比亞迪-秦新能源
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
秦新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加速之王（1003）+1 特斯拉終結(jié)者（923）+1 省油之神（860）+1 中國(guó)神車（543）+1 高配置低價(jià)格（386）+1 高安全性（346）+1 帥氣十足（211）+1 高科技樂(lè)趣多（62）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)電真難開(kāi)（2683）+1 尾部是敗筆（506）+1 車尾難看（368）+1 雙冠內(nèi)飾難看（171）+1 檔位設(shè)計(jì)別扭（149）+1 噪聲過(guò)大（106）+1 純電起步抖動(dòng)（81）+1 輪胎起包（44）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格14.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：這款車有點(diǎn)讓我不滿意的一點(diǎn)就是這款車的方向盤有點(diǎn)讓我不太適應(yīng)，感覺(jué)這款車的方向盤有點(diǎn)太輕了，雖然不費(fèi)力，但是感覺(jué)操控感覺(jué)上還是差了點(diǎn)，說(shuō)得專業(yè)一點(diǎn)就是路感不是特別好。
|
|
購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格15.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程513公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格15.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程428公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程646公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：這看車也是有讓我苦惱的地方的，這其中主要就是這款車的加速時(shí)候的操控了，因?yàn)殚_(kāi)這種車子的機(jī)會(huì)還是比較少的，所以剛剛開(kāi)始開(kāi)這種車子的時(shí)候，我總覺(jué)得這款車的加速有點(diǎn)太快了，有時(shí)候在加速的時(shí)候總是不能保證這款車的行駛穩(wěn)定性。
|
|
購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：這款車讓我覺(jué)得不滿意的一點(diǎn)就是她行駛過(guò)程中車內(nèi)的聲音還是有一些的，可能是風(fēng)躁，也可能是胎噪，不管是哪一種，內(nèi)部的感受都會(huì)受到一點(diǎn)點(diǎn)的影響，所以這一點(diǎn)就是我不滿意的。
|
|
購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程821公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程168公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：后排的空間不太大，留給后排的腿部空間不算充裕，身高高出標(biāo)準(zhǔn)身高的人就只能坐的比較直挺了。還有就是后排中間的位置沒(méi)有頭枕，這個(gè)位置要是坐人的話會(huì)比較不舒服，不適合長(zhǎng)途長(zhǎng)時(shí)間的乘坐。
|
|
購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：這款車讓我不太滿意的就是它的內(nèi)部的一個(gè)小細(xì)節(jié)，我是苦的這款車的前排背架部分還有usb接口的位置設(shè)計(jì)的不是特別合理，感覺(jué)有時(shí)候就會(huì)影響接口的使用，這種細(xì)節(jié)部分表現(xiàn)出來(lái)的不方便還是讓我有點(diǎn)在意的。
|
|
購(gòu)買車型秦新能源 2021款 EV 領(lǐng)暢版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：稍稍有一丟丟不滿足的，因?yàn)槲矣X(jué)得這款車的自適應(yīng)巡航讓我用著有點(diǎn)不太順手，可能開(kāi)別的車子的時(shí)候用那些手動(dòng)的巡航用習(xí)慣了，突然用這樣的巡航適應(yīng)不過(guò)來(lái)。
|
|
購(gòu)買車型秦新能源 2021款 EV 出行版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
耗 電 量380.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：做工精細(xì)，車子沒(méi)有太大的缺點(diǎn)，一些小瑕疵我還是能夠忍受的，小缺點(diǎn)不值一提，總體來(lái)說(shuō)還是很好的！
|
北京EU5
啟辰D60EV
英朗
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
