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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新車新手，第一次開車（學(xué)本除外）就開的新英朗。11月本下來，12月入了新英朗。當(dāng)時(shí)都說先買個(gè)2手的或者小車先練練，不過最后還是選了個(gè)“大車”。主要是喜歡新英朗的外觀，還有空間，坐起來比較舒服，還有就是介紹上一堆堆的各種系統(tǒng)了。新手開車就是膽小，開的慢，后面的老滴滴。要說新英朗比較出色的一點(diǎn)就是操控性了，我們小區(qū)門口堵車嚴(yán)重，早上開車上個(gè)班，光錯(cuò)車得好多次，像我這樣的新手，對車的寬度，軸距啥的都沒什么掌控力，也能在窄窄的路上和人家車跟著擠著過。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾塑料感太重，車子的PP設(shè)計(jì)，尾部教老款感覺沒那么厚重了，往里收的有點(diǎn)狠了，也有點(diǎn)窄。
外觀：外觀比較大氣，不過很多人誤認(rèn)為是凱越，這點(diǎn)不是很好。不過的確是凱越的升級版！
空間：空間比較滿意，這個(gè)軸距，做到這點(diǎn)很不錯(cuò)。家人反應(yīng)乘坐很舒適，沒有擁擠的感覺。在座位調(diào)到正常狀態(tài)下，前排乘坐可將腿完全伸直（身材特別高大的例外），后排中間的地臺凸起很矮，轎車做都這個(gè)份上真不錯(cuò)了。后排在乘坐三個(gè)人的情況下，坐在中間的人，雙腿不用蜷縮，很滿意。
配置：還中！
動力：起步太慢，動力明顯很不足。
操控：
指向性不錯(cuò)，余量不大很清晰，城市的轉(zhuǎn)彎、超車、倒車很便利。
油耗：可以接受，希望首保以后會降下來
舒適：四兒子幫我更換成了真皮座椅，還不錯(cuò)，頭部的感覺不是很好，自己買的枕墊和靠墊，稍微舒服點(diǎn)了
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