比亞迪-秦新能源
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秦新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格14.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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舒適：我覺得坐在電動車?yán)锩娓谄匠５能囎永锩娴母杏X還是有很大的不一樣的，我覺得這種車子能夠有很穩(wěn)定的行駛，而且車內(nèi)基本上就沒有什么聲音，這種安靜還是很舒服的。
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購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格15.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程513公里
綜合評分
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舒適：至于這款車的舒適性，我覺得也算是達(dá)到了我想要的水平，主要還是這款車因?yàn)槭请妱榆�，所以在行駛的時候就還是會穩(wěn)定很多。但是這款車有一點(diǎn)不好的地方就是座椅沒有那么軟，材料上還是沒能做到最好。
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購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格15.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程428公里
綜合評分
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舒適：這款車的舒適性也算是不錯的了，因?yàn)檫@款車行駛的時候相當(dāng)?shù)姆�(wěn)定，這種電動車表現(xiàn)得就是跟一般的不一樣，而且相對來說緩沖能力也更強(qiáng)一點(diǎn)。
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購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程646公里
綜合評分
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舒適：這款車的舒適度部分，我覺得主要還是在座椅方面表現(xiàn)得最好了，因?yàn)檫@款車的座椅材質(zhì)真的挺舒服的，軟硬剛剛好，再有就是車子的穩(wěn)定行駛能力，也讓這款車舒適度加倍。
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購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程821公里
綜合評分
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舒適：車子的舒適性表現(xiàn)也是很好的，因?yàn)檫@款車的行駛過程就是比較的溫柔，內(nèi)部的自然也能夠感受到不一樣的舒適感。但是車子內(nèi)部的聲音就有點(diǎn)明顯，不是那種特別安靜的感覺，所以這樣的表現(xiàn)算是一個不好的地方。
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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程168公里
綜合評分
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購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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舒適：這款車的舒適性還是表現(xiàn)出來了不錯的水平，畢竟是新能源車子，所以在舒適性方面還是要比普通的車子好很多的，主要這種電動車的穩(wěn)定性就是一般的車子比不了的。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格16.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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舒適：整體感受挺舒服的。座椅的舒適度很好，包裹性不錯，不過只有座椅加熱，沒有座椅通風(fēng)，當(dāng)時還特別的遺憾，結(jié)果提車后，我才知道可以選裝。底盤和懸架可以，對于路面的過濾很好，反饋感也不錯。隔音性還算是可以，跑高速胎噪和風(fēng)噪有點(diǎn)大。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格16.98萬元
耗 電 量380.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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