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停售車型 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
英朗 2021款 1.3T 輕混動(dòng)精英型
04.965 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.59萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.96
12.59萬元
7.9L/100km
英朗 2019款 15T 手動(dòng)精英型 國VI
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.19萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
8.19萬元
6.7L/100km
英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.99萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
11.99萬元
7.0L/100km
英朗 2017款 18T 雙離合豪華型
04.845 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.94萬元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.84
12.94萬元
8.7L/100km
英朗 2016款 15N 自動(dòng)精英型
04.805 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.19萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.80
10.19萬元
7.5L/100km
英朗 2017款 18T 雙離合精英型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.89萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
13.89萬元
6.8L/100km
英朗 2018款 15T 手動(dòng)精英型 國V
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.72萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.70
  • 操控
    4.70
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.60
4.69
9.72萬元
6.8L/100km
英朗 2016款 18T 雙離合豪華型
04.665 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.96萬元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.75
4.66
12.96萬元
9.1L/100km
英朗 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國VI
04.645 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.15萬元 車主平均油耗: 5.8L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.20
4.64
12.15萬元
5.8L/100km
英朗 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.06萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.26
  • 空間
    4.72
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.74
  • 操控
    4.54
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.48
4.63
13.06萬元
6.1L/100km
英朗 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.99萬元 車主平均油耗: 10.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.63
11.99萬元
10.8L/100km
英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型
04.625 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.06萬元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.55
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.35
  • 操控
    4.11
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.54
4.62
13.06萬元
6.0L/100km
英朗 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國VI
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.32萬元 車主平均油耗: 5.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.75
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.25
4.60
11.32萬元
5.9L/100km
英朗 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國V
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.68萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.67
4.58
11.68萬元
7.8L/100km
英朗 2018款 15T 雙離合精英型 國V
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.07萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.85
  • 內(nèi)飾
    4.35
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.45
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.20
4.57
10.07萬元
6.8L/100km
英朗 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國V
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 4339.37萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.48
  • 空間
    4.70
  • 配置
    4.48
  • 動(dòng)力
    4.43
  • 操控
    4.61
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.30
4.53
4339.37萬元
7.5L/100km
英朗 2018款 18T 自動(dòng)精英型
04.525 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.67萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.56
  • 配置
    4.22
  • 動(dòng)力
    4.56
  • 操控
    4.56
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.56
4.52
10.67萬元
6.7L/100km
英朗 2021款 1.3T 輕混動(dòng)進(jìn)取型
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.99萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
11.99萬元
7.6L/100km
英朗 2018款 18T 自動(dòng)旗艦型
04.485 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.63萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.30
4.48
12.63萬元
7.4L/100km
英朗 2015款 18T 雙離合豪華型
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.45萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內(nèi)飾
    4.16
  • 空間
    4.76
  • 配置
    4.36
  • 動(dòng)力
    4.32
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.44
13.45萬元
7.8L/100km
--
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展開更多車型
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):油耗低
缺點(diǎn):內(nèi)飾簡(jiǎn)單、材料太粗糙了吧,全塑料味,中控難看
外觀:外觀是我買這車的主要因素
內(nèi)飾:什么價(jià)位什么品質(zhì),錢不到位不能要求太高。
空間:空間很好,后排坐3個(gè)人沒有問題
配置:降價(jià)優(yōu)惠后性價(jià)比還是蠻高的。8月份準(zhǔn)備入手的時(shí)候4S店死活不降價(jià),自精要13萬多,到了10月份車展,別克優(yōu)惠幅度蠻大的,直接降了1-2萬,購車稅也減半,毫不猶豫下了訂單。
操控: 操控性好,指向準(zhǔn)確,方向盤雖有些硬但是個(gè)人感覺不錯(cuò)!停車啟動(dòng)到40碼會(huì)出現(xiàn)咯噔一聲!
油耗:油耗低,很滿意。
舒適:后獨(dú)立懸掛,調(diào)教的也非常舒適,英朗的靜音一直都很不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.79萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀最滿意,空間滿足使用要求,油耗不高,舒適性可以
缺點(diǎn):燈光不是led的
外觀:外觀大氣,前臉設(shè)計(jì)充滿活力,特別是大燈!
內(nèi)飾:普通
空間:后排空間真的很大,雖然軸距相比老款縮水了,但是后排空間比之前的還大,后備箱容量一般,我覺得不小不大,但是對(duì)我來說夠用了!
配置:價(jià)格掉的太快了
動(dòng)力:1.5L,你懂得,提速慢,不過我是新手,慢點(diǎn)好。又想省油,又想動(dòng)力強(qiáng)大,又想價(jià)格便宜,可能嗎?魚與熊掌不可 兼得也。
操控: 后懸掛不舒服,稍微有點(diǎn)坑就能試出來,這個(gè)車唯一不滿意的地方
油耗:油耗還行,現(xiàn)在顯示百公里7個(gè)油
舒適:都不錯(cuò)!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    1
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):油耗低,空間很舒適
缺點(diǎn):內(nèi)飾塑料太多
內(nèi)飾:送了個(gè)真皮座椅,個(gè)人還是蠻喜歡的,提高了車子的檔次
空間:我187cm,最多另外拉過4個(gè)大人,3個(gè)小孩,滿意
配置:新狼對(duì)得起這個(gè)價(jià)格、很多人都是這是凱越拉皮車、即便是這樣子、新狼的改變、發(fā)動(dòng)機(jī)的重新調(diào)教、駕駛舒適度、各個(gè)方面、對(duì)得起這個(gè)價(jià)格、選擇新英朗、我不后悔
動(dòng)力:由于是新手,稍踩油門立馬上3000轉(zhuǎn),起步較肉
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)談不上。還是挺不錯(cuò)的。懸架支持有點(diǎn)軟。
油耗:可以接受,行車電腦標(biāo)示不準(zhǔn)確
舒適:舒適性還可以,沒有日系的舒服,這也許是美系的特點(diǎn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,油耗,隔音,內(nèi)飾
缺點(diǎn):方向盤不是皮的,駕駛位有點(diǎn)低。
外觀:美,尤其那個(gè)日行燈。如果能標(biāo)配車窗亮條就更好了,不過我已經(jīng)自己弄了
內(nèi)飾:內(nèi)飾符合價(jià)位
配置:別克的尿性就是這樣,一直跌價(jià),太不保值了,買的人要考慮這點(diǎn)。
動(dòng)力:作為一輛家用車,絕對(duì)過關(guān),如果你是飆黨,會(huì)嫌它加速性不夠迅速,若你是個(gè)成熟穩(wěn)重性格的話,這動(dòng)力也足夠你用了的,還沒到夏天,在開著空調(diào)時(shí)的動(dòng)力感覺,以后再加評(píng)吧.
操控: 一個(gè)字,準(zhǔn)
油耗:都說別克油老虎,可我開下來還是比較滿意的,五毛一公里左右
舒適:
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):唯一好處就是省油
缺點(diǎn):最不滿意的應(yīng)該是內(nèi)飾,內(nèi)飾用料太多塑料,感覺很低檔,還有手剎,有手剎感覺檔次比較低;其他不足的地方:沒后排閱讀燈;車頂較。惶齑安荒芤绘I關(guān)閉;40碼頓挫;自動(dòng)起停還需完善;尾箱打開方式;后排沒閱讀燈有時(shí)候找東西不方便。車頂太薄了,去貼車頂膜的時(shí)候師傅輕輕按就凹下去,很臉干。天窗不能一鍵關(guān)閉,關(guān)的時(shí)候要慢慢看著關(guān)。40碼的時(shí)候有些頓挫,還有放油門就自動(dòng)減速像踩剎車一樣。自動(dòng)啟停要一直踩剎車,長(zhǎng)時(shí)間腳就累。尾箱打開是突然彈起的,感覺很危險(xiǎn)。
外觀:外觀大氣,基本無死角!
內(nèi)飾:硬塑料多。中低配沒有黑色內(nèi)飾
空間:很滿意,家里都是長(zhǎng)人,空間是首要考慮因素,很滿意,不次于中級(jí)車。
配置:英朗車系,個(gè)人覺得15N自動(dòng)精英,或者18T雙離合精英的性價(jià)比是最好的,但整個(gè)車系同競(jìng)爭(zhēng)車型對(duì)比,同樣價(jià)位的配置能跟英朗比的不多,但相反的,英朗減配也是比較嚴(yán)重,一些實(shí)用的功能都沒有,這點(diǎn)就給它的性價(jià)比減分了
動(dòng)力:動(dòng)力就只能呵呵了,1.5的動(dòng)力在起步的時(shí)候肉了一些,除駕駛員以外加2個(gè)人還可以,再加人的話動(dòng)力上就會(huì)有明顯的,夏天開空調(diào)的話就不用說了,還是有些吃力的,但是日常里我跟老婆用得多,動(dòng)力還是在可接受范圍里的,看著別人油門一踩車子刷刷的都出去了,羨慕一下就好了,本人心態(tài)挺好,畢竟預(yù)算有限,能遮風(fēng)擋雨,滿足家用需求,知足長(zhǎng)樂。動(dòng)力給打個(gè)4星的評(píng)價(jià)。
操控: 操控精準(zhǔn)!本人作為新手覺得操控指那打那,沒有什么偏差。駕駛舒服。行駛起來覺得車子挺穩(wěn)的,顛簸感小,行駛平穩(wěn)!
油耗:美系車在中國的市區(qū)開到8個(gè)油,還是非常滿足滴。
舒適:這車雖然外觀比老狼小點(diǎn),空間卻比老狼大的多 座椅的人性化設(shè)計(jì)也舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1141公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀沒的說,超比格的日行燈,大愛。內(nèi)部空間絕對(duì)夠大,本人身高185,挑了好多緊湊型車坐進(jìn)去都頂頭,最后試了新英朗,坐進(jìn)去剛剛好。而且全系標(biāo)配ESP是最實(shí)用的配置了,指向精準(zhǔn),只要舍得給油,推背感挺強(qiáng)的,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小,反正我是聽不見,因?yàn)樯宪嚲吐犚魳仿铩?/span>
缺點(diǎn):動(dòng)力差點(diǎn),但是代步足夠。
外觀:好看,我也很喜歡,屁股沒有威郎那么翹
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有異響 中控臺(tái)-有異響 遮陽板或化妝鏡-設(shè)計(jì)不合理或不易操作
空間:空間是你想像不到的,同事級(jí)的寶來,朗逸,經(jīng)典新款明銳,新桑,EC7同事都有都開過坐過,空間只有新明銳跟英朗能比,但中間三?偷氖W孢m度,英朗當(dāng)冠不夸張。
配置:很高,同檔次同配置車型,無論價(jià)位和性能都無法與之比擬!
動(dòng)力:動(dòng)力真的是差,想到動(dòng)力我就著急,比起1.6的福克斯,卡羅拉,軒逸來說差了不是一點(diǎn)半點(diǎn),再加上那豬一樣的變速箱。。。沒法說了。。!基本上上坡車?yán)镒鴥扇齻(gè)人的時(shí)候就得忍住自己的暴脾氣了。。。友情提示,上坡記得關(guān)空調(diào)。。。。
操控: 我開過其他車開的少,沒什么發(fā)言權(quán),不過這個(gè)車我覺得還是不錯(cuò)的,沒有什么虛位,指哪兒打哪兒!
油耗:比較理想。提車時(shí)跑220公里高速,顯示5.8,目前已5600多,每天上下班,有時(shí)到郊縣去,顯示6.5,我根據(jù)已運(yùn)行里程和加油量測(cè)算,應(yīng)該在6.7--6.8,每公里在約0.38元,不錯(cuò)。
舒適:良好吧,座椅的材料不是很喜歡。這個(gè)不是我介意的,因?yàn)橘I的時(shí)候,我就已經(jīng)打算遲早要換真皮的了。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.79萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):駕駛比較舒服,操縱感覺還可以,方向盤回饋力度有點(diǎn)小,空間特別大,前后排都大,和同級(jí)別車相比,秒殺同類車,開起來非常省油,我是新手,六個(gè)多點(diǎn)!我也比較喜歡別克得車標(biāo),而且服務(wù)比較好,買車比較舒服!后排放倒非常簡(jiǎn)單,用著方便,可以在后排拿后備箱里東西!車?yán)餁馕缎。杏X安全!
缺點(diǎn):油耗偏高,也許是新手,后排沒有照明頭燈,上下車非常不方便,特別是晚上在小區(qū)停車后,周圍一片漆黑,這時(shí)想在車上找點(diǎn)東西只能用手電筒或是手機(jī)照明,車窗無鍍烙條,給整個(gè)外觀降低了檔次,還有新英朗居然相比老款縮小了外觀尺寸,網(wǎng)上都說不過是凱越拉皮而來的,不知道新英到底是什么平臺(tái)來的
外觀:外觀大氣穩(wěn)重,大家見了都說好~
內(nèi)飾:米色的我不喜歡。中控硬料太多所以給兩星。
空間:空間絕對(duì)不錯(cuò),比同價(jià)位其他車很不錯(cuò)了。同學(xué)坐在后邊說是也是很大氣,蹺二郎腿呢。
配置:性價(jià)比對(duì)比其他合資車,在這個(gè)價(jià)位算前列了!油耗低,外觀時(shí)尚,家用絕對(duì)可以了,加上銷量好,保值。
動(dòng)力:網(wǎng)上說動(dòng)力不足,目前木有覺出來,感覺肯給油還是不錯(cuò)的
操控: 操控性比較準(zhǔn)確,指向準(zhǔn)確,滿意。
油耗:8個(gè)吧純市區(qū),郊區(qū)6個(gè)一下高速就更省油了
舒適:十幾萬的車,舒適性算不錯(cuò)的了。新英朗由于離地間隙低,流水線式外觀,風(fēng)阻系數(shù)較低,從而降低了風(fēng)噪,在發(fā)動(dòng)機(jī)艙和后備箱都加了隔音棉(業(yè)界良心),車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)隔音靜音效果非常好,因此一百碼左右車內(nèi)基本上沒有噪音。前麥弗遜后雙連桿獨(dú)立懸掛調(diào)校柔軟度適中,對(duì)于顛簸路況的過濾非常充分,過一些不平的爛路時(shí)顛顛搖搖的還有點(diǎn)舒服。呵呵。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):10左右的價(jià)格,這樣的配置非常不錯(cuò)?臻g大,油耗低。
缺點(diǎn):外觀不好看,我說的位置是后側(cè)車尾,有個(gè)線條延伸到車尾微微向上翹,給人一種追求潮流的感覺,不是給人一種成熟穩(wěn)重大氣的感覺,這一點(diǎn),他比他的競(jìng)爭(zhēng)車型朗逸差遠(yuǎn)了,所以說英朗是20歲小青年開的車,完全是為了追求時(shí)尚的,不適合作為商務(wù)車,千萬別拿這個(gè)車讓領(lǐng)導(dǎo)坐。再有就是,自動(dòng)啟停這個(gè)功能簡(jiǎn)直就是垃圾,就停一會(huì)幾分鐘的事,一踩剎車就給你來個(gè)熄火,起步再打火,光這個(gè)打火的油耗就比一般怠速高不少,就算這個(gè)功能適合長(zhǎng)時(shí)間擁堵的路,難道我就不能手動(dòng)擰鑰匙熄火再打火嗎,非要自動(dòng)的干么?還有,我懷疑英朗好像是減配了
外觀:誰看誰說漂亮!
內(nèi)飾:中控滿意,座椅織物的不爽
空間:空間我給滿分,家用實(shí)在,后排很寬敞做三個(gè)人的話綽綽有余,完全沒有任何的壓力!而且后排的中間地板幾乎全平,也很好的照顧了中間的乘客!我升高1.75m我坐好后腿部空間有兩拳多的距離,這個(gè)很是讓我滿意,腿部活動(dòng)沒有任何的問題,完全可以翹起傳說中的二郎腿!還有后備箱空間也很大,能塞下許多東西,以后出門不用擔(dān)心東西帶多了,而且后座椅可以放到,這是一個(gè)值得稱贊的地方,將后排座椅完全放到的情況下,就進(jìn)一步的拓展了后備廂空間,運(yùn)一些長(zhǎng)的物品也沒有任何的問題了,對(duì)于家用來說這個(gè)配置很實(shí)在,我很喜歡!
動(dòng)力:第一輛車,沒什么資格評(píng)論動(dòng)力吧…
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)!操控性強(qiáng)!很舒適!就是速度快有點(diǎn)飄!
油耗:油耗很滿意。
舒適:很舒適.
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方要屬LED日間行車燈了,絕對(duì)高大上!車頭部分也是一個(gè)亮點(diǎn)~,還有冰藍(lán)運(yùn)動(dòng)型儀表盤、環(huán)抱一體式座艙坐在車?yán)锏母杏X很好沒有壓抑感。接下來就是空間部分了,做為一臺(tái)家用車買之前都是首先要考慮的重點(diǎn),當(dāng)然我也不例外。操控方面感覺也是挺順手的比較輕便電動(dòng)助力還不錯(cuò),還有ECO節(jié)油駕駛提醒很人性化的功能,其他就是新英朗的外觀真心比老款要好看不少,不過比老款寬度上窄了一點(diǎn),另外就是安全配置ESP、剎車輔助、坡道輔助、彎道制動(dòng)控制、緊急制動(dòng)提醒等等很多必備和新技術(shù)都基本上都配備齊全,綜合這些新英朗的優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的。
缺點(diǎn):小屁屁不太性感沒有后排閱讀燈沒有一件申窗
外觀:外觀十分的靚麗,回頭率很高,開回來很有面子,畢竟面子不值錢,哈哈??
內(nèi)飾:硬塑料,這價(jià)位合資你有什么要求?做工還算精細(xì)。你要求過多就是給自己找別扭。
空間:空間真的還是蠻好的,夠用,調(diào)節(jié)好座椅后感覺很舒適方便,雖然是緊湊型車,但空間家用真的綽綽有余,我還是比較滿意的,后排帶3個(gè)同事,一點(diǎn)問題都滿意,反映都還好。
配置:車很便宜.性價(jià)比很高,后排也夠用,動(dòng)力夠用,所以買買買買!我買的藍(lán)色,很好看,就是不耐臟
動(dòng)力:加速比較慢 可能是變速箱反應(yīng)有點(diǎn)慢 舍得給油就沒問題 等轟隆聲過去就好了 這樣比較省油
操控: 新手就無法談操控了,現(xiàn)在感覺開著很合適很舒服
油耗:一般吧,大半跑市區(qū),目前8.1
舒適:舒適性非常的不錯(cuò),懸掛給我的感覺也很到位。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):新車新手,第一次開車(學(xué)本除外)就開的新英朗。11月本下來,12月入了新英朗。當(dāng)時(shí)都說先買個(gè)2手的或者小車先練練,不過最后還是選了個(gè)“大車”。主要是喜歡新英朗的外觀,還有空間,坐起來比較舒服,還有就是介紹上一堆堆的各種系統(tǒng)了。新手開車就是膽小,開的慢,后面的老滴滴。要說新英朗比較出色的一點(diǎn)就是操控性了,我們小區(qū)門口堵車嚴(yán)重,早上開車上個(gè)班,光錯(cuò)車得好多次,像我這樣的新手,對(duì)車的寬度,軸距啥的都沒什么掌控力,也能在窄窄的路上和人家車跟著擠著過。
缺點(diǎn):內(nèi)飾塑料感太重,車子的PP設(shè)計(jì),尾部教老款感覺沒那么厚重了,往里收的有點(diǎn)狠了,也有點(diǎn)窄。
外觀:外觀比較大氣,不過很多人誤認(rèn)為是凱越,這點(diǎn)不是很好。不過的確是凱越的升級(jí)版!
空間:空間比較滿意,這個(gè)軸距,做到這點(diǎn)很不錯(cuò)。家人反應(yīng)乘坐很舒適,沒有擁擠的感覺。在座位調(diào)到正常狀態(tài)下,前排乘坐可將腿完全伸直(身材特別高大的例外),后排中間的地臺(tái)凸起很矮,轎車做都這個(gè)份上真不錯(cuò)了。后排在乘坐三個(gè)人的情況下,坐在中間的人,雙腿不用蜷縮,很滿意。
配置:還中!
動(dòng)力:起步太慢,動(dòng)力明顯很不足。
操控: 指向性不錯(cuò),余量不大很清晰,城市的轉(zhuǎn)彎、超車、倒車很便利。
油耗:可以接受,希望首保以后會(huì)降下來
舒適:四兒子幫我更換成了真皮座椅,還不錯(cuò),頭部的感覺不是很好,自己買的枕墊和靠墊,稍微舒服點(diǎn)了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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