一鍵砍遍全城
雪鐵龍C4L
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比高（547）+1 操控不錯(cuò)（393）+1 舒適性好（251）+1 做工精致（227）+1 外觀(guān)大氣（173）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（1014）+1 噪音有點(diǎn)大（728）+1 水溫老報(bào)警（637）+1 價(jià)格虛高（324）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)漂亮 內(nèi)飾也行 車(chē)漆是正好啊 刮好機(jī)會(huì)都沒(méi)漏底漆
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響以及地盤(pán)噪音，胎噪，各種鬧，影響駕車(chē)品質(zhì)。
外觀(guān)：空間不必多說(shuō)，我是一米八的身高 坐在里面離頂還有一指距離 2014年有幸參加4S組織的山東自駕游之旅 車(chē)上坐了5人 后面一排不算擁擠
內(nèi)飾：1.8L自然吸氣對(duì)于日常上下班，偶爾出去自駕游的我綽綽有余。速度隨叫隨到，不過(guò)時(shí)速超過(guò)100碼后動(dòng)力感覺(jué)還是有些吃力。這跟這臺(tái)C4L1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教有很大關(guān)系�？傮w來(lái)說(shuō)1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)還是偏向于中低轉(zhuǎn)發(fā)力。如果不是喜歡激烈駕駛和追求速度和瞬間爆發(fā)力，只是正常使用和代步的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)。1.8L的動(dòng)力足矣。
空間：轉(zhuǎn)向清晰，路感反饋清晰，懸掛還好，偏硬
配置：油耗市區(qū)跑跑10個(gè)左右，國(guó)道6。5個(gè)。。。車(chē)重在那，10個(gè)也可以接受。。。。
動(dòng)力：舒適性還是不錯(cuò)的，就是座椅如果再稍微軟一點(diǎn)更好。
操控：
線(xiàn)條算凌厲，有有些圓滾的敦實(shí)感，看著外形很扎實(shí)，飽滿(mǎn)。
油耗：做工精致，用料也屬上等，比起很多車(chē)的內(nèi)飾強(qiáng)多了（本人對(duì)內(nèi)飾較挑剔，看了很多車(chē)都是因?yàn)閮?nèi)飾原因被pass了，緊湊型車(chē)?yán)飪?nèi)飾好的真不多，不是做工差，就是設(shè)計(jì)讓我看著不舒服）。唯一有點(diǎn)遺憾的是，儀表盤(pán)的背景燈為啥不是我最?lèi)?ài)的藍(lán)色呢！
舒適：一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)流線(xiàn)不錯(cuò)，買(mǎi)了2年，外觀(guān)還是不差，內(nèi)部空間很大！內(nèi)飾科技感很足
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大
外觀(guān)：在同級(jí)里絕對(duì)算還可以的，無(wú)論從橫向空間還是腿部空間和頭部空間
內(nèi)飾：1.8的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)真的夠了，尤其是低扭的調(diào)校，在市區(qū)里真心好啊，我一直以來(lái)都希望能夠整一輛1.8排量的A車(chē)，CL4滿(mǎn)足了我的愿望，動(dòng)力和車(chē)的匹配可以說(shuō)是完美，16T動(dòng)力是好，但是我只想說(shuō)，我又不是飆車(chē)黨，16T那個(gè)動(dòng)力過(guò)剩的有點(diǎn)過(guò)份的發(fā)動(dòng)機(jī)真心不適合我，油耗、保養(yǎng)費(fèi)用超出1.8的太多。
空間：不是高手不多說(shuō)！好吧
配置：如上所說(shuō)，車(chē)重加上市區(qū)的紅綠燈確實(shí)稍微有點(diǎn)高，目前9.4了。要是跑一兩趟高速，油耗絕對(duì)會(huì)下來(lái)。目前還沒(méi)有過(guò)首保，首保過(guò)后希望能有所下降。
動(dòng)力：懸架稍有點(diǎn)硬，不過(guò)絕對(duì)在可以接受的范圍
操控：
1.前臉漂亮2.側(cè)面線(xiàn)條還可以，就是屁股短了些，感覺(jué)后輪向后移了3.尾部漂亮4.大部分車(chē)型配的16寸輪轂樣式不好看，顏色發(fā)暗，不像這個(gè)價(jià)位車(chē)型應(yīng)有的感覺(jué)
油耗：其他都好，有一點(diǎn)要吐槽，與車(chē)頂四周（前擋正上方延至后檔正上方）軟裝飾的包邊沒(méi)做好，感覺(jué)像用剪刀剪的，毛毛絮絮的邊裸露在外，感覺(jué)有點(diǎn)掉檔次。
舒適：性?xún)r(jià)比一般，15.5萬(wàn)的1.8L自動(dòng)勁智版都可以買(mǎi)個(gè)索納塔和K5這類(lèi)的B級(jí)車(chē)了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)
缺點(diǎn)：起步加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大 近似轟鳴聲 雖然可以忍受 但是給人一種很耗油的感覺(jué)
外觀(guān)：內(nèi)部空間達(dá)到A 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，家用完全足夠，后備箱犧牲掉了就是。
內(nèi)飾：1.8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率完全滿(mǎn)足空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)情況下的滿(mǎn)載山路，平道地板油催促你的腎上腺分泌激素。
空間：長(zhǎng)期在市區(qū)開(kāi)，操控很好方向指向清晰
配置：還行，現(xiàn)在沒(méi)過(guò)磨合期，我沒(méi)有上過(guò)高速，現(xiàn)在是全市區(qū)的油耗，3000公里平均油耗9.2，近400公里平均油耗9.1，從實(shí)際加油用錢(qián)的情況上看，可能就是市區(qū)每公里7毛錢(qián)的樣子吧。
動(dòng)力：不錯(cuò)，當(dāng)然不能和中級(jí)車(chē)比，寶寶在后排耍的開(kāi)！
操控：
愛(ài)著稱(chēng)之宜商宜家，飽滿(mǎn)厚實(shí)，個(gè)人感覺(jué)C4L的屁股比前臉更性感，前臉有點(diǎn)短，當(dāng)然這個(gè)價(jià)位的車(chē)也不能要求太高了，另外主打色珠光白很自然，漆也不容易黃，另外后視鏡電動(dòng)折疊，一鍵啟動(dòng)等很多時(shí)尚功能，也讓C4L更添時(shí)尚感
油耗：很漂亮，很滿(mǎn)意 就是沖著內(nèi)飾買(mǎi)的
舒適：1.8L剛上市那會(huì)兒，我被官方的沒(méi)有誠(chéng)意的價(jià)格嚴(yán)重打擊了，等了4個(gè)月，參加團(tuán)購(gòu)后有了比較給力的優(yōu)惠，如果以官方售價(jià)來(lái)開(kāi)，性?xún)r(jià)比極低，但是我團(tuán)購(gòu)的價(jià)格來(lái)看，性?xún)r(jià)比就很高了。而且現(xiàn)在10月份，正是大幅優(yōu)惠的時(shí)候，官方也開(kāi)始大面積優(yōu)惠了，有興趣的可以考慮入手了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)，很帥，適合我這種年輕人，led人間行車(chē)燈
缺點(diǎn)：新車(chē)200KM發(fā)動(dòng)機(jī)艙就出現(xiàn)“咕嚕咕嚕”燒開(kāi)水樣聲音！鹵素大燈實(shí)在不給力，晚上走高速好累！過(guò)段時(shí)間準(zhǔn)備改氙燈！
外觀(guān)：空間在A級(jí)車(chē)了可以算的上是數(shù)一數(shù)二的了，視野不一般的SUV都好，我一朋友一臺(tái)智跑那視野根本就沒(méi)有辦法比的，小的可憐，所以C4L的空間真的沒(méi)有話(huà)說(shuō)了。
內(nèi)飾：動(dòng)力剛剛的,目前感覺(jué)是隨叫隨到，1.8真的足夠了,而且油耗比1.6T的好了不好。我在雅西高速上一路都是上坡的時(shí)候，基本是秒殺旁邊的車(chē) 哈哈，感覺(jué)真好。
空間：操控什么的就沒(méi)什么可說(shuō)的了，只能說(shuō)還好吧。
配置：11.1，平均速度23KM，在城區(qū)。在國(guó)道最省油，跑過(guò)一段國(guó)道，40多公里，油耗5個(gè)左右，但是在城區(qū)這個(gè)車(chē)確實(shí)比較費(fèi)油。
動(dòng)力：真皮坐墊很舒服，只是在53碼左右的換擋，稍微有些頓挫，不知道磨合期過(guò)后是否好些。
操控：
過(guò)目不忘，腰線(xiàn)動(dòng)感，車(chē)身比例協(xié)調(diào)。LED日間行車(chē)燈，LED導(dǎo)管尾燈為車(chē)增色不少。
油耗：內(nèi)飾做工很精致 至少在我開(kāi)過(guò)的很多車(chē)型里 這樣的做工算是上品了 其中包括一些B級(jí)車(chē) 內(nèi)飾的布局也很好看 中控感覺(jué)像兩對(duì)小翅膀 黑色內(nèi)飾也很顯檔次 米色頂棚也不會(huì)讓人感到壓抑
舒適：優(yōu)惠兩萬(wàn)的話(huà) 性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，乘坐舒適，主、被動(dòng)安全做的好
缺點(diǎn)：油耗，油耗有點(diǎn)高了，我的是1.8自然吸氣的，因?yàn)榫颓捌谄鸩降臅r(shí)候，以及加速的時(shí)候，必須大力給油門(mén)才有提速的感覺(jué)嘛，所以這個(gè)油耗就眼看著蹭蹭上去，當(dāng)然，這和上海的路況有很大的關(guān)系，大部分的時(shí)候是一腳油門(mén)一腳剎車(chē)，所以，油耗肯定會(huì)上來(lái)的，這個(gè)油耗10.5還是因?yàn)槲矣幸话肜锍淌窃诟咚偕系脑�，所以如果是僅僅市區(qū)的話(huà)，應(yīng)該還會(huì)高一個(gè)左右。
外觀(guān)：空間沒(méi)得講了，2710mm的軸距帶來(lái)的后排空間是很爽的，雖然比不了其5阿哥后排的舒適感，但人家那叫B級(jí)車(chē)呀，總要給5阿哥留點(diǎn)活口吧。這個(gè)空間在緊湊級(jí)車(chē)?yán)锩孢�是沒(méi)有什么可以再挑剔的了。
內(nèi)飾：足夠，起步輕觸油門(mén)就出去了
空間：因?yàn)殚_(kāi)的還不是太多，目前也就是90公里，請(qǐng)參考新車(chē)評(píng)網(wǎng)對(duì)本車(chē)的評(píng)價(jià)吧。
配置：開(kāi)了30000公里了，綜合10個(gè)油，市區(qū)正常情況下兩個(gè)人開(kāi)空調(diào)12個(gè)油；高速滿(mǎn)載5人，后備箱滿(mǎn)行李，120定速油耗9個(gè)
動(dòng)力：懸掛較軟，彈簧吸震性很好。一些小的坑坑洼洼感覺(jué)很舒服，不像是板車(chē)懸掛。
操控：
仁者見(jiàn)仁吧，我覺(jué)得是雪鐵龍出的最漂亮的一款車(chē)
油耗：很漂亮，是我喜歡的樣式，大愛(ài)
舒適：這個(gè)不好說(shuō)，可以接受的價(jià)格，買(mǎi)到喜歡的物件。因?yàn)橄矚g，所以值得。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高
缺點(diǎn)：冬天冷啟動(dòng)，可能是熱脹冷縮吧，中控臺(tái)有啪啪的響聲。偶爾能聽(tīng)見(jiàn)電流聲。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，不過(guò)聲音質(zhì)感還可以，就是通病那種突突聲，在上坡時(shí)很明顯。
外觀(guān)：空間十分的令我滿(mǎn)意，最主要的是它的后排空間甚至比C5的都要大，后排乘員做起來(lái)非常的舒適，這也是我選擇C4L的一大原因吧。
內(nèi)飾：家用足以
空間：轉(zhuǎn)向靈活，不軟不硬
配置：：目前460，勻速18、油耗11.9。比起同事的日本車(chē)要高上不少，但考慮到?jīng)]過(guò)磨合期+1.48噸的車(chē)重，應(yīng)該還行，至少不能說(shuō)費(fèi)油。
動(dòng)力：這還用說(shuō)么？A級(jí)車(chē)?yán)锫N楚的空間。舒適的座椅加上航空枕頭。我都想做車(chē)不想開(kāi)車(chē)了啊
操控：
小四的外觀(guān)第一眼老婆看上就愛(ài)上它了，是一見(jiàn)鐘情，其它車(chē)子都不看了，無(wú)法自拔，車(chē)子比較結(jié)實(shí)，感覺(jué)充滿(mǎn)了肌肉感和騷動(dòng)感，因?yàn)槲叶ǖ念伾球}紅的，前臉看上去比較霸氣，人在人上的標(biāo)志拉轟，LED日間行車(chē)燈給騷紅增加了不少特色。
油耗：很不錯(cuò)，軟質(zhì)的材料，就是不太喜歡儀表盤(pán)里字的顏色，不過(guò)習(xí)慣了就那樣了，還是高配盡馳的那個(gè)儀表盤(pán)漂亮�。〉翘F了。
舒適：性?xún)r(jià)比還湊合 買(mǎi)的時(shí)候4S有活動(dòng) 優(yōu)惠了8K加裝飾 最后手續(xù)都辦完的時(shí)候 退還了1000的保險(xiǎn)費(fèi) 總的來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比不高 但是值得擁有的一輛車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程16700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外表‘白富美’ 大氣，我是珍珠白，年輕人開(kāi)著朝氣十足。內(nèi)置‘高上大’空間敞亮 小四號(hào)稱(chēng)百米沖刺王 動(dòng)力由此可知
缺點(diǎn)：新車(chē)200KM發(fā)動(dòng)機(jī)艙就出現(xiàn)“咕嚕咕�！睙_(kāi)水樣聲音！鹵素大燈實(shí)在不給力，晚上走高速好累！過(guò)段時(shí)間準(zhǔn)備改氙燈！
外觀(guān)：2710的軸距帶來(lái)的是寬大的后排空間，座椅很寬很長(zhǎng)配上獨(dú)有的航天頭枕簡(jiǎn)直就是移動(dòng)沙發(fā)。
內(nèi)飾：最初在定車(chē)的時(shí)候很糾結(jié)啊，買(mǎi)1.6T的還是1.8的？請(qǐng)教了已買(mǎi)的C4L的一位朋友，考慮主要是家用，激情四射的開(kāi)車(chē)顯然不可能，再加上1.8最大的亮點(diǎn)就是1500-6000rpm 就能輸出峰值扭矩的90%以上，剛好適合在市區(qū)行車(chē)多的情況，LD又是新手，就它了！現(xiàn)在跑了1400KM，油耗8.6 ，表示很滿(mǎn)意。
空間：總體滿(mǎn)意。
配置：油耗有點(diǎn)高，10.6L/100KM，也許磨合期過(guò)了會(huì)低一些。
動(dòng)力：車(chē)座比較舒服，支撐感不錯(cuò)，跑長(zhǎng)途也不覺(jué)得累。
操控：
比較滿(mǎn)意
油耗：不得不說(shuō)這款車(chē)的內(nèi)飾是非常好的。最吸引我的是：中控大面積使用軟性材質(zhì)，這可是同級(jí)車(chē)中少有的。儀表盤(pán)數(shù)字加指針顯示非常清晰。座椅寬大，相當(dāng)舒服！與寶來(lái)短小的座椅相比，那好的可不是一點(diǎn)半點(diǎn)！整體評(píng)價(jià)：高端、大氣、上檔次！
舒適：優(yōu)惠完感覺(jué)還是價(jià)格小貴。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車(chē)價(jià)格15.30萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)漂亮?xí)r尚
缺點(diǎn)：都挺滿(mǎn)意的，說(shuō)實(shí)話(huà)買(mǎi)這車(chē)到現(xiàn)在一年了，沒(méi)錯(cuò)過(guò)任何問(wèn)題，非要寫(xiě)點(diǎn)什么不滿(mǎn)意的就是油耗吧，稍高那么一點(diǎn)點(diǎn)，畢竟車(chē)有那么重，希望后期能降一點(diǎn)呢。
外觀(guān)：我1.78，身材不算太胖，完全沒(méi)壓抑感。至于后排嘛，這么說(shuō)吧，有一次試駕，同事開(kāi)車(chē)，我和老婆還有一個(gè)胖銷(xiāo)售坐在一起，完全沒(méi)感覺(jué)到擠，還有小四特有的航空頭枕，用老婆的話(huà)說(shuō)一坐上去就舒服的想睡覺(jué)，這個(gè)必須贊一個(gè)。
內(nèi)飾：開(kāi)了近2個(gè)月了還沒(méi)上過(guò)高速，1.8的動(dòng)力在城鎮(zhèn)地區(qū)完全夠用。借了朋友開(kāi)過(guò)一次，回來(lái)第一個(gè)跟我反映的就是，油門(mén)很靈敏，過(guò)紅綠燈，輕輕一點(diǎn) 速度就上去了。
空間：開(kāi)了400公里長(zhǎng)途，一點(diǎn)都不累，指向非常清晰，
配置：高
動(dòng)力：座椅包裹性很好，內(nèi)飾很好看，做在里面比較舒服，配置還是很好的，對(duì)家用這點(diǎn)比較重要，但是路況差的路還是明顯很顛簸，估計(jì)是沒(méi)有獨(dú)立懸掛的問(wèn)題
操控：
比較前衛(wèi)，有特色。
油耗：比較滿(mǎn)意，據(jù)說(shuō)和DS4風(fēng)格類(lèi)似，全黑內(nèi)飾非常有質(zhì)感，都用的是軟性材料，中控高端大氣上檔次，儀表盤(pán)超有科技感，多功能方向盤(pán)更是舒服，下面那個(gè)亮條看著都高級(jí)。
舒適：這一點(diǎn)就是C4L的軟肋，其他什么都好，沒(méi)什么缺點(diǎn)，唯一缺點(diǎn)就是貴了點(diǎn)，呵呵 誰(shuí)叫人家那么多配置呢，我也認(rèn)了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合性能均衡，空間寬敞，內(nèi)飾上檔次，懸掛調(diào)教不錯(cuò)，變速箱6AT，同級(jí)車(chē)中綜合來(lái)看配置較高，降價(jià)后價(jià)格還能接受。
缺點(diǎn)：2600公里水泵漏防凍液，太傷心了，首保都沒(méi)過(guò)的新車(chē)就拆得七零八落換水泵修車(chē)，是我運(yùn)氣太好還是東雪質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)？鹵素?zé)籼�，夜間視線(xiàn)很差，光線(xiàn)不好的地方開(kāi)起來(lái)沒(méi)信心，考慮以后改掉。
外觀(guān)：同級(jí)別的車(chē)橫向比較會(huì)發(fā)現(xiàn),空間比英朗/科魯茲/朗逸大,比408小
內(nèi)飾：本人不飆車(chē)，所以動(dòng)力要求不高，能滿(mǎn)足要求！
空間：操控總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)，相當(dāng)不錯(cuò)。整體比較平順，偶爾在40碼以上會(huì)有小小的頓挫感，怎么說(shuō)呢，法系車(chē)的特色吧！操控轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)制動(dòng)敏捷，唯一不爽的地方大概就是沒(méi)有腰托，長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)的話(huà)腰部會(huì)有點(diǎn)勞累。
配置：自動(dòng)擋城市開(kāi)8個(gè)多油，真心不錯(cuò)
動(dòng)力：很不錯(cuò)，內(nèi)飾做工都很好，駕駛感覺(jué)和乘坐都很滿(mǎn)意
操控：
選車(chē)是就是因?yàn)檫@外型深深的吸引我，一眼就看中。拋去408的1.5W優(yōu)惠選擇了我的小4
油耗：白色的車(chē)子，黑色的內(nèi)飾，真的非常贊。C4L的方向盤(pán)沒(méi)有采用雪鐵龍一貫的飛機(jī)的操控，我倒是覺(jué)得蠻好的，這樣轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的時(shí)候中間的LOGO也會(huì)隨之而轉(zhuǎn)了，呵呵。另外，大面積的采用了軟性材料，感覺(jué)還是比較上檔次的。
舒適：一般，保有量低。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1810公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)
缺點(diǎn)：車(chē)子在開(kāi)導(dǎo)50嗎的時(shí)候明顯感覺(jué)到有頓挫感，感覺(jué)比較明顯，前引擎蓋打開(kāi)有些軸好像有點(diǎn)銹，看起來(lái)很不爽，起碼買(mǎi)回來(lái)的是新車(chē)啊，后備箱還是有點(diǎn)小，但畢竟是轎車(chē)比不上SUV，車(chē)子主駕窗子旁有點(diǎn)異相，其他都還滿(mǎn)意，特別是其動(dòng)力
外觀(guān)：前排空間夠用，后排空間在同級(jí)別車(chē)?yán)锼愫艽罅�。坐�?chē)的朋友都夸車(chē)子空間大，哈哈。
內(nèi)飾：1.8動(dòng)力夠用，起步、高速上超車(chē)什么的都沒(méi)有問(wèn)題，就是不如1.6T的提速犀利，但是有次我開(kāi)同事的朗行1.6 6AT，基本上全程油門(mén)到底狀態(tài)，朗行1.6提速完全不行
空間：方向盤(pán)看起很大，不過(guò)我打起來(lái)還不錯(cuò)，加上是6AT的變速箱，操控舒適性真心可以。
配置：略高，不過(guò)勻速行駛也算是中規(guī)中矩
動(dòng)力：這還用說(shuō)么？A級(jí)車(chē)?yán)锫N楚的空間。舒適的座椅加上航空枕頭。我都想做車(chē)不想開(kāi)車(chē)了啊
操控：
外觀(guān)大氣，富有肌肉感，彰顯年輕氣質(zhì)
油耗：內(nèi)飾做功好，儲(chǔ)物空間立用稍差
舒適：1.8L剛上市那會(huì)兒，我被官方的沒(méi)有誠(chéng)意的價(jià)格嚴(yán)重打擊了，等了4個(gè)月，參加團(tuán)購(gòu)后有了比較給力的優(yōu)惠，如果以官方售價(jià)來(lái)開(kāi)，性?xún)r(jià)比極低，但是我團(tuán)購(gòu)的價(jià)格來(lái)看，性?xún)r(jià)比就很高了。而且現(xiàn)在10月份，正是大幅優(yōu)惠的時(shí)候，官方也開(kāi)始大面積優(yōu)惠了，有興趣的可以考慮入手了。
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