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英朗
2015款 15N 自動(dòng)精英型

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英朗車主點(diǎn)評(píng)(7525條)
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1300公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):新車新手,第一次開車(學(xué)本除外)就開的新英朗。11月本下來,12月入了新英朗。當(dāng)時(shí)都說先買個(gè)2手的或者小車先練練,不過最后還是選了個(gè)“大車”。主要是喜歡新英朗的外觀,還有空間,坐起來比較舒服,還有就是介紹上一堆堆的各種系統(tǒng)了。新手開車就是膽小,開的慢,后面的老滴滴。要說新英朗比較出色的一點(diǎn)就是操控性了,我們小區(qū)門口堵車嚴(yán)重,早上開車上個(gè)班,光錯(cuò)車得好多次,像我這樣的新手,對(duì)車的寬度,軸距啥的都沒什么掌控力,也能在窄窄的路上和人家車跟著擠著過。
缺點(diǎn):內(nèi)飾塑料感太重,車子的PP設(shè)計(jì),尾部教老款感覺沒那么厚重了,往里收的有點(diǎn)狠了,也有點(diǎn)窄。
外觀:外觀比較大氣,不過很多人誤認(rèn)為是凱越,這點(diǎn)不是很好。不過的確是凱越的升級(jí)版!
空間:空間比較滿意,這個(gè)軸距,做到這點(diǎn)很不錯(cuò)。家人反應(yīng)乘坐很舒適,沒有擁擠的感覺。在座位調(diào)到正常狀態(tài)下,前排乘坐可將腿完全伸直(身材特別高大的例外),后排中間的地臺(tái)凸起很矮,轎車做都這個(gè)份上真不錯(cuò)了。后排在乘坐三個(gè)人的情況下,坐在中間的人,雙腿不用蜷縮,很滿意。
配置:還中!
動(dòng)力:起步太慢,動(dòng)力明顯很不足。
操控: 指向性不錯(cuò),余量不大很清晰,城市的轉(zhuǎn)彎、超車、倒車很便利。
油耗:可以接受,希望首保以后會(huì)降下來
舒適:四兒子幫我更換成了真皮座椅,還不錯(cuò),頭部的感覺不是很好,自己買的枕墊和靠墊,稍微舒服點(diǎn)了
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