒(méi)有中間頭枕,后排坐在中間舒適度大大降低,同時(shí)2710的軸距卻沒(méi)有帶來(lái)相應(yīng)的空間,后排不能翹二郎腿4.后風(fēng)擋采用雙曲設(shè)計(jì),不好的一點(diǎn)是風(fēng)擋下幾乎放不下東西,連去味道的柚子都放不下!
內(nèi)飾:家庭用車完全夠用!動(dòng)力強(qiáng)勁,國(guó)道上100公里每小時(shí)各種超車。有一次高速剎車,穩(wěn)穩(wěn)站住很是給力,嚇的旁邊的人都尖叫了!
空間:方向盤(pán)偏大,但自己感覺(jué)還可以,想追求推背感什么的就給不了評(píng)價(jià)了。過(guò)坑洼井蓋的時(shí)候懸掛還是讓人放心的,雖然不是獨(dú)立懸掛。。
配置:中等吧!不急加速,急剎車油耗也高不了哪里去!目前400公里!有信心綜合油耗控制在8-9L左右!
動(dòng)力:如果沒(méi)有異響,沒(méi)有頓挫感,還是比較舒適的
操控: 外觀高端,大氣,上檔次,特別要說(shuō)C4L有自動(dòng)折疊后視鏡功能,特別拉風(fēng)。
油耗:小4的內(nèi)飾絕對(duì)可以秒殺大眾臉,內(nèi)飾用料厚道沒(méi)有用黑心棉,中控全面軟塑料,皮座椅很舒服,門(mén)使用了很多軟性和皮的材料,黑色的內(nèi)飾高檔。而且最主要是味道小,一般沒(méi)有幾天味道就沒(méi)有了,估計(jì)小4的用料還是比較好的表里如一?偨Y(jié)厚道,大氣,舒適
舒適:目前來(lái)講性價(jià)比不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀很大氣,比較喜歡。回頭率很高。
缺點(diǎn):新車200KM發(fā)動(dòng)機(jī)艙就出現(xiàn)“咕嚕咕!睙_(kāi)水樣聲音!鹵素大燈實(shí)在不給力,晚上走高速好累!過(guò)段時(shí)間準(zhǔn)備改氙燈!
外觀:這是我最欣賞的一點(diǎn),畢竟做為家用車,空間真的沒(méi)話說(shuō),175的個(gè)子坐在駕駛座完全感受不到擁擠,還是特別是2710的軸距,坐在后排同樣感覺(jué)到寬敞,A+車的王者
內(nèi)飾:1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力中規(guī)中矩,為東風(fēng)PSA自主研發(fā),油耗偏高,雖然考慮到北京地區(qū)比較擁堵,但是這樣的油耗對(duì)于一個(gè)1.8的A級(jí)車來(lái)說(shuō),并不算省。其次,發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)的噪音在論壇里已經(jīng)也屢見(jiàn)不鮮了,雖然目前不能證明是否有安全性的影響,但是在實(shí)際使用時(shí)用戶體驗(yàn)并不好,排除掉這2點(diǎn),這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)還算可圈可點(diǎn),變速箱換擋也很積極,加之與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配做得比較好,加速比較順暢自然。
空間:新手新車并不是太懂,就是感覺(jué)最近段時(shí)間方向盤(pán)變的有點(diǎn)重,沒(méi)以前輕了。而且方向盤(pán)的所謂真皮手感真的很一般,跟塑料方向盤(pán)的手感差不多,唯一好點(diǎn)的就是能吸汗不會(huì)打滑。平常并線、轉(zhuǎn)向或高速過(guò)彎什么的基本上和心理預(yù)期軌跡大差不差,逐步有點(diǎn)指哪打哪的意思了,還算滿意。
配置:目前為止油耗有點(diǎn)高,11.5,畢竟主要市區(qū),車剛過(guò)磨合期,相信逐漸開(kāi)的多了,掌握良好的駕駛習(xí)慣,還是能夠降下來(lái)的。夸一個(gè)這車高速油耗真心省,真是為高速而生啊。
動(dòng)力:噪音還是偏大,座椅舒適性算過(guò)得去,前排頭部鏤空面積很大,經(jīng)常脖子酸。
操控: 外觀那不用說(shuō),漂亮。我的是皓月灰,這顏色大氣穩(wěn)重,雖然很喜歡白色,無(wú)奈,習(xí)俗原因,還是放棄了。
油耗:用料比較實(shí)在,上檔次,比有些B級(jí)車做的都要好
舒適:價(jià)格較高,性價(jià)比一般
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1053公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大方,內(nèi)飾工藝不錯(cuò)。還有就是藍(lán)牙功能不錯(cuò),比較適合電話多的人。
缺點(diǎn):放置茶杯的設(shè)計(jì)太差,手剎處只要地方還只能放小杯子,悲催!
外觀:本人1.84米座位調(diào)到最低剛剛合適,還是很舒服的。目前沒(méi)有做過(guò)后排,聽(tīng)坐的朋友說(shuō),后排空間挺大。還有個(gè)朋友坐過(guò)我的車后直接訂了一輛小4.
內(nèi)飾:這個(gè)車重,動(dòng)力適中。我比較少最求速度。滿足我的使用要求。用97比93感覺(jué)油門(mén)反應(yīng)快。
空間:操控還行,方向盤(pán)大了一點(diǎn),轉(zhuǎn)起來(lái)總覺(jué)的差了那么一點(diǎn)點(diǎn),方向感覺(jué)重了一點(diǎn)
配置:目前油耗在8點(diǎn)幾個(gè)油,正常加200塊錢的油跑300多公里,高速油耗基本在4到5個(gè)左右,市區(qū)路段稍微高些,9到10,有時(shí)候瞬時(shí)油耗在11點(diǎn)多,油耗其實(shí)和駕駛者的習(xí)慣以及路況有很大關(guān)系,對(duì)于c4l這個(gè)自重的小胖墩,8點(diǎn)幾的油耗,本人還是相當(dāng)滿意的
動(dòng)力:不錯(cuò),新車開(kāi)幾天以后把氣壓恢復(fù)正常就舒服多了。
操控: 外觀一級(jí)棒,特別是前臉。
油耗:杯架-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 2015年01月21日 發(fā)表了口碑 口碑 《沒(méi)有失望》
舒適:還可以吧,開(kāi)始看中的是英朗GT,后來(lái)選了c4l覺(jué)得比英朗值。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.86萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程769公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):時(shí)尚的數(shù)字顯示中控,漂亮的日間行車燈,拉風(fēng)的后視鏡折疊
缺點(diǎn):杯架設(shè)計(jì)很不合理,過(guò)于淺了,大小也不夠,大的水瓶都放不下。
外觀:C4L的空間實(shí)在沒(méi)得說(shuō),這個(gè)級(jí)別的車有幾款能在后排蹺二郎腿呢?哈哈!后備箱的空間也很充足,特別是兩邊還有用隔板隔起來(lái)的儲(chǔ)物格,放些小東西非常實(shí)用。
內(nèi)飾:1.8在中國(guó)開(kāi)肯定夠用。即使上了高速超個(gè)車什么的。隨便深踩下油門(mén)動(dòng)力絕對(duì)杠杠的。
空間:說(shuō)實(shí)話,因?yàn)槭堑谝惠v車,不能判斷會(huì)有多好。但在實(shí)際的上路中,發(fā)現(xiàn)操控還是不錯(cuò)的。而且,在一次試駕的時(shí)候,試駕員帶來(lái)的體驗(yàn),還是很不錯(cuò)的,穩(wěn)定性很強(qiáng)。
配置:上下班,40公里,單程1個(gè)鐘左右,環(huán)城高速上有時(shí)開(kāi)巡航。綜合油耗8.5 L/100KM,共加了450元油,其中200元是97,共行駛630公里。隨著對(duì)車的磨合,應(yīng)該可以開(kāi)到8個(gè)以內(nèi)。
動(dòng)力:滿意
操控: 剛接觸小四還是在無(wú)意中打開(kāi)的網(wǎng)頁(yè)瀏覽時(shí)看見(jiàn)小四的宣傳!第一眼就非常喜歡!我們一起的經(jīng)常說(shuō)小四的前臉很兇!我感覺(jué)說(shuō)犀利更恰當(dāng)一些!尤其日間行車燈!識(shí)別度很高!以前最不喜歡的就是雪鐵龍的后屁股!自打出了小四感覺(jué)雪鐵龍脫胎換骨了一樣!眼前真的一亮!流線型也非常好!整車非常喜歡!
油耗:小4的內(nèi)飾絕對(duì)可以秒殺大眾臉,內(nèi)飾用料厚道沒(méi)有用黑心棉,中控全面軟塑料,皮座椅很舒服,門(mén)使用了很多軟性和皮的材料,黑色的內(nèi)飾高檔。而且最主要是味道小,一般沒(méi)有幾天味道就沒(méi)有了,估計(jì)小4的用料還是比較好的表里如一?偨Y(jié)厚道,大氣,舒適
舒適:出廠指導(dǎo)價(jià)有點(diǎn)偏高感覺(jué),但經(jīng)過(guò)實(shí)際優(yōu)惠過(guò)后還是比較滿意的。性價(jià)比應(yīng)該說(shuō)還行。畢竟硬件配置也在那里的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾外觀不錯(cuò)
缺點(diǎn):不到一年的車就發(fā)生了剎車失靈的嚴(yán)重性能故障,(百度:c4L故障 視頻)。雪鐵龍公司沒(méi)有查明原因,沒(méi)有處理結(jié)果,對(duì)待問(wèn)題推諉。
外觀:非常滿意,但是選車比較側(cè)重就是空間和內(nèi)飾,嘿嘿,明顯是比較享受型的,小四的空間在同級(jí)車?yán)飻?shù)一數(shù)二了,后排坐家里三個(gè)老人完全沒(méi)問(wèn)題,相比之下朋友的?怂咕筒恍欣瞺后備箱的空間也可以滿足一般家庭需要!
內(nèi)飾:扭矩大,動(dòng)力充沛
空間:個(gè)人感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)輕。不過(guò)指向性非常好。沒(méi)有空路。很好用。加上賽車盤(pán)的造型非常拉風(fēng)啊
配置:有點(diǎn)高 自重大的原因吧跟家里的B級(jí)車就差0.2油 那可是4AT的2.4啥也不說(shuō)了
動(dòng)力:應(yīng)為后排空間大。加上后排的航空枕頭。舒適度不是一星半點(diǎn)的舒服。我在街邊等人;径际桥艿胶笈湃プ。而且C4L座椅的填充量非常的大。坐在上面感覺(jué)很柔軟很不錯(cuò)。駕駛座對(duì)司機(jī)的包裹非常的到位。不論是在市區(qū)聽(tīng)聽(tīng)走走。還是偶爾撒把野。對(duì)司機(jī)的支撐跟包裹都非常的不錯(cuò)。
操控: 時(shí)尚大氣,線條流暢,加上人上人的標(biāo)準(zhǔn)跟覺(jué)的是搞大上,走在大街上,回頭率很高,有人問(wèn)這個(gè)車要30W吧,我就在偷笑。
油耗:白色黑內(nèi),那就是絕配!內(nèi)飾總體來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò),該有的全有了。儀表盤(pán)方向盤(pán)對(duì)于我個(gè)女孩子來(lái)說(shuō)也說(shuō)不出個(gè)什么,就感覺(jué)科技感很強(qiáng),總有股想把按鈕全部按一遍的沖動(dòng)。同級(jí)別的車系里面基本都是塑料感很強(qiáng),而小4就和它們有著天壤之別,在A+級(jí)的車?yán)飸?yīng)該沒(méi)有什么對(duì)手了吧!還是要小小的吐槽一下,男人們都喜歡小4里面的什么仿碳纖維條,我就不怎么喜歡 感覺(jué)有點(diǎn)雞肋。
舒適:性價(jià)比還可以 就是不推薦1.8的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,同級(jí)別車?yán)锩嫠闶菙?shù)一數(shù)二的了。
缺點(diǎn):要說(shuō)最不滿意的一點(diǎn)還是開(kāi)起來(lái)的噪音有點(diǎn)大!不過(guò)這個(gè)價(jià)位的車這點(diǎn)可以接受!
外觀:應(yīng)該是同級(jí)別最大的吧
內(nèi)飾:1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教成適合在城市里使用的低轉(zhuǎn)高扭了,在城市中開(kāi)感覺(jué)動(dòng)力相當(dāng)?shù)慕o力。只不過(guò)我上班的路經(jīng)過(guò)一段高速,發(fā)現(xiàn)在較高速度(100以上),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的提速就沒(méi)有那么輕松了。起步的時(shí)候,由于懸掛比較軟,能明顯感覺(jué)到車子抬頭,讓人有一種發(fā)動(dòng)機(jī)非常有力量的感覺(jué)。
空間:不管是彎道還是山路操作起來(lái)時(shí)刻都能感覺(jué)到結(jié)實(shí)放心的底盤(pán)發(fā)揮的作用,讓你自信滿滿,剎車,油門(mén)都是比較靈敏,特別適合我這種比較敏感型的人,不像其他的車,踩下去半截了才有剎車。無(wú)鑰匙啟動(dòng)只要你適應(yīng)了,你就再也離不了了哈哈!自動(dòng)擋不用說(shuō),基本沒(méi)有頓挫,定速巡航十分實(shí)用。
配置:目前小四行駛了接近6000公里,其中有一半的是高速,上下班避讓高峰期,在成都都是走的三環(huán),而且用的巡航比較多,早上出門(mén)比較早,空調(diào)的話夏天基本都是開(kāi)了的,目前6000公里總共的油耗是7.9,比較滿意了。自動(dòng)的開(kāi)車這油耗不錯(cuò)!
動(dòng)力:前檔寬大視眼好,駕駛中感覺(jué)舒適
操控: 渾身粗壯有力,仁者見(jiàn)仁
油耗:內(nèi)飾是最滿意的地方 沒(méi)有粗制濫造 還是用了心思跟成本的
舒適:1.8L剛上市那會(huì)兒,我被官方的沒(méi)有誠(chéng)意的價(jià)格嚴(yán)重打擊了,等了4個(gè)月,參加團(tuán)購(gòu)后有了比較給力的優(yōu)惠,如果以官方售價(jià)來(lái)開(kāi),性價(jià)比極低,但是我團(tuán)購(gòu)的價(jià)格來(lái)看,性價(jià)比就很高了。而且現(xiàn)在10月份,正是大幅優(yōu)惠的時(shí)候,官方也開(kāi)始大面積優(yōu)惠了,有興趣的可以考慮入手了。
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